Leggi tutti gli articoli per mini countryman
Prime novità estetiche in vista per la Mini Countryman: il nuovo crossover della casa inglese, conferma la sua vocazione tutt’altro che da offroader con un kit aerodinamico sportivo. Sul conto della nuova opzione si conosce ancora pochissimo: le informazioni sui prezzi, sulla data in cui sarà disponibile e sui mercati in cui verrà commercializzato non sono ancora note.
Kit aerodinamico Mini Countryman
Via | MotoringFile
jag-green
22 giu 2010 - 08:07 - #1Il termine “Aerodinamico” applicato a questo grazioso ferro da stiro è una parola grossa.
Marchionne
22 giu 2010 - 08:11 - #2che schifo!
Marchionne
22 giu 2010 - 08:12 - #3eppure ci saranno gli “intenditori” d’auto che la compreranno…
GASOLIO DRINK
22 giu 2010 - 08:15 - #4NON MI DISPIACE, DAL VIVO è DECISAMENTE INTERESSANTE, BRAVA MINI
Drake
22 giu 2010 - 08:46 - #5#1 l’aerodinamico non centra nulla col discorso estestico , cmq non piace nemmeno a me .
Auuu
22 giu 2010 - 08:49 - #6Meglio che sia 4×4 piuttosto che sportiva
gattamorta
22 giu 2010 - 08:51 - #7coerente !!..
nubraz
22 giu 2010 - 08:52 - #8cerchi neri + passaruota neri: che tamarrata!!!
christian90
22 giu 2010 - 08:58 - #9perchè non fanno una nuova mini che è sempre la stessa tamarrata da ormai 7-8 anni invece di fare questi aborti inutili
mak
22 giu 2010 - 09:20 - #10Meglio questa che la Club.
;-)
il-duca
22 giu 2010 - 09:21 - #11che cag*ata mondiale
cristiano
22 giu 2010 - 09:22 - #12Con un CX che probabilmente sarà prossimo a quello di un Daily, vanno a pensare al kit aerodinamico?
Appropriato direi.
Molto meglio la normalissima Cooper S.
Driver_
22 giu 2010 - 09:25 - #13Già nella versione normale non fà entusiasmare più di tanto, specialmente dietro, figuriamoci in questa tamarrata qui!
Coraggio65
22 giu 2010 - 09:32 - #14La macchina,per le dimensioni e la trazione integrale,sarebbe molto indovinata.
Peccato che la linea sia piuttosto volgare…
natostanco
22 giu 2010 - 09:47 - #15Era logico che avrebbero inserito il kit JCW anche su questo modello e di conseguenza un kit estetico ad hoc. Avendo creato una 4×4 però, più che ad un pacchetto aerodinamico di stampo stradale avrei optato per uno con angoli d’attacco maggiore, un qualcosa tanto per dire, ho piu cavalli, faccio più 4×4 quindi piu rialzata, spoiler piu da terra che d’asfalto…come filosoficamente poi è stata concepita.
Ma la verità è che si vedranno solo per strada quindi…nulla di invariato.
Motivetto
22 giu 2010 - 10:01 - #16Continuo a dire che questa schifezza Mini se la poteva proprio risparmiare.
Non so chi se la comprerà….ma comunque il coraggio non dovrà mancargli.
Francesco Swiss
22 giu 2010 - 10:01 - #17Vista dal vivo a Ginevra ed è stata una piacevole sorpresa! Riprende le linee della sorella più piccola, molta bella!!!
Aspettando i configuratore….!!!
MIURA66
22 giu 2010 - 10:05 - #18BRUTTURA KITTATA
rubik
22 giu 2010 - 10:50 - #19Utile come un pettine per un calvo.
natostanco
22 giu 2010 - 11:10 - #20Il configuratore è già disponibile sul sito www.mini.it
Francesco Swiss
22 giu 2010 - 11:12 - #21@19: penso non ci sia da aggiungere un commento….
Per fortuna che la stra grande maggioranza della gente non li legge i blog!!!
Utile di sicuro più di una Audi Q7 che sembra un autobus..
Sul kit aerodinamico posso concordare ma sull’utilità di piccoli SUV, beh… vieni a farti un giretto sulle alpi d’inverno.. poi vediamo come ti diverti con solo a TA o TP..
Per esperienza già provate tutte, su diverse auto.. la migliore resta la TI, seconda la TP.
lulubar
22 giu 2010 - 11:13 - #22Alec Issigonis si rivolta nella tomba!!
doppia-frizione
22 giu 2010 - 12:32 - #23Effettivamente ci voleva, le dona proprio, così aggraziata già di suo, l’eleganza ne guadagna.
Ovviamente eleganza nell’accezione dei tronisti di Maria De Filippi, cioé quelli con la pelliccia bianca e l’orso bruno al guinzaglio.
Questa mi sembra l’auto perfetta.
rubik
22 giu 2010 - 12:47 - #24@21 Ovviamente, dato l’argomento, mi riferivo al kit aerodinamico.
Invece, sull’utilità del suv mini ci sarebbe molto da valutare per decretarne o no l’utilità.
Cmq resto del parere che chi veramente vuole affrontare con maggior sicurezza “un giretto sulle alpi d’inverno” forse dovrebbe orientarsi su qualcosa di più serio…
Occidentale
22 giu 2010 - 13:08 - #25Un flop annunciato…. sorprende la pervicacia di bmw nell’insistere con questa schifezza su ruote!
Vabbè, considerando che producono la 5 gt….
Francesco Swiss
22 giu 2010 - 16:44 - #26@rubik:
Io ho una Subaru legacy SW diesel che va alla grande in qualsiasi condizione!!
Mi correggo se ti riferivi al pacchetto menzionato nell’articolo..
SmoQ
23 giu 2010 - 00:07 - #27“attamarrata” notevolmente, ma almeno così ha un senso dal punto di vista estetico.