Toyota lancerà tre nuovi modelli particolarmente ecologici entro il 2012: di una, la Prius Plug-In, ne abbiamo già visti prototipi praticamente definitivi e ne conosciamo le caratteristiche tecniche. Le altre due invece, saranno proposte completamente inedite.
Queste giapponesi con l’anima verde saranno una nuova variante della Prius, probabilmente contraddistinta da una configurazione di carrozzeria diversa dall’attuale berlina cinque porte, e la prima elettrica al 100% di nuova generazione del costruttore giapponese.
Non si sa molto di più preciso riguardo le esatte tempistiche di arrivo, ma pare verosimile ipotizzare presentazioni ufficiali nel corso del 2011 e debutti commerciali nella prima metà del 2012. Qualche dettaglio in più invece esiste già sulla nuova variante della Prius e sull’elettrica.
La prima sarà la capostipite di una famiglia di ibride derivate dalla Prius, modello che tuttavia, stando a quanto rivelato da un insider della casa ad Automotive News, non evolverà verso la creazione di un brand separato da Toyota e riservato alle auto più attente alle tematiche ambientali.
L’elettrica invece, dovrebbe essere una citycar paragonabile come dimensioni e impostazione alla piccola iQ: il modello dovrebbe derivare dalla FT-EV Concept presentata al Salone di Detroit nel 2009 e andare in vendita solo su alcuni mercati internazionali selezionati, paesi in cui le infrastrutture di ricarica saranno giudicate sufficienti dal costruttore.
4 COMMENTIAGGIUNGI IL TUO
adrianotiger
E' bello sapere che comunque punta molto sulle vetture davvero ecologiche e non solo per farsi pubblicità. Così facendo, aiuterà inoltre anche nissan e mitsubishi con le loro elettriche. Ora bisognerebbe creare una legge che obblighi ogni comune a inserire colonnine per la ricarica. Diciamo qualcosa tipo 2 colonne per ogni 100 parcheggi, per cominciare.
#1 - Scritto il
_enzo
La derivata dovrebbe essere l'MPV su base Prius. Comunque nei prossimi anni Toyota presenterà la Prius plug-in che promette 20km di autonomia in puro elettrico con batterie al lition che permette di eliminare tutte quegli spostamenti brevi nei quali si produce tantissimo inquinamento veramente pericoloso: NOx, CO e HC; infatti nei primi 2 minuti di accensione motori Euro 3 ed Euro 4 emettono in 90% di queste sostanze in quanto il catalizzatore deve raggiungere almeno 350°C per funzionare (prova fatta a 20°C, perciò immaginatevi quando ce ne sono 0°!). Inoltre arriveranno sia la Auris ibrida che la Ct200h di Lexus che si confronta con le varie "premium di segmento C". L'ultima che dovrebbe essere presentata è la versione ibrida della Rav4 che spero disponga di un sistema ibrido analogo a quello della più grande RX450h e cioè la versione ibrida del Suv Lexus che prevede l'aggiunta di un motore elettrico posteriore. <a href='http://groups.google.it/group/hainz?hl=it' rel='nofollow'>http://groups.google.it/group/hainz?hl=it</a>
#2 - Scritto il
Japancars
complimenti…
#3 - Scritto il
adrianotiger
@2: Infatti io non capisco come mai questi politici si accaniscono tanto sul CO2. E' un gas che non hai mai ucciso nessuno e che non crea nessun buco d'ozono. L'unica cosa é il riscaldamento (non provabile al 100%). Quando sappiamo bene, che le nostre allergie, 300.000 morti all'anno in europa e molti problemi cardiaci e polmonari sono causati dall'NOx. Un gas purtroppo tollerabile in Europa… Un gas che provoca il cancro a chi lo inala.
#4 - Scritto il