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Dopo la Porsche Boxster Spyder, Autocar ha provato la Citroen DS3, di cui ha rilasciato un video di 90 secondi, sufficienti per darne un giudizio complessivo. L’autorevole rivista inglese ha testato la versione equipaggiata con il motore 1.6 THP da 156 CV. Secondo Autocar, si tratta di una versione che può competere ad armi pari con la Mini Cooper S, anch’essa equipaggiata con lo stesso motore sovralimentato di pari cilindrata della citycar francese, ma erogante 184 CV di potenza, ovvero una trentina in più. Per ascoltare il giudizio sulla Citroen DS3, basta visionare il filmato!
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puma
24 mag 2010 - 13:09 - #1Un’auto molto anonima: l’ho vista dal vivo e mi aspettavo molto meglio. Di sicuro non ha la personalità per competere con Fiat 500 e MINI, tanto per dirne 2 cui lo spot di questa citroen si riferiva
palindre
24 mag 2010 - 13:21 - #2Un’auto anonima la DS3?? Ma cosa si inventano la gente pur di difendere le Fiat?! ahah… al massimo a me non piace proprio perchè è troppo distintiva, montanti strani, lucette ovunque, forma particolare, interni “ondosi”, cerchi e finiture esterne cromate o nere lucide che si vedono da un chilometro… trovo sia l’esatto contrario di anonima, ovvero troppo buzzurra.
Il prossimo fiattaro con i paraocchi dirà che è “già vecchia”!
underyourspell
24 mag 2010 - 13:31 - #3Se avessi i soldi me la comprerei subito… senza pensarci due volte..
pal
24 mag 2010 - 13:59 - #4La trovo parecchio over-designed,
il cambio di proporzione rispetto alla C3 normale ha evidentemente avuto troppi vincoli, il frontale è troppo massiccio,
I ghirigori, i led, gli accostamenti di colori, e gli altri ammennicoli della linea la rendono troppo “giocattolosa”, finta, posticcia.
Peccato perchè gli interni, pur non particolarmente sobri, li trovo riusciti e in generale è una vettura molto piacevole da guidare.
Ad ogni modo il target cui si rivolge pare apprezzare,
ed è sicuramente una vettura che porta un po’ di movimento nel panorama “B chic”.
pelvico
24 mag 2010 - 14:02 - #5Vista dal vivo mi ha un po’ deluso.
Le forme sono armoniose, ma le manca qualche cosa.
JollyJ
24 mag 2010 - 14:12 - #6Oggettivamente non è brutta. Però è forse è un po’ troppo barocca e poco sobria. Ma in fin dei conti si rivolge a un target di giovanissimi (neopatentati o poco più), che cercano qualcosa con la quale distinguersi…
Antonio P.
24 mag 2010 - 14:32 - #7Puma se questa è anonima Cooper e 500 fanno ridere ai polli, vista dal vivo e provate è una bomba, alle citate concorrenti gli fa lo scalpo dalla a alla z non ho trovato nessuna cosa a favore delle avversari! Le batte in tutto, mi immagino la GT da 200cv, sarà uno spettacolo! L’ unica migliore di lei per me è la Clio Rs che è un auto a parte, da veri appassionati e intenditori.
schwarzkrieg
24 mag 2010 - 14:34 - #8Anonima?
Certo diventa anonima se la metti al fianco di una Zonda.
guly
24 mag 2010 - 14:40 - #9Forse “puma” voleva dire che rispetto a quanto sembra dalle immagini dal vero delude un po’.
Ne ho vista una dal vero e onestamente non mi è piaciuta un granchè: mi aspettavo molto di più.
Dumah Brazorf
24 mag 2010 - 14:40 - #10Andrà a ruba tra i fighetti di città.
jef
24 mag 2010 - 14:58 - #11Molto bella. In Citroen hanno finalmente capito come si fanno davvero le auto.
carlo-ciao-
24 mag 2010 - 15:11 - #12bellissima!
GOGooL
24 mag 2010 - 15:35 - #13E’ un mix di auto già viste.Tra l’altro la finta presa aerodinamica per il raffreddamento dei freni è ridicola e utile ad accaparrare solo il consenso delle ragazze che non capiscono nulla di auto.
GOGooL
24 mag 2010 - 15:35 - #14E’ proprio un macchinino da perfetto finocchio
ottolonzo
24 mag 2010 - 16:13 - #15dal vivo perde tantissimo
dssssssss
24 mag 2010 - 16:15 - #16Anonima? Anche io l’ho vista dal vivo e ha mantenuto le ottimissime aspettative in foto, secondo me ha una linea riuscitissima. Poi il THP le da alla Mito QV che ha 15cv in più e sta dietro alla Mini Cooper S che di cv in più ne ha tanti.
GOGooL
24 mag 2010 - 16:51 - #17@dssssssssssssss
Sì ok, l’estetica è soggettiva.MA non ti vergogneresti a girare con i led incastonati come pietre preziose all’interno della finta presa d’aria dei freni?
Per guidarla devi avere due buchi di cu1o al posto degli occhi!;-)
leonekk
24 mag 2010 - 17:01 - #18Auto ha confrontato ds3 mito e mini station….la mito in pista le busca…ma come dice auto il non poter togliere esp impedisce di fare cose che di solito non si fanno, tipo far perdere aderenza al posteriore per girare più forte.
detto questo le differenze su strada sono poche e tutte e tre hanno pregi e difetti, ma vanno tutte molto molto forte (sopratutto se si considerano strade e traffico italiani).
personalmente non saprei che farmene ma non ho l’età per macchinine come queste.
nel complesso però non è affatto male, e condivido abbastanza la filosofia dello spot.
orimpico
24 mag 2010 - 17:03 - #19@17
e tu non ti vergogneresti a guidare con una panda ricarrozzata come un’auto di 40 anni fa?
tommy83
24 mag 2010 - 17:07 - #20Tutto è fuorchè anonima, anzi forse è esagerata nella ricerca di diversità. I led nelle finte prese d’aria sono bruttini, ma tanto, almeno secondo me, i led sono brutti dappertutto, molto meglio le luci diurne normali, tipo quelle della Golf.
Io ho guidato questa da 156 cv…il motore è favoloso come pure la tenuta di strada, anche se è talmente rigida che a ogni minimo avvallamento salti sul sedile.
Anche internamente è molto curata e ben fatta, però i comandi radio e navigatore non sono comodi da raggiungere ne intuitivi. L’abitacolo poi è molto stretto, più di quanto ci si immagina vedendola dall’esterno e la visibilità è veramente scarsa, senza sensori di parcheggio credo che sia impossibile parcheggiarla.
pawelblue
24 mag 2010 - 17:18 - #21molto bella…brava Citroen..!!
GOGooL
24 mag 2010 - 17:21 - #22@orimpico
sì mi vergognerei.
Sai qual’è il punto:che tutte ste macchinette che costano una barca di soldi mi sembrano tutti degli oggettini per finocchietti.Si parla sempre di sciccherie e finocchiate simile.Si comprano per moda perchè non sono fatte per passione e per appassionati ma solo per fighetti finocchi che vogliono farsi vedere da altri finocchietti depressi.
Non lo so, ma ai miei tempi le macchinette bara tipo Uno Turbo Fiesta turbo o R5 Gt Turbo erano altra cosa…Tamarre ma con un’anima.Cercavano sempre di ucciderti.E con quattro soldi le rimettevi in sesto quando arrivavi lungo.
leonekk
24 mag 2010 - 17:38 - #23il mondo è molto cambiato da quando c’erano quelle piccole belve….e non dimentichiamoci la 205 gti
Dartan3
24 mag 2010 - 17:47 - #24TRUZZA truzzissima!!! Orripilante, il peggio che ci sono quei fans di Corona che se la sono già comprata!!!!!! Mamma mia
dssssssss
24 mag 2010 - 18:32 - #25#17 meglio avere una piccola fila di led su una presa d’aria (che rende l’auto accattivante) invece di impalcature dentro i fari come fanno altri…
tonybarile
24 mag 2010 - 18:55 - #26Secondo me rende più in foto che dal vivo, cmq nel complesso è una bella macchina, conforme alla tradizione di sperimentazione (specie nel design) della casa francese.
Sempre meglio di quella baracca di quella Ford Ka travestita che chiamano 500 e fanno pagare un botto in più. Fiattari compratela e soprattutto tenetevela!
puma
24 mag 2010 - 18:55 - #27@2 accetterò le tue critiche solo dopo che avrai studiato la differenza tra sostantivi plurali e singolari. Detto questo non capisco che personalità possa avere una c3 leggermente modificata e con qualche led
nico1988
24 mag 2010 - 19:07 - #28A me quest’auto piace tantissimo, la sono andate a vedere in conce e mi ha colpito subito.
Linea molto personale, interni curatissimi e motori potenti…
E il bello è che ci si può portare a casa una 1.6 THP 156cv praticamente full optional con circa 20.000 Euro!
roberto-taf
24 mag 2010 - 22:04 - #29Veramente brutta come macchina!
Poi coi led ad arco….è proprio grezza.
Ma come si fa a dire che competerà con Mini?
Per rimanere nel segmento B compreri Mini, Mito, Polo, A1, Grande Punto Evo ma mai questa!
Ho visto gli interni qlk giorno fa in concessionaria. Plastica a gogò….. farà la fine della C pluriel. Di moda il I anno….poi morta!
Skaramakaj
25 mag 2010 - 18:38 - #30a me sta cosa non fa ne caldo ne freddo………a nessuno è venuta per caso in mente la cr-z…. quest’ultima tutta la vita altro che st’accozzaglia di borchie…..mi da l’idea di un’auto demenziale…….