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Ci risiamo: Ford ha rilasciato una nuova gallery di teaser ufficiali relativi alla nuova Explorer. E come è stato per i precedenti, diramati una settimana fa, si tratta ancora una volta di scatti davvero beffardi.
Questa volta i teaser si concentrano su alcuni particolari, sia interni che esterni del nascituro SUV. E oltre a un controller girevole per selezionare il tipo di fondo su cui si è impegnati, e a uno stralcio del frontale, si vede davvero poco…
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luigi
20 giu 2010 - 18:54 - #1cioè?? dimensionalmente va sopra la Kuga??
astrubaldo99
20 giu 2010 - 18:55 - #2Mmmh hihihihi hihihihi chissà come saranno contenti gli osannatori (osannatori si intende solo da 6 mesi, prima faceva schifo perchè americano e grosso, adesso che c’è di mezzo Fiat sono stupende auto enormi americane) dell’ Ex-2004 Mercedes Benz meglio conosciuto come “”"”nuovo”"”" Grand Cherokee =)
pierz94
20 giu 2010 - 19:07 - #3@2
Stiamo parlando di ford che non centra niente con fiat, ancora la mercedes classe e è sul pianale della chrysler 300c (modificato ovvio, come lo sarà anche sulla futura 300c) ma vende comunque. Quindi non vedo molti problemi a riguardo.
astrubaldo99
20 giu 2010 - 19:13 - #4#3
appunto Fiat non c’entra nulla con Chrysler, siete voi che da da 6 mesi difendete a spada tratta pure Chrysler adesso… neanche fosse di Fiat adesso.. mentre 6 mesi fa sputavate su quelle robe.
Poi ovvio che se è realizzato sullo stesso pianale del 2004 del mercedes benz qualcosa venderà comunque (ovviamente pochissimo come la 300c e tutto il gruppo chrysler). Quindi non vedo molti problemi a riguardo, io. E spero non ci siano neanche per i futuri fiattari che risponderanno. Si parla di chrysler, capito? Sono auto americane, grosse, che consumano e inquinano, da paninari, lo dicevate voi… direi che non ci sono problemi e di sicuro in 6 mesi non sono cambiate le auto, quindi neanche voi…. SI SPERA! O siete cosi ipocriti da cambiare già idea a seconda di dove tira il vento? =)
Tdbinew
20 giu 2010 - 19:22 - #5Effettivamente queste auto fanno pena a prescindere
A mme, me Pa.na.mer-Da
20 giu 2010 - 19:31 - #6Preferisco Firefox
lfa
20 giu 2010 - 19:45 - #7Ma, verrà venduto anche in Europa?
pierz94
20 giu 2010 - 20:02 - #8@4
Come fiat non centra niente con chrysler? E quelle chrysler rimarchiate Lancia chi le ha messe? pinco pallino?
Vurrell
20 giu 2010 - 20:32 - #9La tensione per l’attesa è chiaramente palpabile…
kimmi
20 giu 2010 - 20:37 - #10@lfa: non credo
Ma perché si parla di Fiat in un articolo Ford?
knoxville
20 giu 2010 - 20:38 - #11mamma mia, come se dovessero presentare una nuova Supercar… -_-”
#8
me lo sto chiedendo pure io…
knoxville
20 giu 2010 - 20:40 - #12#11
ma che ne so…qui se parla de FIAT pure su un’articolo di una Catheram…
lfa
20 giu 2010 - 20:47 - #13Oltre a perché si parla di Fiat qui, mi domando pure perché si parla dell’Explorer, se non è nemmeno programmata la sua vendita in Europa. Magari presenta soluzioni inedite e rivoluzionarie?
kimmi
20 giu 2010 - 20:50 - #14@lfa: si è parlato anche del Volkswagen Amarok per esempio, o della VW Routan. Semplicemente delle Case automobilistiche più importanti. Almeno credo sia così.
astrubaldo99
20 giu 2010 - 21:18 - #15@9
appunto, allora per quelle Chrysler rimarchiate Lancia varrà quello che pensavate fino a pochissimi mesi fa delle auto americane, ovvero auto che non girano, consumano tanto, hanno interni pessimi e sono enormi. Visto che le auto non sono cambiate le auto, quindi neanche voi cambierete/cambiate…. SI SPERA! O siete cosi ipocriti da cambiare già idea a seconda di dove tira “la fiat”.
Che poi ripeto, chrysler non è di fiat ma del sindacato e del governo, solo il 20% è di Fiat.
Guarda caso se adesso Chrysler “è” di Fiat (a me sembra cosi per voi, visto come la difendente da pochi mesi a sta parte.. addirittura gente che segnala articoli di prove di gipponi chrysler??? Gente che difende furgoni chrysler degli anni ‘80 con dentro 2 divanetti, e assurdità su chrysler che fino a pochi mesi fa mai viste) allora Fiat era di General Motors nel 2000-2005, avendo avuto GM sempre il 20% di Fiat, come adesso Fiat ha di Chrysler e c’era pure la put option che portava GM al 100% di Fiat auto a differenza di questo accordo Fiat/Chrysler.
lfa
20 giu 2010 - 21:49 - #16kimi, «si è parlato anche del Volkswagen Amarok per esempio, o della VW Routan. Semplicemente delle Case automobilistiche più importanti. Almeno credo sia così.»
Ok, ma l’amarok verrà venduto pure in Italia, per la Routan invece vale lo stesso discorso.
Ma qui stiamo pure parlando di … teaser. Non so, magari lo vogliono esportare, ma solitamente né Ford né GM vendono in Europa i loro modelli progettati negli States.
a1
20 giu 2010 - 21:54 - #17l’acadia è nettamente superiore (IRONICO!!!!!!), :-))))))
astrubaldo99
20 giu 2010 - 22:00 - #18D’altronde già il vecchio vendeva più del Grand Cherokee (NON IRONICO!!!!!!), :-))))))
2009
Ford Explorer 52,190
Jeep Grand Cherokee 50,328
a1
20 giu 2010 - 22:04 - #19scherzi a parte, se non arriva in Europa è quasi inutile parlarne, anche se è sempre meglio dell’acadia, :-)))))
astrubaldo99
20 giu 2010 - 22:05 - #20Anzi per far contento a1 gli mettiamo il grafico con le vendite di tutto il mese di Aprile del segmento… hihih =)
http://img641.imageshack.us/img641/6596/saeles.png
astrubaldo99
20 giu 2010 - 22:10 - #21oohh come c’è l’ha corto il grand cherokee… (il rettangolino rosso eh… ahah ) anche se è sempre un mezzo americano grosso che consuma, non gira, ingombrante etc..etc.. insomma usiamo le parole del vicepresidente di Chrysler LLC: “La metà dei SUV che produce il Gruppo Chrysler è perfettamente inutile”
L’ha scritto autoblog… peccato che adesso è cambiato TUTTO da 1 anno e mezzo fa…
http://www.autoblog.it/post/13212/jim-press-la-meta-dei-suv-che-produce-il-gruppo-chrysler-e-perfettamente-inutile
Ipocrisia portami via.
a1
20 giu 2010 - 22:11 - #22non credo che verrà venduto in Europa, visto che i grandi suv hanno poco mercato eccetto quelli premium.
P.S. non mi interessano le vendite di questi bestioni visto che al contrario di te a me non mi danno da mangiare, non sono io quello pagato per stare qua 24 ore su 24 a curare gli interessi di GM.
astrubaldo99
20 giu 2010 - 22:18 - #23Ops ho scritto aprile, ovviamente maggio… stavo aprendo una bottiglia di ReFosco e con aprire qua e la mi son confuso… hahah =D
P.S. non mi interessa il parere di quell’inutile a1 visto che al contrario di GM, te a me non mi dai da mangiare, non sono io quello pagato per stare qua 24 ore su 24 a curare i problemi di impotenza dei fanboy fiat. Io sono pagato lautamente (circa 1000€ a commento) da GM per divertirmi, se vuoi pagarmi anche te per curare i tuoi problemi va benissimo, tanto tra stipendio di GM, di cioccolataio e di Bin Laden (da fiero talebano) ancora un pò e mi compro la fiat =) ahaha
a1
20 giu 2010 - 22:18 - #24Errato, secondo me tutti i suv sono inutili e non solo la metà (del gruppo Chrysler) e di tutte le marche (GM compressa anzi in primis visto che fa davvero dei CASSONI ingombranti e pesantissimi tipo l’acadia) visto che sono ingombranti pericolosi e consumano e inquinano di più delle normali berline, ma questa è un’altra storia.
http://www.autoblog.it/post/13212/jim-press-la-meta-dei-suv-che-produce-il-gruppo-chrysler-e-perfettamente-inutile/2#show_comments
a1
20 giu 2010 - 22:21 - #25“P.S. non mi interessa il parere di quell’inutile a1 ”
Allora perchè stai qua 24 ore su 24, a rispondermi ed a rispondere a tutti coloro che criticano GM.
Quanto ti da GM al mese?
a1
20 giu 2010 - 22:23 - #26anche questa sera mi sono divertito, anche se di solito preferisco quando minacci di investirmi e di querelarmi perchè critico GM.
P.S. l’acadia fa sempre pena, :-)))))
astrubaldo99
20 giu 2010 - 22:27 - #27@26
si ma a nessuno interessa quello che pensi te =)
A me interessa se il vice presidente di Chrysler in carica ha detto che le sue auto secondo lui metà sono inutili… e sono le stesse di adesso (tranne una…). ahahah.
Vedo che pian piano incominci ad insultare quando non sai più cosa dire, ghghgh come mi diverto, dai che ancora un pò scoppi come al solito. Poi censurano tutto perchè è scomodo a fiat =( ma almeno mi sono fatto due risate a vederti pian piano scoppiare =D
Davanti ai fatti, le vendite, puoi solo insultare perchè non hai altri argomentazioni, ti rammendo le barrette rosse con le vendite di Maggio: http://img641.imageshack.us/img641/6596/saeles.png
=) hihii
@27
perchè deve interessarmi il tuo parere per rispondere? A me non interessa perchè è falso e frutto di invenzioni, perfino davanti ai numeri volete barare. Tipo pochi giorni fa i difetti di chrysler che sono più di tutti i gruppi americani, avete avuto pure il coraggio di scrivere “bene chrysler” ahaha con dozzine di difetti in più per veicoli rispetto a Ford e GM… ahaha come fanno ad interessarmi le vostre invenzioni? =D
Mi da 1000€ a commento va bene? 2000€? 4000€ al mese? Non so fai te, per me è uguale, tanto sei bravo ad inventarti le cose, almeno questa volta ti inventi una cosa davvero non vera quindi non fai del male “alla realtà”. Scrivi pure una cifra che a me sta bene qualsiasi, essendo inesistente…
solo te puoi pensare certe follie, con tra l’altro scritto “sponsored by fiat” in cima alla pagina… ahaha =D
astrubaldo99
20 giu 2010 - 22:31 - #28Rapporto qualità J.D. Power 2010
cito te: “Chrysler ha fatto passi da gigante…GM è andata bene ma meno rispetto alle altre 2 americane.
”
REALTA`:
Media dei 3 brand Ford: 104 problemi
Media dei 4 brand GM: 111.5 problemi
Media dei 4 brand Chrysler: 122.75 problemi -il gruppo americano con più difetti-
-
http://www.autoblog.it/post/27719/rapporto-qualita-jd-power-2010-porsche-torna-prima-mercedes-torna-sul-podio/2#show_comments
–
come si fa ad interessarsi ai tuoi pareri se sono invenzioni? dai su… =) non farmi cadere dalla sedia dal ridere =D
censura censura dove seeei?? dai che un fiattaro sta facendo una figuraccia, censuraaaaa!!
macteo
20 giu 2010 - 22:39 - #29Il frontale mi ricorda quello della land rover LRX…
lfa
20 giu 2010 - 22:46 - #30@ macteo, scusa, ma dove lo hai visto te il frontale?
lfa
20 giu 2010 - 22:56 - #31Comunque, per restare sul mercato americano, GM ha interrotto la produzione dei suoi nuovi modelli di Chevrolet Silverado e GMC Sierra perché deve sostituire un pezzo difettoso. E ovviamente procedere a richiamo di quelli appena consegnati. Vabbé, tanto nessuno di quelli arriva sul mercato europeo.
knoxville
20 giu 2010 - 23:00 - #32@astrubaldo89 and a1
ma basta, è un’articolo Ford nn FIAT!!!!
patacca5
20 giu 2010 - 23:12 - #33è gigantesca io lho vista. molto più grossa di una kuga.
tipo auto americana però più arrotondata e compatta
patacca5
20 giu 2010 - 23:15 - #34sarà circa 5 metri di lunghezza ma è altissima
pierz94
20 giu 2010 - 23:18 - #35@astrubaldo89
Mi sa che tu non leggi gli articoli e nemmeno i titoli:
Dice che la metà dei SUV che ci sono nel gruppo chrysler sono inutili non le auto in generale a causa di una cosa detta cannibalismo ;) E poi è ovvio che chrysler venda poco… secondo te perchè ha chiesto aiuto ad un’azienda esterna???? (notare che questa dichiarazione l’ha fatto PER MOTIVI FINANZIARI)
Ma come ragioniamo bene ^ ^
astrubaldo99
20 giu 2010 - 23:18 - #36@34
Però General Motors si =) Almeno, non l’ho mica tirato in ballo io al commento 19
“l’acadia è nettamente superiore (IRONICO!!!!!!), :-)))))) ”
E comunque è Ford ed è un concorrente di Chrysler, appunto, cosa c’entra Fiat non si sa… dici qualche numero/dato sfavorevole a Chrysler (come che questo Explorer poterà via vendite al Gran C. che è costruito sul pianale MB, tutta roba reale) e da pochi mesi vieni assalito da fanboy fiattari tutti arrabbiati con le loro cose =D Io mi diverto… cosa c’entra fiat con chrysler non si sa appunto…
su, sereni =) è normale che porti via vendite al “”"nuovo”"” Jeep GC questo Explorer, già vendeva di più (l’explorer) l’anno scorso e in questi mesi…
BMW REGNA
20 giu 2010 - 23:48 - #37la fiat sa fare auto così?no.Sa fare solo porcauto
BMW FREGNA
21 giu 2010 - 00:28 - #38CCE
MezzaSega
21 giu 2010 - 01:38 - #39mm…cubingo……tanto si sa che stai scrivendo con l’ennesimo nome…l’unico che può tenerti testa qua dentro sono solo io…che non mi scaldo mai..al contrario di te che hai uno dei più grandi punti deboli in piena vista….
per prima cosa……non passare tutta la giornata su sto sito….come te anche gli altri che entrano e commentano come ragazzini…
seconda cosa…il mercato automobilistico è talmente strano che una macchina può far cambiare le sorti di una casa autmobilistica..
punto terzo….come già detto all’utente stern..marchionne gode di ottima visuale globale,ogni giorno cambia strategia,questo mi fa pensare e sperare alla grande,per il mio paese e per la mia nazione..le case automobilistiche giapponesi rendono una percentuale altissima di pil all’anno..un’azienda sana rappresenta orgloglio per me e per la mia nazione….
lfa
21 giu 2010 - 01:56 - #40Ah ecco, si parla di questo coso perché… qualcuno, pensa che porterà via vendite al Gran Cherokee, in america. Ora ho capito.
No beh, ha una ragione logica… certamente.
Resta da capire perché, invece di pubblicare l’articolo segnalato sulla prima prova reale del GC, su strada e fuori-strada, si è preferito pubblicare questi… teaser.
a1
21 giu 2010 - 10:31 - #4134:
E chi a parlato di Fiat, ho solo detto che tra questo e l’acadia preferisco di gran lunga questo anche se ancora non è uscito, ma l’acadia l’ho visto ed è una cosa ignobile, per fortuna che non arriverà sul mercato europeo.
astrubaldo99
21 giu 2010 - 11:19 - #42#43
non serve il mercato europeo come ad altri… vendono già tantissimo in america! Certo se non vendi in america… eheh..
Poi è ovvio che preferirai questo -anche se è ancora uscito e neanche esiste- ai fiattari piacciono le cose inesistenti come le Mito GTA, le bravo 3 porte etc.. ma io preferisco il nuovo modello dell’Acadia anche se non è ancora uscito. Poi io l’ho visto il nuovo Grand C. (come te avrai sicuro visto l’Acadia o il Traverse non esistendone neanche uno in italia e il tuo viaggio più distante è al paesino di campagna vicino al tuo) ed è davvero umiliante. Si sente proprio che è un riciclo di Mercedes vecchio ed economico… preferirei il vero Mercedes ML usato del 2004, sembra più nuovo del Cherokee.
-
Poi il tuo parere non mi interessa te l’ho già detto, te lo ripeto ancora? Conta la sostanza, i fatti, le vendite!
Mi toccherà ri-ri-linkarti la tabellina con le vendite di Maggio
http://img641.imageshack.us/img641/6596/saeles.png
GM Acadia/Enclave/Traverse 22,179
Ford Edge 13,660
Ford Explore Duo 6,597
Jeep Liberty/Dodge Nitro 5,879
Ford Flex 3,855
Jeep Grand Cherokee 3,246
Jeep Commander 550
pierz94
21 giu 2010 - 11:24 - #43@44
Non è che se le auto che vendono di più devono per forza piacere a tutti, se assomiglierà alla ford fusion come family feeling alla preferirò questa all’acadia.
a1
21 giu 2010 - 11:42 - #44“Poi il tuo parere non mi interessa te l’ho già detto, te lo ripeto ancora? Conta la sostanza, i fatti, le vendite!”
Si come no, però rispondi sempre, dopo tutto sei costretto visto che sei pagato da GM per fare i suoi interessi e stare qua 24 ore su 24.
P.S. Acadia/Enclave/Traverse, sono tre CASSONI, mentre l’acadia è solo 1 CASSONE, c’è sempre uqlcosa che non quadra nei tuoi FARNETICANTI DATI.
astrubaldo99
21 giu 2010 - 11:56 - #4545
Infatti, io -e gli americani- preferiscono l’acadia e l’explorer al Grand Cherokee. Scomemtto che le hai viste e guidate entrambi, vero? ahaha.
46
appunto sono pagato quindi rispondo e il tuo parare, sempre falso ed inventato come ti ho già dimostrato, non interessa. Come non interessa il parere -o meglio follia- che il più grande costruttore al mondo paga una persona per scrivere su un blog quando se vuole si compra blogo intero. Hahaha, anche se leggo -Sponsored by Fiat- hihi.
anche il Jeep Liberty/Dodge Nitro sono DUE CASSONI eppure vendono 1/4 meno dei 3 CASSONI.
I MIEI dati?? Guarda che non ho mica 3 anni mentali come te che crede che tutto sia suo… come Chrysler. HIHIHI, i dati/grafici sono della motorizzazione americana, mica MIEI. E sono felice che li reputi farneticanti, prova a mandargli un’email (tanto neanche sai scrivere ‘ciao’ in inglese) e farglielo sapere, vedrai come ti considerano ahahah ahahaha ahahah ahahaha ahahahah. Digli anche che sei italiano e fan boy fiat così dai proprio una bella impressione, hihih.
a1
21 giu 2010 - 12:01 - #46si si continua a scrivere le tue min.k.iate, magari a qualche poveretto ci riesci a fargli il lavaggio del cervello, scrivi scrivi quello che vuoi, magari qualcuno ti legge pure.
astrubaldo99
21 giu 2010 - 12:14 - #47#48
speriamo che qualcuno non legga le tue di min.k.iate, come quelle di 2-3 giorni fa sul rappoto JD Power IQS:
Rapporto qualità iniziale J.D. Power 2010
cito te - a1- : “Chrysler ha fatto passi da gigante…GM è andata bene ma meno rispetto alle altre 2 americane.!
REALTA`:
Media dei 3 brand Ford: 104 problemi
Media dei 4 brand GM: 111.5 problemi
Media dei 4 brand Chrysler: 122.75 problemi -il gruppo americano con più difetti-
-
http://www.autoblog.it/post/27719/rapporto-qualita-jd-power-2010-porsche-torna-prima-mercedes-torna-sul-podio/2#show_comments
–
.
Se uno leggeva solo le tue falsità magari a qualche poveretto ci riuscivi a fargli il lavaggio del cervello, perfortuna che c’è SUPER-BANNINGO che ha riportato la realtà e svergognato te e i tuoi simili, come ogni commento frutto di invenzione, che scrivi. =)
Il giustiziere degli alfiattari-ora pure chrysleriani, lo scoppiatore di cervellini inutili, il cioccolataio malefico, il super-banningo!
hihi taaaaddaaaaannn ahahaah
MezzaSega
21 giu 2010 - 12:25 - #48no cubingo………non mi hai risposto….penoso!!!!!!boooooo!
sdfg
21 giu 2010 - 12:31 - #49povero astrubaldo non è colpa sua se ha il crevello di una falena e continua a paragonare quello schifo di acadia(crossover) al grandcherokee(suv/fuorisatrada) che non c’entrano niente uno con l’altro…e comunque le vendite che hai messo sono del vecchio grandcherokee non di quello appena uscito
dsgf
21 giu 2010 - 12:36 - #50poveri fiattari ora pure quei cassoni di chrysler si difendono, che non gli vogliono neanche gli americani! Perfortuna i dati postati da astrubaldo ci mostano con chi ha a che fare fiat e quanto poco vende chrysler nella medesima categoria.
E comunque le vendite sono del vecchio explorer che già vendeva più del vecchio g cherokee, figuriamoci il nuovo dei teser dell’articolo.