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Audi avrebbe confermato che la Roadjet verrà prodotta in serie in tempi abbastanza brevi. L’esterno dovrebbe rimanere simile a quello della Roadjet Concept presentata a Detroit, a parte forse i fari a LED e il classico griglione delle concept Audi, a favore del single frame canonico.
Più probabile che cambino gli interni (via la macchina del caffè ?) e i sistemi elettronici più futuristici (resterà il sistema di comunicazioni wireless car-to-car ?). Siamo anche molto curiosi di sapere se arriverà l’accoppiata motore-cambio della concept, con il 3.2 FSI da 300 cavalli accoppiato alla trasmissione robotizzata DSG a 7 rapporti.
Comincia ad affollarsi, il segmento delle 2 volumi di segmento D: la Roadjet andrebbe ad aggiungersi a Croma e Signum … [Via Autoblog.com]
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ENRICO RA
17 nov 2007 - 07:48 - #51RISPONDENDO A IMPRENDITORE…..
SE’ quel catenaccio di bmw che pompa i motori all’estremo per vedrne volare via i pezzi!!!
Vallo a dire a due miei amici che dopo aver distrutto l’iniezione delle loro brave 330d,sono passati ad audi,perche’ la bmw e’ affidabile come un auto di marzapane.
Se vuoi la potenza(che da sola non conta nulla se non e’ adeguata alla tenuta e stabilita’ del mezzo nonche’ alla frenata),ti prendi un bel porsche e vai al mugello a tirare!!
In autostrada sono gia’ troppo i cv della croma!!!
Oppure sei uno di quei patacca(generalmente possessori di bmw)che in autostrada ai 200 ti arrivano dietro lampeggiando e suonando il clacson,manco fossero in fuga da un esplosione nucleare??
A chiuderli in una pressa certi elementi…………