L’anno scorso l’Italia è stata la maglia nera in Europa per quanto riguarda gli aumenti dei prezzi delle auto.
Secondo una ricerca di Eurocarprice, i prezzi delle nuove auto in Italia sono cresciuti in media del 5,6%, più velocemente che in tutti gli altri paesi d’Europa (+3,4% in media). Questo rincaro significa che il prezzo medio delle auto in Italia si è molto avvicinato alla media Europea (Italia 98 - media EU 100).
In dettaglio, sono saliti moltissimo i prezzi delle “mini-car” (+13,2%), seguite dalle “Upper Medium car” (medio-alte, +6,4%), dalle ‘Small car’ (+6,2%) e dalle “Lower Medium car” (+4,9%). Aumenti più contenuti per le “Executive car” (+3,5%) e le Luxury Car (lusso, +3,4%), ironicamente l’unico segmento dove l’Italia è stata sotto la media Europea dei rincari.
[Da Repubblica]
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golfIV
15 feb 2006 - 10:14 - #1domanda semplice: perchè siamo in europa solo quando bisogna pagare di piu’ e non quando si puo’ spendere meno…? esempio: su vw.de nel configuratore ho notato prezzi molto piu’ bassi rispetto a quelli praticati nel ns paese… ma perche’? … anche le fiat da quello che sento dire all’estero costano meno… e sono fatte meglio… che vergogna!!!
CANTO
15 feb 2006 - 10:24 - #2Perchè gli importatori italiani sono dei bifolchi - se la Ford ha delle macchine euro 3 da smaltire dove le vende, dove ci sono i coglioni che le prendono - se la VW non riesce a produrre abbastanza Filtri particolato a chi non li da - ai coglioni che se ne fottono eccetera eccetera. E’ proprio una caratteristica di noi italiani; ci fottiamo a vicenda.
pinius
15 feb 2006 - 10:27 - #3Questa volta sono d’accordo con CANTO….anche se …una campagna sull’euro 3 può farti risparmiare un pò di soldoni se nn ne hai molti e vuoi una macchina nuova……nn credi!?!?
Hayabusa
15 feb 2006 - 10:35 - #4Intanto la notizia parla di *aumenti*, non di prezzi assoluti. Quando si parla di prezzi quelli italiani sono sotto la media europea (il 98%, come dice giustamente l’articolo). In questo caso e’ ovvio che ci siano periodi in cui gli aumenti siano maggiori nei paesi con i prezzi piu’ bassi, nell’ottica di un generale livellamento.
Poi i prezzi restano diversi perche’ nei vari mercati europei le configurazioni di allestimento e di mercato variano a seconda di quel che chiede il pubblico, quindi (a titolo di puro esempio) puoi avere in germania auto, anche di prestigio, senza i vetri elettrici che in Italia sono un “must” anche per le auto piu’ economiche, mentre in Francia e’ ormai quasi scontato in un’auto nuova avere il “cruise control”, che in Italia e’ un acccessorio semi sconosciuto. Se vai ad acquistare un’auto di importazione te ne puoi rendere facilmente conto guardando cos’ha e cosa non ha rispetto all’identico modello Italiano (anzi: bisogna farci molta attenzione!)
Inoltre la leggenda metropolitana secondo cui le Fiat sarebbero “fatte meglio” all’estero che non in Italia e’ semplicemente ridicola. Tutte le auto di un modello escono dagli stessi stabilimenti e sono fatte dalle stesse persone, per cui hanno la stessa qualita’ intrinseca (piu’ che buona, ma questo e’ un mio parere).
@go
15 feb 2006 - 10:37 - #5Io ad esempio preferirei le Euro3 perchè sono meno castrate e danno meno problemi!! Non perchè sono coglione!!! Vedi di evitare insulti CANTO!!!
golfIV
15 feb 2006 - 10:37 - #6EURO 3 EURO 4 sono tutte cavolate…. quando gira ai comuni bloccano pure GPL E METANO!!vergognoso!!! parla chi ha posseduto una macchina a metano e che ha rischiato di restare a casa nei giorni di blocco con una vettura a impatto ambientale quasi 0… per tornare ai prezzi concordo con Canto…
golfIV
15 feb 2006 - 10:41 - #7caro hayabusa lo so’ che escono dagli stessi stabilimeni produttivi… basta qualche finitura interna migliore per elevare, almeno visivamente la qualita’ del prodotto… in altri settori per l’export avviene che i prodotti siano piu’ curati…
CANTO
15 feb 2006 - 10:42 - #8Ma non nel senso di chi compra e magari ha pochi soldi. Nel senso che gli importatori avranno fatto i furbetti, avranno detto poco o niente.
CANTO
15 feb 2006 - 10:44 - #9Vi prego.. non volevo offendere chi ha una euro 3 - dai - mi ci metto acnh’io tra i coglioni che subiscono le dabbenaggini italiane
AXE
15 feb 2006 - 11:33 - #10speriamo la logan cominci a diffondersi e ad ampliare la gamma presto e che arrivino i cinesi.
Gianluca
15 feb 2006 - 11:40 - #11Ma queste statistiche riguardano i prezzi di listino o quelli “reali”? So che ad esempio (per quello che è la mia piccola esperienza) in Germania la parola “sconto” è bandita dal vocabolario mentre qui da noi i listini sono fatti apposta per essere scontati… Ogni paese ha proprie “abitudini” oppure più o meno capacità (o volontà) di lasciare all’acquirente la possibilità di contrattare… Sarebbe da fare un test “reale”. Che ne dite?
dengia
15 feb 2006 - 11:45 - #12avete idea del prezzo delle auto in nord europa? Anche in relazione agli stipendi percepiti è una sonora mazzata. non lamentiamoci che va bene così
Venom
15 feb 2006 - 12:07 - #13Ma non avevo dubbi! Anche la Telecom ITALIA all’estero fa prezzi inferiori e quanti altri esempi……
fabio81
15 feb 2006 - 14:00 - #14ma in germania non c’è un IVA diversa dalla nostra? magari qualcosa influisce..o no? boh!
riccardo
15 feb 2006 - 21:53 - #15voglio spendere i soldi che MI GUADAGNO per me…non in tasse ecc ecc basta basta basta