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James May, conduttore di Top Gear assieme a Jeremy Clarkson e Richard Hammond, ha provato la Dacia Duster sulle strade impervie della Romania. Il giornalista britannico ha apprezzato molto la SUV low cost, di cui elogia la semplicità e il prezzo contenuto. Infatti, May ha evidenziato che “quando nel 2012 debutterà in Gran Bretagna, costerà circa 11.000 sterline, quanto una Ford Fiesta“.
Inoltre, secondo ‘Capitan Lento’, la Duster ha una qualità superiore alle auto assemblate in Romania, anche se in precedenza aveva già speso parole di elogio per la Dacia Sandero. Nell’articolo riportato sul ‘Telegraph’, James May ha poi definito la Duster come “un’auto spaziosa con 5 posti veri”, nonché “l’auto ideale per le famiglie, soprattutto in un periodo di crisi come quello che stiamo attraversando”.
Via | Automarket
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set..
25 mag 2010 - 19:35 - #1Quest’auto sarà un successo ovunque, brava Dacia e brava Renault!!
Dannazione
25 mag 2010 - 19:42 - #2Sarebbero utili, essendo un SUV low cost quindi che verrà utilizzato anche per scampagnate fuori pista, anche le marce ridotte, appannaggio ora solo di fuoristrada dure e pure da 30.000 euro come Defender, Massif ecc…. eccetto lada niva e impreza che però è una berlina…
mitch
25 mag 2010 - 19:43 - #3Io la apprezzo e molta gente ne parla bene, però non ho sentito pareri su come è come fuoristrada…
DR17
25 mag 2010 - 19:53 - #4Non ci voleva la scienza! E poi ormai la gente compra il SUV per accompagnare i bambini a scuola, non per scalare montagne! Ancora una volta mi chiedo: dov’è FIAT in tutto questo?
Non ci vuole granchè a capire come sta andando il mercato e che non ci vuole un SUV con fantastiche doti fuoristradistiche! Prendi un pianale Bravo, ci metti una trazione integrale che farà si e no il 50 % delle vendite (l’altro 50 sarà FWD) e via! Uff…un’altra occasione sprecata!
herbie_53
25 mag 2010 - 19:53 - #5Ci avrei scommesso che gli sarebbe piaciuto, perchè a lui piacciono le macchine piccole o economiche o essenziali come questa. Anche io lo trovo un buon SUV
rs6-avant
25 mag 2010 - 19:57 - #6sti inglesi son proprio dei caproni ….
Marculein
25 mag 2010 - 19:58 - #7gli piaceva anche la dacia Sandero…………..hehehehe
Dannazione
25 mag 2010 - 20:04 - #8Mmmmmm…. i cellulari sono una delle principali fonti di distrazione e la distrazione porta all’errore…. La tecnologia ti aiuta come la mamma aiuta il bambino piccolo ma come il bambino piccolo deve imparare a camminare da solo il guidatore deve essere capace con le proprie capacità a riparare ai suoi errori senza affidarsi all’elettronica come fosse la mano di dio…. Una volta le auto erano più spartane e la velocità la sentivi prima che ora…. Beh ora in molte auto viaggiare a 90 all’ora equivale a camminare tranquillamente e qui è il brutto…. Falsifica la percezione che abbiamo della velocità e della strada e ci porta a sottovalutare ciò che accade all’esterno dell’abitacolo….
Drake
25 mag 2010 - 20:08 - #9 (nascondi)no comment se è legato ad un pagliaccio come James May.
Coraggio65
25 mag 2010 - 20:09 - #10E’gradevole e se la cava bene in fuoristrada,soprattutto il turbodiesel4×4 con prima marcia molto corta.
E aumentano i rimpianti per la pessima (per i miei gusti) riuscita estetica della Fiat16.(meccanicamente validissima e affidabile come tutte le Fiat)
ziocanela
25 mag 2010 - 20:14 - #11su 100 persone che hanno comprato un Suv, a quante serve realmente?
costera’ come una fiesta allora prendo una fiesta che pargheggio dove voglio e consumo meno sicuramente
whitespider2
25 mag 2010 - 20:19 - #12rs6acant
tu che sei l’ognipotente ed il tuttologo italiano dicci un operaio disoccupato con 2 figli che auto deve comprere??
non tutti si possono permettere una rs6
leov60
25 mag 2010 - 20:31 - #13ma se James May ha sempre preso in giro la Dacia Sandero…. ma cosa dite! ad ogni puntata introduceva la notizia bomba di nuove novità sulla Sandero, e poi lui e il pubblico ridevano…. siate seri! :)
è una Scenica 4×4 ricarrozzata.. spero solo che sia più affidabile per chi la prenderà!
appuccino
25 mag 2010 - 20:42 - #14Beh indubbiamente avrà successo. Comodissima per una famiglia che cerca spazio e prezzo basso…e sono in tante
Toyobaru
25 mag 2010 - 20:42 - #15Whitespider sei davvero inqualificabile…secondo te un operaio disoccupato con due figli puo’permettersi di spendere 11000 euro? mi spieghi dove va a prenderli se e’gia’tanto che riesce a sbarcare il lunario? Non prendiamoci in giro con la storia del low cost perche’se uno e’disoccupato va in giro a piedi o coi mezzi pubblici e finche’non trovera’un lavoro da almeno 1300 euro al mese il culo su un auto da 11000 euro non potra’mai mettercelo.
christian90
25 mag 2010 - 20:51 - #16dacia negli ultimi hanno(soprattutto grazie a renault penso) ha fatto un salto in avanti eccezzionale rimanendo pur sempre nella stessa categoria di auto (low cost) ma ampliando la gamma…nel 2006 ero a bucarest e su 1000 macchine 900 saranno state dacia solenza,40 logan,altre 40 le vecchissime 1100 e le rimanenti 20 porsche ferrari e lamborghini
iamor
25 mag 2010 - 21:12 - #17Beh, un auto che costa poco con un design gradevole.. che appartiene alla categoria più desiderata.. è senza dubbio un mix vincente. Se consideriamo poi il motore Renault e la trazione Nissan.. secondo me venderà a palate!
knoxville
25 mag 2010 - 21:31 - #18Beh nn mi stupisco neanche che Capitan Lento gli piaccia la Duster. A lui gli sono sempre piaciuti le auto Low Cost(ah, lui ha anche una Panda), perchè le ritiene scattanti, offrono quello che offrono e sono carine…ma in particolare a lui piace la Sandero. Sicuramente questo SUV se lo farà a breve…
ziobello
25 mag 2010 - 22:28 - #19Una macchina che arriva nel momento giusto e che riporta il prezzo di una 5 porte per famiglie nella sua giusta dimensione
xlepws
25 mag 2010 - 22:56 - #20May e la Sandero è stato un binomio che ha caratterizzato la passata stagione di TopGear..che risate..nell’ultima puntata, gliene hanno anche regalata una e ci han fatto parcheggiare sopra un camion ^^ ovviamente era una presa per il kjulo..come con la Morris Marina :D
comunque le Dacia non sono affatto malvage, e questo SUV ne dà ulteriore conferma. stiamo naturalmente parlando di low cost dunque nessuno si può lamentare che non abbiano alta qualità dei materiali, assemblaggi sopraffini e quant’altro!
Matori
25 mag 2010 - 23:03 - #21l’assurdità è che costa meno di 1/3 delle tedesche ed è pure più bella XD
Trattore Same
25 mag 2010 - 23:08 - #22Adesso in Dacia manca una buona sportiva low-price non sarebbe male, una perfetta quadratura del cerchio.
Mauriziosat,9
25 mag 2010 - 23:09 - #23MA SIETE ALLOCCHI DAVVERO ?.
LOW COST un accidente .
.
LA 4X4 DIESEL …con il minimo necessario ad un’auto del 21° secolo costa 20 mila euro .
.
20 MILA EURO ….NON 11 …………..SVEGLIA ..
e gli interni sono di uno squallido pauroso …..peggio di quelli della panda.
mircocurvasud
25 mag 2010 - 23:12 - #24Dacia Duster…
Ne sentirete parlare.
Mi aspetto non meno di 500 Auto immatricolate al mese.
E’ arrivata una concorrente della Nissan QQ, che fino ad ora vendeva senza rivali nel suo segmento.
Trattore Same
25 mag 2010 - 23:12 - #25Eheheheh, sì, Matori, costa poco e non sono il solo a trovarla più bella del koleos (vabbè, ci vuol poco), e del qashqai, mi sà, se la gente sa farsi ancora i conti in tasca, che toglierà molti potenziali acquirenti al qashqai.
Dumah Brazorf
25 mag 2010 - 23:34 - #26#13
Hai proprio frainteso il pensiero di May. Lui era veramente interessato a quell’auto ma non l’hanno importata in Inghilterra. Quando alla fine ci è riuscito, durante la puntata del viaggio in Romania, ne è stato molto soddisfatto… fino a che la crew non gli ha combinato uno scherzetto… :)
Dumah Brazorf
25 mag 2010 - 23:37 - #27Stasera sono un po’ dislessico a quanto pare. Riformulo…
Hai proprio frainteso il pensiero di May. Lui era veramente interessato a quell’auto ma non l’hanno importata in Inghilterra così non aveva modo di provarla. Quando alla fine ci è riuscito, durante la puntata del viaggio in Romania (s14e01), ne è stato molto soddisfatto… fino a che la crew non gli ha combinato uno scherzetto… :)
Ma...
25 mag 2010 - 23:42 - #28Io non penso che avrà un gran successo…
Trattore Same
26 mag 2010 - 00:00 - #29Continua l’accerchiamento renò per accaparrarsi ogni possibile acquirente, con la sandero mira a chi ha pochi dindini o semplicemente chiede un normale mezzo di trasporto, con la duster mira magari più in alto, ma sempre proponendo un livello di motorizzazioni che soddisfi tutti, e tra poco, potrete giurarci, arriverà il gpl.
E con i diversi allestimenti soddisfa quella clientela che non sa che farsene di plastiche morbide al tatto, led vari, schermi che neanche a casa, insomma, un’auto concreta.
aldo 535d
26 mag 2010 - 00:14 - #30MEGLIO IL BMW X1
aldo 535d
26 mag 2010 - 00:14 - #31http://www.bmw.it/it/it/newvehicles/x1/x1/2009/introduction.html
Andrea.
26 mag 2010 - 00:26 - #32@ 26:
perché sono Segmenti totalmente differenti: la Panda la compra chi cerca un’Utilitaria, la Duster chi cerca un SUV a non altissimo prezzo. Mi pare semplice.
Ah, questo non si parcheggia con la stessa facilità.
pawelblue
26 mag 2010 - 00:29 - #33solo i francesi potevano creare una macchine quasi geniale .., perfetta per le famiglie ‘normali’ in questi tempi difficili.. Brava Reanault !!!!
arna-ti
26 mag 2010 - 00:45 - #34Calma calma ragazzi. Questa macchina può montare l’ESP solo nelle versioni migliori e solo come optional.
Non so voi ma io nel 2010 un suv senza esp ci penso 10 volte prima di comprarlo; anche se è a buon mercato non vorrei pentirmi alla prima sbandata…
Mauriziosat,9
26 mag 2010 - 01:04 - #35a buon mercato un piffero
.
20 mila euro …….per la versione decente …..altro che low cost.
zino
26 mag 2010 - 01:38 - #36per i momenti di l’ideale è un suv?
qui ormai si è perso il senso logico..
ok se piace,
ok che è economico (con meno di 20.000 euro strappi un’auto che le rivali offrono per molto di più. Una 16 non costa come una duster, idem con patate una 3008 o una mitsubishi. la differenza di prezzo si spiega subito, ma se i plus non servono la duster rimane intonsa),
ma dire che un suv è l’ideale per la crisi… si vede che un parcheggio per pendolari o pianger dal benzinaio a fine mese lui non l’ha mai fatto. Uno col suo stipendio in fondo neanchè ci pensa a cosa vuol dire crisi.. fare 20 km/l o 16 km/l senza dover macinare strada in cerca di un parcheggio son cose che contano nei periodi di crisi, non un suv..
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26 mag 2010 - 09:10 - #37Trattore Same quoto! Voglio una Clio Rs low cost a 9000€ con 133cv!!! Hi hi hi ne venderebbero molte! Ma non le faranno mai!
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26 mag 2010 - 09:11 - #38Aurizio full optional costa 20000€ ma ha tutto, ben accessoriata diesel 110cv euro 5 costa 17 500€ con trazione integrale! Le rivali costano quasi il doppio!!! Non è a buon prezzo??? E allora le rivali a cosa sono? Eppure qualcuno le compra!
go
26 mag 2010 - 09:49 - #39@aldo 535d: grazie al c…o, nessuno dice che è meglio la Duster della X1, ma la X1 costa come minimo il triplo della Duster.
Emanuele_
26 mag 2010 - 09:59 - #40C’è una contraddizione. Costa quanto una fiesta, e ciò sarebbe ottimo in un periodo di crisi. Ma vogliamo parlare dei costi di gestione e ambientali di una fiesta contro un inutile SUV? Ora non ditemi che tutti affrontate mulattiere ogni giorno.
Porschisti.it
26 mag 2010 - 10:39 - #41L’ho vista presso Euroma2… da vedere è carina perchè diversa, aprendo la portiera già però capisci quello che devi capire. James May.. si si.. andiamo a scampanellargli a casa e vediamo nel box quante Dacia possiede…
Porschisti.it
26 mag 2010 - 10:42 - #42Mamma Mia, e basta con questa storia dei SUV…… se uno vuole un SUV perchè gli piace il design, si sente più sicuro, guida più in alto se lo compri senza che qualcuno ancora stia li a chiedersi l’utilità dei suv rispetto alla… Ford Fiesta!!! Ma chi se ne frega! Siamo in un paese dove per ora ci si compra ancora l’auto che si desidera. Gli ambientalisti (finti) girino con l’elettrica a manovella.
gattamorta
26 mag 2010 - 11:17 - #43le vere auto da disprezzare senza tema di smentite sono le cinesi - o mezze cinesi tipo dr - che hanno standard di sicurezza e finiture penosi e abbindolano gli allocchi con il prezzo
concordo assolutamente con chi sostiene che low cost sia un concetto vago; ma lo stesso si può applicare a qualsiasi fascia di mercato - premium incluso - dove il prezzo finale con optional vari lievita anche del 30%
zelzibil
26 mag 2010 - 12:44 - #44zino - #36
Zino ha ragione. Un suv economico sarà sempre meglio di un suv costoso, ma è la necessità del suv che va messa in discussione. Se non serve per lavorare e per raggiungere posti impervi, un suv non ha proprio motivo di esistere. Berline e station wagon (magari 4×4) sono più che sufficienti per ogni necessità specifica, con meno consumo di benzina e minori spese di gestione.
zelzibil
26 mag 2010 - 12:47 - #45Ovviamente, poi ognuno compra quello che gli pare.
michele-g
26 mag 2010 - 17:10 - #46anche a me piace questa auto. l’ho vista e toccata con mano e devo dire che il risultato è veramente ottimo, tenuto conto di prezzo, dotazione, linea, accessori e contenuti. devo dire che non sfigura affatto di fronte ad auto ben più prezzolate, e considerando i costi, le demolisce.
nicolavia
26 mag 2010 - 20:07 - #47Personalmente mi piace e anche molto…. L’unica cosa che non riuscivo a capire era da dove abbiano preso il muso…
Finalmente ci sono arrivato: Lancia Fulvia Zagato
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