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I colleghi americani di “MotorAuthorithy” hanno ricostruito l’ipotetico aspetto della Fiat 500 a cinque porte. La sfiziosa citycar del Lingotto debutterà a fine anno sul mercato USA e verrà venduta attraverso il network di concessionarie Chrysler, tra l’altro come unico modello del brand Fiat per gli Stati Uniti. Dopo poco sarà la volta della Fiat 500C e della Abarth 500. Oltreoceano debutterà anche la tanto annunciata variante a 5 porte del Cinquino, attesa pure in Europa per il 2011.
Nonostante il render sia ben fatto e, soprattutto, le due portiere in più risultano ben proporzionate con la carrozzeria compatta, la 500 a cinque porte dovrebbe assumere l’aspetto da MPV, anche perché designata a sostituire la Fiat Idea nel corso del prossimo anno, mentre la più volte ipotizzata variante station wagon - denominata Giardiniera - sembra destinata a non avere un futuro produttivo.
Tuttavia, negli ultimi anni i vari piani Fiat sono stati quasi sempre rispettati solo in parte e il più delle volte in negativo, anche se non sono mancate sorprese come la stessa 500 che fu annunciata solo 18 mesi prima del debutto e, addirittura, presentata in anticipo rispetto alla tabella di marcia. Quindi, non è escluso che la variante a 5 porte possa derivare direttamente dalla Fiat 500, senza ricorrere ad una - evitabile - vitaminizzazione della carrozzeria.
Via | MotorAuthority
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jag-green
10 mag 2010 - 07:29 - #1Non s’ha da fare, né ora né mai.
colin
10 mag 2010 - 08:12 - #2snaturata
gattamorta
10 mag 2010 - 08:21 - #3via vien da vomitare ….
AAAAIUTOO !!
lapo
10 mag 2010 - 08:33 - #4uguale a quella 3 porte, è un disegno
nessuna credibilità ingegneristica
maccys4
10 mag 2010 - 08:42 - #5se marchionne decide d far ste robe in nome del suo (scadente) adorato marketing..vendo la mia!
bibendus
10 mag 2010 - 08:50 - #6Fiat se va avanti così diventerà celebre per le aspettative disattese, per aver creato (o indotto a creare) prototipi molto belli e di successo sicuro come la Fulvia o la spider alfa di qualche mese fa… anche per aver proposto e ritrattato un bel numero di potenziali novità e per non aver introdotto in gamma un Suv come si deve per farsi un di immagine.
GIOGIOS
10 mag 2010 - 09:05 - #7A me piace e credo avrebbe successo
w-fiat-alfa-lancia
10 mag 2010 - 09:17 - #8ANCHE NO! POI FA LA FINE DELLA A3 5 PORTE!
adso-da-melk
10 mag 2010 - 09:23 - #9Evviva non fanno la Giardiniera!
Un FLOP annunciato, evitato.
alby_85
10 mag 2010 - 09:34 - #10Semmai sarebbe più credibile la voce di una versione station wagon (Giardiniera) con portiere simili a quelle della Mini Clubman.
Per me è più una delle solite cantonate che prendono le varie riviste sedicenti specialistiche del settore.
500l
10 mag 2010 - 09:42 - #11Chissà come mai, l’abitacolo assomiglia alla Matiz… chissà come mai, forse perchè la Matiz era stata disegnata nel 1992 da Giugiaro junior (il figlio) per la Fiat come una moderna 500, progetto poi rifiutato dalla Fiat?
Vurrell
10 mag 2010 - 09:45 - #12Niente, io aspetto il SUV.
Già pronto il nome, si chiamerà 516.
machef1di
10 mag 2010 - 09:47 - #13dai che la Fiat ci riesce a rovinarla pure questa…
surfer
10 mag 2010 - 09:59 - #14Vi prego la nuova 500 è un capolavoro, non infangatela facendone strane varianti MPV!
La gamma attuale è perfetta: berlina, cabrio e sportiva. STOP
fabioo.
10 mag 2010 - 10:04 - #15Personalmente mi piacerebbe molto, se fosse possibile in questa versione (per molti che si sono fermati all’acquisto potrebbe essere un indubbio stimolo). E poi a chi non piace, non deve fare altro che non prenderla a 5 porte ma a 3 come in precedenza, ammesso che sia realmente quello il vero problema, oppure solo una innata voglia di criticare a prescindere da tutto….
pipins
10 mag 2010 - 10:13 - #16vedere il cinquino a 5 porte fa senz’altro strano, ma sinceramente non mi sembra poi tanto male. sicuramente in giro c’è di peggio……..molto peggio
leop
10 mag 2010 - 10:15 - #17gli americani non capiscono un c*##*
a1
10 mag 2010 - 10:19 - #18Se per gli USA è necessario allora devono farla, ma per favore NON portatela in Italia.
Dumah Brazorf
10 mag 2010 - 10:34 - #19Quel render è un assurdo, fisicamente non ci sarebbe spazio per far entrare le gambe.
Forse forse l’apertura controvento senza avere il montante centrale ma occorrerebbe riprogettare mezza auto.
benzo
10 mag 2010 - 10:46 - #20v fatta perche’ nn costa nulla farla…e cmq qualcuno la comprera’!
pero’ la seconda porta deve essere tipo c1…proprio alla fine dell’auto, senza allungare la carrozzeria
vinxlt
10 mag 2010 - 10:47 - #21non la vedo male come idea..la sw avrebbe scimmiottato troppo la mini…andando a coprire gli stessi esatti segmenti. e visto che la Clubman non ha venduto un granche (almeno mi sembra)
la variante MPV al posto della Idea cmq va fatta visto la idea cmq va sostituita perche ha fatto numeri importanti tranne negli ultimi 2 anni e se avra’ il frontale della 500 non ci vedo nulla di male..anzi..
fabri332
10 mag 2010 - 10:54 - #22quei cerebrolesi della fiat dopo aver rovinato il muso della grande punto con l’oscena punto evo vogliono deturpare pure questo mito
Occidentale
10 mag 2010 - 11:05 - #23Francamente mi convince molto poco….
Ma è anche vero che in USA la Cinquecento non ha alcun mito da difendere.
AL2
10 mag 2010 - 11:27 - #24APPROVO AMPIAMENTE CON APERTURA A LIBRO, MANIGLIA SPORTELLO POSTERIORE DAVANTI, VICINO A QUELLA SPORT ANT. E ANCHE NUOVA 600. GIARDINIERA AL
GolfGolf
10 mag 2010 - 11:50 - #25Il render non mi dispiace, sinceramente. Meglio una semplice versione “5 porte” piuttosto che una anabolizzata (orribile).
AL2
10 mag 2010 - 11:50 - #26LA VEDIAMO COSI http://www.broox.it/downloads/2010/500byBROOX.jpg
mago16
10 mag 2010 - 12:01 - #27No, 5 porte noooo…non ci sta. e poi uno se deve andare via in 5 (che tra l’altro la 500 è omologata x 4) si compra un altra macchina, più grande di solito….
In ogni caso la maniglia della porta dietro fa proprio pena. Se proprio dovrebbe esserci dovrebbe essere a scomparsa sul montante (tipo 147 o seat leòn), o in ogni caso, il meno evidente possibile.
AlfaRom
10 mag 2010 - 12:29 - #28LOL!!!!!
Bisognera entrarci di lato!
UAHUAHUAHUAHUAHUAHUAH
AL2
10 mag 2010 - 12:39 - #29GUARDATI IL NS RENDER http://www.broox.it/downloads/2010/500byBROOX.jpg
marcorm89
10 mag 2010 - 13:00 - #30È un new beattle camuffato
lupin_82
10 mag 2010 - 13:16 - #31A questo punto meglio la Giardiniera che la versione 5 porte…
lupin_82
10 mag 2010 - 13:18 - #32oltretutto da una persona che manca di stile come Marchionne cosa ci si aspetta? Mai visto con giacca e cravatta, anche nelle occazioni ufficiali, sempre con maglione e camicia…
michele-g
10 mag 2010 - 13:52 - #33bello il restyling della matiz….
gl91
10 mag 2010 - 13:56 - #34Se ne facessero una versione Giardinetta, con 5 porte, magari cotrovento, allora si. Ma così è innaturale
taft
10 mag 2010 - 14:30 - #35Secondo me tutto sta nel marketing…. Lo stile 500 è ovviamente gradito al pubblico, ma magari l’idea di una 500 a 5 porte, contro la tradizione , potrebbe a molti non piacere….Allora perchè non proporla come l’erede della 600 Multipla, magari con tettuccio bicolore come appunto l’antenata, e una mascherina leggermente diversificata dalla 500. Sarebbe di sicuro la più bella delle mpv compatte. Il problema sarebbe invece per la 7posti(secondo il progetto L0)…insomma lo stile 500 su una 7 posti, lì davvero sarebbe snaturato..
AlfaRom
10 mag 2010 - 14:33 - #36@lupin 82
Marchionne veste come Ahmadinejad. E’ uno senza stile e le auto ne sono lo specchio
GIANPI78
10 mag 2010 - 14:34 - #37Il design della 500 si addice solo all’attuale tipo di carrozzeria ovvero la 3 porte, la 5 porte come si vede nel render e’ bruttarella ed evoca nella forma di abitacolo e finestrini la Matiz 1° serie, un auto vecchiotta !!! Farne una versione monovolume fa arrizzare i capelli solo a pensarci, sarebbe un’autentica schifezza !!!
In casa Fiat poi mi pare che stiano emulando la Volkswagen, la’ mettono il muso della Golf su tutte le auto e qui vogliono fare la stessa cosa mettendo il muso della 500 su tutti gli altri modelli !!!
AlfaRom
10 mag 2010 - 14:34 - #38Ma perchè insistete tanto? Non ci sono i soldi
Al massimo si può chiedere di trasformare il Fiat Cubo in una 500 familiare. ma evitate di dire io farei, cambierei mascherina e roba del genere. Che costa …
GIANPI78
10 mag 2010 - 14:40 - #39x AlfaRom #36#
oltre allo stile scadente e inappropriato nel vestire (non ho ancora capito se ha uno stock di 200 vestiti dello stesso tipo perche’ tutte le volte che lo vedo ha sempre il maglione blu e i pantaloni scuri !!!) Marchionne di certo non e’ uno che ne capisce di auto, ha fatto rifare non so quante volte gli interni della Giulietta per poi ritrovarti difetti gravi come le bocchette dell’aria troppo piccole che vanificano in parte le potenzialita’ del climatizzatore o che ha sparato a zero sulla miglior berlina Alfa di sempre secondo me ovvero la 159 disegnata da un certo Giugiaro !!! Cosi’ come la gestione dell’Alfa e’ allucinante, solo a pensare che non ci sara’ un’erede della 159 dopo aver perso gia’ l’ammiraglia nel segmento E con la scomparsa della 166 fa rabbrividire !!!! vuol dire sconfessare l’identita’ di un marchio e non rispettarne la storia !!!!
davnik
10 mag 2010 - 15:31 - #40NO
Coraggio65
10 mag 2010 - 16:31 - #41Ci vuole la 500 4×4,piuttosto.(Cribbio)
Giorgio27
10 mag 2010 - 18:18 - #42ORRRRRRRRRRibile, sembra una Micra.
Ma l’anno pensata in osteria (senza offesa per chi frequenta le osterie) sutto i fumi o fiumi dell’alcool ?
Se poi fanno questa e non la giardiniera ….. siamo a posto.
E si lamentano che vendono poche macchine ….. e ci credo !!!!!!!!!!!!!!!!!
ascolta
10 mag 2010 - 18:18 - #43La 500 è una bella cover, di conseguenza non la si deve snaturare creando un modello che in passato non è esistito… Se vogliono fare una versione 5 porte, che facciano la Giardiniera.
turbo-plus
10 mag 2010 - 18:49 - #44ma xk proprio la 500 mi andate a rovinare e l’unica fiat decente del 21 secolo ma fatela sw a 3 porte cm la vecchia 500
Made_In_Italy
10 mag 2010 - 19:09 - #45Per fortuna è un render senza fondamento, vi prego non prendetelo in considerazione… Suicidio
@L€
10 mag 2010 - 20:00 - #46Nooooooooooooooooooooooooooooooo….
…ammetto che come disegno non mi dispiace, almeno in confronto con altri modelli fiat è molto guardabile, però sulla 500 NOOO. Rovinano un nome, una storia… la 500 nasce e muore così punto! Al massimo fate la giardiniera…
ac63
10 mag 2010 - 21:18 - #47francamente per me si tratta di un assurdo al di la dell’effetto estetico. la 500 va bene cosi comè 3 porte; al massimo si può pensare ad una giardiniera con grande tettuccio in tela e magari un apertura contro vento come la la mini clubman. rintengo anche sia stata una pessima idea mettre il baffo (tipico della 500) cromato o meglio “l’apparecchio” alla grande punto. potevano rispiarmarselo.
ziobello
10 mag 2010 - 21:25 - #48non ha senso
niccoemao
10 mag 2010 - 21:26 - #49Dico solo una parola: FINALMENTE!
cyberpaol
10 mag 2010 - 22:39 - #50Se cominciano con le serie speciali è finita…il 5ino è e deve restare uno solo…