Leggi tutti gli articoli per alfa romeo
Dai forum di Autopareri, un paio di scansioni dei bozzetti di Quattroroute della Alfa 149 (attesa per il 2008): fronte e retro. Il tempo dirà quanto sono verosimili. Le immagini sono su Imageshack, segnalateci se spariscono per consumo eccessivo di banda.
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
pinius
27 gen 2006 - 10:44 - #1Il dietro nn mi piace proprio con quella fanaleria stile Corvette !! :-D Vista così a 5 porte ricorda un pò le immagine o bozzetti della HF DELta o mi sto drogando io!?
Riccardo
27 gen 2006 - 10:50 - #2nn c’è molto da fidarsi ma nn malvagia come ipotesi, soprattutto il frontale.
Madraffa
27 gen 2006 - 10:53 - #3Anche per me la linea laterale è simile. Però a me piace il posteriore con i gruppi ottici tondi. Si è voluti tornare al passato, anche se i fari posteriori della 147 sono davvero bellissimi…infatti li hanno compiati
alessandro
27 gen 2006 - 10:53 - #4Esteticamente positiva a patto che le misure siano importanti in modo da conferire sostanza alla vettura.Sarei sorpreso da Giugiaro visto le ultime creazioni non del tutto soddisfacenti.Solo con queste linee decise si puo’ combattere la noiosa ripetitivita’ delle auto tedesche. Alex:
Riccardo
27 gen 2006 - 10:54 - #5anzi devo dire che il frontale mi piacerebbe proprio
roy
27 gen 2006 - 10:54 - #6a me non dispiace…e per fortuna non mi sembra assomigli ai bozzetti della nuova delta, che poverina mi sembra sia una y cresciuta
Eth
27 gen 2006 - 10:55 - #7Come al solito molto bello lo scudetto Alfa con quella piccola bombatura sul cofano e tutto il paraurti anteriore…personalmente mi piace molto il giro dei montanti che si apprezza maggiormente dalla vista posteriore…in effetti la fanaleria posteriore è molto particolare, è un elemento di rottura rispetto alle soluzioni delle ultime Alfa come 147, 159 e Brera…
Badbadman
27 gen 2006 - 10:57 - #8ARF… dire che mi piace è dir poco *_*
AXE
27 gen 2006 - 10:58 - #9carina, sopratutto il frontale, ma dubito sarà così.
pinius
27 gen 2006 - 11:03 - #10A me la vista del frontale piace di + del posteriore…unica cosa quei fari che mi ricorda molto una VW
Eth
27 gen 2006 - 11:07 - #11è vero, dovrebbero modificare il disegno dei fari che è l’unica cosa che non mi convince…
Eth
27 gen 2006 - 11:09 - #12…ma notizie sui motori…????
Badbadman
27 gen 2006 - 11:13 - #13Per Italiaspeed avrà questi motori :
1.6 JTS (115 bhp), 1.8 MPI (130-135 bhp), 2.2 JTS (190 bhp), 3.2 V6 JTS (260 bhp), 1.6 MJet (120 bhp), 1.9 JTD MJet 16V (150 bhp), 1.9 JTD M-JET 16V (200 bhp)
Trazione anteriore o integrale
Donum dei
27 gen 2006 - 11:19 - #14spero sia inverosimile….
gattopa
27 gen 2006 - 11:20 - #15la maniglia delle porte posteriori nascosta era una genialata, perché tornare indietro quando tutti l’hanno copiata?
Gatto Nero
27 gen 2006 - 11:24 - #16Proprio perché tutti l’hanno copiata.
Badbadman
27 gen 2006 - 11:25 - #17Gatto io trovo stia meglio senza la maniglia nascosta ;) Le 5p non tolgono sportività, anche la Delta le aveva!
andrea
27 gen 2006 - 11:27 - #18Bello il frontale, a patto che non sia troppo alto..
Sul laterale, continuerei con la soluzione stilistica 147, maniglie incassate etc, che con dimensioni un pò maggiori della fiancata e un disegno migliorato del giro porta posteriore migliorerebbero ancora la bellezza della macchina.
Sono molto perplesso sulla fanaleria posteriore…
per lo meno se si vuole dare un accenno di tondo, raccorderei proprio i due fari..
Penso infatti che l’attuale 147 abbia ancora un bel successo proprio perchè ha un posteriore molto personale, con due bei fari.. Mi sembra di dire un’eresia, ma a me è sempre sembrato che il posteriore 147 richiamasse molto la personalità di forme (fari grandi e inclinati sportivamente, bombature, lunotto a v etc) di un’anteriore, più che un classico baule due volumi….. Invece il doppio faro tondo è tipico di un posteriore su auto molto sportive (corvette, ferrari e molte altre del passato) che però non sono due volumi. Per carità, anche le vecchie alfa del passato li avevano, mi pare. Ma un conto è la ripresa di tutta una macchina del passato, vedi MINI, un conto è fare citazioni stilistiche singole, che alla fine sanno solo di un pezzo “vecchio” in una linea moderna.
A meno che non ci sia una tendenza verso la ripresa del doppio tondo posteriore…
Non vorrei fosse disperso un patrimonio stilistico ripreso (vedi fiancata) dalla recente BMW 1 e affinerei una soluzione stile 147, insomma! Magari linee più tese, etc.. un pò di coraggio stilistico, ma senza strafare.
Gatto Nero
27 gen 2006 - 11:29 - #19Badbadman, tra l’altro mi trovi d’accordo. A me piace così, ha un che di sportivo ma anche di elegante: molto Alfa.
marcello
27 gen 2006 - 11:31 - #20A me la fanaleria circolare posteriore non piace. Toglie l’originalità ia modelli attuali. Ok la storia, ma negli ultimi anni sono stati il simbolo di Ferrari, tanto da far sembrare questi una copiatura
Eth
27 gen 2006 - 11:31 - #21addirittura il 3.2, quindi produrranno anche una GTA a trazione integrale…la notizia più interessante è il 1.9 MJET da 200 CV…spero non rimanagano sulla carta queste anticipazioni, questo modello è una validissima alternativa alle super-blasonate tedesche…
Badbadman
27 gen 2006 - 11:42 - #22Questa sarà una grande auto, altro che il Golfino o il brutto anatroccolo serie 1 (non riesco a digerirla quell’ “auto”, per me è davvero BRUTTA!!)
marcello
27 gen 2006 - 11:45 - #23La fiancata, dalla foto 3/4 anteriore, ricorda molto (anzi: moltissimo) le ultime Seat, altea e leon per intenderci. Non è che questa l’ha disegnata in gran segreto Da Silva???
automan
27 gen 2006 - 11:45 - #24Freddo Freddo!!!!!!! Sarà molto piu bella!!!! Pazienzia! Ciao
fabio
27 gen 2006 - 11:48 - #25si molto meglio questa della serie1…TA…motori dubbiosi’….frontale orrendo…bellissima davvero!!!
I
27 gen 2006 - 11:50 - #26Mah, Alfa non ha ancora chiesto (gentilmente, ovvio!) si ritirare l’immagine. Diconseguenza non la ritengo tanto veritiera!
;)
AXE
27 gen 2006 - 11:50 - #27i motori non sono verosimili, il 1.6 mjtd non esiste e non esisterà mai, se il 1.3 arriva a 90-95 e il 1.9 parte da 100-105 a cosa serve il 1.6, giustamente sarebbe soldi buttati su un motore inutile, anche vw la pensa così. Il 1.9 non può arrivare a 200 cv è già tirato al massimo a 160, altrimenti supererebbe di brutto la potenza specifica dei bmw, attualmente i migliori disel al mondo.
AXE
27 gen 2006 - 11:53 - #28Mi chiedo invece che fine abbia fatto la 147 a trazione integrale di cui girava il prototipo, peccato non sia entrata in produzione, evidentemente era solo un muletto per testare la meccanica della 159. Un vero peccato.
Badbadman
27 gen 2006 - 11:59 - #29AXE sei disinformato. Il 1.6 MJ è in costruzione, è molto più economico del 1.9 120cv ed ha la stessa identica potenza. 1.6 = meno bollo del 1.9.
Il 1.9 200cv l’ha creato Opel con una doppia turbina. molto probabilmente lo gireranno anche a Fiat
Adriano
27 gen 2006 - 12:01 - #30Secondo me si discosta troppo da 159 e brera. Non credo sará cosí. In casa alfa ultimamente si sta cercando di fare macchine che abbiano un qualche legame tra loro, qualcosa che le renda riconoscibili al pubblico come alfa.
Aridatece la trazione posterioreeeee!!!!
Adriano
27 gen 2006 - 12:03 - #31E poi i fari anteriori sembrano quelli delle ultime MG-ROVER ZR!
Sloteel
27 gen 2006 - 12:04 - #32Positivi i fanali posteriori, sopratutto con le nervature sul cofano che ricordano la forma dei fanali precedenti. Anche il frontale con lo stesso gioco mi piace.
Ma si sa che cavolo di pianale userà?
Adriano
27 gen 2006 - 12:05 - #33Potrebbe essere quello della nuova stilo? Che poi andrá anche su delta?
pinius
27 gen 2006 - 12:08 - #34beh si .. potenzialmente potrebbe essere lo stesso .. visto anche come musire ci siamo!!
itr83
27 gen 2006 - 12:13 - #35Pubblicate i photoshop della Stilo! è veramente bella anche quelli sono su quattroruote.
Ci sono anche le immatricolazioni di dicembre e hanno immatricolato 1407 alfa 159 e 1177 serie 3 ci sei marco? :-) è vero che hanno abbassato i prezzi anche di 2000 euro però ne hanno vendute il quadruplo rispetto a novembre quindi non penso che sia solo merito dei prezzi più bassi.
xtom
27 gen 2006 - 12:14 - #36Non so a voi, ma a me ricorda molto la Kamal
bellissimo prototipo che non riescono a mettere in produzione.
Se l’Alfa farà la 149 come il prototipo Kamal ma una ventina di centimetri più corta io me la compro, anche senza trazione intregrale.
xtom
27 gen 2006 - 12:17 - #37Non so a voi, ma a me ricorda molto la Kamal
bellissimo prototipo che non riescono a mettere in produzione.
Se l’Alfa farà la 149 come il prototipo Kamal ma una ventina di centimetri più corta io me la compro, anche senza trazione intregrale.
Gio
27 gen 2006 - 12:17 - #38No, dicono che il pianale della stilo sarà utilizzato solo da, appunto, stilo e delta.
L’alfa richiede una soluzione più sportiva, quindi è plausibile che verrà usato il premium accorciato.
Letto su 4ruote ^^
miky
27 gen 2006 - 12:21 - #39non mi piaccionoi fari davanti, sembrano quelli della rover 75
Gio
27 gen 2006 - 12:22 - #40Riguardo questi bozzetti.. la macchina è indubbiamente molto bella, ma non credo la faranno così. Anche se, effettivamente, questi disegni girano da un po’… chissà!
pinius
27 gen 2006 - 12:26 - #41itr83….direi una bella notiziella per alfa…speriamo adesso che mantenga il trande sempre su questa linea…..positivamente ..
Adriano
27 gen 2006 - 12:28 - #42Il faro tondo dietro ricorda anche un pó la 8C, non vi pare? Stessero cambiando idea a riguardo?
AXE
27 gen 2006 - 12:33 - #43ecco il link della 147 4×4 dal ilpistone.com: http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=20279.0
Vincenzo
27 gen 2006 - 12:40 - #44x Axe, il 1,6 pesa molto meno e sarebbo un buon motore per una macchina di quelle dimensioni. Devi pensare che sarebbe anche un nuovo progetto, perquoi dovrebbe consumare meno, ed sopratutto inquinare di meno. Il 1,3 fa giá fatica con la Punto, e sarebbe sbagliato di impiegare un motore cosi piccolo su una macchina cosi grande. Sopratutto in 5º ed 6º non cé la fa. Ho letto poco fa che la Opel stava per provare un 1,9 da 190 cv, con un bel biturbo. Il problema saranno i soldi in Fiat. Senza Soldi non si realizziano i progetti.
Vincenzo
27 gen 2006 - 12:42 - #45Per me e molto bella, spero che non tardi ad uscire, perche se no sara copiato da tutti. Vedi il retro della 147.
fabio
27 gen 2006 - 12:53 - #46scusa…da chi sarebbe stato copiato il retro della 147?_:)
M-JET
27 gen 2006 - 12:58 - #47Molto bella…se sarà così…anche a me il posteriore mi ricorda la 8C competizione..se sarà sviluppato in maniera idonea sulla linea della 149 secondo me sarà irresistibile..a patto appunto che si integri nella linea di fiancata
M-JET
27 gen 2006 - 13:00 - #48X fabio..SEAT IBIZA!!!…COLT CZT…
Gio
27 gen 2006 - 13:00 - #49commento 46, fabio. La forma dei fari dalle varie seat.
Cmq renditi conto che la serie1 è una scopiazzatura bella e buona della 147, guardale bene di profilo :)
M-JET
27 gen 2006 - 13:02 - #50Anche secondo me i gruppi ottici saranno modificati..rispetteranno il family feeling 159-brera