Don Panoz introduce la nuova Panoz Abruzzi Spirit of Le Mans, la nuova supercar americana che sarà presentata proprio nei giorni precedenti alla storica 24 Ore Francese. La vettura nasce ripensando allo spirito degli anni ‘50 e ‘60, rendendo utilizzabile per strada un prototipo da competizione. Saranno costruiti 81 esemplari, più il muletto utilizzato per le omologazioni e, a sorpresa, sarà disponibile ed omologata soltanto in Europa. La consegna di ogni esemplare, altamente personalizzato, potrà avvenire solo presso il circuito Bugatti Le Mans, dove ogni cliente frequenterà un corso di guida per imparare a domare i 600 Cv espressi dalla Abruzzi.
A livello tecnico, grazie all’esperienza delle competizioni, Panoz introduce un sistema di raffreddamento con i radiatori posizionati nella parte posteriore della vettura, pur montando il propulsore anteriormente, denominato TrifectaCooling ed un nuovo materiale per i pannelli della carrozzeria: il Recyclable Energy Absorbing Matrix System (REAMS) viene dichiarato più leggero ed economico della fibra di carbonio pur mantenendo alti valori di resistenza agli urti.
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simo_rh
09 giu 2010 - 14:34 - #1basta con sta buffonata!
nitroxsistem
09 giu 2010 - 14:49 - #2d’estetica, personalmente, non mi piace……
tumo
09 giu 2010 - 14:49 - #3ha una linea che non riesco proprio a digerire….molto meglio la prima panoz esperante!!!
BMW REGNA
09 giu 2010 - 15:24 - #4è più bella della giulietta (non ci voleva poi molto)
Arma84
09 giu 2010 - 15:26 - #5La prossima macchina di Batman?
ammaccabanane
09 giu 2010 - 16:14 - #6Non che io sia un sostenitore di quel frontale, ma dal vivo rende meglio, cercatevi delle foto da Le Mans (se per una volta avete voglia di approfondire e di non essere superficiali come al solito).
Primo indizio: la galleria di immagini direttamente dal sito della 24 ore?!
manutasca
09 giu 2010 - 17:13 - #7quante lamiere strappate all’ agricoltura!
AsRock
09 giu 2010 - 18:21 - #8un’intervista esclusiva al chief designer di Panoz: http://www.youtube.com/watch?v=lAjfy91TLlE
Hal9400
09 giu 2010 - 18:24 - #9ahhh davvero non mi piace d’estetica soggettivamente. anzi, senza eufemismi, mi fa schifo. dall’alto è carina, ma da quando le auto si guardano dall’alto?
a me ricorda questa http://www.supercars.net/carpics/2071/1938_MercedesBenz_W125Record1.jpg con troppe linee di design sopra
poi potrà avere tutti i materiali innovativi… ma io, avessi i soldi, sceglierei sicuramente altre auto..
c’è di buono che ti fanno il corso di guida. ma con quel che probabilmente costerà questo mezzo..
bad-moon
09 giu 2010 - 18:43 - #10Molto interessante questa cosa del reams. Ma se è così vantaggioso perchè non viene impiegato più diffusamente? Mi sa che non è tutto oro quello che luccica.
giordanocamy
09 giu 2010 - 19:00 - #11D’estetica non mi piace mi sembra una macchina uscita dai fumetti!!
Mister X
09 giu 2010 - 21:02 - #12Muso = trilama Gillette!
cino
09 giu 2010 - 22:57 - #13Lo stile retrò mi ha sempre fatto vomitare…
walt_78
10 giu 2010 - 15:44 - #14A me invece fa impazzire…Bella, originale, vagamente retrò…Peccato che qui in Italia non sapremo mai apprezzare tali capolavori, invece continuiamo a sbavare dietro a cessi, basta che sono rossi e con un cavallo diseganto sopra…