Logo Blogo

Seat Exeo: in arrivo i motori 1.8 TSI e 2.0 TSI da 211 CV

Pubblicato: 07 mag 2010 da Dario Montrone

Seat Exeo ST

La gamma della Seat Exeo sarà ampliata con l’arrivo di nuove motorizzazioni a benzina. Debutteranno i 1.8 TSI da 120 CV e 160 CV, mentre il 2.0 TSI sarà incrementato nella potenza fino a 211 CV. Quest’ultimo sarà disponibile sia con il cambio manuale a 6 rapporti che con il Multitronic e si porrà al top di gamma anche per le prestazioni: 244 km/h di velocità massima e 0-100 in 7,1 secondi.

Confermati, invece, il propulsore 1.6 a benzina da 102 CV e il 2.0 TDI Common Rail declinato nelle varianti di potenza da 120, 143 e 170 CV. Inoltre, i tre nuovi motori a ciclo otto saranno installati anche sotto il cofano della variante station wagon denominata Exeo ST. Queste novità per la Seat Exeo saranno ufficialmente annunciate a breve, mentre non ci sono conferme per le versioni a trazione integrale e sull’introduzione della variante cabriolet.

Seat Exeo STSeat Exeo STSeat Exeo STSeat Exeo ST

Seat Exeo STSeat Exeo STSeat Exeo STSeat Exeo ST

Via | Es.autoblog

1 stelle2 stelle3 stelle4 stelle5 stelle (5 Voti | Media: 3.2 su 5)
condividi condividi 13 commenti

Commenti dei lettori

(Inserisci un commento - Nascondi commenti anonimi)
  • Profilo di davideozzeri

    davideozzeri

    07 mag 2010 - 08:33 - #1
    0 punti
    Up Down

    Il propulsore 1.6 da 120 CV da dove arriva?? Mi sono perso qualcosa?

  • GolfGolf

    07 mag 2010 - 09:08 - #2
    0 punti
    Up Down

    Avranno invertito le cifre: invece che 102 hanno scritto 120 xD

  • anonimous

    07 mag 2010 - 09:23 - #3
    0 punti
    Up Down

    finalmente l´auto diventa interssante, almeno per i contenuti, considerando poi che deriva dalla vecchia A4, allora é quasi up to date

  • Profilo di vinxlt

    vinxlt

    07 mag 2010 - 09:33 - #4
    0 punti
    Up Down

    questa al massimo (ma proprio al massimo) la puoi vendere diesel.. queste due versioni a benzina sono quindi inutili….

  • Profilo di roverista

    roverista

    07 mag 2010 - 09:41 - #5
    0 punti
    Up Down

    Ma è un’Audi!!!!!!Dovè la novità?

  • Filo-Mena

    07 mag 2010 - 09:51 - #6
    0 punti
    Up Down

    ma qunt´é bella questa Seat, mi é sempre piaciuta, sin dai dempi dell´A4

  • Profilo di tipolosco

    tipolosco

    07 mag 2010 - 10:03 - #7
    0 punti
    Up Down

    L’ho provata in versione TDI 143cv..ne sono rimasto molto soddisfatto

  • Mordecai

    07 mag 2010 - 11:07 - #8
    0 punti
    Up Down

    A sto punto mi prendo una Skoda Octavia, magari risparmio un poco e se voglio ho pure l’integrale…

  • Profilo di tipolosco

    tipolosco

    07 mag 2010 - 11:25 - #9
    0 punti
    Up Down

    Caso vuole che abbia un’Octavia 4×4…:-)….Rifinita benissimo, affidabile e con una trazione integrale che non ha bisogno di presentazioni. Però questa exeo non è affatto male…meno spaziosa dell’Octavia, però si vede che di sostanza ce n’è in abbondanza.

  • Profilo di leonekk

    leonekk

    07 mag 2010 - 17:43 - #10
    0 punti
    Up Down

    povera seat…ridotta a produrre auto di una generazione prima …..e menomale che doveva diventare il marchio sportivo VW….anzi volevano farne l’alfa spagnola….ancora un poco e ci riescono davvero!!

  • Profilo di ciachi84

    ciachi84

    07 mag 2010 - 20:22 - #11
    0 punti
    Up Down

    Wow e un Audi A4 marchiata Seat !!!

  • Profilo di vwgolfr16

    vwgolfr16

    07 mag 2010 - 22:52 - #12
    0 punti
    Up Down

    leonekk stai zitto che è meglio t e la tua alfa del ca…..o

  • Ci vuole un 2.4 Jtd-M....

    20 mag 2010 - 04:20 - #13
    0 punti
    Up Down

    Ci vuole un 2.4 Jtd-M x arrivare alle prestazioni di una 1.9 TDI …l’alfa è in brutte mani…se si critica facciamolo con cose concrete grazie e non parliamo di “understeer” xkè se ce n’è una che soffre proprio di quello è l’Alfa :)

L'email è richiesta ma non verrà mostrata ai visitatori.
Commenta questo articolo

Registrati per commentare e per entrare nella community di autoblog. Potrai inserire immagini, video, partecipare alle discussioni nei vari gruppi o crearli e inviare messaggi privati agli altri utenti registrati. Se sei già registrato, effettua il login per usare il tuo nickname.

Si No
I commenti sono sottoposti alle linee guida per la moderazione.

Anteprima del commento