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Chevrolet Cruze Eco e Cruze RS saranno presentate al New York Auto Show 2010, in programma dal 2 all’11 aprile. Generalmente, la rassegna automobilistica della Grande Mela offre novità più interessanti per il mercato americano ma non è il caso di queste due versioni della Cruze, modello che anche in Europa ha smosso parecchio interesse all’epoca della sua presentazione. Le sigle parlano da sole: la “Eco” si propone di far risparmiare sui consumi e contenere le emissioni mentre la “RS” si offre come “sportiva per tutti i giorni”.
La Chevrolet Cruze Eco - forse la più attrattiva per l’Italia e l’intero mercato europeo - adotta un nuovo 4 cilindri in linea Ecotec da 1.4 litri turbo accoppiato ad un cambio manuale a 6 rapporti; un propulsore che promette 17 km/litro (5,88 l/100 km) in percorsi autostradali, non male per una berlina spaziosa e comfortevole. Non ne perdono le prestazioni garantite dai 138 cavalli.
Come per tutti gli altri modelli Chevrolet, anche la Cruze sarà offerta (almeno negli USA) negli allestimenti LS, LT e LTZ. Il primo adotterà un 4 cilindri aspirato da 1.8 litri capace di erogare 136 cavalli. Gli altri due allestimenti, invece, saranno turbo. Per chi, invece, desidera maggiore sportività. ecco la RS, un pacchetto che offre di serie fari fendinebbia, spoiler posteriore, minigonne e un diverso look degli interni, con profili cromati e quadro strumenti retroilluminato.
Via | Autoblog.com
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nilaon
29 mar 2010 - 11:37 - #1Ottima la ECO, e ha pure i 17″! Poi credo sia una delle prime auto “da meno di 20mila $” ad avere la mascherina anteriore che si chiude automaticamente alle alte velocità per migliorare l’aerodinamica.
Bik
29 mar 2010 - 12:29 - #2Ottimo lavoro per questi coreani/americani…è interessante anche il motore.
squiddy
29 mar 2010 - 12:32 - #3pensate la version eco abbinata al gpl!! sicuramente un ottimo investimento per chi guarda al portafoglio!!
aleksander
29 mar 2010 - 13:15 - #4Ma in italia il 1.4 turbo quando esce?
vinxlt
29 mar 2010 - 14:09 - #517 a litro in autostrada..se vai a 60 km/h si possono fare, e’ vero :)
dr lallo
29 mar 2010 - 14:48 - #6chissa quando e se arrivera in italia la versione ECo
per ora la versione GPL che c’era al lancio l’hanno tolta per problemi di integrazione con l’ESP non ancora risolti
e la versione diesel da 120 cv non è ancora disponibile sul mercato italia
ottima berlina. l’ho provata sia diesel che benzina per un paio di viaggi..veram ottima..peccato manchino le motorizzazioni migliori sul mercato per ora..
dany_m
29 mar 2010 - 16:11 - #7Tra questa Cruze e anche con l’Aveo hanno tirato fuori una linea niente male…
peccato solo che è Chevrolet, ovvero ex Daewoo, altrimenti ci facevo un pensierino
nilaon
29 mar 2010 - 17:15 - #8“peccato solo che è Chevrolet, ovvero ex Daewoo, altrimenti ci facevo un pensierino”
eeehhh??????
Daewoo è solo un marchio General Motors, adesso è chevrolet è ancora daewoo ed è ancora chevrolet come è sempre stata GM.
Non esiste “è quello o è quell’altro”. E`un’auto General Motors, globale. Infatti la piattaforma è usata anche sull’astra che non c’è berlina però ci sarà l’astra berlina ma marchiata Buick, etc.. adesso non esiste praticamente più daewoo, usano solo il marchio Chevrolet ma è ancora daewoo come quando erano marchiate daewoo erano sempre chevrolet.
Non so se mi spiego =)
carlo-ciao-
29 mar 2010 - 18:06 - #9voglio vedere la sw!
Andrea.
29 mar 2010 - 23:24 - #10Questa come berlina per gli spostamenti a lungo raggio è una buona scelta. Senza troppe pretese ma validissima nel Segmento di sua competenza.