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In Italia, la Ford Focus RS500 costerà 41.500 euro. La versione speciale della Focus RS da 350 CV di potenza è più cara di 6.250 euro rispetto alla versione da 305 CV, in vendita a 35.250 euro. Inoltre, la Focus RS500 può essere arricchita solo con il navigatore satellitare, unico optional previsto e disponibile al prezzo di 1.750 euro.
Circa un mese fa riportammo che tutti i 500 esemplari previsti sono stati venduti in appena 12 ore, nonostante la raccolta ordini è iniziata solo in questi giorni. La Ford Focus RS500 è equipaggiata con il motore 2.5 Turbo a cinque cilindri che spinge la vettura fino a 263 km/h di velocità massima e le permette di accelerare da 0 a 100 in 5,6 secondi. La vettura è disponibile solo nell’esclusiva tinta Panther Black, arricchita da una speciale pellicola protettiva prodotta da 3M.
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onelikenoone
05 mag 2010 - 22:45 - #1Se ci hanno messo così tanto a venderle vuol dire che ce n’è tanta di gente di buon gusto. Al di la delle prestazioni è veramente una tamarrata e basta. Fa pena.
Marculein
05 mag 2010 - 22:49 - #2economicaa!..allo stesso prezzo prendo una EVO X tirandoci fuori 400cv..
qu4drupede
05 mag 2010 - 22:49 - #3tanta potenza.. sarà anche prodotta in pochi esemplari, ma con quei soldi preferisco una S3.. la vedo più adatta agli amanti del marchio Ford..
..........................
05 mag 2010 - 22:59 - #4Non ci siamo auto carina ma inutile, meglio la 300cv. Questa 350cv in generale è pesante, troppo grossa, altina e TA, infine costosa e va a scontrarsi con auto che gli fanno lo scalpo. Se fosse stata almeno TI il prezzo sarebbe più che giusto. Fra le TA preferisco la Mégane Rs che con 250cv nel suo campo, cioè la pista gli sta molto probabilmente davanti con 100cv in meno e il motore più piccolo il tutto con costi di gestione più bassi sotto ogni punto di vista. Poi la Focus rimane un auto da anziano resa sportiva per forza.
rav
05 mag 2010 - 23:19 - #5Sarà anche potentissima ma resta una Focus… una Focus costosissima, con quei soldi preferirei una S3 e sinceramente trovo che anche i quasi 40mila euro chiesti per la S3 troppi per la macchina che è (ovvero una A3). Continuo a pensare che queste siano auto da comprare usate quando costano la metà del loro prezzo originale. Poi certo questa sarà un’edizione limitata, intamarrata e potente e una macchina per la guida sportiva, ma tutti i giorni che te ne fai di 350CV quando c’è un velox ogni 10 metri e la benzina in crescita?… 265CV di una S3 sono a mio avviso anche troppi ma più “sfruttabili” di 350CV.
fabio81
05 mag 2010 - 23:20 - #6questa è la golf gti del terzo millennio, adatta a tutti quelli che di meccanica applicata alle automobili ne capiscono ben poco ma hanno i soldi per potersi permettere un missile sul dritto..
Per fortuna mi ritorna il sorriso vedendo quante persone, e tanti sulla 50ina, guidano una 335i coupè :)
crazymonkey
05 mag 2010 - 23:24 - #7mi raccomando Ford!
serie limitata..tienitela stretta!!
XD
guybrush80
05 mag 2010 - 23:32 - #8è una bara su 4 ruote, ma cosa ci fanno 350 cv su una trazione anteriore??? solo per dire che sono bravi a fare il RevoKnuckle? INUTILEEEEEEEE!!!
kech
05 mag 2010 - 23:36 - #9TA+350cv–>no party
fabio81
05 mag 2010 - 23:59 - #10@8 manco quello…l’hanno scopiazzato dalla renault megane rs
fobe
06 mag 2010 - 00:10 - #11Al di là dell’inutilità, è di una bruttezza disarmante.
pawelblue
06 mag 2010 - 00:11 - #12è proprio tamarra…!
rs6-avant
06 mag 2010 - 00:20 - #13MA STIAMO SCHERZANDO ? UNA FORD MASSIMO PUO’ COSTARE 15000€ . QUESTA DIMOSTRA LA DEEVOLUZIONE SOCIALE .
il redentore
06 mag 2010 - 00:40 - #14@8 ma quanti la guidano pensando che sia TA?
il redentore
06 mag 2010 - 00:40 - #15@6 cioè
DAS-AUTO (LE AUTO FATTE COL DAS)
06 mag 2010 - 00:58 - #16Impreza STi all the way, Ford,tazze del water con le ruote.
DoraNine
06 mag 2010 - 02:15 - #17una Ford a sui 40:000 E?
…
SHELBY GT 500!!! senza pensarci su!
cioè, quella è una focus! ma anche a spendere la metà per una Mustang V6 qualsiasi ci si guadagna sotto ogni punto di vista!
gabryo
06 mag 2010 - 04:10 - #18Ma per favore!…con quel prezzo ci prendo una Lancer Evolution X, altro che questa.
Installatore dei T-RED
06 mag 2010 - 08:46 - #1980 milioni per una focus rivista… no comment… gli esempi di auto “più serie” che si possono portare a casa con quella cifra (es. bmw 130i) sono infiniti… ma per favore…
DoraNine
06 mag 2010 - 09:45 - #20già, questione di scelte eh! ma il mio esempio resta in Ford, si aggira sui 500 cavalli, TP, e gronda di fascino e storia… poi, fate vobis!
Porschisti.it
06 mag 2010 - 10:28 - #21Inoltre, le micromodifiche che hanno fatto le possono fare chiunque rimappando… alla fine paghi questa vernice tamarra e basta. Dentro è una focus, fuori pure!
davideozzeri
06 mag 2010 - 13:51 - #22Io mi scandalizzo più del “nonostante è” alla 6a riga piuttosto che dell’automobile in sè…
kech
06 mag 2010 - 14:00 - #2314
eh tutti quelli che la comprano…..perchè ricordati questa focus è di nicchia ma strettissima nicchia….ergo chi è interessato sa tutto di questa focus…sa che è TA….
m-sport
06 mag 2010 - 14:34 - #24Grandissima macchina, quanto la vorrei per bastonare i figli di papa che guidano quei cessi di audi e bmw…
christian90
06 mag 2010 - 14:52 - #25evidentemente alla ford piace vedere i propri clienti stampati sul guard rail di ogni curva…350cv TA? credo non hanno specificato che va usata solo in retromarcia cosi è una TP con le ruote posteriori sterzanti
thegas
06 mag 2010 - 17:29 - #26cavolo state tutti rosicando come i romanisti, a bordo delle vostre punto prima serie con l’alettone
m-sport
06 mag 2010 - 17:33 - #27ma li leggete i giornali e le prove in pista prima di sparare queste ciofeche? poi parli proprio tu, che guidi un tavolone di bmw, di gente che si spalma sui gard rail? se togli l’elettronica ad un bmw alla prima curva sei al muro…. ma per favore…
r1
07 mag 2010 - 21:43 - #28vorrei, preferirei, comprerei……..ragazzi ci vogliono prima i soldini per comprarla e poi provarla prima di sparlare ai 4 venti…….io ho avuto 4 subaru sti e vi dico che questa é molto divertante nonstante abbia la TA……..(c´é l´ho verde e fa uno spacco micidiale)
gabryo
08 mag 2010 - 04:34 - #29r1
anche la tua ortografia è micidiale…si scrive “CE l’ho”! ;-)
AntoK
21 set 2010 - 09:50 - #30Brava Ford!!…un capolavoro di bellezza e tecnologia. In fondo per riconoscere le opere d’arte bisogna esserne all’altezza e quindi non possono essere capite da tutti. Chiamarla tamarrata la dice lunga sulla competenza in materia. ;-)
biacco
14 ago 2011 - 17:07 - #31ma cosa cavolo state dicendo ma avete mai guidato una ford….. io ho 22 anni ed e da un bel po che guido una ford focus del 2000 sono macchine confortevoli con uno stile sportivo i motori durano un sacco. comunque la rs 500 e stupenda (bmv audi ed altre figettate varie, ma per favore….pù)