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“Abbiamo stabilito un prezzo di listino favorevole per renderla appetibile anche al pubblico di massa, ma questa cifra ci permette comunque di ottenere un margine di guadagno per ciascuna vettura”. Mark Perry, responsabile Nissan per il mercato nord-americano, smentisce con queste parole la voce diffusa da alcuni analisti secondo cui la LEAF sarebbe commercializzata in perdita: i 32.780 dollari necessari per entrarne in possesso sono quindi un valore minimo ponderato e non imposto dal marketing per sfruttare l’effetto novità della trazione elettrica.
Il manager ha poi espresso soddisfazione per l’ottimo riscontro mostrato dall’utenza, con 8.000 esemplari già prenotati ed una previsione di 25.000 unità entro il termine del’anno.
Via | Reuters
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adrianotiger
03 mag 2010 - 08:48 - #1Bene, Nissan ha dato la sua! Ora spero anche i vari paesi facciano la loro parte e comincino a obbligare ogni azienda a costruire parcheggi dedicati a queste vetture. Inutile aumentare il prezzo della benzina con la scusa della riduzione del CO2!
marchino73
03 mag 2010 - 09:01 - #2A favore dell’elettrico da una vita.
Pur essendo appassionato di auto comincio a rompermi le palle di ingrassare i petrolieri e di essere involontariamente complice di tutte le guerre che si fanno in nome del petrolio………
Ben venga questo tipo di auto ,naturalmente anche la produzione elettrica che le alimenta deve svincolarsi dai combustibili fossili…….
Altrimenti ci prendiamo solo in giro.
set..
03 mag 2010 - 09:06 - #3Intanto un’azienda del Massachusetts Institute of Technology ha pubblicato un articolo in cui parlano della loro scoperta, una batteria che si ricarica velocemente (5 min. per le auto, 10 sec. per un telefonino e 20 sec. per un notebook), se davvero fosse vero l’auto elettrica sfonderà sul mercato velocemente!
Shirke
03 mag 2010 - 10:13 - #4dove è possibile trovarlo questo articolo?
Shirke
03 mag 2010 - 10:15 - #5credo di averlo trovato, grazie per la segnalazione!
United Irishmen
03 mag 2010 - 10:28 - #6#2 mettiti la coscienza a posto il 90% del petrolio viene utilizzato per altri scopi non certo per produrre benzina e gasolio e se non si utilizzano fonti di energia alternative al petrolio sposteremo l’inquinamento dal centro della città alla campagna.Speriamo che con l’aumento delle auto elettriche aumentino anche le fonti di energia alternative (e la realtà vuole che tra questi ci sia ,purtroppo,anche il nucleare)
ll
03 mag 2010 - 12:57 - #7# 3 magari..
simtopia23
03 mag 2010 - 19:05 - #8beh temo però che sarà l’unica elettrica a raggiungere questi volumi di vendita, la i-miev ormai è vecchiotta e costa pure di più e le alternative europee sono costose, se pensiamo alla mini ev proposta nell’allestimento base costa tipo 45 000 euro.
Nissan come ho sempre pensato dall’inizio ha azzeccato tutto di quest’auto e se pure in europa verrà fatto un buon marketing come quello iniziato in giappone e usa, il successo è assicurato.