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Il top management di Kia si sta confrontando sull’opportunità di adottare denominazioni alfanumeriche, in luogo dei nomi attuali, per i modelli del futuro. In alcuni mercati, come quello casalingo della Corea del Sud, un gruppo di modelli viene già identificato in questo modo: si pensi ad esempio alla Kia Optima (interessante media in procinto di debuttare da noi), che laggiù si chiama K5.
Il cambio di rotta, che potrebbe riguardare gli USA e non l’Europa, “sarebbe in grado di rafforzare l’immagine del brand”, secondo il vicepresidente della casa Chung Eui-Sun, intervistato da Automotive News, in quanto confonde meno i clienti e lega maggiormente le auto al marchio che le produce.
Se aggiungiamo che la sorella Hyundai si è prodotta in tempi recenti in una simile operazione, sembra che la strada sia spianata in questa direzione. Ma, osserva Eui-Sun stesso, gli americani non hanno mai dimostrato di gradire particolarmente le denominazioni alfanumeriche nelle ricerche di mercato. Ergo, c’è da pensarci ancora su prima di prendere una decisione definitiva. Problema reale o questione leziosa?
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bibendus
29 giu 2010 - 10:40 - #1diciamo che i problemi veri sono altri…
io sono più per i nomi che per le sigle, ma se i nomi sono tipo “venga” e “sorento” ben vengano le sigle!!
Jason76
29 giu 2010 - 10:41 - #2Nelle foto, potete osservare la squallida copia “cheap” della Lexus RX, dopo la Hyundai Equus, tristissima imitazione della Lexus LS ecco un altra prova che i coreani ne dovranno fare di strada ancora prima di raggiungere i giappo. Chi credeva che avessero bruciato le tappe raggiungendolI e superandolI dovrebbe andare a rivedersi la storia della Toyota e quella seppur breve ma prestigiosa della Lexus, un unico dato su tutti: la Lexus ha iniziato la sua brillante carriera costruendo l’auto migliore del mondo,quale fu appunto la LS400 alla fine degli anni 80 (1989).
marcotd66@hotmail.it
29 giu 2010 - 10:57 - #3certo dopo la kia cerato, shuma, opirus, venga, amanti, cadenza o cambiano chi sceglie i nomi o si diano alle sigle……
rav
29 giu 2010 - 11:06 - #4L’alfanumerico con la K non trovo che suoni molto bene però, come dicono altri, sempre meglio di nomi come Opirus, Sorento… adesso in gamma gli unici nomi “carini” sono Cee’d, Sportage e Rio. @2: Simpatizzerò per Kia, sarò un po’ di parte ma per dire questo uso gli occhi: Il nuovo Sorento una brutta copia della Lexus RX??? Dove??? A parte che, se non sbaglio, questo è stato presentato prima e poi in ogni caso c’è una bella differenza. Questa ha volumi da Wagon, l’altra va più verso la X6… Questo ha l’identità Kia mentre l’altro ha perso quella Lexus… Io tutta questa uguaglianza non la vedo, come poi quella tra Equus e LS… Se poi vogliamo vedere somiglianze ovunque allora…
corvettec6r
29 giu 2010 - 11:38 - #5K1 (Picanto)
K2 (Rio)
K3 (Forte)
K5 (Magentis e Optima)
K7 (cadenza)
K9 (ammiraglia RWD)
questi sono quasi ufficiali per la Corea del Sud
ei
29 giu 2010 - 12:32 - #6@2
Eh????
Ma dove si assomigliano, ah si hanno tutti e due 4 ruote….
Guarda le Coreane hanno fatto passi da gigante , rispetto a qualche anno fa
(come non ricordare le varie Accent con gomme da carrello della spesa e plastiche croccanti, o la Bruttissima Pony) ora invece sono auto degne di essere considerate, e secondo me sono al Pari di Toyota, in estetica, rifiniture e affidabilita’…
@ Rav
beh pronunciate poi non sono cosi’ malvage
K1 ——-> Chei uan oppure K5 ——-> Chei faiv etc
Japancars
29 giu 2010 - 17:08 - #7diciamo che la scelta dei nomi fino ad oggi se può apparire carina ed esotica in Asia e negli USA in italia appare alquanto ridicola, ma è una questione di lingua, là un nome che richiami parole italiane, spagnole o latine fa tutt’altro effetto che in paesi dove quelle lingue sono la madrelingua. Così come da noi un nome anglosassone farebbe più chic.
comunque dipende molto da loro, potrebbero trovare una soluzione alfanumerica per l’europa, dove va molto di moda (bmw e mercedes su tutte), e continuare con i nomi negli usa dove sembrano gradirli di più.
eleuterio
30 giu 2010 - 00:17 - #8la questione “nomi o sigle?” è leziosa, insulsa e (proprio per questo) divertente…
è innegabile che i nomi scelti da kia in italia suonino ridicoli o sgradevoli, per cui meglio le sigle, purchè logiche e comprensibili, stile bmw, audi o (perchè no?) hyundai..personalmente trovo le sigle hyundai un po’…vuote, poco incisive (so che la “i” minuscola vuol essere evocativa, ma se una cosa ha bisogno di una spiegazione o di una giustificazione c’è qualcosa che non torna, giusto?)…ma tant’è, almeno identificano al volo il modello e il relativo segmento di appartenenza e quindi sempilficano la vita alla “gente”. quelle che non reggo sono le sigle cervellotiche, o incomprensibili, o che non permettono di identificare il modello, o che si confondono, o si dimenticano….tipo lexus, infiniti (è infinìti o infìniti?) o, peggio, le cadillac…chi mi spiega come funzionano le sigle cadillac, c@zzo? macchine spesso belle e originali che…non sai mai come si chiamano! non ho nominato mercedes perchè, a parte le storiche “e”, “c”, “s”, ecc., ultimamente con il proliferare di nuovi modelli le cose si sono un po’ complicate…
ah, già, la questione riguardava la kia….
a me k1, k2,…, piacciono, sono più “forti” dei corrispondenti hyundai e mi pare anche che suonino bene…
ovvio che stiam parlando di aria fritta, ma che male c’è?…
eleuterio
30 giu 2010 - 00:19 - #9@7:
complimenti per il tuo sense of humour..
eleuterio
30 giu 2010 - 00:23 - #10a proposito di kia..vedo in giro sempre più “venga”…ma lo sai che mi piace? ( a me che non sopporto le monovolume!).
due cose:
1 - perchè son tutte bianche?
2 - qui la questione nome è fondamentale!
Japancars
01 lug 2010 - 09:13 - #11perché il bianco ultimamente va di moda…e la venga bianca a mio personalissimo parere è molto più bella che in altri colori (soprattutto quelle con il tetto panoramico nero)…
…la questione nomi…beh, in italia il nome venga fa ovviamente un po’ ridere…