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Mercedes ha rilasciato le prime immagini ufficiali della Classe E Limousine, berlina lunga ben 5.98 metri realizzata da Binz, partner tedesco del gruppo Daimler specializzato nel realizzare “rattoppi” e versioni con carrozzerie particolari di auto già in commercio (ambulanze, carri funebri, veicoli antincendio). La berlina tedesca cresce così di 1.11 metri e guadagna due sedili per un’abitabilità massima di sette passeggeri, che possono accedere ai posti di mezzo grazie alle portieri laterali aggiuntive; queste impongono una riprogettazione dell’intera carrozzeria per mantenere un’elevata rigidità torsionale nonostante lo spostamento del montante.
La Classe E Limousine sarà disponibile con vari livelli di blindatura e numerosi accessori per garantire adeguati standard sicurezza e confort, compreso il divisorio foderato in cuoio per separare la zona di guida dal volume posteriore. La berlina tedesca verrà offerta con le motorizzazioni a benzina 350 CGI BlueEFFICIENCY e 500, più la E250 BlueEFFICIENCY a gasolio. Sarà inoltre possibile scegliere la configurazione con i cinque posti posteriori disposti vis-à-vis oppure l’ancor più esclusiva Individual, con la presenza di un solo divanetto.
misterfa
27 apr 2010 - 11:35 - #1Il classe S lo concepisco, ma la classe E così è orripilante e inutile… allora la Maybach che ci sta a fare se Mercedes si fa concorrenza da sola?!
stern
27 apr 2010 - 11:49 - #2Le limousine a 6 porte sono assurde.
alfa_33
27 apr 2010 - 11:49 - #3io avrei girato la seconda fila di sedili, per creare un salottino, tanto davanti ci starà l’autista…
ricz
27 apr 2010 - 11:50 - #4La classe E e´gia´bruttina, cosi´veramente orripilante….
MIURA66
27 apr 2010 - 11:52 - #5ANCHE IL GANCIO TRAINO E’ PIU’ LUNGO ?
Cesso Volante
27 apr 2010 - 11:53 - #6son stato in israele, una decina d’anni fa, e circolavano molte mercedes 200 in versione limo, sei portiere, adibite a taxi….
stefa68
27 apr 2010 - 11:55 - #7già in versione normale le Mercedes fanno vomitare, così poi…
only-alfa(mi hanno bannato)
27 apr 2010 - 11:56 - #8mo 18 porte eh la madonna
andrea-m
27 apr 2010 - 11:56 - #9La versione “Individual” con un solo divanetto a cosa serve? Forse qualcuno vuol dormire in auto tra le file dei sedili con un sacco a pelo?
GIOGIOS
27 apr 2010 - 11:59 - #10Bella, ci porto in vacanza la famiglia numerosa.
Credo che un Vito 9 posti sia comunque più comodo di questa.
bonny85m
27 apr 2010 - 12:14 - #11sicuramente la si potrà configurare con i sedili contrapposti se no sarebbe veramente assurda. Utile giusto per famiglie allargate. Una monovolume per amici sopra la sessantina.
Mister X
27 apr 2010 - 12:26 - #12#4 La Classe E bruttina? Conosco un oculista bravo, vuoi l’indirizzo?
gioggio
27 apr 2010 - 12:29 - #13mbè? Il ford transit che vado a vedere domani ne porta 9 di persone e in poco più di 4 metri xD è anche più bello…
onkitonki
27 apr 2010 - 12:38 - #14A Milano qualcuna della serie precendente si vede
Verro da Monta
27 apr 2010 - 12:46 - #15è il prototipo per la futura E cabriolet 6 posti per aldo…
kyle-rayner
27 apr 2010 - 12:46 - #16Brutta, e poi a sei porte…
DoraNine
27 apr 2010 - 12:52 - #17A me fa pensare un po a altre note Mercedes molto lunghe adibite al trasporto di un solo ospite definitivamente orizzontale… per questo non ha un grande appeal ai miei occhi! scusate : )
rav
27 apr 2010 - 12:52 - #18Le Limo a 4 porte sono belle ed eleganti, ma quelle a 6 porte sono proprio poco belle.
Driver_
27 apr 2010 - 14:49 - #19Però, mica male, da dentro….
ste1234
27 apr 2010 - 15:04 - #20Proprio come la vecchia Volvo 740 limousine 6 porte.
Andrea.
27 apr 2010 - 15:06 - #21Infatti sembra un autobus :S :S …
birmi
27 apr 2010 - 15:17 - #22Ragazzi, giudicate le auto in base alla loro destinazione.
Questa non è un’auto da privato, è un’auto da noleggio, qualcuna la comprerà qualche hotel di prestigio come servizio di trasporto esclusivo, qualche altra porterà a spasso lo staff di qualche emiro..
Direi che ad esempio, per hotel di lusso, al posto di un minivan (come la classe v) questa fa sicuramente la sua figura…voto 5/5!
marcorm89
27 apr 2010 - 16:10 - #23Cn 6 portiere e brutta ma da qui a dire che i mercedes sn brutti e che la classe E fa schifo…ignoranza a gogo
zino
27 apr 2010 - 16:17 - #24@misterfa non è fatta dalla daimler, ma da una ditta di modifiche su ordinativi.
Ed inoltre, un E limo ha cose molto diferenti da una maybach, la prima porta nel lusso e comodità 4-5 persone (altro che divanetti che fan tanto star americane, 4 o 5 persone su posti veri e spaziosi col proprio clima, musica e video), la seconda è fatta per orffrire il massimo ma per una o due persone..
marcopagni73
27 apr 2010 - 22:30 - #25È più brutta della panamera….
Ahahahahahahahaahahahhahahahahahahahahahahahahahahahhaha
A cosa serve?
Non c’è già la maybach per le auto di rappresentanza?
Mah
eleuterio
27 apr 2010 - 22:38 - #26sarà anche inutile, ma è comunque un omaggio alla tradizione mercedes delle limousine a sei porte, che risale alle fine degli anni ‘60, quando c’era la “600 pullman”…
gabryo
28 apr 2010 - 04:58 - #27A questo punto, preferisco una Maybach62 che è anche più lunga (6,20 m) oltre a rimanere sempre una 4 porte decisamente più proporzionata, rispetto alle limousine.
L’unico vantaggio di questa, potrei vederlo nella maggiore versatilità e fruibilità degli interni.
akakaikai
28 apr 2010 - 15:13 - #28… ma la 600 pulmann corrispondeva ad una serie S non una classe inferiore…
comunque adattissima per un regista arrichito di film porno bulgari….
… che auto inutile… il cognome Binz dell’allestitore sembra un’imitazione (ed un’offesa) di Benz….
Driver_
28 apr 2010 - 19:34 - #2923:
incominciando da te. Scusami, non me ne volere, ma l’ignoranza non c’entra una stramaledetta min**a con i gusti della gente!!!
eLimousine
20 lug 2010 - 01:57 - #30Gran bella macchina, Mi servirebbe proprio una macchina del genere!
Noleggio Limousine
02 nov 2011 - 21:16 - #31Ottima macchina. le macchine tedesche sono sempre garanzia di qualità, bisogna vedere se la carrozzeria che effettua la traspormazione in limousine fa il lavoro per bene.