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Dopo quindici anni d’assenza Fiat ripropone la Uno, utilitaria sbarazzina e razionale destinata al mercato brasiliano dove prenderà il posto della Mille. Aspettando la presentazione stampa fissata per il prossimo 4 maggio, la compatta torinese viene anticipata da alcune immagini “colpevoli” di mostrare interni e corpo vettura definitivo, compreso l’aspetto della versione Way (caratterizzata da sospensioni rialzate e protezioni in plastica grezza). La nuova Fiat Uno è lunga 3.77 metri, larga 1.64 ed alta 1.49, mentre il passo misura 2 metri e 38. 290 sono invece i litri del bagagliaio.
La due volumi viene offerta con una gamma motori composta da un 1.000 (70 cavalli, 91Nm di coppia) e da un 1.400 (95 cavalli, 121Nm), entrambi a benzina ed appartenenti alla famiglia Fire. Oltre al già citato allestimento Way, la Uno è proposta nelle versioni Vivace ed Attractive. A partire dal 2011, questo modello - oggetto di numerose modifiche estetiche - verrà prodotto nello stabilimento serbo di proprietà Zastava per essere poi commercializzato anche in Europa.
Via | Autoscoops.be (Ringraziamo il nostro lettore “edo24” e “a1″ per la segnalazione
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alfa_33
17 apr 2010 - 13:33 - #1carina, anche in Italia potrebbe sostituire quella trappola mortale della 600.
tumo
17 apr 2010 - 13:36 - #2non mi piace proprio se non ci fosse scritto fiat davanti avrei detto che fosse una cinese!è sgraziata!
stromberg
17 apr 2010 - 13:37 - #3carina??????? ma è 300 volte più bella la 600!!!!!!
stromberg
17 apr 2010 - 13:38 - #4si infatti, sembra una cinesata; quelle prese d’aria poi :-/
wolfsburg
17 apr 2010 - 13:41 - #5era meglio se le immagini fossero rimaste dov’erano
stebbio
17 apr 2010 - 13:41 - #6come disse il grande loris batacchi:
o slè brotaa!! ahah :D
Crok
17 apr 2010 - 13:41 - #7Una via di mezzo tra la Panda e la C3 Picasso, pare un clone cinese.
Comunque per il Brasile va più che bene…..
fabioshow
17 apr 2010 - 13:45 - #8orrore e raccapriccio!
Commendator Zampetti
17 apr 2010 - 13:45 - #9Ma cos’è questa lavatrice con le ruote?
pinistuta-behmeglio-la-brera
17 apr 2010 - 13:46 - #10TERIbbbbbbILE!!!!!!
fabioshow
17 apr 2010 - 13:46 - #11http://www.mx5passionroma.it/public/forum/files/69/8cd8c8e8566b7ec08e04f3f570e0d8ac.jpg
questa era “Uno”…
ardospeed
17 apr 2010 - 13:46 - #12mi dispiace davvero tanto per la vera UNO…macchina davvero molto bella, gli voglio davvero tanto bene…http://fiatuno90.files.wordpress.com/2009/03/fiat-uno-1c2b0serie1.jpg
questa è uno scandalo chiamarla Uno..potevano inventarsi un altro nome..qualunque altro nome ma non utilizzare questo perchè è lo stesso che identifica una macchina eccezionale per la sua epoca e davvero speciale…cosa che questa odierna non è…
mi dispiace…sono davvero triste per questo brutto ritorno…
ardospeed
17 apr 2010 - 13:48 - #13#13
sono due account o più ma il troll è uno solo… pensasse a scrivere un buon commento invece di attaccarsi ai meno…
ripeto io sono triste perchè hanno usato un nome davvero speciale in casa fiat…
tommy83
17 apr 2010 - 13:55 - #14Niente contro la Uno prima serie, era una macchina onesta, economica, senza tante pretese e soprattutto eterna…però dire che era bella è esagerato.
Questa invece è una cosa terribile, le modifiche devono essere davvero tante per farla diventare guardabile. Andrà bene in Brasile, dove ancora vendono la Golf 2 (che comunque è meglio di questa) e non pretendono chissà che raffinatezza estetica, ma qui sembra davvero una macchina cinese.
Internamente invece non è male, meglio della Panda di adesso per me, ad eccezione del contagiri che non è il massimo.
Bifff
17 apr 2010 - 13:55 - #15Non male. A me non dispiace. Col nuovo bicilndrico a benza ci farei un pensierino come 2da macchina.
Altruistoman
17 apr 2010 - 13:56 - #16Ma perchè la chiamano UNO, per rovinare l’immagine che si era creata la vettura più rubata ed amata dagli italiani dell’epoca.
Cosa ha di Uno questa macchina ?
E’ più una Panda gonfiata , una Premium Panda …. !
Ma quale “Uno” ed “Uno”, …. .
Questi se le sono proprio dimenticate le macchine che producevano , almeno che non abbiano affidato qualche comessa ai Cinesi !
andrea_fano
17 apr 2010 - 13:57 - #17dopo la fiat multipla che ha reso la fiat vincitrice per svariati anni del premio “auto piu brutta sul mercato” ( in passato già vincitrice con fiat regata, fiati duna e fiat tempra) non volendo perdere lo scettro, ecco a voi la nuova fiat uno! era meglio far una rivisitazione della vecchia uno (stile new beeatle o 500) sicuro era piu simpatica ed efficacie.
ps. i fiattari contesteranno ancora lo stile VW?
near
17 apr 2010 - 13:57 - #18carina
near
17 apr 2010 - 13:59 - #19@19 perchè non lo si dovrebbe contestare?
http://kmexradio.files.wordpress.com/2010/02/vw-gol-look3p.jpg
Raffa36
17 apr 2010 - 14:00 - #20potevano esprimersi un pò meglio quei santissimi disegnatori fiat! -.-….a me non piace…da rivedere tutto…il frontale sembra quello di una lego! e il posteriore è la punto stiracchiata un pò in altezza..
.cermis.
17 apr 2010 - 14:03 - #21Che brutta, frontale vecchio, posteriore pesante con il surplus di una fiancata goffa in linea con le ultime creazione del gruppo fiat.
Non ci siamo.
mr-jack
17 apr 2010 - 14:04 - #22Brutta!!!la fiat potrebbe fare mooooolto di più!(:
nilaon
17 apr 2010 - 14:08 - #23 (nascondi)Decisamente più bellina (bella è un’esagerazione per tutte le auto brasiliane) è la Chevrolet Corsa: http://www.chevrolet.com.br/veiculos/carros/corsa/corsa-hatch-maxx/fotos.shtml
Perfino il restyling della Corsa del 1993 (corsa classic in brasile) è meglio di questo coso rigonfio, almeno è sobria http://www.chevrolet.com.br/veiculos/carros/classic/classic-10-vhce-flexpower/fotos.shtml
pinistuta-behmeglio-la-brera
17 apr 2010 - 14:09 - #24near sei un po’ ridicolo…… lo sappiamo tutti che se questa avesse avuto qualsiasi altro marchio (specie vw) avresti detto che faceva schifo… ipocrita!
xtiburon
17 apr 2010 - 14:11 - #25e per la seconda volta in un giorno mi stupisco nel poter dire che persino una cinese è meno brutta o poco ci manca.
Peccato.
_Giubler_
17 apr 2010 - 14:11 - #26Personalmente trovo una grande passo indietro quest’auto dal punto si vista stilistico.
Interni discreti per un’auto che non ha veramente niente di speciale, anzi.
Comunque, sarebbe un’auto molto più che adatta nei mercati emergenti piuttosto che nel nostro.
speedtwelve
17 apr 2010 - 14:12 - #27Va bene che è low cost e deve essere semplice da produrre ed assemblare ma cavolo sembra un disegno dell’asilo.
Vurrell
17 apr 2010 - 14:13 - #28Credo che far peggio fosse quasi impossibile.
carlo-ciao-
17 apr 2010 - 14:15 - #29non capisco a che serve ,è una panda brutta!
aridateci la uno turbo i.e.
17 apr 2010 - 14:15 - #30Mah…forse i brasiliani hanno gusti diversi dai nostri. Qui in Italia secondo me sta cosa si venderebbe solo se costasse tipo 5000 euro, altrimenti meglio la matiz (che mi fa sufficientemente schifo eh…)
marchionne72
17 apr 2010 - 14:18 - #31In FIAT non riescono a fare due cose di fila bene:
- hanno fatto bene gli interni della Punto Evo, il frontale fa càgare.
- hanno tirato fuori un bel modelo, la Giulietta, e subito bilanciano con un aborto in salsa brasiliana.
- fra qualche mese uscirà la nuova Ypsilon, e credo sarà una bella macchina. Si accettano scommesse sul prossimo obbrobrio. Temo per la nuova Panda.
-marchionne72-
carlo-ciao-
17 apr 2010 - 14:20 - #32#37 con la nuova panda non possono sbagliare!
santa verità
17 apr 2010 - 14:20 - #3337
beh c’è l’imbarazzo della scelta…. basti pensare alle derivate della journey o della nitro….
pinistuta-behmeglio-la-brera
17 apr 2010 - 14:22 - #3438
hanno già sbagliato, dato che la produrranno a napoli e quindi andrà a pezzi dopo essere usciti dalla concessionaria!!!
nilaon
17 apr 2010 - 14:23 - #35 (nascondi)Vi immaginate il papà che torna a casa su sto schifo e la figlia gli chiede “ehi papà hai comprato l’auto nuova? Ma che brutta dove l’hai trovata?” e il papà risponde: “no no, non l’ho comprata, sono andato agli studios dove c’erano i telet ubbies, ne ho tirato fuori uno dalla macchina, l’ho picchiato e gli ho rubato l’auto che usano per fare le scenette”.
Fa davvero pena pena. Fiat ha i finito i soldi che General Motors nel 2005-2006 gli ha dato? i 2 miliardi? di già… son serviti a poco se è di nuovo in crisi… e chrysler non ha soldi da spillare… eh che sfortuna…
_Giubler_
17 apr 2010 - 14:23 - #36#35
inutile farne una questione di utilità. Non credi?
geddon
17 apr 2010 - 14:26 - #37sempre a sparlare…che gente!!
elektron
17 apr 2010 - 14:26 - #38Il design sembra asiatico
bad-moon
17 apr 2010 - 14:29 - #39Si appunto, che vi frega? Tanto qui non arriva.
Basta che le vendano e che non siano delle trappole.
asterbon
17 apr 2010 - 14:30 - #40mah, l’idea di un modello low cost da contrapporre alla dacia sendero è valida, ma spero proprio che il modello europeo della nuova uno siam molto diverso da quello brasiliano… l’eleganza dell’utilitaria torinese del 1983 è imbarazzante in confronto a questo accrocchio di linee… non so, tante volte non capisco che cosa passi per la testa ai responsabili dello stile delle grandi case… la cina è vicina tecnicamente e se non si punta su uno stile ’superiore’ siamo fregati…
alcide
17 apr 2010 - 14:31 - #41Vorrei vederla in colori più consoni, questo giallo o verde evidenziatore renderebbero orribile qualsiasi auto. Anche le prime immagini del Qubo erano uscite con questo verde e non promettevano nulla di buono. Poi il cubo, visto dal vivo in colori più neutri fa la sua figura, e si vende. Mi chiedo perché quelli del marketing Fiat ci tengano così tanto a rifilaci questo pugno in un occhio.
seven-apples
17 apr 2010 - 14:33 - #42se punta a sostituire la 600 potrebbe andare bene altrimenti è veramenteuno schifo…!!brutta e insulsa da qualsiasi lato si guardi…!!quas peggio della punto evo..!!!che schifo..!
coseserie
17 apr 2010 - 14:40 - #43Il frontale simil Panda può andare bene, ma il posteriore è pesantuccio. Troppa lamiera tra finestrino posteriore e faro di dietro, nonostante si tenti di colmarlo avvolgendo quest’ultimo. Anche sotto la linea dei finestrini, il rigonfiamento in stile Renault non le dona grazia. Speriamo che in Europa sarà modificata abbastanza…in meglio.
malkariss
17 apr 2010 - 14:43 - #44Prevedo già problemi di surriscaldamento per areazione insufficiente…
Comunque il 1.4 potrebbe essere interessante per un’auto che pesa ben poco…
insubria
17 apr 2010 - 14:48 - #45evidentemente hanno pensato che per far concorrenza alle auto cinesi devono fare un’auto che SEMBRA un’auto cinese.
Se avessimo visto questo modello commercializzato da Great Wall l’avremmo subito soprannominata “schifezza”..
puma
17 apr 2010 - 14:52 - #46Di solito prediligo le auto italiane, ma definire questa cosa orribile è dir poco
pinius
17 apr 2010 - 14:57 - #47Se costa poco … sai quanto mi frega. E’ per la città…. .perchè secondo voi la Matiz è + bella o la C2??? Ma dai facciamo i seri.
Se ha la giusta abitabilità, costa il giusto… andrà benone….
Sempre sempre a craticare come se ogni macchina se non è una 8C è una mer….da incredebile.
GabrieleGLP
17 apr 2010 - 15:12 - #48Secondo me occorre contestualizzare le cose… perchè in una prima analisi può sembrare che fiat abbia fatto una schifezza improponibile per la maggior parte del mercato ma ricordiamoci che nasce come world-car per paesi emergenti e come veicolo low-cost per i mercati occidentali. Chi compra una macchina del genere cerca un mezzo senza fronzoli che sia robusto e affidabile e che ti porti dal classico punto A al punto B, mica le linee raffinate con gli interni con inserti in radica e climatizzatore automatico bizona… E poi ricordiamoci che va a sostituire la punto classic… devo aggiungere altro?
Secondo me i critici i di questa operazione sono le stesse persone che a loro tempo criticarono Renault e non avrebbero scommesso un soldo bucato sulle vendite della Dacia (che invece qualcosina sta dimostrando).
L’unica cosa che al più mi può far storcere il naso è che un mezzo del genere debba essere venduto col marchio fiat. Personalmente avrei approfittato del momento per rispolverare il brand Innocenti e usarlo per identificare i veicoli low-cost del gruppo fiat.
Come al solito solo il tempo e il mercato dirà chi ha ragione.
giustiziere della faiga
17 apr 2010 - 15:29 - #49linea copiata spudoratamente da questa:
http://earthskyknitter.files.wordpress.com/2007/06/crocs.jpg
sbrango
17 apr 2010 - 15:42 - #50Mamma mia che brutta!
Poveri brasiliani! Che robbaccia da scegliere cha hanno!
Fra questa , la palio, la stilo e compagnia bella ……