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Mitsubishi abbandonerà presto i motori TDI Volkswagen attualmente presenti nella gamma Lancer e Grandis per il mercato Europeo. La loro presenza si era resa necessaria per incentivare le vendite su mercati dove le versioni a gasolio rappresentano la gran parte della richiesta, ma l’arrivo della nuova ASX permetterà a Mitsubishi di fare un grande passo avanti.
La nuova crossover monta infatti l’inedito 1.8 DI-D Common rail 16V con turbo a geometria variabile e DPF da 150 CV di potenza e 300 Nm di coppia massima che sulla ASX consente un consumo medio di 5,5 litri per 100 km con emissioni pari a 145 g/km di CO2. Secondo le anticipazioni, il propulsore sarà proposto anche in una versione depotenziata da 115 Cv ed arriverà su Lancer e Grandis alla fine del 2010.




Via | Autotelegraaf
ciclo-idle-del-sistema-94%
25 giu 2010 - 11:24 - #1il posteriore di quest’auto mi ricorda i modelli daewoo.. in particolar modo il posteriore della daewoo lanos di qualche anno fa!
_innoxp_
25 giu 2010 - 11:25 - #2Dovrebbe essere un bel motore, prestazionale e parsimonioso…
Vedremo…
il mario 84
25 giu 2010 - 11:34 - #3@ #1: IL POSTERIORE è identico ALLA Chevrolet Lacetti, non Lanos. Infatti ha avuto (Finora…) lo stesso (Scarsissimo) successo….
dinosauroGJ
25 giu 2010 - 11:34 - #4bel passo in avanti per mitsu con questo nuovo diesel .. potenza adeguata al tipo di auto
near
25 giu 2010 - 11:37 - #5Ma come? rinunciano alla perfezione? Che blasfemi…
lupin_82
25 giu 2010 - 11:47 - #6Ora ci saranno i complimenti dei Fiattari alla Mitsubishi….
fabioo.
25 giu 2010 - 11:57 - #7Questo Brand tra non molto andrà veramente in crisi.
fader_
25 giu 2010 - 11:58 - #8oltre al TDI dovrebbero abbandonare anche chi le disegna e chi ha deciso di mettere sto family feeling..
aston79
25 giu 2010 - 12:04 - #9a pensare che il prototipo era bellissimo
http://www.cartype.com/pics/4352/full/sportback05_03.jpg
lfa
25 giu 2010 - 12:21 - #10povera Mitsubishi, sarà dura risollevarsi dopo la “cura Mercedes”.
IlBecchino
25 giu 2010 - 12:24 - #11Il problema di mitsubishi non sono i motori…
Sono i modelli.
Semplicemente orrendi, impersonali, brutti insomma.
Cambiate designer e ridateci qualcosa di meglio.
simtopia23
25 giu 2010 - 15:09 - #12stanno facendo grandi passi in avanti nei motori, ma le auto rimangono mediocri.
qui c’è bisogno di modelli originali(nn tutti anonimi con lo stesso frontale lancer applicato ovunque), di una qualità interna superiore(gli interni della nuova ASX se la vedono con quelli della Dacia Duster) e di un family feeling meno pronunciato.
Mitsubishi tra i marchi jappo è quello che deve imparare ancora molto se vuole sfondare.
STI
25 giu 2010 - 22:56 - #13E’probabile che ne guadagneranno in affidabilita’una volta affrancatisi dai diesel VAG.
Japancars
26 giu 2010 - 08:39 - #14Mitsubishi deve tornare a camminare con le proprie gambe e pensare con la propria testa se vuole sfondare, via VAG, via PSA, via tutti…tornare al made in Japan che l’ha resa un mito negli anni ‘80-’90
HARDCORsa
26 giu 2010 - 10:04 - #15BENE, SENZA QUESTI MERAVIGLIOSI MOTORI, FA GIA’ MENO SCHIFO!!!
vwgolfr16
27 giu 2010 - 16:21 - #16come motori benzina i mistubishi sono molto buoni! e anche le auto e jeep pickup, solo che peccato che hanno abbandonato i TDI, potevano invece introdurre i nuovi common rail vw che sicuramente sono migliori di questo, dato che vw come motori diesel ci sa fare e molto, e non solo con i diesel cmq!
migueldelpesh
27 giu 2010 - 22:13 - #17VAG ci sa fare coi motori? Guardati le statistiche di affidabilità e avrai amare sorprese…
Japancars
29 giu 2010 - 18:35 - #18amarissime…
Japancars
09 lug 2010 - 10:04 - #19per fortuna il nuovo turbodiesel della ASX è 100% made in mitsubishi…DIO C’E'!!!
fanzel
29 lug 2010 - 10:40 - #20secondo me la Lance berlina non è male, questa sportback gli è uscita un pò meno bene soprattutto per il segmento di mercato dove si va ad inserire, gli interni dell’intera gamma sono a dir poco imbarazzanti ma comunque un Lancer berlina diesel ti gira a guardarla perchè dal vivo fa un certo effetto soprattutto con gli accessori estetici, la nuova Asx non è male ma una Hyundai Ix35 dentro è dieci volte meglio ciò che manca è appeal che il marchio a parte i rally non ha…. Mitsubishi auto è una briciola dell’intero gruppone ragazzi miei quindi la politica è offrire prodotti medi ma a costi bassi e davvero efficienti è per questo che offrono prodotti con così scarso appeal ma comunque buone proposte in quanto affidabili e durature nel tempo, diciamo che considerano le auto quasi come elettrodomestici