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Audi Q7 restyling: informazioni per l'Italia

Pubblicato: 05 mag 2010 da Stefano Marzola

Arriva in questi giorni nelle concessionarie italiane la Audi Q7 MY 2011, il suv che campeggia fra i primi posti nelle classifiche di vendita; con buona soddisfazione della casa dei quattro anelli che nel primo trimestre 2010 ha conquistato il 25,8% nel segmento suv premium, dietro solamente a BMW (44,5%) e prima di Mercedes (12,3%). Attualmente, il mercato dei suv in Italia fa segnare un 8,9% sul totale dell’immatricolato.

Per Audi Q7 MY 2011 (escluso il 6.0 V12 TDI) sono confermate le versioni Advanced e Advanced Plus, inalterate nella composizione degli equipaggiamenti. A livello di motorizzazioni, Audi si aspetta di vendere un 83% di 3.0 TDI da 240 cavalli con il nuovo Tiptronic a 8 rapporti (di serie), l’8% sarà occupato dal 4.2 TDI 340 cv sempre con Tiptronic mentre il 2% è riservato al potente TDI da 6 litri con 500 cavalli.

Oltre all’introduzione del cambio Tiptronic a 8 rapporti fra gli equipaggiamenti di serie (escluso il V12), le novità riguardano 3 nuovi motori pescati in casa VAG, 2 V6 benzina e diesel ed il V8 a gasolio. Ovviamente tutti Euro 5. A partire dal 3.0 TFSI con compressore volumetrico disponibile a 272 e 333 cavalli; in ambito del gasolio, il 3.0 TDI da 240 cavalli o il V8 4.2 TDI (con nuovi iniettori) che mantiene la stessa potenza (340 cavalli) ma riduce i consumi.

(11 Voti | Media: 2.45 su 5)

40 commenti

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audi q7, informazioni audi q7, motori audi q7

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Commenti dei lettori

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bassplayer
05 mag 2010 - 21:37 - #1

3 punti

con il restyling gancio e aratro diventano di serie?
lazzathebig
05 mag 2010 - 21:38 - #2

3 punti

cinque anelli?…
bassplayer
05 mag 2010 - 21:40 - #3

0 punti

ha ha vero non lo avevo visto
[i]con buona soddisfazione della casa dei cinque anelli[/i]
Driver_
05 mag 2010 - 21:40 - #4

1 punto

Veramente brutto.. il classico cassone!!! Inguardabile, il q5 è molto meglio!
l'anonimo
05 mag 2010 - 21:42 - #5

0 punti

inizia a sentire il peso degli anni…
IntenditoreII
05 mag 2010 - 21:43 - #6

5 punti

Potevano mettere qualche led in più…
Driver_
05 mag 2010 - 21:43 - #7

0 punti

3:
se vuoi scrivere in corsivo devi mettere questi non le parentesi quadre… capito?? ;)
renesis-style
05 mag 2010 - 21:44 - #8

0 punti

Vorrei anche io sentire il peso degli anni come lei.
Driver_
05 mag 2010 - 21:44 - #9

0 punti

scusa questi due.. ehehe
Driver_
05 mag 2010 - 21:44 - #10

0 punti

porca miseria non li prende.. < ------------- > va bene?
Driver_
05 mag 2010 - 21:45 - #11

0 punti

senza trattini ovviamente ;)
marchino73
05 mag 2010 - 21:46 - #12

0 punti

Bassplayer posa il fiasco!!

Audi di anelli ne ha quattro….;)))
Driver_
05 mag 2010 - 21:49 - #13

0 punti

sta scritto nell’articolo “5 anelli”.. bisognerebbe correggere!
marchino73
05 mag 2010 - 21:52 - #14

0 punti

Azzzz…..non l’avevo visto.
È ora di un paio di occhiali nuovi……scusa bass!!
rav
05 mag 2010 - 22:05 - #15

0 punti

5 anelli? vabbè che ha un muso grande ma mi parevano 4… Il Q7 non mi è mai dispiaciuto solo che lo trovo abbastanza mastodontico fuori a discapito dell’interno che ci si aspetta più spazioso. Il Q5 è molto più proporzionato e si leva di dosso quell’effetto corriera.
stefano-marzola
05 mag 2010 - 22:06 - #16

1 punto

Scusate per la svista, corretto ;-)
dado_
05 mag 2010 - 22:11 - #17

2 punti

Cioè, questo coso vende più dell’ML?? Incredibile…
chrisferri
05 mag 2010 - 22:23 - #18

3 punti

Q7 che sta davanti a ML nelle vendite mah siamo messi bene va…..
rs6-avant
05 mag 2010 - 22:24 - #19

0 punti

Da possessore di rs6 avant devo dire che con questa restyling non hanno fatto un bel lavoro estetico . i led nell’anteriore e le luci posteriori sono orrende ! molto meglio la versione “vecchia” .
lulubar
05 mag 2010 - 22:24 - #20

0 punti

scusate
ma la differenza con la A6 è solo che ha le ruote più grandi ed è un po più alto ?
mamma mia che fantasia stilistica…
ora non so proprio cosa scegliere…
anche perchè a pensarci bene la A6 è una A4 ingrandita di 1.25%…
Eminem-Vacca
05 mag 2010 - 22:25 - #21

-1 punto

hahah ma come si fa a definire cassone il q7?se il q7 e l’x6 tamarrate sono spettacolari!Oviamnete il q7 di questa foto fa proprio schifo!
matteo-amg
05 mag 2010 - 22:27 - #22

0 punti

scusate una cosa però…ma se su quattroruote la Q7 la danno in calo nelle vendite,e anche tanto…cmq fanno a dire che stravende e sopratutto la danno al 25%??? voglio chiarimenti!!!
Eminem-Vacca
05 mag 2010 - 22:27 - #23

0 punti

ovviamente* e senza se*!Prima che arrivi qualche esperto laureato in lettere universitario a dire la sua riguardo la grammatica.
matteo-amg
05 mag 2010 - 22:29 - #24

2 punti

nn ci credo che l’ML è dietro al q7
Eminem-Vacca
05 mag 2010 - 22:34 - #25

0 punti

ML mi piace un sacco come estetica batte il q7 ma come interni non scherziamo perfavore tutta la vita q7
_francovitt_
05 mag 2010 - 22:42 - #26

0 punti

Il Q7 vende 100 unità al mese circa…molto al di sotto delle concorrenti… Quel 25% l’avranno ottenuto sommando le quote del Q5…
rs6-avant
05 mag 2010 - 22:53 - #27

-2 punti

Q7 HA TANTI RIVALI , Q5 QUALI ? IL GLK ? L’X3? PER FAVORE Sù ….
fuocoalchemico
05 mag 2010 - 22:59 - #28

1 punto

Una vera auto senza senso: l’avete mai vista sui tornanti in discesa mentre nevica?
Agile come un pachiderma artrosico, trascinata dal peso ha prestazioni ridicole e “spancia” facile se la neve è alta. Attuale come un diplodoco. Auto per chi ha bisogno di apparire e non di essere. Buona giusto per l’autostrada guidata da un obeso con il telefonino sempre all’orecchio. Puah!
Coraggio65
05 mag 2010 - 23:14 - #29

0 punti

Discreto bidòn.Con rispetto.(ma non troppo)
mitch
05 mag 2010 - 23:25 - #30

0 punti

è sempre il solito cascione non mi sembra poi tanto diverso, una nave su strada, e la definiscono auto… e se le comprano pure!!!
gioffffff
05 mag 2010 - 23:53 - #31

1 punto

Comunque questo restyling è uscito quasi un anno fa..
Commendator Zampetti
06 mag 2010 - 00:03 - #32

0 punti

Ma che dati avete visto? In Italia i top in vendita rimangono X5 e X6.
golfinder
06 mag 2010 - 00:12 - #33

1 punto

Sempre puntuale autoblog.. era già ordinabile da fine 2009/inizio 2010 il nuovo modello…! Basta anche solo guardarsi un attimo in giro, ce ne sono già molti su strada!!
marcofiorillo
06 mag 2010 - 00:41 - #34

0 punti

ma per guidarla….quale patente ci vuole??? comunque a quel prezzo un bel ML ci stà tutto……o un cayenne nuovo modello…..che ho visto in foto….è devo dire che è molto migliorato….
DAS-AUTO (LE AUTO FATTE COL DAS)
06 mag 2010 - 01:01 - #35

0 punti

97 unita’vendute a marzo…
LK2
06 mag 2010 - 05:12 - #36

0 punti

Bello il suv sulla neve: fanno pena su quei terreni…parola di molti
proprietari che conosco.

Ma il marketing regna sovrano, e i polli con i soldi abbondano!
Flanker_75
06 mag 2010 - 09:10 - #37

0 punti

Madonna quanto è brutta!Fa veramente cagar3 il ca220!
stern
06 mag 2010 - 14:23 - #38

0 punti

I totali di vendita si riferiscono alle vendite complessive di SUV Audi, BMW e Mercedes-Benz sl mercato italiano.
La casa della stella sconta il deludente risultato del GLK che come era prevedibile è surclassato nelle vendita da Q5 e Tiguan.
Il Q7 è un bel panzer su questo non ci son dubbi, chi ha la fortuna di farci un giretto non lo dimentica di sicuro…
christian90
06 mag 2010 - 15:00 - #39

0 punti

vorrei sapere chi è che darebbe 135 mila euro per un suvvone con un motore disel da 500cv…assurdo
Pippopalmieri
06 mag 2010 - 15:03 - #40

0 punti

aud q7 Una VASCA ROVESCIATA