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Bmw e SGL Group hanno ufficializzato la nascita della joint-venture SGL Automotive Carbon Fibers per la costruzione di uno stabilimento a Moses Lake, nello stato di Washington, dove verrà prodotta fibra di carbonio in esclusiva per le vetture della futura gamma Megacity. Le due aziende hanno sostenuto un investimento complessivo pari a 100 milioni di dollari, che permetterà di concepire una nuova lega definita CFRP (fibra di carbonio rinforzata con plastica).
Friedrich Eichiner, dirigente del marchio bavarese, ha commentato la partnership parlando di un “deciso passo in avanti nella mobilità sostenibile. Con questo accordo abbiamo la possibilità di produrre CFRP a costi contenuti e in larga scala, elementi basilari per contenere il prezzo delle future vetture Megacity”.
Via | CarScoop
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quello che penso
08 apr 2010 - 07:47 - #1questa lega esiste da anni… in aereonautica è gia usata…
iceage
08 apr 2010 - 08:02 - #2scusate l’OT, ma nn sapevo dove scriverlo..
secondo voi qual’è meglio tra una serie 3 ed un’a5??
wolfsburg
08 apr 2010 - 08:41 - #3CFRP=Carbon Fiber Reinforced Polymer, ossia la normalissima fibra di carbonio, quale nuova lega…
david37
08 apr 2010 - 08:46 - #4… e non é mobilità sostenibile, se non per la leggerezza del prodotto finito. Il carbonio non é riciclabile, anche se dura un sacco. e a fine auto?
boio
08 apr 2010 - 09:10 - #5come han già detto tutti: ma quale nuova lega!!!(poi il termine lega è utilizzato impropramente).
questo nuovo composito sono anni che è utilizzato. e pure sulle autovetture era già usato!!!
LukeML
08 apr 2010 - 09:41 - #6Notare poi la traduzione google-style…
CFRP = Fibra di carbonio rinforzata con plastica??? ma quando mai?
Semmai è plastica (che poi è resina epossidica…) rinforzata con fibre di carbonio…
Ma poi non è capito la notizia, aprono uno stabilimento per costruire pezzi in CFRP oppure proprio per produrre fibra di carbonio come materia prima?
LukeML
08 apr 2010 - 09:42 - #7* “Non HO capito…”
anonimo automobilista
08 apr 2010 - 10:40 - #8ma la fibra di carbonio non è riciclabile? mi pareva di aver sentito che avevano inventato un metodo quelli della corvette, per riciclare gran parte della scocca in fibra di carbonio delle loro supercar… o sto sbagliando?
lfa
08 apr 2010 - 13:26 - #9«fibra di carbonio RINFORZATA con plastica», uhm.
elanslh2
23 apr 2010 - 12:44 - #10“Nuova lega chiamata CFRP”??? Ma non scriviamo fesserie, please!
Come già hanno scritto altri, a parte che il termine lega vale per i metalli, qui il termine esatto è composito, l’acronimo inglese è usato da anni e il materiale è quello usato ad es. su tutte le auto da competizione o sportive di elevata gamma, oltre che da decenni in aeronautica.
Credo che la novità sia piuttosto che lo stabilimento sarà per una tecnologia simile allo stampaggio, adatta a produzioni più elevate, mentre attualmente la stratificazione e il passaggio in autoclave è un processo quasi totalmente manuale, con costi elevatissimi rispetto ai materiali termoplastici o alla lamiera di acciaio.
elanslh2
23 apr 2010 - 12:45 - #11Ooops… “sarà ATTREZZATO per una tecnologia simile”…