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Maybach ha diffuso il primo video ufficiale delle nuove 57 e 62, ammiraglie interessate da un aggiornamento di dettaglio a estetica e gamma motori. Le due ammiraglie, in particolare, crescono di 11 millimetri in lunghezza e 17 in larghezza grazie all’adozione di un paraurti anteriore ridisegnato, nuovo nello scudetto - i listelli trasversali aumentano da 13 a 21 - e nei fendinebbia con tecnologia a LED. Il posteriore resta pressoché immutato, se non per i terminali di scarico ora celati alla vista.
Le berline tedesche dovrebbero inoltre beneficiare di un aggiornamento al propulsore V12 6.0 (sovralimentato con doppia turbina), con qualche cavallo in più per la versione S. Le nuove Maybach 57 e 62 verranno presentate durante il salone di Pechino.
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andy07
22 apr 2010 - 12:55 - #1Ma cosa c’entra Armani?
go-trabi-go
22 apr 2010 - 13:13 - #2mamma quanto è invecchiata… sembra quasi una cinesata…
bibendus
22 apr 2010 - 13:15 - #3#2
già, assomiglia un pò alla brilliance…
impietoso il confronto con Rolls
Flanker_75
22 apr 2010 - 13:18 - #4auto per imbecilli.
IlBecchino
22 apr 2010 - 13:23 - #5Adesso si che ci siamo….
” i listelli trasversali aumentano da 13 a 21″ > fantastico
“11 millimetri in lunghezza e 17 in larghezza” > Come faranno a parcheggiarla adesso?
“fendinebbia con tecnologia a LED” > Si, perché prima non vedevo una mazza con quelli normali
“terminali di scarico ora celati alla vista” > Li hanno nascosti perché qualcuno ha cercato di fare sesso con quei tubi di scarico in bella vista Oooohhh
“qualche cavallo in più per la versione S” > Due puledrini messi dentro il bagagliaio… sai mai che finisco la benzina e vado a biada.. in centro poi, altro che ibride
Potevano fare un tetto piatto per atterraggio degli elicotteri però…
matteo-amg
22 apr 2010 - 13:24 - #6#4
perchè dici che è un’auto per imbecilli???
cmq penso che il sia possibilissimo contrastare tranquillamente il mercato delle auto supe lusso (bentley e rolls) e secondo me la daimler sbaglia a voler chiudere il marchio maybach (questo è quello che hanno detto di recente) ci vorrebbe un nuovo modello con linee un meno pesanti e meno vecchie,chiaramente senza andare nello sportivo che in questa categoria nn ci incastra niente…la prima cosa da cambiare sono quei fari che sembrano una copia di una macchina cinese e poi tutto il posteriore (fari e bagaglio)
pelvico
22 apr 2010 - 13:36 - #7Brutta è brutta, il bicolore poi non le dona assolutamente, però devo ammettere che mi piacerebbe parecchio farmi scorazzare per la città seduto sul retro di una di quelle…
Ma parecchio.
Non è un auto da imbecilli è semplicemente un auto da ricchissimi autotrasportati.
santa verità
22 apr 2010 - 13:38 - #8è proprio una cinesata… anzi quelle sono quasi meglio!!! mi prendo una bentley!!!
rav
22 apr 2010 - 14:06 - #9Al suo prezzo preferirei una Rolls Phantom oppure anche una meno costosa Gost. Questa oltre ad essere poco bella e meno bella della meno costosa classe S ha anche un marchio che non richiama nulla, o almeno, se dico Rolls Royce tutti pensando al lusso, ad auto costosissime e lussuosissime, anche chi di auto non si interessa… ma se dico Maybach uno come minimo ci deve pensare un po’ (e anche questo ha inciso secondo me sulle vendite).
GIOGIOS
22 apr 2010 - 14:14 - #10Ma questa è una copia cinese delle auto premium europee?
Davvero brutta, esperienza fallita, finiamola qua per favore.
top speed
22 apr 2010 - 14:36 - #11ma chi comprerebbe una classe S pompatissima al prezzo di una rolls che è l’icona dello stile???
giusto cinesi e arabi!!
forse chiudere il marchio è eccessivo,ma licenziare i designers è d’obbligo!!!
centro....
22 apr 2010 - 14:41 - #12ma guardatevi il video e lucidatevi gli occhi……………………………….sempre a dire io farei qua io farei la io comprerei questo…..ma vorrei propio vedere cosa fate…….
---------luca------------
22 apr 2010 - 14:44 - #13Non mi è chiara una cosa del gruppo Daimler…
Ciò che cercano di fare con ogni modello Mercedes è di dare delle linee ed una personalità sempre diversi, diciamo che non è il solito copia-incolla cui ci hanno abituati alcune case automobilistiche (audi in primis).
Ora, la cosa che non capisco è l’eccessivo family filing con la classe s, quando parliamo addirittura di marchi diversi, e quindi in teoria molto differenzibili!
Qualora il progetto Maybach dovesse avere un seguito, mi auguro che le linee diventino più personali.
rombo-v12-ferrari
22 apr 2010 - 14:51 - #14Volendo un’auto di questo tipo, la Bentley Mulsanne e la Rolls Royce Phantom sono macchine infinitamente superiori dal punto di vista stilistico, di prestigio ed emozionale. Almeno secondo il mio modestissimo parere.
taxidriver
22 apr 2010 - 15:01 - #15Volgare
equilibrio cosmico
22 apr 2010 - 15:27 - #16tanto l’interno è superbo quanto l’esterno è kitsch
schwarzkrieg
22 apr 2010 - 16:41 - #17Esteticamente l’ho sempre vista come una Classe S vestita a festa.
Però devo dire che ha un gran brutto vestito, almeno esteriormente non regge il confronto con l’imponente Phantom o con una ben più inglesissima Arnage.
Sicuramente il marchio c’entra poco, anche perchè chi compra auto del genere sa cos’è e cos’era Maybach, basta pensare al fatto che molte persone prima delle vicende Fabrizio Corona legate alla sua Continental GT, non sapevano nemmeno cosa fosse una Bentley, ma non per questo il marchio ne soffriva.
Fondamentalmente su questa macchina c’è un concetto sbagliato di design estetico, gli interni sono opulenti ed è giusto così, però come ho già detto l’esterno sa troppo di Classe S invecchiata.
Comunque chi compra auto di questo tipo di sicuro non è proprio un idiota ( come molti asseriscono ) oppure il classico borghesotto che mangia pane ed acqua pur di mantenersi l’X5. Sono auto di rappresentanza acquistate da individui che molto probabilmente userebbero un qualsiasi utente di questo forum come carta igienica…
Flanker_75
22 apr 2010 - 16:54 - #18@17
non è un idiota infatti, è un imbecille.E’ diverso.
schwarzkrieg
22 apr 2010 - 17:49 - #19@18
Più o meno sono sinonimi, anche tenendo di conto del fatto che Madonna ne ha una… e forse l’ipotesi dell’idiota non è poi così da scartare…
schwarzkrieg
22 apr 2010 - 17:52 - #20Ma che ca**o ho scritto??????
Andrea.
22 apr 2010 - 22:07 - #21A me le Maybach non dispiacciono, ma appunto sono per ricconi autotrasportati… a passo d’uomo dal proprio autista. In pratica per chi non ama le auto, ma le vede come uno status-symbol.
Piuttosto mi auto-autotrasporterei con una Gumpert Apollo, una macchina davvero d’una bellezza schifosa. Si, anche alle cene ed alle serate di gala.