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Honda: Civic Type-R Concept e Legend a Ginevra

Pubblicato: 31 gen 2006 da Luca

Acura RL
Honda presenterà alcune interessanti novità al salone di Ginevra di quest’anno: Civic Type R Concept, Honda Legend e Honda FCX.

Ovviamente, la più attesa è la Civic Type-R Concept. In parte perchè prefigura la Civic a tre porte, ma soprattutto perchè è una Type-R, la hot-hatch archetipale. C’è molta curiosità sulla sua estetica, mentre si sa già che la concept monterà il 2.0 i-VTEC da 200 cavalli del modello precedente. Chissà se sarà sufficiente agli appassionati, o se Honda si sentirà in obbligo di dargli un “tweak”, prima che entri in produzione nel 2007 …

Seconda novità, il ritorno di una versione europea della Legend, la grossa berlina di casa (nella foto la Acura RL, sua sorella americana). Il motore sarà un V6 da 3,5 litri, che eroga 295 cavalli a 6.000 giri e con una coppia massima di 353 Nm a 5.000 giri. Con questo motore la sorella USA accelera da 0-100 km/h in poco più di 7 secondi.


La Legend sarà dotata di trazione integrale SH-AWD. Grazie al differenziale centrale e ad un paio di frizioni elettromagnitiche all’assale posteriore il controllo della ripartizione di coppia è completo. E’ possibile, ad esempio, dare più coppia alla ruota posteriore esterna per chiudere meglio la curva quando si accelera. Se invece si decelera in curva, la ripartizione è modificata per controbilanciare la tendenza al sovrasterzo.

Ormai l’assalto al segmento E da parte delle marche giapponesi minaccia di diventare un assedio: Lexus GS, Honda Legend e presto l’arrivo della marca di lusso Nissan con qualcosa tipo la Infiniti M.

Infine, Honda presenterà a Ginevra alcune novità nel campo delle celle a combustibile. Ad esempio, ci sarà il debutto europeo della concept Honda FCX.

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Commenti dei lettori

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  • MABU

    31 gen 2006 - 13:06 - #1
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    Frecce e linee del posteriore “targate” SLK o Mercedes in generale…

  • X5 48 IS

    31 gen 2006 - 13:29 - #2
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    E ancora c’è gente che fa complimenti a questi giapponesi/koreani di m…(toyota,honda,kia…) capaci solo a copiare e non spendere una lira nel design. Non bisognerebbe neanche darle certe notizie.

  • CIVIC forever

    31 gen 2006 - 13:39 - #3
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    Caro X5, intenditore del mio c…. ti faccio notare che sono proprio i giapponesi a dettare nuovi standard nel design automobilistico, ed e’ stato sempre cosi.Perche’ sono gli unici che hanno il coraggio di osare di piu’,gia’ si vede dalla nuova Civic, che prima tutti snobbavano dopo aver visto le foto in web, e ora chissa’ perche’ ne parlano tutti in giro… Comunque casomai e’ la Honda che e’ stata copiata piu’ volte.Come nel caso della Civic del 95 copiata dalla Kalos dalla Lanos e dalla Rover.Per non parlare del fatto che la Civic in questione e’stata fra le prime auto ad adottare i gruppi ottici anteriori ampi, e oggi? Ma guarda un po’ si usano molto… Non credo che tu sia un grande intenditore sai..

  • Profilo di itr83

    itr83

    31 gen 2006 - 13:48 - #4
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    ma perchè sulla Type-r non mettono il 2.0 da 220cv che monta la Integra in Giappone?

  • Profilo di Paolo Bitta

    Paolo Bitta

    31 gen 2006 - 13:49 - #5
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    x CIVIC forever Non vorrei deluderti, ma la Rover nn ha copiato nulla dalla Honda, perchè la Rover ERA della honda e le vetture erano realizzate su base civic e accord…e poi dimmi se questa assomiglia alla civic…
    http://www.mot.sk/Obrazke/Automobily/Daewoo/Daewoo_Kalos_2.jpg

  • Freddy

    31 gen 2006 - 14:11 - #6
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    Ho sentito anche questa………. i giapponesi non copiano il design made in italy!!!!!!!!!!!! ok adesso le ho sentite tutte

  • Lello

    31 gen 2006 - 14:17 - #7
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    Sulla nuoca Honda Civic Type R verrà montato lo stesso motore utilizzato dalla S2000. Pari pari senza depotenziamenti. Scommettete un caffè con me che sarà così? Un saluto.

  • fabio81

    31 gen 2006 - 14:20 - #8
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    x itr83: non è ke non monta il motore da 220 hp, è ke in giappone e negli USA si usano standard per provare la reale potenza di un motore..in europa lo si prova con attaccato tutto, condizionatore, centraline aesp abs etc etc e vedono quanto offre il motore, mentre in giappolandia e americandia lo provano senza niente attaccato, quindi quei 20 cv in + sono derivati dai “fronzoli” non collegati alle varie cinghie del motore..cmq è soprattutto il condizionatore che fa tanto! e poi credo abbiano scarichi meno tappati..

  • Mingaz

    31 gen 2006 - 14:47 - #9
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    Bella la nuova Mercedes.

  • Mingaz

    31 gen 2006 - 14:52 - #10
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    Preferisco andare dal meccanico una volta in più piuttosto che dar soldi ai copia e incolla giapponesi. Quando imparerranno a disegnare un’auto che non sia vergognosamente ispirata alle europee che non sia una Matiz-Calos-Jet-Set-Fetch-Swiz-Ritz o come cazzo si chiamano, allora forse mi rivolgerò anche a loro (non è vero, ma lo dico per sembrare obiettivo).
    Meglio comunque delle Volkswagen, almeno questi disegnano qualcosa :-))))))

  • fabio81

    31 gen 2006 - 15:16 - #11
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    mingaz la prossima Civic Type R Legend Cupra si affiancherà alla Civic Type R Legend Vaneo almeno faranno un CTRL-C CTRL-V completo :D

    scherzo :)

  • Profilo di Paolo Bitta

    Paolo Bitta

    31 gen 2006 - 15:39 - #12
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    bella la nuova classe s…a, no, è la legend!
    eppure quel posteriore nn mi è nuovo…

    http://carpictures.carjunky.com/albums/Mercedes-Benz/mercedes_slk350_rear_view.jpg

    http://www.reportmotori.it/Classe%20S%20-%203Frontale800.jpg

    ctrl+c/ctrl+v

  • X5 48 IS

    31 gen 2006 - 15:44 - #13
    0 punti
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    CIVIC hai ragione, è stata la mercedes avendo finito le proprie idee per la nuova classe s ha prendere spunto da questa opera d’arte: grazie di esistere honda.

  • fabio81

    31 gen 2006 - 15:45 - #14
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    paolo ti rendi conto di cosa stai dicendo? e poi los portello della benzina non c’è…è dall’altra parte..e il terzo stop è diverso…:D

  • Profilo di Luca Lizzeri

    Luca Lizzeri

    31 gen 2006 - 15:49 - #15
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    Ahem. Non voglio rompere le uova nel paniere a nessuno, ma la Acura RL della foto è in commercio da qualche tempo prima rispetto alla nuova Classe S: fine 2004 contro autunno 2005.

    Consiglio di trovare un altra presunta “vittima di plagio”.

  • Profilo di Paolo Bitta

    Paolo Bitta

    31 gen 2006 - 16:07 - #16
    0 punti
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    ops…allora vediamo…slk va bene? tanto più o meno è lo stesso…;)

  • fabio81

    31 gen 2006 - 16:17 - #17
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    io propongo invece di cambiare discorso e parlare della mercedes che plagia dalla RL..ecco..

  • valvolin

    31 gen 2006 - 16:19 - #18
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    Lello lo perdi il caffè!
    Il motore della S2000 è il “vecchio” F20.
    Inoltre la nuova S2000 monterà l’evoluzione a 2200cm^3 di cilindrata (F22)!
    La new civic type-r monterà il k20 e molto probabilmente nella versione attuale da 200cv con tante piccole chicche!

  • Profilo di Paolo Bitta

    Paolo Bitta

    31 gen 2006 - 16:30 - #19
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    sarebbe più giusto dire che la nuova classe s deriva stilisticamente dalla maybach e che, a parte qualche dettaglio del posteriore, per il resto è totalmente differente dalla rl…ma stabilire chi ha preso da chi è difficile…

  • MX2424

    31 gen 2006 - 16:54 - #20
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    Chi ha copiato? Dunque vediamo… nessuno, tedesche o giapponesi sono tutte così anonime che non è necessario copiare… e poi lo sapete questi tizi se proprio devono copiare, lo fanno (malissimo) dai marchi italiani!

  • androide

    31 gen 2006 - 17:40 - #21
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    per MX2424: ma per favore… ma cosa mai copiano dagli italiani ?? il frontale della multipla ? il cvlo della croma ? chi ha re-inventato i fari tondi ? e la freccia sullo specchietto ? la mascherina che si raccorda con la griglia sotto la targa ? insomma gli stilemi + copiati degli ultimi anni … gli italiani ??

  • Benna

    31 gen 2006 - 17:51 - #22
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    PER X5 48 IS…intanto però i costruttori giapponesi (vedi Toyota) sono giganti mondiali, vendo un casino di macchine, sono al top per qualità/affidabilità/prezzo mentre noi facciamo le scarpe e le magliette. Poi chi se ne frega se copiano o non copiano. Ma forse dimentico che per certi se non qualcosa non è BMW, Mercedes o Audi è tutta merda…

  • Profilo di Paolo Bitta

    Paolo Bitta

    31 gen 2006 - 17:52 - #23
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    no, un momento, i fari tondi no! avanti, sentiamo, chi avrebbe reinventato i fari tondi?

  • androide

    31 gen 2006 - 18:10 - #24
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    direi che si son rivisti per la prima volta sulla mercedes E. o forse dici che li ha messi prima l’alfa sulla gtv ? probabilm hai ragione, ma direi che e’ mercedes che li ha rilanciati

  • erman

    31 gen 2006 - 18:17 - #25
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    ma la Ford T non aveva i fari tondi?

  • erman

    31 gen 2006 - 18:18 - #26
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    …non avevo letto -reinventato-rilanciato…

  • Profilo di Paolo Bitta

    Paolo Bitta

    31 gen 2006 - 18:19 - #27
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    si, ma quello è un problema di visibilità del marchio…quando è uscita la gtv nessuno ci ha fatto troppo caso, la mercedes li ha sponsorizzati fino alla noia

  • androide

    31 gen 2006 - 18:36 - #28
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    OK, te la passo.

  • Mingaz

    31 gen 2006 - 19:03 - #29
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    Fabio, ma non dovevano chiamarla CTRL-ALT-Canc? I Giapponesi è meglio che continuino a farci le macchine fotografiche e i lettori DVD/mp3 se no siamo nella merda. Noi in cambio gli diamo i vestiti, il cibo e anche un po’ di immigrati se li vogliono.
    Ma le macchine ce le sappiamo fare per conto nostro, questo cmmercio “mondiale” è assurdo. Se comprate una Kia non meritate di essere italiani. L’ho detto, ora infamatemi.

  • Mingaz

    31 gen 2006 - 19:03 - #30
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    PS: lo so che la Kia è coreana, LO SO! Ma è ancora peggio, per quello ho citato Kia.

  • Profilo di Paolo Bitta

    Paolo Bitta

    31 gen 2006 - 19:08 - #31
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    la kia offre auto decenti dal punto di vista costruttivo (un po meno nella linea) con una buona dotazione e soprattutto un prezzo favorevole, e ad uno che usa la macchina solo per spostarsi e caricarla di bagagli/bambini e bada più al prezzo che al design si fionda sulle coreane

  • Mingaz

    31 gen 2006 - 19:13 - #32
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    Si fionda SE VUOLE dai… siamo stati 100 anni senza la Kia, guarda adesso quanti Karnival del cazzo si vedono… indispensabile?? scelta più conveniente?? non ci credo neanche se mi porti al concessionario…

  • Profilo di Paolo Bitta

    Paolo Bitta

    31 gen 2006 - 19:24 - #33
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    ho controllato adesso…ho detto una gran c*****a! la multipla ha più bagagliaio della carnival e costa anche meno…

  • Mingaz

    31 gen 2006 - 19:35 - #34
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    Ecco, bravo, allora ti restituisco il passaporto Italiano… ;-)

  • fabio81

    31 gen 2006 - 21:02 - #35
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    Mingaz mi ridai anche il mio? non lo trovo più :(

  • Mingaz

    31 gen 2006 - 21:15 - #36
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    Quando te lo meriterai. L’ho nascosto bene.

  • fabio81

    31 gen 2006 - 21:52 - #37
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    /me rimette sulle spalle il fagottino..

  • FULVIO

    01 feb 2006 - 00:39 - #38
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    Non per placare gli anima ma a personalmente sembra che quando esce un disegno una casa lo mette per prima e gli altri seguono a ruota puo metterlo prima Mercedes oppure un altra.
    Ad esempio lo specchietto che poggia sullo sportello tipo quello della nuova Punto non so sinceramente chi sia stato il PRIMO a metterlo(forse qualcuno di voi lo sa?) pero’ adesso lo mettono quasi tutti i modellli nuovi.Quindi è inutile dire la honda copia la BMW ecc. ecc.
    L’importante e che facciamo macchine piacevoli per cio che riguarda il disegno poi chi copia copia…tanto quelle piu belle si vedono :-)
    Certo che non si puo negare che vedendo il posteriore si questa honda…venga in mente subito slk.
    CIAOOOOOOOOOOOOOOOO

  • CIVIC forever

    01 feb 2006 - 15:16 - #39
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    Se l’ignoranza fosse oro… il mondo che tesoro!

  • simone

    21 mar 2006 - 16:22 - #40
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    concordo con fulvio

  • gino

    02 apr 2006 - 02:39 - #41
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    sono un grandissimo sostenitore delle tedesche, ma questa volta la honda con la nuova legend gli darà filo da torcere…..la paura porta così certe persone a pensare che la honda sia copiata dalla Slk(peraltro auto del ca…)quando la honda DISTRUGGERA LA SLK!!!!!!!!!!!

  • Mis']['ràL

    23 mag 2006 - 12:17 - #42
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    Forse qualcuno ha dimenticato che in se ciò che fa una macchina è il motore. Mi spiace ragazzi ma i giapponesi fanno il culo a tutti nella meccanica, per non parlare poi degli assetti. In Europa si sta prendendo la via degli americani:”vuoi cavalli, e che problema c’è, fai un V8″. Ricordo che la Honda ha in catalogo un motore da 120cv litro su un 2000cc aspirato interamente in alluminio, e le VW si stanno ancora facendo le pugnette sul misto compressore turbina 1.4lt in ghisa, montato per la prima volta una Lancia, e che Lancia.

  • Stype R

    06 giu 2006 - 14:45 - #43
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    Diceva sempre il mio professore di architettura!
    Che i giapponesi copiavano i modelli architettonici europei, e poi diceva anche che si disquisiva sul fatto che copiare non serva!
    Non è vero poi!
    Copiare male non serve, ma copiare bene è un buon esercizio!
    E comunque copiano tutti dai giapponesi ai tedeschi agli italiani.
    Anzi gli italiani cercano di copiare dalle golf ho notato.
    Ma i fari della vecchia punto la serie 2 li ha disegnati un giapponese, che oggi è capodisegnatore della subaru, e che è un conoscente mio e un caro amico di un mio amico. Ma se volete vedere alcuni suoi lavori l’indirizzo e www.sivax.com

  • baz 83

    02 dic 2006 - 01:25 - #44
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    Up Down

    Veramente stupenda!!!

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