Leggi tutti gli articoli per maybach
Maybach ha rilasciato le prime immagini delle rinnovate berline 57 e 62, sottoposte ad un aggiornamento estetico da cui trae beneficio anche il V12 6.0 nella versione sportiva “S”. Le novità di maggior rilievo sono comunque destinate al prospetto frontale, dove debutta un paraurti con nuove prese d’aria e luci LED integrate. Cambia anche la griglia copri-radiatore, con forma trapezoidale ed un maggior numero di listelli trasversali. Interventi di dettaglio anche al posteriore, tramite l’adozione di una modanatura cromata e la scelta di non rendere più visibili i terminali di scarico. Nuovi anche gli specchietti, mentre lunghezza e larghezza complessive aumentano per entrambe di 11 e 17 millimetri.
Sotto il cofano, come anticipato, trova spazio il dodici cilindri biturbo, che eroga 550 Cv cavalli nella versione d’accesso e 630 Cv (+ 18 Cv) per la S. L’aumento di potenza porta con se anche un generale affinamento delle componenti meccaniche, tale da aumentare l’efficienza anche alla voce consumi con una percorrenza media superiore di 0.4 chilometri ogni litro. E così, nella versione 550 Cv cavalli, le 57 e 62 percorrono 8 km/l, pari a 350 g/km di CO2 (-33g), mentre le S vedono salire il consumo a 7.6 km/l per emissioni inquinanti di 368 grammi a chilometro (-22g). Le rinnovate berline Maybach ricevono inoltre nuovi cerchi in lega da 19 pollici con disegno a 21 razze per la “base”, e 20 pollici e 12 razze per le S. Il costruttore tedesco esporrà il restyling delle 57 e 62 durante il salone di Pechino.
kamox
23 apr 2010 - 10:46 - #1Mulsanne tutta la vita.
lfa
23 apr 2010 - 10:57 - #2…yawn
bibendus
23 apr 2010 - 10:57 - #3peccato vestire un auto straordinaria con un estetica così scialba… va bene il confort, ma spendere centinaia di migliaia di eurini per mettersi in garage sta bruttura è da sconsiderati!
Flanker_75
23 apr 2010 - 11:02 - #4Un’auto fatta su misura per gli imbecilli.Molto meglio la DR1 full optional.
-matteolp640-
23 apr 2010 - 11:03 - #5Gli interni sono incredibili, ma fuori non ci siamo.
seamaster
23 apr 2010 - 11:04 - #6Ma è quella vera o un clone cinese?
dadone zic
23 apr 2010 - 11:08 - #7Ma nella foto 18 è lo chauffeur cinese che è basso o la macchina che è grossa? Potrebbe quasi guidare in piedi…
Comunque una macchina senza senso, sembra la rover 75 degli anni 90
pelvico
23 apr 2010 - 11:10 - #8Ha un’ estetica molto “cinese”…
Piacerà ai cinesi.
Peccato, perchè probabilmente è la miglior limousine in commercio, ma è davvero brutta.
david37
23 apr 2010 - 11:21 - #9la linea ormai sente il peso degli anni, e mettere due strisce di led non farà di lei un’auto nuova, seppur eccezionale nei contenuti, anche a distanza di anni.
gli interni hanno sempre più pelle di quanta ne abbia tutta la fabbrica di poltrona frau.
ne stanno vendendo poche perché fa molta meno scena delle varie bentley e rolls, che costano anche meno (in effetti sembra una super classe S, ma che costa 3 volte tanto).
@dadone: lo chaffeur non é il fratello di michael jordan, ma nemmeno l’auto é bassa, anzi. é molto alta, anche se, considerata la lunghezza, non sembra tozza.
Drake
23 apr 2010 - 11:26 - #10#4 beh se ragioni così anche la tua vettura qualsiasi sia potrebbe essere un’auto per imbecilli ? Ci hai pensato o hai il cervello equiparato al tuo commento ?.
Drake
23 apr 2010 - 11:28 - #11100 volte meglio rolls ghost . tecnologia e design e mi fermo qui.
a1
23 apr 2010 - 11:45 - #12Su questa auto ha pesato un’estetica troppo simile alla Classe S, forse la prossima generazione se ci sarà avrà un design differente dalle mb se i tedeschi lo hanno capito?
Superpunk
23 apr 2010 - 11:56 - #13Bicolore….nun se’ po’ guarda’
enricoxc
23 apr 2010 - 12:00 - #14L’ auto di Zio Paperone, che brutta…
Flanker_75
23 apr 2010 - 12:10 - #15@Drake
Quoto
superfast
23 apr 2010 - 12:11 - #16Nelle foto non vedo nè lo sceicco, nè il boss russo, nè quello cinese…
Cmq oltre ogni limite di pacchianeria
emil23
23 apr 2010 - 12:12 - #17la considero affascinante, nn e’ un auto fatta per essere acquistata con la razionalita di un ingegnere frustrato da 1200 al mese, la comprano i ricchi del mondo guidati piu’ dall’emozione e dalla voglia d togliersi un vizio che da considerazioni scientifiche.
Io prediligo la 57s, anke se in italia nn c’e’ a differenza degli altri paesi la cultura della “berlina” in altri paesi le acquistano adirittura i giovani e fanno tendenza!! per dire che’ molto questione d mode cmq…
cocis18
23 apr 2010 - 12:24 - #18ma non avevano deciso di chiuderla … ????
gia77
23 apr 2010 - 12:32 - #19vista sulla foto di 3/4 dalla linea dei finistrini in giù più la guardo più mi sembra una Rover 75….. ha perfino la linea di inserti cromati da faro ant a faro post e in fordo alle portiere
… e questa sarebbe un’auto per distinguersi ??
bah…..
Occidentale
23 apr 2010 - 12:48 - #20#19 è per questo che l’anno presentata in cina: ai cinesi piacciono da matti gli scarti della produzione inglese…
marcofiorillo
23 apr 2010 - 13:28 - #21ma nella foto 8 ….nessuno si è accorto che quella di cui si vede la coda….non ha il tetto?? ha solo i montanti!?!?!?
michele-g
23 apr 2010 - 14:38 - #22sotto pelle auto veramente degna. regala un confort assoluto. però ragazzi ha un design che è inguardabile.
roverista
23 apr 2010 - 14:50 - #23#19: meglio la Rover 75,questa mi sembra una brutta copia storpiata….
Simona - Bocconi
23 apr 2010 - 16:35 - #24è orrenda questa macchina, ma che cosa è? rover? non la conosco che marca è?
Kommando
23 apr 2010 - 17:11 - #25Va giusto bene per sceicchi di Dubai, oligarchi russi in odore di mafia e rapper neri con cerchi cromati rotanti!
marcofiorillo
23 apr 2010 - 22:13 - #26MA LA FANNO PURE SENZA LA PARTE CENTRALE DEL TETTO???? CIOE’ VEDETE LA FOTO NUMERO 8 !!!!!!!! CI SONO SOLO I MONTANTI…..PURE IL LUNOTTO VIENE ABBATTUTO!? QUALCUNO MI SA’ DIRE SE CI SARA’ PURE QUESTA VERSIONE????
MAYBACH 57 S
25 apr 2010 - 16:29 - #27UNA PAROLA SPETTACOLARE
LSM
21 giu 2010 - 20:55 - #28MAYBACH = MERCEDES? CERTAMENTE SI! NUOVI SPECCHIETTI PER MAYBACH UGUALI A QUELLI DELLE ATTUALI M-B CLASSE E/S (FAVOLOSI) FARI STILE M-B CLASSE E 2006 INTERNI (NELL’ANTERIORE) STILE M-B CLASSE E ECC…. STUPENDA LUSSO IN ABBONDANZA. E CHE DIRE DEL POTENTE PROPULSORE W12 TRA I MIGLIORI DELL CATEGORIA,COLORI PER LA CARROZZERIA STUPENDI QUEL BLU WOW!!!!! E OPTIONAL (DIVISORIA TRA PASSEGG. E AUTISTA CON TV ECC…) DA 35.000 EURO UN VERO E PROPRIO BOLIDE DELLA STRADA. TUTTO QUESTO E MOLTO ALTRO - CONSUMI RIX ALLA VERSIONE PRECEDENTE + POTENZA CHESI VUOLE DI PIù. DIMENTICAVO LA MAYBACH 62 BATTE SIA LE BENTLEY CHE LE R-R OVIO!!!!
LSM
21 giu 2010 - 21:00 - #29CMQ SI LA FANNO ANCHE SENZA LA PARTE CENTRALE DEL TETTO CREDO CHE SIA GIà IN VENDITA FANTASTICA VERO?!
Stefer
26 nov 2011 - 10:03 - #30La versione senza paté posteriore del tetto è la landaulet costa sui 2500000€ io le adoro tutte!! Mi piacciono troppo … peccato sia stata costretta a chiudere