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Corvette tornerà ad essere un modello della gamma Chevrolet in Europa. Nel 2005 era stato creato un brand separato ed era stato deciso che la distribuzione fosse curata dalla rete vendita Cadillac, per tenere alta l’immagine del prodotto e non associarla alle vetture chevrolet presenti nei listini, di fatto modelli Daewoo rimarchiati. La situazione è nel frattempo cambiata, con il fallimento del distributore Europeo Cadillac ed il rinnovo totale della gamma Chevy. Il nuovo assetto commerciale, che sarà presto operativo, tornerà dunque a proporre la sportiva Corvette come punta di diamante del gruppo Chevrolet e dell’intero gruppo GM, come da sempre è stato negli Stati Uniti, negli stessi showroom dove presto troveremo anche la Camaro.
Via | Leblogauto
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giaserg
30 giu 2010 - 11:36 - #1Pur avendo sempre rispettato la corvette, io sono innamorato della camaro, se avrà prezzi non dico quelli stracciati americani, ma almeno simili, sarà un successone anche da noi, sono curioso di provarla e non so cosa aspettarmi!
AlfonZZissimo
30 giu 2010 - 11:57 - #2Che Boiata il mito americano ne viene sminuito enormemente !!! Come vendere ferrari nei saloni alfiat o lambo in quelli seat…..
astrubaldo99
30 giu 2010 - 12:03 - #3#2
infatti in america le trovi proprio li… eppure il mito americano della Corvette è sempre più “vivo”e vegeto che mai…
Se poi mi dici quali sono le ferrari o le lamborghi che costano come le Corvette, ovvero partono da 48mila dollari, ne riparliamo anche…
Evvai di miti comuni…
ammazza oh
30 giu 2010 - 12:12 - #4#5
Forse la gamma Chevrolet americana è diversa dalla gamma Chevrolet europea :) ?
acciaiere
30 giu 2010 - 12:28 - #5Esiste ancora la filtrofiore Bonomelli? in questi casi farebbe comodo…
il Babbuino
30 giu 2010 - 12:41 - #6Basta polemiche.Questa macchina tanto è un chiodaccio e si ribalta in parcheggio!
Scherzo…
Mi è sempre piaciuta anche per il fatto che è una vera sportiva di razza (a parte gli interni, ma tutto viene compensato dal motore!) ed è venduta ad un prezzo di una Porsche.Marchiatela come volete ma rimarrà sempre una Signora Supercar.D’altronde anche Nissan tiene insieme nei listini la Micra e la GTR….
cobra
30 giu 2010 - 13:13 - #7@Astrubaldo #3
Chevrolet in USA non vende la Matiz, però…
Qui in EU Chevrolet è partita con un’immagine quasi da low-cost, a causa del rimarchiamento della gamma Daewoo
Immagine da cui si sta ultimamente smarcando grazie a prodotti come la Cruze e la Spark, e di cui probablmente si libererà del tutto una volta eliminata completamente la gamma ex-Daewoo
AlfonZZissimo
30 giu 2010 - 13:22 - #8Astrubaldo a parte che te l’hanno già spiegato i commenti sopra che in usa non vendono le Matiz…. aggiungo che in america non sono snob come in europa, là vai a comprarti la Porsche in pronta consegna dal salone multimarca che ti vende anche i pickup dodge ram e le Subaru, ecc… ed è normale per loro perchè è sempre stato così!!!
Per il cliente europeo invece sarebbe impensabile ed inaccettabile
P.S. Solidarietà contro la censura
astrubaldo99
30 giu 2010 - 13:24 - #9@11
“Chevrolet in USA non vende la Matiz, però…”
E neanche in EU, quindi problema risolto.
In USA però vendono la Aveo… e anche in EU la vendono.
Quale rimarchiamento? L’auto è LA STESSA, come le Ford o le Toyota che vendono in India e in Thailandia o Korea, uguale le auto General Motors che vendono la le vendono qua con l’accortezza di cambiare loghi e perticolari (con una spesa inutilmente assurda secondo me, potrebbero venderle identiche come fanno gli altri costruttori).
La Cruze e la Spark (come la Buick LaCrosse) sono disegnate al General Motors Seoul Advanced Design Studio - in KOREA (e anche la Camaro è disegnata da un coreano), a cui bisogna aggiungere che la Spark e la Cruze sono vendute pure come Daewoo (e pure come Holden) quindi se la Matiz è Daewoo lo sono anche la Spark e la Cruze e quindi la spark e la cruze sono daewoo rimarchiate.. perchè no? Se lo è la matiz che è venduta pure come chevrolet… tutto fila, o no?
…o meglio, come al solito il discorso non fila per nulla perchè è un discorso che non sta in piedi e assolutamente falso e folle dal principio… che ovviamente se portato avanti o si applica a TUTTE le auto GM oppure a nessuna (e l’articolo infatti è scritto male).
Solite leggende metropolitane
astrubaldo99
30 giu 2010 - 13:33 - #10*ho sbagliato ad esemprimrmi:
la matiz è ancora in vendita ma non lo sarà più fra poco (pensavo l’avessero già tolta). In usa non la vendevano perchè era troppo piccola, mica perchè è (o meglio NON E`) una Daewoo!!
Vendono e vende benissimo la LaCrosse che esiste pure marchiata daewoo ovviamente (quindi è una daewoo?) e anche la cruze, la aveo, etc..etc..
Provate a scrivere “gmdaewoo.co.kr” su google e cliccare sul primo link, vedrete che tutte le auto vendute da GM sono vendute pure come daewoo (o come Holden se scrivete holden.au e molte pure come buick in cina/usa)… che strano eh? Increbibile, cosa non si scopre… quindi tutte le auto GM sono daewoo… secondo quanto scritto da voi e nell’articolo? Ma Daewoo è GM! E`come dire che le Vauxhall sono Opel, ma va? …qualcosa non torna…
fate chiarezza voi che avete le idee ben chiare mi sembra… O NO? =)
ramarro-bis
30 giu 2010 - 13:39 - #11Se per questo in un qualsiasi concessionario italiano nonchè europeo convivono senza problemi Vw Fox con Tuareg/Phaeton, Smart con Mercedes Cl, Lexus con Toyota Yaris… non vedo dove sia il problema! Per me è ben più scandaloso vedermi una Cygnet vicino ad una DB9..!!
United Irishmen
30 giu 2010 - 13:40 - #12La Chevrolet tra alcuni anni sarà un marchio molto diverso da quello che ora,anche in Europa.Per farlo capire mettono in listino Camaro e Corvette.
L’Italia è il paese dei pregiudizi quindi non sorprende il fatto che ancora c’è chi pensa che produrre auto in Corea del Sud è come produrre in Cina…Peccato che il reddito medio di un Coreano in molte regioni è il doppio di quello della Lombardia, la regione più ricca d’Italia e le menti che creano queste auto sono Coreani,Europei e Statunitensi.
#3 lascia stare è una battaglia persa.
erikdesmolover
30 giu 2010 - 14:31 - #13Il problema non è la Vette venduta con il marchio Chevy ma le Daewoo che non tengono il loro nome.
Mi fa rabbrividire sentire chevrolet matiz davvero….
che macchina hai?
La aveo!
Small o big block?
Small block a GPL!
Che tristezza
bepe
30 giu 2010 - 14:37 - #14Da possessore Corvette, sono molto deluso da questa strategia di vendita… ma se servira’ a a risollevare le sorti della Vettona, ben venga…
cobra
30 giu 2010 - 14:40 - #15Astrubaldo, il discorso è semplice: se un’auto (Matiz, Nubira) comincia la propria vita commerciale con un marchio, e poi passa a un altro, per la proverbiale Casalinga di Voghera (Che neppure sa che Daewoo sia di GM) è un rimarchiamento
Quando si parla di Percezione del Marchio, non importa quello che c’è sotto, quanto quello che ne pensa la Casalinga di Voghera
E comunque la Matiz è sul mercato dal ‘98 (E la Nubira lo è stata dal ‘97 al 2009), mentre GM ha acquisito Daewoo solo nel 2001; quindi in questo caso la definizione di “rimarchiamento” è corretta
astrubaldo99
30 giu 2010 - 14:45 - #16#14
chevrolet Spark, la Matiz non ci sarà probabilmente già più quando arriverà la Corvette ;-)
Quindi tu, come un AMERICANO potra dire
Mi fa rabbrividire sentire chevrolet spark davvero….
che macchina hai?
La spark!
Small o big block?
Small block a GPL!
Che tristezza
__________
…già peccato che nessun americano lo dica e la corvette sia L’AUTO SPORTIVA americana per eccellenza. Altrimenti uno potrebbe dire
che macchina hai?
La micra
ha quella biturbo integrale?
no quella grande come un babgigio a GPL.
.
E peccato che non esistano più i BIG BLOCK da quasi un anno quindi se uno dice una roba del genere lo guarda con faccia totalmente allibita…
Quindi non ne hai azzeccata una, soliti miti comuni, leggende metropolitane… solo perchè sono dei 7.000cc credi che siano BIG Block… in realtà i motori delle C6 sono gli SMALL BLOCK (i i Big erano sopra gli 8L).
Il solito provincialismo, pressapochismo, superficialità, miti comuni etc…etc.. questo si che è una TRISTEZZA!
cobra
30 giu 2010 - 14:48 - #17@United Irishmen
Infatti GM sta facendo un ottimo lavoro di “upmarketing” del marchio Chevrolet in Europa, sono io il primo a dirlo
Personalmente non ci trovo nulla di male a vendere le ‘Vette nei saloni Chevrolet, oggi come oggi.
Dico solo che l’immagine che Chevrolet ha negli USA (Dove avere le ‘Vette fianco a fianco con le Caprice e le Impala è sempre stato un fatto normale) è diversa da quella che - purtroppo - aveva qui fino a solo un paio di anni fa, e di cui si sta liberando
astrubaldo99
30 giu 2010 - 14:57 - #18@16
e allora? è sbagliato quello che hai scritto quindi non ha uno scopo… non ha risposta se non assurda.
infatti la Matiz ha cominciato, non è mai stata cambiata, e non è mai passata ad un altro.
La Casalinga di Voghera sarà ben contenta di dire “ho una chevrolet, il marchio che fa le corvette”. Tutto è soggettivo ehehe.
La definizione di rimarchiamento certo che è corretta, è un’auto GM rimarchiata a seconda del mercato, e come ho già scritto, è un gran lavorone che GM fa, secondo me inutilmente, perchè potrebbe venderla con lo stesso marchio ovunque come fa Ford, Toyota, VW etc… General Motors è l’unica che cambia logo, particolari, brochure, pubblicità etc… a seconda del mercato… una grossa spesa al fine di soddisfare meglio il cliente di ogni singolo mercato!
astrubaldo99
30 giu 2010 - 15:01 - #19@18
perchè ” l’immagine che Chevrolet ha negli USA è diversa da quella che - purtroppo - aveva qui fino a solo un paio di anni fa, e di cui si sta liberando” ??
-
Le auto che vende negli usa sono le stesse che vende anche in europa, a parte qualcuna in più o in meno, ma le auto in comune sono le stesse identiche auto, quindi è un’immagine che vi siete fatti voi…
…poi, io vorrei sapere dove c’è un logo Chevrolet su una Corvette… giusto per capire visto che, come ho già scritto, tutti siete convinti di avere le idee chiare ma nessuno risponde correttamente.
cobra
30 giu 2010 - 15:11 - #20@ Astrubaldo
La Matiz (Progetto Daewoo precedente all’acquisto da parte di GM) è stata per anni sul mercato come Daewoo Matiz, prima di diventare (Nel 2005, IIRW) Chevrolet Matiz
Non è un progetto GM venduto col marchio locale, e ha cambiato marchio durante la vita commerciale (Dopo l’acquisizione di Daewoo da parte di GM)
astrubaldo99
30 giu 2010 - 15:17 - #21@20
Infatti non è mai stata cambiata e non è mai passata ad un altro, è semplicemente sta ALLARGATA e condivisa ad altri brand. Di sicuro non “ha cambiato marchio durante la vita commerciale” come hai scritto, è sempre rimasta anche una Daewoo. E`come dire che le VW sono diventate SEAT perchè hanno esteso la gamma VW condividendo con SEAT…
bah, il solito ragionamento provinciale e leggendario.
-
La vecchia Saab 9-5 è cambiata passando da Saab a quel costruttore ciense di cui mi sfugge il nome, quella è passa ad un altro marchio dato che Saab non la produce più e ha ceduto i diritti ad un altro costruttore.
Di certo non la Matiz che è sempre rimasta GM.
astrubaldo99
30 giu 2010 - 15:22 - #22PS:
guarda che le Daewoo erano auto GM anche PRIMA di quello che credi
forse hai letto male o non hai proprio letto wikpedia da cui si capisce che ti informi:
“After the Daewoo Group gained control in 1982 the name was changed to Daewoo Motor Co.. Until 1996 all cars were based on models from General Motors”
-
Sarebbe meglio cercare meglio su google prima di scrivere senza informarsi:
“The story of Daewoo began with General Motors.
In order to enter the Korea market, GM established GM Korea in 1972 as a joint-venture with Shinjin (a small Korean car maker previously partnered with Toyota).
6 years later, majority stakes were sold to local industrial giant Daewoo group, thus the company was rename to Daewoo”
cobra
30 giu 2010 - 15:25 - #23@Astrubaldo #19
Io parlato dell’immagine che Chevrolet aveva in EU un paio di anni fa
Confronta la gamma Chevrolet EU del 2008 (Quasi completamente composta da ex-Daewoo) con quella USA e dimmi quante auto erano vendute su entrambi i lati dell’Atlantico
Le Chevrolet-ex-daewoo qui in Europa non hanno mai avuto l’immagine che ha la gamma attuale
Entrare in un salone Chevrolet ora e trovarci una ‘Vette tra le Spark, le Captiva e le Cruze dà un’impressione diversa da quella che sarebbe stato entrarci due anni fa e vederla a fianco di Matiz, Nubira e Lancetti
Quanto al brand Chevrolet: sarà ancora sempre e solo su una delle due bandierine del logo Corvette
Solo che prima era venduta come Corvette; ora sarà ufficialmente venduta col nome Chevrolet Corvette
Il che rientra nella strategia di “evoluzione” cui si riferiva United Irishmen
a1
30 giu 2010 - 15:30 - #24si stanno dando la zappa sui piedi, mettono un mito come la VETTE vicino a squallide e scadenti auto koreane come la matiz la takuma la lacetti e per finire la kalos (idolo!!!!), quelli di GM di gestione di marchi sono davvero scarsi, per fortuna che qui c’è quello pagato da GM tale astrubaldo che con le sue vaccate ci fa ridere un sacco.
cobra
30 giu 2010 - 15:31 - #25…Cioè tu stai dicendo che la Matiz non è mai stata venduta come Daewoo?
Perché alla fine è di quello che stiamo parlando, del marchio di vendita (Che dà la percezione del “brand” alla Casalinga di Voghera)
E sempre dalla pagina di Wikipedia che tu citi, potrai vedere che Daewoo ha smesso di usare le basi GM nel ‘96; quindi che Lanos, Nubira e Matiz non abbiano origini GM è la sacrosanta verità
amenn
30 giu 2010 - 15:41 - #26Stando così le cose uno potrebbe chiedersi:
ma la Fiorano è la versione sportiva del Fiorino?…
astrubaldo99
30 giu 2010 - 15:44 - #27#23
un paio di anni fa, come adesso, le auto comuni erano e sono identiche, la gamma è ed era diversa.
Quindi o l’immagine era la stessa nel 2008 o hanno ampliato la gamma nel 2010. E non mi sembra proprio, hanno solamente aggiornato le vetture, prima c’era la Lancetti adesso c’è la Cruze ma la piattaforma della lancetti era quella della vecchia astra come adesso la cruze la piattaforma è la nuova astra. Cioè il rapporto è sempre lo stesso…
Si può dire che le auto sono MOLTO MIGLIORATE ma sempre le stesse auto GM erano e sono… ma aggiornate e migliorate (almeno lo dite voi facendo questi ragionamenti).
Le Chevrolet non sono EX-Daewoo, sono ANCORA DAEWOO! Non l’avete ancora capito!!! Solo che non c’è più il brand Daewoo in europa ma le auto Daewoo ci sono e sono identiche a quelle chevrolet ma con il logo Daewoo!
che2palle… perchè vi è difficile da capire?… cioè andate sul sito di gmdaewoo e vedrete LE STESSE AUTO marchiate -ADESSO- chevrolet in europa, ma sempre anche Daewoo e Holden (e insomma GENERAL MOTORS)
—
@25
la Matiz è sempre stata venduta come Daewoo e come altri 6-7 brand GM. Il marchio di vendita (Che dà la percezione del “brand” alla Casalinga di Voghera), cambia da mercato a mercato ma non passa da un marchio all’altro, rimane sempre di un marchio con l’aggiunta di un altro.
PS:
non scrivere assurdità, lo sanno cani e porci che la Lanos è una Kadett/Astra F. Tanti possessori di Lanos mettono i motori Opel addirittura… (sono intercambiabili essendo le stesse auto di base)
amenn
30 giu 2010 - 15:49 - #28Comunque, sempre meglio vendere la stessa macchina con marchi diversi su differenti mercati sfruttando il radicamento degli stessi, piuttosto che vendre la stessa macchina con marchi diversi sullo stesso mercato col solo ed unico scopo di prendere in giro la gente facendogli credere che uno dei due cloni sia un prodotto esclusivo e lussuoso (vedi bravo-delta-giulietta o a3-golf-octavia-leon).
kamox
30 giu 2010 - 15:54 - #29Io preferisco quella in alto:
http://img697.imageshack.us/img697/9533/image3tc.jpg
amenn
30 giu 2010 - 16:22 - #30#29
Anch’io
Skaramakaj
01 lug 2010 - 00:07 - #31astrubaldo99
bella giornata oggi eh………………..pane per i tuoi denti…………
Skaramakaj
01 lug 2010 - 00:16 - #32astrubaldo99
all’AMERICANCARS su questo blog ci si passa un po il tempo eh, dato che non c’è nint’altro da fare………….. eehh la crisi è crisi…………ghuan sgheps loveghen!!!….you speak english?
astrubaldo99
01 lug 2010 - 02:30 - #33#31-32
bella giornata? insomma… pioveva oggi, ero a casa per quello, altrimenti ero fuori in bici, zero inquinamento e tanto benessere, altrochè auto!
sarebbe all’americanscar? ghuan sgheps loveghen???
Ma tu eri quello che parlava in dialetti mafiosi? Continui ancora!? Complimenti per la convinzione… non voglio farti fare un’altra figura inutile quindi ti do ragone e parlo a casaccio: ti tè gha ragion de vendi ostregetta, non xe de dubitar de quello che te disi, un pazzo l’ghà simpri ragion, neanche che stimo qui a discuter! Convinto tu, convinti tutti.
Skaramakaj
01 lug 2010 - 18:28 - #3433
che tristezza………
astrubaldo99
01 lug 2010 - 22:52 - #3534
già…………. ogni tanto deve pur anche piovere…….. sigh =(
Skaramakaj
03 lug 2010 - 02:23 - #3635
e fosse solo la pioggia…………… i fatto è che il danno è altrove…………… dai che la vita è bella………… ari sigh