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Mercedes Classe E Limousine: la berlina tedesca in versione da 5.98 metri

Pubblicato: 27 apr 2010 da p.a.fina

Mercedes Classe E Limousine

Mercedes ha rilasciato le prime immagini ufficiali della Classe E Limousine, berlina lunga ben 5.98 metri realizzata da Binz, partner tedesco del gruppo Daimler specializzato nel realizzare “rattoppi” e versioni con carrozzerie particolari di auto già in commercio (ambulanze, carri funebri, veicoli antincendio). La berlina tedesca cresce così di 1.11 metri e guadagna due sedili per un’abitabilità massima di sette passeggeri, che possono accedere ai posti di mezzo grazie alle portieri laterali aggiuntive; queste impongono una riprogettazione dell’intera carrozzeria per mantenere un’elevata rigidità torsionale nonostante lo spostamento del montante.

La Classe E Limousine sarà disponibile con vari livelli di blindatura e numerosi accessori per garantire adeguati standard sicurezza e confort, compreso il divisorio foderato in cuoio per separare la zona di guida dal volume posteriore. La berlina tedesca verrà offerta con le motorizzazioni a benzina 350 CGI BlueEFFICIENCY e 500, più la E250 BlueEFFICIENCY a gasolio. Sarà inoltre possibile scegliere la configurazione con i cinque posti posteriori disposti vis-à-vis oppure l’ancor più esclusiva Individual, con la presenza di un solo divanetto.

Mercedes Classe E LimousineMercedes Classe E LimousineMercedes Classe E LimousineMercedes Classe E Limousine

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di misterfa

    misterfa

    27 apr 2010 - 11:35 - #1
    1 punto
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    Il classe S lo concepisco, ma la classe E così è orripilante e inutile… allora la Maybach che ci sta a fare se Mercedes si fa concorrenza da sola?!

  • Profilo di stern

    stern

    27 apr 2010 - 11:49 - #2
    3 punti
    Up Down

    Le limousine a 6 porte sono assurde.

  • Profilo di alfa_33

    alfa_33

    27 apr 2010 - 11:49 - #3
    4 punti
    Up Down

    io avrei girato la seconda fila di sedili, per creare un salottino, tanto davanti ci starà l’autista…

  • Profilo di ricz

    ricz

    27 apr 2010 - 11:50 - #4
    0 punti
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    La classe E e´gia´bruttina, cosi´veramente orripilante….

  • Profilo di MIURA66

    MIURA66

    27 apr 2010 - 11:52 - #5
    0 punti
    Up Down

    ANCHE IL GANCIO TRAINO E’ PIU’ LUNGO ?

  • Cesso Volante

    27 apr 2010 - 11:53 - #6
    0 punti
    Up Down

    son stato in israele, una decina d’anni fa, e circolavano molte mercedes 200 in versione limo, sei portiere, adibite a taxi….

  • stefa68

    27 apr 2010 - 11:55 - #7
    -2 punti
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    già in versione normale le Mercedes fanno vomitare, così poi…

  • only-alfa(mi hanno bannato)

    27 apr 2010 - 11:56 - #8
    0 punti
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    mo 18 porte eh la madonna

  • Profilo di andrea-m

    andrea-m

    27 apr 2010 - 11:56 - #9
    0 punti
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    La versione “Individual” con un solo divanetto a cosa serve? Forse qualcuno vuol dormire in auto tra le file dei sedili con un sacco a pelo?

  • GIOGIOS

    27 apr 2010 - 11:59 - #10
    0 punti
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    Bella, ci porto in vacanza la famiglia numerosa.
    Credo che un Vito 9 posti sia comunque più comodo di questa.

  • Profilo di bonny85m

    bonny85m

    27 apr 2010 - 12:14 - #11
    0 punti
    Up Down

    sicuramente la si potrà configurare con i sedili contrapposti se no sarebbe veramente assurda. Utile giusto per famiglie allargate. Una monovolume per amici sopra la sessantina.

  • Mister X

    27 apr 2010 - 12:26 - #12
    -1 punto
    Up Down

    #4 La Classe E bruttina? Conosco un oculista bravo, vuoi l’indirizzo?

  • gioggio

    27 apr 2010 - 12:29 - #13
    0 punti
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    mbè? Il ford transit che vado a vedere domani ne porta 9 di persone e in poco più di 4 metri xD è anche più bello…

  • onkitonki

    27 apr 2010 - 12:38 - #14
    0 punti
    Up Down

    A Milano qualcuna della serie precendente si vede

  • Verro da Monta

    27 apr 2010 - 12:46 - #15
    0 punti
    Up Down

    è il prototipo per la futura E cabriolet 6 posti per aldo…

  • Profilo di kyle-rayner

    kyle-rayner

    27 apr 2010 - 12:46 - #16
    1 punto
    Up Down

    Brutta, e poi a sei porte…

  • Profilo di DoraNine

    DoraNine

    27 apr 2010 - 12:52 - #17
    0 punti
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    A me fa pensare un po a altre note Mercedes molto lunghe adibite al trasporto di un solo ospite definitivamente orizzontale… per questo non ha un grande appeal ai miei occhi! scusate : )

  • Profilo di rav

    rav

    27 apr 2010 - 12:52 - #18
    0 punti
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    Le Limo a 4 porte sono belle ed eleganti, ma quelle a 6 porte sono proprio poco belle.

  • Profilo di Driver_

    Driver_

    27 apr 2010 - 14:49 - #19
    0 punti
    Up Down

    Però, mica male, da dentro….

  • Profilo di ste1234

    ste1234

    27 apr 2010 - 15:04 - #20
    0 punti
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    Proprio come la vecchia Volvo 740 limousine 6 porte.

  • Andrea.

    27 apr 2010 - 15:06 - #21
    0 punti
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    Infatti sembra un autobus :S :S …

  • Profilo di birmi

    birmi

    27 apr 2010 - 15:17 - #22
    0 punti
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    Ragazzi, giudicate le auto in base alla loro destinazione.
    Questa non è un’auto da privato, è un’auto da noleggio, qualcuna la comprerà qualche hotel di prestigio come servizio di trasporto esclusivo, qualche altra porterà a spasso lo staff di qualche emiro..
    Direi che ad esempio, per hotel di lusso, al posto di un minivan (come la classe v) questa fa sicuramente la sua figura…voto 5/5!

  • Profilo di marcorm89

    marcorm89

    27 apr 2010 - 16:10 - #23
    -1 punto
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    Cn 6 portiere e brutta ma da qui a dire che i mercedes sn brutti e che la classe E fa schifo…ignoranza a gogo

  • zino

    27 apr 2010 - 16:17 - #24
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    @misterfa non è fatta dalla daimler, ma da una ditta di modifiche su ordinativi.
    Ed inoltre, un E limo ha cose molto diferenti da una maybach, la prima porta nel lusso e comodità 4-5 persone (altro che divanetti che fan tanto star americane, 4 o 5 persone su posti veri e spaziosi col proprio clima, musica e video), la seconda è fatta per orffrire il massimo ma per una o due persone..

  • Profilo di marcopagni73

    marcopagni73

    27 apr 2010 - 22:30 - #25
    0 punti
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    È più brutta della panamera….
    Ahahahahahahahaahahahhahahahahahahahahahahahahahahahhaha

    A cosa serve?
    Non c’è già la maybach per le auto di rappresentanza?
    Mah

  • eleuterio

    27 apr 2010 - 22:38 - #26
    0 punti
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    sarà anche inutile, ma è comunque un omaggio alla tradizione mercedes delle limousine a sei porte, che risale alle fine degli anni ‘60, quando c’era la “600 pullman”…

  • Profilo di gabryo

    gabryo

    28 apr 2010 - 04:58 - #27
    0 punti
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    A questo punto, preferisco una Maybach62 che è anche più lunga (6,20 m) oltre a rimanere sempre una 4 porte decisamente più proporzionata, rispetto alle limousine.
    L’unico vantaggio di questa, potrei vederlo nella maggiore versatilità e fruibilità degli interni.

  • akakaikai

    28 apr 2010 - 15:13 - #28
    0 punti
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    … ma la 600 pulmann corrispondeva ad una serie S non una classe inferiore…

    comunque adattissima per un regista arrichito di film porno bulgari….

    … che auto inutile… il cognome Binz dell’allestitore sembra un’imitazione (ed un’offesa) di Benz….

  • Profilo di Driver_

    Driver_

    28 apr 2010 - 19:34 - #29
    0 punti
    Up Down

    23:
    incominciando da te. Scusami, non me ne volere, ma l’ignoranza non c’entra una stramaledetta min**a con i gusti della gente!!!

  • eLimousine

    20 lug 2010 - 01:57 - #30
    0 punti
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    Gran bella macchina, Mi servirebbe proprio una macchina del genere!

  • Noleggio Limousine

    02 nov 2011 - 21:16 - #31
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    Ottima macchina. le macchine tedesche sono sempre garanzia di qualità, bisogna vedere se la carrozzeria che effettua la traspormazione in limousine fa il lavoro per bene.

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