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Test “artici” in Svezia per la Volkswagen Golf V, che svela un piccolo facelift in preparazione per il prossimo model-year. Cosa cambia ? Prese d’aria più grandi e cromature! La mascherina diventa cromata, pare integralmente nel caso della GT, mentre nel caso della GTI ci si limita ad un paio di “baffi cromati” sopra le prese d’aria. Nulla sembra cambiato nel posteriore, mentre ci si aspetta qualche (piccolo) ritocco agli interni. In attesa della Golf VI nel 2008 …
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gigi
10 feb 2006 - 10:53 - #1non sanno più come fare x mandarla avanti…le provano di tutti i “colori” proprio…e se sarà di serie su tutte mi immagino l’effetto del calandrone cromato abbinato a degli pneumatici da 15 con copricerchi in plastica..
sirius genesis
10 feb 2006 - 11:01 - #2non mi pare che cambi qualcosa…uff che noia…sempre la solida (questa volta un po meno) e noiosissima golf.
camoz
10 feb 2006 - 11:18 - #3Già sul Passat la cromatura non è fantastica….. perchè non estenderla a tutta la gamma… W le cose truzze!
fabio81
10 feb 2006 - 11:22 - #4io la voglio verde scuro con la cromatura anche sul portellone..:D
non mi piace, non è un dettaglio da golf!
Michele Cati
10 feb 2006 - 11:38 - #5Accidenti che restyling… purtroppo c’è chi le cose truzze le fa bene e chi no!! ;-)
un parere
10 feb 2006 - 11:40 - #6Solidità, affidabilità, cura dei dettagli e il resto?? E’ un po bruttina che ne dite? Quasi quasi sembra una Jetta col culo mozzato
idrolitina
10 feb 2006 - 11:46 - #7A Wolfsburg devono avere qualche tonnellata di acciaio lucido da smaltire…
Carlo
10 feb 2006 - 12:03 - #8Non è un muletto del futuro model-year, ma un prototipo del GTD (o GTI diesel) con motore 2.0l da 170cv.
Quesdto è un link in cui c’è il testo dell’articolo che accompgnav la foto: http://www.vwgolfclub.it/forum/index.php?showtopic=27187
Stefano
10 feb 2006 - 13:03 - #9La mascherina cromata non mi piace, i “baffetti” cromati se è possibile ancora meno.
Però voglio anch’io i due mega-fari al fosforo sul tetto, così abbaglio a morte tutti quelli coi fari alti e i truzzi coi fendinebbia accesi anche nella notte più limpida!
Venom
10 feb 2006 - 13:20 - #10Ma perchè aggiungono le cromature (già brutta sulla grossa Passat) ad auto “medie”? Sono very P.I.M.P.!
paolo
10 feb 2006 - 13:27 - #11per l’amor di dio, già era brutta poi con le cromature di sdesso fà proprio vomitare, però voi capite perchà la comprano?????????
AXE
10 feb 2006 - 13:27 - #12avranno anche aprofittate x togliere qualche altra dotazione di serie come hanno fatto tempo fà in sordina.
Mesen Cula
10 feb 2006 - 14:23 - #13Nn sopporto la cromatura sul portellone sulla mia 147 nera,figuriamoci queste….la Passat sembra un servizio di posate…passino le maniglie,ma poi basta…
tano
10 feb 2006 - 14:27 - #14X GIGI cmq non mi sembra che ci sia bisogno di buttarla avanti, infatti è la compatta più venduta in europa (dati quattroruote).
Ciao
tano
10 feb 2006 - 14:29 - #15P.S. se date un’occhiata alla prova di quattroruote, la golf è la compatta che ha ottenuto il punteggio più alto; un motivo ci sarà!
Imprenditore
10 feb 2006 - 14:57 - #16Bella media, anche se le finiture sono più scadenti rispetto alla golf IV. Comunque, rimane un’auto troppo costosa. Se devo spendere 25000 euro e rotti per un 2.0 TDI Sportline, mi compro con 1000-2000 euro in più un 120d eletta o un’audi A3 stesso motore. Senza nulla togliere a volkswagen, le altre(audi e bmw)sono qualitativamente migliori e molto più blasonate. 25000 euro per una golf sono troppi, allora, c’è anche mazda6 2.0TDI 136CV!!!…spendi di più, e hai di meno.
Imprenditore
10 feb 2006 - 14:58 - #17mi correggo….mazda6 2.0TDI 143 cv
Banana Joe
10 feb 2006 - 15:36 - #18Secondo me la cromatura non ci sta bene.
Per ‘un parere’: La Jettaé stata creata come Golf a tre volumi. Quindi la Jetta é una Golf con l’aggiunta del culo.
Matteo
10 feb 2006 - 15:48 - #19personalmente la GOLF non mi è mai piaciuta, penso sia una avversione simile a quella che molti iTALIANI hanno nei confronti delle auto Italiane, ma almeno la mia si verifica solo nei confronti della GOLF !!!
Venom
10 feb 2006 - 16:03 - #20Ma visto che sono in molti a dire che la cromatura fa venire la diarrea fulminante, non se ne accorgono in Volkswagen? Come se volessero farla somigliare di più all’Audi con il suo calandrone:-(
gigi
10 feb 2006 - 16:25 - #21X tano va avanti xkè si kiama golf ed è volkswagen..tutto qui!!! e la buttano avanti xkè nonostante sia la + venduta in europa è cmq la golf meno venduta di sempre.non fare il simpatico..lo sappiamo tutti ke questa ha arrancato sin dall’inizio..appeal in ribasso…finiture + scadenti del solito (ma questo nn vuol dire peggio delle concorrenti)..linea insipida e dotazioni non eccezionali..prezzi alti..vuoi ke continui??? secondo te come si spiega ke su questa quinta serie la volkswagen è già la terza volta ke ci mette mano mentre le serie precedenti nascevano e proseguivano il loro cammino senza un minimo ritocco??? rifletti sui dettagli..non guardare solo i numeri
tano
10 feb 2006 - 16:56 - #22X gigi. mi sembra che è la prima volta che ci mettono le mani, forse mi sbaglio, ma x quanto riguarda la linea credo che sia un fattore unicamente soggettivo sul quale non si può discutere. il fatto che è la golf meno venduta è giustamente dovuto alla presenza di tante valide alternative a differenza del passato, il che mi fa piacere, concordi?Le dotazioni, soprattutto x quanto riguarda la sicurezza, credo che non siano da meno a nessun’altra concorrente.infine i ritocchi sono imposti da regole di mercato a cui sono soggette tutte le auto (alfa,bmw,audi,mercedes,vw ecc)e a cui neanche la golf 4 si è potuta sottrarre, e te lo posso assicurare in quanto l’ho avuta. non parlo guardando solo i numeri ma cerco di ragionarci su e penso che se tante persone l’hanno acquistata e continuano a farlo avranno le loro buone ragioni.
cmq non credo di essere stato spiritoso nel mio precedente commento.
cordiali saluti
tano
10 feb 2006 - 16:59 - #23p.s. anche alfa 147- bmw 1- audi a3- ecc sono delle ottime auto ed appartengono a grandi case automobilistiche, ma cmq non vendono tanto quanto la golf.
premetto che non ho una golf
Venom
10 feb 2006 - 17:04 - #24Comunque la Golf ora non è che faccia schifo in tutto come auto. A parte i giudizi soggettivi è un dato di fatto che su strada và molto bene ed è bella da guidare…
stenom
10 feb 2006 - 17:04 - #25non mi intendo di golf ma spero che non mettano cromature da papponi
tano
10 feb 2006 - 17:28 - #26in effetti non sono proprio il massimo
stenom
10 feb 2006 - 17:43 - #27se mettono le cromature perchè non aggiungere pure un bel paio di corna di bue?
se devono fare una cagata tanto vale farla completa
tano
10 feb 2006 - 17:47 - #28mettono anke dei bei cerchi cromati da 24″ e la vendono ai blink 182 :-)
Christian
10 feb 2006 - 18:23 - #29non è il max….ma non è che si tratta della gtd da 170 cv?ragazzi una cosa….vi siete accorti che sulla golf è ricomparsa l’antenna tipica da golf….quella che ti rubano sempre?( a me con la IV è successo tre volte)
Paolo Bitta
10 feb 2006 - 18:42 - #30NO; LE CROMATURE!!! adesso ci manca che le mettano sulla fox…ridicoli!!!
Gio
10 feb 2006 - 19:49 - #31Bello schifo :O
Venom
10 feb 2006 - 21:28 - #32VOGLIAMO LA FOX CON LE CROMATURE!!!!!
Badbadman
10 feb 2006 - 22:19 - #33BASTA GOLF!!!
Imprenditore
10 feb 2006 - 22:22 - #34A golf, ci gioco il sabato….ahahahahah
joker
11 feb 2006 - 21:10 - #35Credo che questo restyling sia totalmente inutile…non rende l’auto ne più bella ne più brutta di quello che è già e crea confusione tra i potenziali acquirenti
Venom
12 feb 2006 - 20:10 - #36Infatti perchè un restyling se non cambia (quasi)niente?Già hanno i loro problemi alla VW con la Golf, questa rinfrescata non può che far peggiorare l’opinione di chi l’ha comprata o pensa di comprarla a breve. Anche se con la scusa dei restyling spesso eliminano difetti di gioventù: i restyling servono sopratutto a questo!
Luca
13 feb 2006 - 12:32 - #37Infatti io vorrei acquistarla in questi giorni, ma queste notizie mi hanno bloccato, perche dovrei comprare oggi un auto in consegna tra 2 mesi, quando poi andando a ritirarla in concessionaria, mi trovo gia il restiling in vendita ?
Oviamente il venditore mi ha detto che non sapeva nulla di queste news
PAV
13 feb 2006 - 15:11 - #38Basta!!!!!!!!!Questa Golf ci ha rotto!!!! Non sanno piu’ cosa fare per tirare avanti, ora anche la famosa nomea sta lentamente sparendo, la concorrenza a mio avviso offre di piu’ a prezzi piu’ ragionevoli, e poi la linea e’ sempre la stessa da 20 anni…Comunque la WW nell’ ultimo periodo li sta ammazzando i suoi modelli con tutti questi restyling, prendete la Polo, e’ un continuo ristilizzarla, e’ uscita da pochi mesi e gia’ si parla di nuovo modello….E’, uno schifo!!! Io compro Italiano e ne vado strafiero!!!!
Luca
13 feb 2006 - 16:30 - #39Concordo, ma ho avuto per 4 anni una 147 e mi sono trovato strabene. pero devo cambiarla, il problema e che se volessi rimanere in Italia in quel segmento che alternative ci sono ? Appunto nulla purtroppo Ovvimente non considerando una seconda 147.
andyGTI
13 feb 2006 - 19:56 - #40Ragazzi ma che ignoranza gira qua dentro…A parte Gigi che si sa che ne capisce poco e basta andare a vedere cosa scrive rigurdo alla trzione integrale Audi mi rendo sempre più conto che i filoitaliani sono tutti dei pettegoli ignoranti pronti a sparare sentanze senza conoscere nulla…
Anche a me questa cosa della cromatura fa davvero schifo…però dire che è una macchina penosa e da veri italiani sfigati…una cosa è il parere soggettivo…”non mi piace.”…qua si continua a fare polemica inutilmente…La golf è la più venduta…e nel suo segmento anche in italia…dov’è la 147?….La vw non sa più come mandarla avanti?..poveri illusi…Vw va alla grande e sanno benissimo come venderle a differenza della 147 che in italia dovrebbe vendere il triplo.
Parlate di finiture quando probabilmente non siete mai saliti sia sulla 4 che sulla 5….parlate di dotazioni scadenti quando rispetto alla concorrenza offre anche di più…ma ce la fate?…e i prezzi…a me non sembra,listino alla mano, che costi più della concorrenza…a me risulta anzi che la 147 cota 800 euro in più!!
per le finiture voi spendereste 5000 euro in più per una 120d?..bravi…saliteci e poi ditemi che finiture sono…più che altro la serie1 ha un mega motore.
la linea la potete criticare voi ma non le 4000 persone che mensilmente l’acquistano in italia..la linea è una cosa soggettiva…a me fanno schifo le alfa cosa vuol dire?!
Piu che altro anche la news è sbagliata perchè non esite nessun restyling della GTI…è una bella cazzata quella della GTI con i baffi cromati…quella della foto è una sportline con un paraurti ibrido per camuffare…è il paraurti della jetta con semplicemente la partre che dovrebbe essere cromate nera e la mascherina a nido d’ape del GTI….bisogna proprio dirvi tutto…più probabile e che critico anche io è l’altra con i fari sul tetto…anche se è semplicemente una normale Golf con il paraurti della Jetta….secondo me il paraurti come forma è più bello di quello di adesso(tranne la GTI)le cosa brutta è la cromatura…ad esempio quello della GT è in colore della carrozzeria ed è molto bello e lo stesso per la GTI che è nero…di modofiche fino ad ora hanno fatto solo dei model year in cui hanno sistemato le cose che nel tempo si sono rivelate inefficaci..ma cmq si tratta di poche cose..tutti dicono che hanno solo eliminato le cose per renderla più scadente…finitela di leggere i fumetti di fantascienza.
Questo sarebbe il primo restyling vero…e cmq cosa vi allarmate a fare…è previsto per il 2007…ovvero a 4 anno dalla presentazione…come è giusto che sia
Luca
14 feb 2006 - 12:23 - #41Grazie andyGTI, mi e piaciuto il tuo commento senza peli sulla lingua.
Se mi confermi che il restiling arriva nel 2007, sono piu sereno se dovessi acquistarla.
Visto il tuo parere cosi tecnico, posso chiederti un consiglio ?
Ma tu tra A3 sportback e Golf V cosa sceglieresti ?
So che sarebbe un parere soggettivo, ma da cio che scrivi capoisco che abbiamo piu o meno le stessa idee.
Grazie
PAV
14 feb 2006 - 14:26 - #42Non sono tra quelli che dice che la Serie 1 sia migliore della Golf in quanto a finiture, anzi sotto questo aspetto la reputo inferiore addirittura anche ad una Corolla, una Mazda 3 ed una 307… Dico solo che WW sta facendo troppi restyling, e premesso che non acquisterei mai una WW se pensassi di farlo avrei molti dubbi…Tutto qui..E’ chiaro che ognuno la pensa a suo modo ed e’ giusto che sia cosi, ma per me esiste l’ Alfa Romeo e Basta…Per Luca, anch’io ho una 147 Splendida, ne sono innamorato, ed attendo la 149 per cambiarla…Saluti a tutti..!!!!
andyGTI
14 feb 2006 - 16:40 - #43X luca: secondo me puoi stare abbastanza tranquillo almeno per un annetto..però se a te piace di più l’attuale e non come si preannuncia il restyiling fregatene…l’importante è che la macchina ti piaccia..cmq io butterei un occhio alla GT avrà anche lo stesso paraurti della restyling ma senza la brutta cromatura…e poi puoi scegliere tra 2 motori incredibili…
tra la Sportback e la Golf preferisco l’Audi anche se quando usirà la S3 sarà quella la migliore…il problema è che la Sportback costa troppo…anche se le finiture sono effettivamente migliori..
io poi ho preso la GTI perchè l’alternativa A3 2.0 TFSI costava 5000 euro in più e per di più la A3 turbo non è caratterizzata esteticamente come lo è la GTI…la A3 turbo è uguale ad una 2.0 TDI..si dovrebbe mettere il pacchetto S-line esterno che però costa 1500 euro e poi la A3 ha qualcosina in meno di serie rispetto alla golf…avessi avuto 35000 euro avrei preso la Sportback turbo quattro con S-line…però a quel prezzo sarebbe spuntata come altrnativa la R32 DSG!!!
Cmq secondo me la serie 1 è una bella macchina…un po scomoda però particolare…il problema è che con 30000 euro preferisco cmq una GTI che in quanto a prestazioni non c’è paragone con la 120d…ottimo motore e molto interessante che nel segmento è l’unica con trazione posteriore…ma 30000 euro per la diesel mi sembrano troppi…poi della finiture chi se ne frega…anche se fanno la sua parte nella scelta.
è giusto che ognuno abbia i propri gusti…e che sia anche di parte…però fino ad ora ho sentito solo pareri della minchia e per di più falsi…soprattutto nella prima metà di questo topic.
Luca
24 feb 2006 - 13:30 - #44ho guidato poco tempo fa una GTO con dsg, FANTASTICA, una guida pazzesca se non facessi tanti km sarebbe l auto ideale, il problema è che viaggiio sui 35.000 Km anno quindi sono un Diesel obbligato, in effetti ci sono proprio 5000 euro di differenza.
Va beh vedremo e vi faro sapere ciao
eduardo
26 feb 2006 - 14:28 - #45Beh! Ti fanno passare la voglia acquistare auto nuove.
Qualcuno sa dirmi dove si trova il serbatoio del gpl nella golf V bifuel??? Non ditemi di chiamare il nuvero verde Volkswagen o andare da un concessionario perche non si mettono daccordo nemmeno tra di loro…
Grazie a tutti.
eduardo
26 feb 2006 - 14:29 - #46Beh! Ti fanno passare la voglia acquistare auto nuove.
Qualcuno sa dirmi dove si trova il serbatoio del gpl nella golf V bifuel??? Non ditemi di chiamare il nuvero verde Volkswagen o andare da un concessionario perche non si mettono daccordo nemmeno tra di loro…
Grazie a tutti.
fabio82
24 mar 2006 - 18:26 - #47XIL POST 29…: NON E’ RISPUNTATA L’ANTENNA… QUELLA E’ DEL NAVIGATORE… NON SI PUO’ ANNEGARE NEL VETRO COME QUELLA DELLA RADIO…
danielenova
20 giu 2007 - 21:36 - #48Io la golf l’ho appena comprata e ho avuto la 4 serie prima di questa..non credo sia un problema di bellezza o bruttezza, presonalmente mi piace come linea e tutti quelli che conscono dicono che non e’ affatto brutta, secondo me sarebbe meglio giudicare le persone che ci opprimono con le tasse piuttosto che una cromatura in piu’ o in meno, qualche tassa in meno qualche soldo in piu’ per la macchina nuova..nooo?
danielenova
20 giu 2007 - 21:37 - #49Il serbatoio e’ al posto della ruota di scorta
Valerio79
27 giu 2008 - 17:05 - #50beh ma forse è la Jetta come foto…!! nn è che l’articolo è una bufala?? ;)
poi Audi - VW - Seat sono lo stesso marchio….
per chi va Strafiero delle italiane…compratele te uhauhauhuha forse nn hai i soldi per comprare una tedesca seria :D