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Il Museo Alfa Romeo non verrà spostato dall’ex Centro Direzionale della Casa ad Arese. Su iniziativa del sindaco, mesi fa era stata inoltrata una richiesta al Ministero dei Beni Culturali perché ponesse un vincolo tra l’istituzione e il centro che la ospita. Il ministero l’ha accolta e ha comunicato ufficialmente a Fiat e comune che tutto resterà lì dov’è.
Tra le tante conseguenze del provvedimento ministeriale, una, molto importante, è che la collezione, pur restando di proprietà Fiat, non potrà essere smembrata né spostata: la traslazione a Torino, ipotizzata di tanto in tanto nel recente passato, non ci sarà . Almeno una piccola scheggia di passato dunque, rimane com’era…
Via | Quattroruote (Ringraziamo il nostro lettore “liutprando” per la segnalazione)
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nikkio80
09 lug 2010 - 10:41 - #1la parola “Alfa” ha effetti deleteri sulla mente di parecchia gente…. maH!
x-vox
09 lug 2010 - 10:42 - #2@1 se sei messo così già alle 10 del mattino è preoccupante..
giorgiolc
09 lug 2010 - 10:45 - #3Ci sono stato, veramente un grande pezzo di storia automobilistica raccontato da un baldo giovine 80enne :), un signore molto simpatico che dopo 40 anni di fabbrica fa la guida, ricordando tutta la storia del mitico marchio, da ben 25 anni… una passione infinita!
Il primo commento denota l’ignoranza che purtroppo oggigiorno dilaga e sottolinea quanto tempo da perdere abbiano persone che si mettono a fare commenti a sproposito. A lavorare!
Saluti
Pasqualino Settebellezze
09 lug 2010 - 10:45 - #4Ehi alligator stai bene ??? Non toccarnmi le Alfa … parlo di quelle vere…
Elles sont mieux ue la deux chevaux -…..
Vive la France !!!!!
Maximò
fabioo.
09 lug 2010 - 10:52 - #5Quanto erano belle le Alfa del passato, molto personali ed ancora oggi belle dopo anni e anni. Non avevano le due classiche grandi bocche frontali al lato dello scudo (ormai sempre riproposte), avevano lo scudo bello, presente, pieno di se, e due belle scanalature laterali.
lornova
09 lug 2010 - 10:54 - #6 (nascondi)Bella idea tenerle ad Arese dove nessuno le va a guardare.
black_ironman
09 lug 2010 - 10:57 - #7Questa è una delle notizie più belle che potevo sentire ! Dopo quello di Maranello quello di Arese è il piu ricco di storia dell’automobilismo Italiano!
anonimo automobilista
09 lug 2010 - 10:59 - #8io ci andrò ;D
sono contento della notizia…
fiat126bisup
09 lug 2010 - 11:02 - #9Almeno il museo lo lasciano li; @1 nel museo ci sono le alfa 158 e 159 che hanno vinto tutte le gare del campionato di F1 e pare siano le auto con più valore del mondo, per non parlare delle auto di Nuvolari (quella mitica del sorpasso a fari spenti), di Ascari, fino alle 75 e 155 dtm, passando per le gta e la 164 proCar…
rav
09 lug 2010 - 11:03 - #10Beh certo so fossero entrate nel museo dell’auto di Torino (PS Pensano di finire i lavori prima o poi?) sarebbe stato molto più comodo vederle mentre si passeggiava tra tutte le altre. Però sono daccordo che se auto di interesse storico vengono mantenute nel loro contesto (storico) sia ancora meglio… Quindi reputo la decisione di mantenere il museo dell’Alfa ad Arese una buona decisione!
black_ironman
09 lug 2010 - 11:06 - #11@1 solo chi di auto non capisce un C*Z*O puo fare un commento del genere .. qua non si tratta di essere alfisti o no !
M.s.m.
09 lug 2010 - 11:11 - #12Ormai l’Alfa è morta, inutile illudersi.
E quanto al museo, o la smettono con quegli orari idioti - chiusura il sabato e la domenica (!!!) - o tanto vale lasciarlo al suo destino.
castaway87
09 lug 2010 - 11:20 - #13concordo nel pensare che solo chi di macchine non capisce un zzo può lasciare commenti idioti come il primo!!!e credo che in questo blog ci sono parecchi che di macchine non capiscono un zzo!! andate a pettinare le bambole!!
a1
09 lug 2010 - 11:21 - #14Ottimo, almeno il museo rimane ad Arese, ad Arese dovrebbero riportare anche la sede dell’Alfa e magari recuperare il Portello, anche se è quasi impossibile tornare al Portello visto che non c’è più niente di Alfa ora ci sono solo supermercati, e questo è imperdonabile e la Fiat ha contribuito a questo scempio.
castaway87
09 lug 2010 - 11:22 - #15Bellissimo museo bellissime macchine bellissima Alfa Romeo!!!!!!!!! Senza di Alfa forse ora saremmo anche senza Ferrari…..il motivo di questo lo capisce solo chi di macchine se ne intende!!!!!!!!
christian90
09 lug 2010 - 11:25 - #16se fossi un dirigente alfa mi ribellerei,farei un mega prestito in banca e farei macchine Alfa (con la A maiuscola) risollevando il marchio…perchè nessuno lo fa? forse perchè nessuno dell’alfa ha più lo stesso interesse a una tradizione,a una storia ma pensa solo a ricevere il suo stipendio
_enzo
09 lug 2010 - 11:29 - #17Un vero peccato che il Museo sia chiuso nel weekend perché permetterebbe di coltivare piccoli e grandi alfisti. Per di più le auto esposte sono ancora poche rispetto a quelle che hanno negli scantinati, perciò spero che la direzione possa allargare il museo.
http://groups.google.it/grphp?hl=it&tab=wg
lapo
09 lug 2010 - 11:38 - #18ad AresE???mah
ma spostarlo in centro a Milano?con tutti i palazzi che stanno tirando su un buco si trova!e poterlo farlo visitare ai numerosi turisti che passano?
per il centenario hanno solo messo una giulietta in Cairoli…
l Alfa è di Milano mica di Arese!
arna-ti
09 lug 2010 - 11:46 - #19@ 16 Si come no dai mi vedo già la scena in banca.
“Scusi mi fa un prestito di un paio di miliardi di euro per sviluppare un nuovo modello di alfa partendo da zero?”
Risposta: “si certo in fondo è un’ operazione a basso rischio”.
funster
09 lug 2010 - 11:51 - #20Ah quando si andava ogni giorno a pranzo con la vista sul museo…bei ricordi!
L’Alfa Romeo, intesa come apporto alla storia dell’auto e persone che l’hanno supportata con passione infinta, merita il rispetto di tutti.
Anche se la speranza è l’ultima a morire purtroppo tutto il resto è solo…storia.
Visitate il museo, merita!
Reggie
09 lug 2010 - 11:59 - #21addesso resta di mettere il museo sotto gestione di una ditta che lavora nel campo turistica e portare turisti ogni giorno dagli alberghi di Milano ed altre zone vicino tipo Como. Ci vuole un bel ristorante dentro e un negozio vendendo il merchandise Afa Romeo.
Forse tanti ignoranti in Italia non sanno ma in tutto il mondo Alfa e visto come uno degli pochi nome importante del Auto e quel museo e il più bella nel mondo, una caso k nessuna casa tedesca può vantare, e pure più bella di quella della Ferrari, normale perchè Alfa ha molto più storia.
Ci vuole investimento per portarla negli anni di oggi, forse Sergio mettera il mano nella tasca ma non credo.
Intanto meno male che rimane a casa la storia di Alfa. Forza per sempre.
Reggie
09 lug 2010 - 12:03 - #22agguingo pure k quando questi stranieri sono convinti che il prodotto Alfa e ai livelli che vogliono loro e fore la stama estera smette di essere un pò anti Alfa molti di loro torneranno a copmprare Alfa
pang1982
09 lug 2010 - 12:23 - #23Ci sono stato circa un mese fa e devo dire che è di una tristezza assurda, da appassionato Alfa sono uscito che stavo quasi per piangere…
Tante magnifiche automobili, cariche di storia, successi, passione, amore quasi ammassate una di fianco all’altra (il museo è in uno spazio piccolissimo).
All’esterno, non visibili dal pubblico e sottoposte ad intemperie varie, altre straordinarie Alfa e alcuni altri modelli mai entrati in commercio (come uno strano pulmino).
Di fianco al museo c’è il vecchio stabilimento, con uffici tristemente vuoti (da cui però, si riescono a scorgere altri pezzi di storia, come piccoli modellini in legno, probabilmente usati per studiare le linee), la vecchia fabbrica, ecc… tutto desolatamente abbandonato.
Dico solo una cosa: non voglio fare il solito disfattista, sperò che Alfa si risollevi e faccio per questo i migliori auguri a Fiat, però dobbiamo metterci in testa che quell’Alfa che il museo rappresenta, è morta e sepolta.
Oggi c’è una nuova Alfa, non entro nel merito se sia migliore o peggiore, ma oggi è totalmente diversa, e basta leggere le parole dell’AD Wester per rendersene conto (”Alfa deve diventare un alternativa a WV, non Audi o BMW, ma WV”); quindi è inutile imho ostinarsi a cercare di tenere in vita qualcosa che è già morto da tempo…
ilcuoresportivo
09 lug 2010 - 13:01 - #24per il modo con cui fIAT tratta la storia che ha acquistato assieme ai marchi che possiede - quindi non sto parlando solo di Alfa, ma anche di Lancia, eccetera, c’è solo una parola da usare: S T R O N Z I
Alligator
09 lug 2010 - 13:31 - #25il colmo è che l’Arna non si trova nel museo
Alligator
09 lug 2010 - 13:31 - #26Pompa in Kulo
xml
09 lug 2010 - 13:40 - #27Non basta il museo. Bella idea, per carità . Ma era la produzione che doveva rimanere ad Arese. Alfa = anonima LOMBARDA fabbrica automobili…
Alligator
09 lug 2010 - 13:44 - #28se non fosse stato per il terrunciello Romeo però
sbrango
09 lug 2010 - 14:07 - #29Addirittura anche un sindaco ragiona meglio di queste teste quadrate della f.i.a.t.
knoxville
09 lug 2010 - 14:13 - #30l’ALFA Romeo è la genesi delle auto sportive. Ha fatto nascere un marchio leggendario di nome “Ferrari”…ha davvero fatto sognare gli appassionati con la 1900, Giulietta Sprint/Spider, Giulia Ti Super(la prima berlina stradale pompata da ben 112Cv, andava oltre i 200Km/h), 33 Stradale, l’Alfetta ecc.. Molte di queste macchine era stato progettato anche da un uomo che ha fatto nascere uno dei più grandi motori ALFA, Giuseppe Busso. Creò motori V6 denominati appunto “Busso”, che facevano battere il cuore sportivo agli Alfisti ogni volta che il motore si svegliava e ruggiva come una tigre. Oggi queste ALFA ci mancheranno, ma rimarrano per sempre nei nostri cuori e spero in un futuro roseo per le ALFA di domani…
Robyro66
09 lug 2010 - 15:24 - #31Diciamo che senza Lancia forse non avremo le Ferrari …….
comunque ho avuto la fortuna di visitare la collezione di auto storiche LANCIA quando ancora era in via Monginevro (sede storica di Lancia) e ne sono ancora oggi entusiata. Mi rammarico che nessuno ha avuto la stessa sensibilità rivolta alle auto storiche Alfa per le altrettanto mitiche LANCIA. Mi viene solo da dire VERGOGNA a chi ha deciso di ammassare la colezione Lancia in un non ben definito capannone di mirafiori.
turbo-plus
09 lug 2010 - 15:46 - #32si ma pultroppo l’altra parte dell’ALFA di arese (centro stile e stabilimento) hanno fatto una fine davvero ignobile
xml
09 lug 2010 - 16:22 - #33#28 non é un fatto di nord e sud … questi discorsi non mi interessano per nulla … e poi Torino non é al sud …
Il fatto é che hanno chiuso un fabbrica ad Arese per portarla sa-il-cavolo-dove … questo é il punto …
asterbon
09 lug 2010 - 16:58 - #34Personalmente concordo sul vincolo di non smebrare la collezione e di non spostarla da Milano… personalmente però preferirei che la SEDE del Museo non fosse più Arese, per l’infinito carico di tristezza che trasmettono i limitrofi uffici e lo stabilmento, desolatamente vuoti e abbandonati…), ma recupererei qualche spazio/edificio in zona Portello (la Fiera odierna per intenderci), tra i quali magari proprio l’ex Mensa che è l’ultimo pezzo dello storico stabilmento ad essere stato conservato e ristrutturato… riportare il Museo Alfa nel cuore di Milano forse sarebbe l’ultimo doveroso omaggio ad una scuola tecnica che ha significato molto per l’Italia… stesso ragionamento per Lancia: il Grattacielo Lancia collocata in Borgo San Paolo a Torino (Rione Lancia’) è ad oggi inutilizzato, perchè non riconvertirlo a Museo Storico, trasferendovi tutti quei giolielli conservati in un magazzino di periferia???
RobyRo66
09 lug 2010 - 22:28 - #35asterborn, la collezione Lancia era già lì dove dici tu: poi sicuramente qualche genio di fiat ha pensato di cambiare la sede ………
maxder
10 lug 2010 - 22:19 - #36Fiat è la vergogna d’Italia.
maxder
10 lug 2010 - 22:53 - #37Occorre un decreto ministeriale per difendere la sua memoria dalla Fiat…
sbrango
14 lug 2010 - 19:34 - #38Io rimango convinto che questo museo le teste quadrate, in un modo o un’altro ,faranno si che chiude.
Il motto adesso legge ” quello che va bene per f.i.a.t non va bene per l’Italia”
fujisan69
19 lug 2010 - 20:00 - #39Mah! Menomale che c’è ancora qualcuno a Milano che ha il cuore sportivo e la voglia di lottare per lasciare almeno un ricordo concreto di Alfa nella sua sede strorica…
di rovescio non mi meraviglio dei dirigenti Fiat che stanno facendo di tutto per cancellare Alfa dal suo pesante, leggendario nonchè glorioso passato come molti di voi sanno…del resto un tale Minchionne che dice “basta con questa storia di Alfa come marchio sportivo-premium, è un’auto come le altre” che volete fargli a uno così se non attaccarlo al muro…non capisco veramente cosa vogliono fare con i nostri due gloriosi marchi Alfa e soprattutto Lancia che pare decisamente indirizzata verso l’estinzione.