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Durante il prossimo salone di Pechino, in calendario dal prossimo 25 aprile, Mercedes esporrà la CLS di seconda generazione con carrozzeria shooting brake a cinque porte. Nulla più di un prototipo, che secondo gli informatori di Autocar verrà comunque proposto in serie a partire dal 2012 con meccanica derivata dalla Classe E. Il corpo vettura, invece, avrà origine quale commistione di elementi stilistici veicolati da F800 Style e dalla nuova CLS; quest’ultima, in particolare, verrà ricopiata per la quasi totalità della carrozzeria fino al montante posteriore. “Le tradizionali regole del design non possono più essere applicate”, ha commentato la fonte citata dal sito britannico. “Anche i segmenti di mercato sono ormai frammentati ed in continua evoluzione”.
La shooting brake - codice di progetto C218 - sarà infatti una sportivona lunga ben 495 centimetri, con un bagagliaio da 530 litri e gamma motori che andrà sublimando nel V8 5.5 biturbo della futura S 63 AMG. Non mancheranno i diesel quattro cilindri ed i nuovi V6 e V8 benzina con tecnologia MoVe per la riduzione dei consumi (-25%).
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acciaiere
30 mar 2010 - 10:59 - #1Ma questi persistono?
Alla fine è solo una versione filante della R…
my-monkey86
30 mar 2010 - 11:27 - #2“orripilìoooooo”!!!!!!!
fabioo.
30 mar 2010 - 11:31 - #3Una volta le Mercedes sportive avevano il logo grande nella calandra, adesso che tutte o quasi, hanno questa impostazione, ha perso un pò l’identità (fermo restando che dopo Maserati è uno dei miei marchi preferiti). La stella la preferisco decisamente sulla calandra ben visibile quando si guida…
ItaliaNNo
30 mar 2010 - 11:43 - #4Errare è Fiat, perseverare Innocenti, insistere sulla serie R, Di Risio!
MassMarket
30 mar 2010 - 12:06 - #5molto bella.
whitespider2
30 mar 2010 - 14:22 - #6CATSO MAGARI! alto che la 5gt
attilio_
30 mar 2010 - 14:26 - #7Aboliscano il parafango posteriore stile Bentley e ci farò un pensierino.
top speed
30 mar 2010 - 14:56 - #8bellissima!!! se la cls deriverà da questa sarà una vera meraviglia. comunque dopo il flop della classe R io non produrrei una vettura tanto simile senza avere prima la certezza del gradimento della clientela.
MAX POWER
30 mar 2010 - 16:08 - #9questo è il vero tapiro, non come dicono tutti gli esterofili di questo blog “la mito”!!!!!!!!!
ha la calandra con le linee piu pesanti che abbia mai visto……però si chiama mercedes e quindi tutti ad osannarla……
carlo-ciao-
30 mar 2010 - 16:33 - #10bella!!!
pierz94
30 mar 2010 - 16:51 - #11Cos’è? La classe r deformata? Aiutooooooooooooo
jack78
30 mar 2010 - 17:14 - #12non si puo guardare… speriamo che la facciano davvero… gia la R e inguardabile ….che faccessero piuttosto la nuova cls o s coupe…
leop
30 mar 2010 - 18:09 - #13sembra una mazda….
Goby
30 mar 2010 - 20:25 - #14Molto interessante, ma ovviamente, da valutare una volta vista dal vivo!!
Ai denigratori del marchio che ha praticamente “segnato la strada” e che solo Audi e Bmw hanno seguito: se siete appunto proprietari di uno di questi altri due prestigiosi marchi…bhè…questione di gusti.
A tutti gli altri:..ma guardate il design (se così lo si può definire) delle vostre automobiline!!
mc12
30 mar 2010 - 20:35 - #15questa è una station… le shooting brake hanno tre porte…
cermis
30 mar 2010 - 22:21 - #16Inorridisco!
eleuterio
04 apr 2010 - 17:07 - #17@ 15:
non ci posso credere! un commento opportuno (e informato!)…
mc12, sei il mio (nuovo) eroe!