Leggi tutti gli articoli per porsche

Porsche Panamera: un richiamo per le cinture?

Pubblicato: 27 apr 2010 da Stefano Marzola

Maxi richiamo per la Porsche Panamera: tutti gli esemplari venduti starebbero per essere richiamati a causa di “problemi teorici alla sicurezza”, per una questione legata alle cinture di sicurezza. Per il momento non abbiamo conferma ufficiale da parte della casa ma vi terremo aggiornati. Di certo è che sono 11.324 gli esemplari venduti della quattro porte di casa Porsche e tutti dovrebbero subire questo richiamo.

Riteniamo che la notizia vada connessa con un’altra che arriva dagli USA, dove sarebbe stato segnalato un difetto alle cinture di sicurezza posteriori sulla Panamera. L’Nhtsa (National highway traffic safety) avrebbe segnalato un malfunzionamento degli strumenti di ritenzione quando i sedili siano posizionati sul tutto avanti.

Via | Corriere.it

(5 Voti | Media: 4.2 su 5)

47 commenti

Categorie

Vedi anche:

Articoli simili

Porsche: richiamo per le 911 con cerchi monodado del 20 giu 2011

Porsche Panamera: migliorie tecniche per limitare i consumi delle V8 del 18 giu 2010

Porsche Panamera: ufficializzato il richiamo per le cinture di sicurezza del 28 apr 2010

Porsche Panamera: una Station Wagon per incrementare le vendite? del 25 ago 2009

Porsche Panamera: nuova ipotesi di stile del 18 ott 2007

Argomenti Simili

nhtsa, porsche panamera, richiamo porsche panamera

Gallerie Correlate

Commenti dei lettori

(Inserisci un commento - Nascondi commenti anonimi)

andy07
27 apr 2010 - 17:33 - #1

0 punti

Ma li fanno i collaudi o mettono le auto in vendita come capita senza preoccuparsi delle figure barbine che ci fanno con i richiami?
w-fiat-alfa-lancia
27 apr 2010 - 17:36 - #2

0 punti

ADESSO MI ASPETTO LA STESSA QUANTITA’ DI M CHE GLI ESTEROFILI HANNO DATO IERI AL QUBO!
adrianotiger
27 apr 2010 - 17:36 - #3

1 punto

“tutti gli esemplari”…. 11.000 veicoli :P

Gli va ancora bene dai :D
Matori
27 apr 2010 - 17:53 - #4

1 punto

pensavo la richiamassero perchè troppo brutta…

ironia a parte trovo preoccupante tutta sta serie di richiami… capirei su dei catorcetti ma su un’auto del genere… bah…
Vurrell
27 apr 2010 - 17:54 - #5

1 punto

ahahahahahah
qui c’è da rotolarsi dalle risate..
ahahahahahah
bell_raffa
27 apr 2010 - 17:57 - #6

1 punto

gran bella figura di M.e.r.d.a….. uno spende 140k€ e dopo 2 mesi deve ridare la macchina xkè nn funzionano le cinture hahahhahaha
spettacolo
luigimaria
27 apr 2010 - 18:04 - #7

1 punto

X Matori….. sei un grande!!!!!!!!!!!!!!
é veramente brutta
casa di walfsburg
27 apr 2010 - 18:08 - #8

0 punti

e davvero preoccupante altro che ridere
volo xc60
27 apr 2010 - 18:10 - #9

0 punti

xo scusate uno spende 100 e passa mila euro(un bilocale) e poi esistono difetti del genere? come minimo devono essere straperfette …ma come minimo
moe
27 apr 2010 - 18:11 - #10

4 punti

E’ la Porsche giusta per il mercato cinese.
fiattaro
27 apr 2010 - 18:11 - #11

0 punti

ahahahahahah che figuraccia…e non ditemi di no…x le case stesse sono figuracce colossali…e poi tutte non 40 50 tutte ahahahahahah
PRESIDENTE PORSCHE
27 apr 2010 - 18:13 - #12

0 punti

MAREMMA HE GLI TIRO UN CALCIO IN CU..OMIALA CHIAMATEMI QUELL’IDIO..TA DE3LL’INGEGNERE C..LO
rtx
27 apr 2010 - 18:14 - #13

-3 punti

oltre alla semplice constatazione che su questa terra nessuno è infallibile,c’è da rimanere “sconcertati”dai numeri che sta facendo la Panamera(eccellente dinamicamente e accogliente come poche ma che nella mia classifica personale arriva 3^ dopo Rapide e Quattroporte),Porsche non ne sbaglia una…come interpretano loro il mercato(VAG in genere)non lo fa nessuno!

Speriamo che non ci siano state vittime,un richiamo preventivo così rapido(seppur fortemente indotto dalle giuste lamentele della Nhtsa) anche se non si può mai considerare una cosa “normale”è quantomeno gradito a chi l’auto ce l’ha già e ai potenziali acquirenti!
RFlashback
27 apr 2010 - 18:18 - #14

0 punti

E chi la restituirà ne riceverà una nuova fiammante ;)
ADAMO IOVESE QUINTO ODISSEO
27 apr 2010 - 18:25 - #15

0 punti

PREMESSO CHE QUESTE COSE POSSONO SUCCEDERE…MA MI SPIACE MA NON SU MACCHINE DA 100 MILA E PASSA EURI CASPITA NON E’ UNA BELLA FIGURA
LUCA B
27 apr 2010 - 18:27 - #16

0 punti

NO DAI NON CI CREDO!cioe 11 mila cinture difettose su una macchina come porsche?credevo che nei collaudi non potesse sfuggire nulla…capisco su una tata ma su una porsche
LUCA B
27 apr 2010 - 18:27 - #17

0 punti

PESSIMA FIGURACCIA
bmw 535d
27 apr 2010 - 18:29 - #18

0 punti

bhuahahahahahahah imparate da bmw ahahahahahahahaha
bmw 535d
27 apr 2010 - 18:31 - #19

2 punti

nel mio bmw tutto funziona come si deve…peccato solo che non ho ancora incontrato una panamera visto che le hanno richiamate tutte bhuahahahahahaha
mon clio, mon drapeau et mon ordinateur
27 apr 2010 - 18:39 - #20

-3 punti

citroen le nouveu luxe europeenne!
Vive la France!
alessio francomeno
27 apr 2010 - 18:41 - #21

1 punto

questo per chi ancora pensa che le tedesche sono impeccabili in termini qualitativi…oggi piu che mai queste distanze tra case non esistono piu…prendetemi una audi a3 o a 4 e non venite a dirmi che i materiali usati fanno invidia ad una lancia delta,o che un’audi a6 sia meglio di una citroen c6…chi parla per partito preso e un’altro discorso
Jean antoine le bankster
27 apr 2010 - 18:43 - #22

-1 punto

#20 up!
alessio francomeno
27 apr 2010 - 18:45 - #23

0 punti

o che un’audi a 4 bmw serie tre ono meglio di una c5,o saab 9-3 o volvo sveglia le tedesch sono buone si…a svuotare i portafogli…poi se parliamo di motorizzazioni spinte(bmw m ,mercedes amg audi rs, porsche gt 2-3, allora li il discorso cambia e nessuno mette in dubbio la superiorita.),ma a quel punto potre buttarvi giu i nomi lotus ,nissan gtr e ferrari che sono dei mostri a confronto
roberto-taf
27 apr 2010 - 18:47 - #24

0 punti

Sicuramente non saranno tutte e 11mila difettate…ma Porschè cmq visto le 11milaunità le ricontrollerà tutte. Potete capire quale grande esborso.
ciachi84
27 apr 2010 - 18:47 - #25

2 punti

Anche le cayenne e touareg hanno avuto lo stesso richiamo alle cinture
il rocco nazionale....
27 apr 2010 - 18:49 - #26

0 punti

scusate e che mi stavo faendo tutte e undicimila quelle tipe mogli di sfiga-t mi e diventato duro e track ho spaccato le cinture scusate
pzzzzz
27 apr 2010 - 18:50 - #27

0 punti

#21 la citroen NON è un marchio premium ma è un marchio generalista.
Mi dispiace per te francese ma questa è la triste verità.
giaserg
27 apr 2010 - 19:11 - #28

4 punti

Dovrebbero fare un richiamo per quel kulone e quella seconda fila di porte, quello è il grosso difetto di quest’auto!
giaserg
27 apr 2010 - 19:16 - #29

-1 punto

21 guidare una bmw un’audi piuttosti che una citroen una toyota o un’alfa è tutta un’altra cosa.
Innegabili sono i progressi di citoen, le distanze si riducono, ma è una discussione che non esiste, soprattutto un richiamo non significa niente
pzzzzz
27 apr 2010 - 19:33 - #30

0 punti

#29 sei senza speranza francese.
tu comprendi di auto allo stesso modo di un cui io potrei comprendere di astronomia, ovvero..
niente.
hai rotto francese!
27 apr 2010 - 19:42 - #31

0 punti

#29 Egregio sciovinista e ignorante come una capretta e rompiscatole francese, ti chiediamo x l’ennesima volta cosa vuoi da noi!?
genoeffo
27 apr 2010 - 20:28 - #32

0 punti

qualche volta anche Omero si addormenta….
lucas-the-original
27 apr 2010 - 20:54 - #33

2 punti

giaserg
passi ovviamente per BMW, ma guidare un Audi!?!?!?! Ma stai scherzando!?!?!?!? Solo per la ripartizione dei pesi ogni audi meriterebbe di essere presa a martellate
lucas-the-original
27 apr 2010 - 20:54 - #34

2 punti

cmq la Panamera in questa immagine più che una balena mi ricorda una supposta…
santa verità
27 apr 2010 - 21:25 - #35

0 punti

lucas come al solito dimostra la sua incompetenza…. se invece di sparare c@zzat€ andasse ad informarsi scoprirebbe che tra le auto con base anteriore, le audi integrali sono quelle con la miglior ripartizione dei pesi. E scoprirebbe che la ripartizione pesi della rs5 (per fare un esempio a caso) con un 4.2 è migliore di quella di una Evo X, di una Sti per non parlare dei bidoni Q4 (che con l’integrale e un 2.4 riescono addirittura ad arrivare solo al 60/40, immaginate solo anteriore)
Aldo e 350 cabrio bianca cerchi 19
27 apr 2010 - 21:32 - #36

0 punti

Ahahah tra le tedesche la panamera e quella che sta peggio di tutte … Il mio 535d ha fatto 300 mila km di onorata carriera anzi andava più forte che nuova mentre le Audi e le sue cugine si rompono sempre.. Ora come sapete viaggio strafelice si una classe e 350 cabrio perché grazie all, airscaf e aircap che porsche e Audi non hanno riesco ad andare a 250 km orari a capote aperta senza il minimo vortice d, aria
MORDACCHIO
27 apr 2010 - 21:33 - #37

0 punti

#35 quoto!
simo124
27 apr 2010 - 21:33 - #38

0 punti

danno problemi se i sedili sono tutti avanti…non in ogni posizione…chi compra una macchina con guida sportiva dove il sedile va tenuto in una posizione infossata ma porta il sedile tutto avanti???
simo124
27 apr 2010 - 21:35 - #39

0 punti

i miei complimenti a Aldo per la macchina scelta…complimenti veramente!!!!
santa verità
27 apr 2010 - 21:57 - #40

0 punti

diamo un po’ di prove dai…. non vorrei passare come il lucas di turno che parla senza fare riferimenti. Quesa è la distribuzione della s5 (e quindi della rs5)
http://www.fastestlaps.com/car45fd0fcbd70cb.html
queste sono Evo X e Sti
http://www.fastestlaps.com/car4811f11a264b2.html
http://www.fastestlaps.com/car473d6bc1a1069.html
contando che il 4.2 è molto più pesante, traete voi le conclusioni…. già con il 3.0 tfsi si raggiunge il 55/45
marcopagni73
27 apr 2010 - 22:41 - #41

3 punti

La panamera è veramente uno schifo…….
2 anni di rompimenti di coglioni per questo cesso con due portiere di troppo.
Come si fa a comprare una bruttura simile?
Giuliano allegri
27 apr 2010 - 23:01 - #42

0 punti

Dai commenti stupidi che scrivete si capisce da che ceto sociale triste e povertà assoluta provenite, io possiedo una panamera turbo e sinceramente questo problema di gioventù non
mi
tocca minimamente
giaserg
27 apr 2010 - 23:41 - #43

0 punti

42 se hai davvero una panamera ci credo che il problema di gioventù alle cinture non ti tocchi, il problema lo hai tu nel cervello!

35 Non leggere i giornali o i commenti dei fanboy, se ti capita di guidare un’audi, fallo senza pregiudizi e vedrai che non è cosi diversa da una bmw, a cominciare dalla posizione di guida, e gli interni che sono anche più belli.
Con i controlli accessi poi, la TP non si sente.
Sicuramente sono più vicine una a4 ed un 320 rispetto ad una a4 e una citroen c5
wesker8719
28 apr 2010 - 00:03 - #44

0 punti

si ma io sostanzialmente nn vedo questo grande problema ….il richiamo nn è ufficiale così cm il guasto è generico cn i se e i ma ,potrebbere essere cm no …..e poi diciamo che la voce l’hanno tirata fuori gli americani quindi bisogna vedere quanto sia credibile……
lfa
28 apr 2010 - 00:16 - #45

0 punti

È ancora brutta.
mahhhhh
28 apr 2010 - 09:15 - #46

0 punti

intanto ne hanno vendute oltre 11.000 !!! a me piace, è molto particolare e davanti è bellissima.
skyflyer39
28 apr 2010 - 12:34 - #47

0 punti

quando si vuole incrementare a tutti i costi la produzione,ecco che succede. in ogni caso non e’ una vera Porsche..