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Sergio Marchionne, amministratore delegato Fiat, ha voluto precisare come l’attuale dirigenze creda “nel marchio Alfa Romeo e nel suo posizionamento sul mercato”. Dal Quirinale, dove ha presentato la Giulietta in presenza di Giorgio Napolitano, presidente della Repubblica, il manager italo-canadese ha poi riconosciuto il valore della nuova berlina (“Il lancio della nuova Giulietta è un’occasione per rilanciare il marchio dell’Alfa Romeo. Il nome ‘Giulietta’ è oramai storico, ma i contenuti sono totalmente aggiornati”), precisando poi come “non dovrebbe essere l’ultima Alfa prodotta in Italia”.
Marchionne, accompagnato da Luca Cordero di Montezemolo, John Elkann (presidente e vice-presidente del Gruppo Fiat) e dall’amministratore delegato del Biscione Harald Wester, ha mostrato a Napolitano una Giulietta 2.0 JTDM da 170 cavalli in allestimento Dinstinctive e colorazione ‘Blu Profondo’. “Gli è piaciuta molto, mi ha detto che è una bellissima auto”, ha poi rivelato Marchionne.
Via | La Stampa (Ringraziamo il nostro lettore “Gnovis” per la segnalazione)
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enzino 78
12 apr 2010 - 16:30 - #51Mi raccomando Sergione, TP a grande richiesta; altrimenti che senso avrebbe.
asop
12 apr 2010 - 16:31 - #52Sempre ad Albert 82:
la 147 e la 156 credo che almeno per design siano state modello europeo dell anno (almeno la 156)..e almeno costavano di meno…per non parlare del rapporto peso/potenza..
e poi come sicuramente saprai le ha disegnate l autore del nuovo corso audi che mi sembra (possono non piacere) di macchine ne venda quel milioncino che manca in alfa..numeri che non ti fanno chiudere baracca
gia77
12 apr 2010 - 16:35 - #53la carrozzeria a vedere dalla foto non è affatto male, anzi sembra ben proporzionata, peccato che dentro è la solita scontatissma Alfa con un cruscotto bruttissimo e poco leggibile.
gigi..
12 apr 2010 - 16:37 - #54albert82 #42
Sbagliato, nel 2010 vendono meglio 207 e Yaris in Italia rispetto alla Mito, ma non vedo cosa c’entra……..
Coraggio65
12 apr 2010 - 16:37 - #55Ma si’,son moderatamente ottimista.
Soprattutto se le future Alfa andranno bene come la Mito.
gigi..
12 apr 2010 - 16:38 - #56batterosmoros #61
Tutt’altro, ma precisavo solo che di Alfa ha solo la carrozzeria………….
VVCC
12 apr 2010 - 16:43 - #57oggi ne ho vista una per strada, nera, con targa prova, e, a giudicare da quanto andava, pareva un collaudatore.!! Era completamente priva di camuffature.. Circolano già così, prima della presentazione ufficiale?? mah.. a vederla passare mi è sembrata particolarmente “schiacciata” per quanto riguarda il padiglione, molto sportiva e abbastanza larga di carreggiata..
asop
12 apr 2010 - 16:45 - #58proprio perche macchine a caso come la 207 e la yaris vendono di piu della mito, c è qualcosa che non funziona…
allora
1o produci auto con margini minimi per modello e ne vendi tante: panda
2 o produci poche auto con margini piu elevati e ne vendi di meno: maserati, jaguar
3 sei nel mezzo come le tedesche…ma li devi avere un sistema produttivo iperefficiente perche devi riuscire a fare grandi numeri (gli stessi fra un po delle utilitarie ma ad un prezzo di uscita molto piu alto…se vai a vedere fra un po mercedes vende piu di fiat e la piu economica delle 3 punte costa piu della fiat piu costosa)
siccome alfa ha il nome, e 10 designers che sbavano pur di fare una macchina che si ricordi qualcuno…hanno secondo me l opportunità di togliersi dalle auto come le francesi 207 e c4 e anche le vaire punto ecc e fare macchine sportive ad alte prestazioni perche con una copertura europea (ma ormai globale grazie all accordo con chrysler) di auto ne venderebbero molte di piu ma con margini piu elevati
a1
12 apr 2010 - 16:53 - #59Sergio, io preferisco I FATTI ALLE PAROLE, che finora ne sono state spese fin troppe.
underyourspell
12 apr 2010 - 16:57 - #60+ fatti e - parole!
schiumometro
12 apr 2010 - 16:58 - #61#76 come sempre stai facendo il processo alle intenzioni
ma in definitiva hai ragione su ub ounto, prima i fatti!
Quindi, cacciamo fuori certa finanza dalle aziende e dai media italiani
questi sono i fatti.
schiumometro
12 apr 2010 - 16:59 - #62ub ount–> un punto
:P
fader_
12 apr 2010 - 17:00 - #63l’altro giorno da lontano mi stava prendendo un colpo, mi pareva di vedere una giulietta………………………………..era una i20 -.-
mago16
12 apr 2010 - 17:01 - #64PAROLE PAROLE PAROLE….PAROLE PAROLE PAROLE….PAROLE SOLTANTO PAROLE PAROLE D’AMOOOOOORR……
automobilista the original
12 apr 2010 - 17:25 - #65al momento questa giulietta mi piace meno della 147, chissà la nuova 159…
picoale
12 apr 2010 - 17:26 - #66Fatelo allora, ma bene però! La Mito e la Giulietta sono già degli esempi stupendi, ma bisogna ampliare la gamma, la 166, la 159 ha ancora tempo, alla fine è pari come ciclo di vita a serie 3 e classe c, piuttosto perchè non riproporre la concept Duettottanta?? È talmente stupenda che può andare in produzione così comè, purtroppo noi possiamo solo teorizzare, ma signor Wester, ascolta ciò che la gente dice delle auto esposte ai saloni!
Albert82
12 apr 2010 - 17:30 - #67#72, non è vero, leggi 4 ruotte? Vai alla parte inmatricolazione…:Saluti, frnacesi qulandroni
cermis
12 apr 2010 - 17:31 - #68#86
va bene che la 159 è bella, ma non vende più come una volta.
Considera che a marzo l’alfa ha venduto 4500 circa auto, delle quali ben 3156 erano solo mito. Quindi, vedi te se la gamma non va completamente rinnovata!
gigi..
12 apr 2010 - 17:35 - #69albert82
1° impara a scrivere……………
2° vai sul sito UNRAE che è ufficiale e trovi tutte le cifre, 4 ruotte (con 2 t!) fa senso…….
picoale
12 apr 2010 - 17:35 - #70#88 Perchè non ha avuto un restyling come le compari francesi o tedesche, che non serve solo per una questione di linea, ma anche per riapparire nel mercato, ancora un anno può durare, comunque la gamma a parte per la Mito è da rinnovare, anche secondo me
machef1di
12 apr 2010 - 17:37 - #71HAHAHA ottimo fatele giudicare a Napolitano le Alfa Romeo ad uno di 70 anni sicuro che se piace a lui piacera a tutto il resto della clientela sportiva Alfa….d´altronde si vede che Napolitano e un tipo da Alfa.
vwgolfr16
12 apr 2010 - 17:47 - #72nilaon era più giusto maFIATitalia
SmoQ
12 apr 2010 - 17:52 - #73machef1di, Napolitano ha 85 anni suonati, non 70…complimenti per l’informazione…
Albert82
12 apr 2010 - 17:55 - #74Leggere gente come fader mi fa capire perchè ci sono i serial killer e pensare a quanta gente stupida come lui dobbiamo trovare in questo pianeta……Comprati gli occhiali testa di cappero
mario121085
12 apr 2010 - 18:05 - #75Grande Marchionne! Piena fiducia!
Ci aspettiamo grandi annunci per il piano Alfa dei prossimi anni!
italo80
12 apr 2010 - 18:27 - #76Uno dei tanti articoli inutili………..
UTILISSIMO sapere che piace ad un’ ottantacinquenne (con tutto il
rispetto per l’età) forse piacerà anche ad un Trentenne……………..
Cendete l’Alfa Romeo !!!!! anche a Cinesi o Indiani !!!!!!!
basta con FIAT !!!!!!!!!!!!!!!!!
Blorg
12 apr 2010 - 18:30 - #77Ma ancora date retta a questo personaggio in preda a sdoppiamenti della personalità?
Che cominci a presentare fatti concreti anziché parole su parole, ad oggi il futuro di Alfa Romeo è un concentrato di compromessi.
ginobino
12 apr 2010 - 18:34 - #78seriamente, nelle segnalazioni c’è il link per un ennesimo allestimento della musa ma non della prima prova della giulietta??
a1
12 apr 2010 - 18:44 - #79ginobino;
“seriamente, nelle segnalazioni c’è il link per un ennesimo allestimento della musa ma non della prima prova della giulietta??”
se hai il link della prova della Giulietta linkalo nelle segnalazioni, :-)))
pierz94
12 apr 2010 - 18:50 - #80Ma ci vogliamo ricordare come ci hanno infinocchiati quando fiat era alleata con gm? Tante parole… pochi fatti!
geddon
12 apr 2010 - 18:52 - #81dai ALFA si può fare..
mario121085
12 apr 2010 - 18:56 - #82#103 torna nel buio
ginobino
12 apr 2010 - 18:56 - #83a1, purtroppo non si vede più la pagina del sito, ieri era visibile…e non riesco a postare le segnalazioni…c’è questa pagina di forum dove è stata fatta la traduzione, che avevo lincato prima… http://www.autopareri.com/forum/alfa-romeo/39985-alfa-romeo-giulietta-topic-ufficiale-riassunto-pag-1-a-573.html
pare che abbia una gran dinamica e buona qualità, unici appunti lo spazio dietro poco abbondante e lo sterzo un po’ artificiale..
rocky IV
12 apr 2010 - 19:01 - #84lo sterzo un po’ artificiale?????? ma non doveva essere il migliorissimo della categoria e del mondo…. dopo i proclami, i nodi vengono al pettine…….
mingaz
12 apr 2010 - 19:04 - #85Già il fatto che sia stato sfiorato il pensiero che la Giulietta sia l’ultima Alfa prodotta in Italia, è un PESSIMO segnale!!!!!!!
josef
12 apr 2010 - 19:20 - #86“Il nome ‘Giulietta’ è oramai storico, ma i contenuti sono totalmente aggiornati”, precisando poi come “non dovrebbe essere l’ultima Alfa prodotta in Italia”.
Minkionne non ti perdono più nemmeno un mezzo passo falso, stai attento alle parole che pronunci…
near
12 apr 2010 - 20:10 - #87fiat stilo auto talmente mediocre che vag ne ha copiato il design (golf polo)
sbrango ritirati
lucas-the-original
12 apr 2010 - 20:14 - #88anche se l’Alfa facesse un auto bellissima, leggerissima e potentissima in Italia si continuerebbe a comprare tedesco perchè gli italiani sono un popolo di rinc0gli0niti… non resta che sperare nei mercati conese ed americano…
lucas-the-original
12 apr 2010 - 20:15 - #89near
concordo, sbrango è un povero medioman vaggaro cosa pretendi?
mario121085
12 apr 2010 - 20:28 - #90grande lucas #112 sono daccordissimo!
xilan
12 apr 2010 - 20:42 - #91Meglio tardi che mai…
Albert82
12 apr 2010 - 20:46 - #92E si non fanno le macchine, non va bene, se le fanno non va bene…. A me pare una gran bella macchina, e come Italiano sono felice di questo. Forza Alfa, adesso la prossima entro i prossimi 2 anni e a cominciare a sfornare altre……forza Alfa Romeo……….E di certo è la più bella macchina del segmento C, ed è pure bella…
Claus 2
12 apr 2010 - 20:53 - #93” Marchionne: vogliamo rilanciare il marchio Alfa Romeo ” … …. ….. …… ……. ……… MHAHAHHAHAA!!!
Ma chi ci crede?!? Ma a chi la vuol raccontare! Arese chiusa, gamma ridotta, reparto tecnico azzerato e una gloriosa casa costruttrice ridotta a mascherare le versioni sport delle Fiat. MA MI FACCIA IL PIACERE!
http://www.youtube.com/watch?v=0dRdToiQdtQ
(Totò è la giusta chiusura a una tale castroneria!)
edos
12 apr 2010 - 20:59 - #94Ma non scassate la minkia!! Se x voi le alfa le fiat le lancia sono merde non le comprate ma non scassate le palle!! Compratevi le audi e basta!!
MIURA66
12 apr 2010 - 21:02 - #95SAPETE COME SI FA’ A VEDERLA BELLA ??? PARCHEGGIATECI DI FIANCO UNA DUNA BOCCIATA !
wesker8719
12 apr 2010 - 21:02 - #96perchè nn leggete la notizia ke riporta al volante on-line sulla giulietta?
http://www.alvolante.it/news/sospesioni_alfa_romeo_giulietta-221115
wesker8719
12 apr 2010 - 21:04 - #97olè e dopo questa sotto zero nel suo segmento=]
Joe39
12 apr 2010 - 21:17 - #98..bei tempi quando esisteva l’ Alfa Romeo.
Blorg
12 apr 2010 - 21:20 - #99Da “Al Volante”: SOLO PASSIVE - Nonostante le indiscrezioni che “giravano” nelle scorse settimane, secondo le quali la Giulietta (in foto, mentre gira per le strade di Portofino) avrebbe avuto le sospensioni a controllo elettronico, o almeno meccaniche con taratura variabile, oggi siamo in grado di confermare che avrà solo sospensioni tradizionali su tutte le versioni. Una scelta “strana” visto che sulla più piccola MiTo si possono avere (sulla Quadrifoglio Verde) e che due recenti rivali come la Opel Astra e la Volkswagen Golf le montano di serie o come optional.
Bell’inizio per il “ri-ri-rilancio” di Alfiat Romeo.
Joe39
12 apr 2010 - 21:24 - #100….sara’ veloce..sicura..potente..moderna…….la bellezza pero’, signori, e’ un altra cosa. (e non necessariamente deve costare cifre a mooolti zeri)
***e chi ha intelligenza capisce.