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Prosegue lo sviluppo della nuova BMW Serie 6, di cui vi mostriamo un nuovo render relativo alla variante Cabrio. Come evidenziato dalla ricostruzione grafica, la nuova generazione della Serie 6 adotterà lo stile delle ultime novità della Casa bavarese. Infatti, sono molteplici gli elementi in comune tra questo render e la BMW Z4. La nuova Serie 6 debutterà il prossimo anno e sarà disponibile non solo nella variante Cabrio, ma anche in quella coupé.
Oltre alla nuova linea, la BMW Serie 6 porterà numerose novità anche sotto il cofano. La gamma delle motorizzazioni a benzina sarà composta dalle versioni 635i e 650i abbinate, rispettivamente, ai motori 3.0i TwinPower Turbo da 306 CV e 4.4i V8 Twin Turbo da 407 CV. Si allargherà, invece, l’offerta delle versioni diesel. Oltre alla versione 635d mossa dal 3.0d Twin Turbo da 300 CV, la nuova BMW Serie 6 sarà disponibile anche nella versione 630d da 245 CV e, in nome del downsizing e dell’abbattimento delle emissioni di CO2, anche nell’inedita versione 620d a quattro cilindri da 184 CV.
Via | Motorspain.com
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carlo-ciao-
10 apr 2010 - 14:41 - #1non voglio credere che la nuova serie 6 sia così come il reder,da una bella , originale e futuristica coupè o cabrio a una specie di serie 5 coupè o cabrio,poi delle nuove Bmw odio la presa d’aria piatta nel muso!
Non ho voglia di autenticarmi
10 apr 2010 - 14:42 - #2Secondo me è semplicemente stupenda :) Speriamo assomigli a questa!
saab-driver
10 apr 2010 - 15:13 - #3…lancia delta spider!!! ;-)
axelsaurus
10 apr 2010 - 15:33 - #4ma che grandissime cazzate!
lasciando a parte il render, poco veritiero, ma vabbè, le motorizzazioni diesel saranno due e precisamente 640d 306cv e 645/650d da 354cv (6 cilindri 3.0 biturbo e triturbo).
NON ci sarà nessuna 630d nè tantomeno nessuna ridicolissima 620d.
a1
10 apr 2010 - 15:58 - #5Il render rende bene l’idea di come può essere quella vera, quanto alla 620i non credo che metteranno un 2.0 su una serie 6.
orimpico
10 apr 2010 - 16:01 - #6Sarà presente anche il 900cc in collaborazione con fiat e il 1.4 gpl della mini.
Drake
10 apr 2010 - 16:16 - #7buono il render… non tanto le piccole cilindrate.
rocky IV
10 apr 2010 - 16:38 - #8620d??????????????????????????? che barbonata!!!
pitbull1
10 apr 2010 - 17:09 - #9con il 620d avrete in omaggio un trattore landini x trainare la macchina da quanto è ferma ahahaha
knoxville
10 apr 2010 - 17:19 - #10sbaglio o oggi hanno messo un bel pò di articoli sulla BMW? cmq questo si che è un render uscito bene, già ci fa capire che la nuova serie 6 sarà una strafic.a di macchina!
uf
10 apr 2010 - 17:22 - #11pettegolezzi da portineria
aldo 535d
10 apr 2010 - 17:25 - #12già mi ci vedo x le strade del principato di monaco a sfidare le ferrari rumorose
marcopagni73
10 apr 2010 - 17:30 - #13Grande Aldo posso venire??
aldo 535d
10 apr 2010 - 17:33 - #14la migliore cabrio di tutto il mondo
elektron
10 apr 2010 - 18:05 - #15Come per la maggior parte delle cabrio: a capote chiusa è brutta
MassMarket
10 apr 2010 - 18:07 - #16orribile. la vecchia aveva più stile. d’altronde con la E cabrio in quel segmento tutto il resto è noia.
FrancoVitt.
10 apr 2010 - 18:15 - #17@16 MassMarket
Ah beh certo hai citato proprio l’esempio giusto….nuova E cabrio, eh si la settima meraviglia…..ma andiamo vaaaa… Ha due volte piu’ classe un vecchio Clk che una E cabrio, con quella linea di fiancata cosi’ alta e massiccia e quel posteriore anonimo e pesante, vabbè ma se piace a te…..
spippo
10 apr 2010 - 18:23 - #18….CARO ALDO NON BESTEMMIARE, PORTA MALE….TRA QUESTA E UNA CALIFORNIA O, APRI BENE BENE LE ORECCHIETTE UNA R8 SPIDER NON C’E’ PROPRIO STORIA….RASSEGNATI E TORNA A GIOCARE CON LA POLISTIL……
Alians Voglio il golf 7 nel 2011
10 apr 2010 - 18:27 - #19La nuova serie 6 cabrio salà superiore alla r8 spyder
enricoxc
10 apr 2010 - 18:29 - #20620d? mammamia!
Oli...
10 apr 2010 - 18:35 - #21Mi sembra molto strano che propongano una 620d da 184CV.. anche se passato lo shock iniziale vedendo che Mercedes propone una E Cabrio 220 CDI si può capire che non ci si deve scandalizzare molto..anche se mi piacerebbe che la 620d non venisse prodotta, ecologia e downsizing non c’entrano troppo con una serie 6
bad-moon
10 apr 2010 - 19:24 - #22Ma figurarsi se fanno la 620…
Da 0 a 100 km/h in un quarto d’ora.
jef
11 apr 2010 - 02:41 - #23vabbè il rendering seppur bellino è una semplice la Z4 obesa. Quanto al 620d… bhe farebbe ridere
d916
11 apr 2010 - 09:33 - #24Continuo a pensare, dopo le foto del muletto di qualche giorno fà, che ci sarà solo una versione coupè/cabrio. Quanto alla 620d credo e spero non ci sarà!!!!
nico1988
11 apr 2010 - 09:59 - #25Devono ASSOLUTAMENTE farla così!
Sarebbe veramente una meraviglia!
seven apples
11 apr 2010 - 12:15 - #26cosi sarebbe veramente dtupenda…speriamo assomigli davvero alla z4…cmq a dirvela tutta ultimamente le bmw mi piacciono davvero tanto a mio parere è rimasta l’unica casa premium tedesca cn uno stile decente infatti mercedes ormai fa auto penose(sls a parte) e audi troppo anonime(anche se abb eleganti) bmw invece riesce a creare auto dal design innovativo ed elegante insieme…complimenti..!
gt-r-37
11 apr 2010 - 13:04 - #27e io che speravo che sarebbe diventata come il concept rz-m6….
spippo
11 apr 2010 - 13:08 - #28CARO ALDO VEDO CHE TI PRUDE…..CATTIVO SEGNO….
flavio_dbs
11 apr 2010 - 14:28 - #29Sono inutili questi reder!!non ne ho mai visto uno che si avvicinasse lontanamente alla realtà,soprattutto quando manca cosi tanto alla data di uscita della serie 6
juled
11 apr 2010 - 14:45 - #30E’ ridicola una 620d, ma la classe E coupé e cabriolet disponde di propulsori a 4 cilindri da 170 e 204 cv diesel!