I passi da gigante che Hyundai ha compiuto negli ultimi tempi sui piani di design ed immagine, si stanno traducendo in grandi successi commerciali. La considerazione è valida a maggior ragione negli USA, dove gli automobilisti sembrano aver eletto il marchio a nuovo fenomeno del momento.
Secondo l’autorevole Kelley Blue Book, nel mese di febbraio il nuovissimo ix35 (che in America ha conservato il nome Tucson) è stato il modello più cercato sul sito web dell’azienda, che è una vera e propria autorità-termometro del mercato auto USA. Non solo: la nuova Sonata è al quarto posto della stessa classifica.
Al di là di questi dati, stupiscono ancora di più i numeri di vendita: la ix35, appena lanciata negli USA, ha già costretto la casa ad aumentare la produzione destinata al mercato d’Oltreoceano di 20.000 unità l’anno.
La domanda ha ampiamente superato le aspettative e soprattutto, come afferma Dave Zuchowski, responsabile vendite Hyundai America, “i nostri concessionari stanno catturando tantissimi clienti che mai prima d’ora avevano acquistato una Hyundai ed il traffico sul nostro sito web è addirittura superiore a quello registrato durante gli incentivi”.
Già entro aprile, fa sapere la casa, si venderanno più unità di quante Tucson siano state vendute in tutto il 2009. Sembra proprio che la Qashqai-mania che ha travolto l’Europa nel 2007 si stia ripetendo dall’altra parte dell’Atlantico. E certamente spingerà ancora più su le vendite del marchio, che già è al +17% su base annua rispetto al 2009, anno in cui ha segnato un importantissimo +8% nell’ambito di un mercato americano sceso del -21%…
44 COMMENTIAGGIUNGI IL TUO
lucas-the-original
la nuova Sonata è veramente molto bella, una delle migliori berline entry level
#1 - Scritto il
edo24
Del tutto meritato!
#2 - Scritto il
kimmi
Ah, però! Tanto di cappello Hyundai! Complimenti alla dirigenza.
#3 - Scritto il
bad-moon
I progressi sul piano del design sono evidenti. E pagano anche.
#4 - Scritto il
kech
ohh meno male….e cmq direi è anche ovvio…….ho visto la ix35 e ha fatto passi da gigante…..e con 35mila euro ti porti a casa un vero suv con buona potenza(184cv9 full ma veramente full(tetto panoramam navi da 6.5 touch con telecamera post. + sensori di parcheggio,key less,sedili in pelle etc….. DECISAMENTE NOTEVOLE!!!!!!!!!!! complimenti a hyundai.
#5 - Scritto il
a1
Davvero bravi, l'ix35 è davvero un bel mezzo.
#6 - Scritto il
ooff66
si tranquilli,che tanto in Europa non accadrà.
#7 - Scritto il
fra_tv
complimenti. devo dire pero' che trovo piu' interessanti i progressi effettuati dlla KIA!!! come qualita', affidabilita' e soprattutto design! piu' europeo della hyundai
#8 - Scritto il
azurik_mi
Hyundai per i progressi che ha fatto può essere considerata un fenomeno, secondo me potrebbe diventare la "nuova Toyota" del mercato automobilistico, intesa come macchina di sostanza, affidabile, di buon prezzo e che vende tantissimo. la iX35 sembra davvero azzeccata, anche la nuova Santafe è molto piacevole ma la iX35 è più accessibile, e secondo me venedrà molto bene, non so se il restyling della Qashqai potrà tenerle testa nelle vendite.
#9 - Scritto il
saasdasdas
#7 Sicuro?
#10 - Scritto il
Pasqualino Settebellezze
Fossi in loro tenterei un ingresso nel settore premium …. Ah, Marchionne guarda e impara … Vive la France !!!! Maximò
#11 - Scritto il
rav
Beh buon design, prezzi giusti e onesti e buona qualità pagano. E la gente inizia a capire le potenzialità di queste auto e questi marchi. Ci sono ancora tanti coi paraocchi o coi loro pregiudizi (pure io ce li avevo), quello certo, ma pian piano queste case si stanno affermando sul mercato.
#12 - Scritto il
underyourspell
FIAT IMPARA!!!!
#13 - Scritto il
irridvx
iundai? Che?!
#14 - Scritto il
rs6-avant
sono appena rientrato da new york e più che infinity , lexus e mercedes non circolano ….ste hyundai dove le vendono ?
#15 - Scritto il
stromberg
quando un prodotto è buono, vende!!!! non ce ne sono di storie!!! altro che dare colpa alla gente che non compra come fa qualcuno…
#16 - Scritto il
ziobello
+ sostanza - apparenza
#17 - Scritto il
dssssssss
Bellissimo passo avanti. La Sonata mi convince e invece la ix35 mi sembra ottima in tutti i sensi. Oggi l'ho vista, bella ma davanti non mi è piaciuta…troppo barocchina. Sarà stata colpa del nero…
#18 - Scritto il
troppo-sonno
l'ho sempre detto… quando questi cominceranno a fare belle auto saranno "uccelli senza succhero" x tutti! tremate europei… tremate…
#19 - Scritto il
sempreaudista
era scontato, con la crisi aumentano i poveri che non possono più permettersi le jeep e hyundai diventa l'ultima spiaggia.
#20 - Scritto il
doppia-frizione
Ottimo rapporto qualità-prezzo, e anche con bei motori diesel moderni, un successo meritato sia negli USA (ma lì niente diesel) che qui in Europa. Secondo me l'Alfa Romeo dovrebbe farlo un SUV compatto su pianale C-Evo e trazione Q4, sportiveggiante ma conveniente, meno caro dei tedeschi per intenderci, non gli costerebbe nulla (é tutto già pronto, manca solo carrozzeria ed abitacolo) e sarebbe ottimo per aumentare volumi, immagine e guadagni. Per me dovrebbero prendere come riferimento il BMW X1 e soprattutto il Mazda CX-7, che é eccezionale, dà tantissimo per quel che costa. I motori ci sono senz'altro, tutti turbo e tutti brillanti, sia i benzina 1,4 e 1,8 che i diesel 1,9 e 2,0, anche bistadio da 200 Cv circa, per un SUV compatto bastano e avanzano. Ci metti il Q4 (o anche uno schema più semplice con giunto a lamelle ma sempre in presa, come il BMW), un abitacolo e dei lamierati finalmente degni di questo nome (basterebbe farlo fare ai responsabili qualità Lancia o della 500, in cui la qualità é ottima), ed un buon sostegno commerciale. Sarebbe più profittevole ed utile per rialzare la testa e sbarcare negli USA subito di una berlina di segmento D.
#21 - Scritto il
rubealan
stanno lavorando bene.. complimenti!! anche kia non è da meno…
#22 - Scritto il
rs6-avant
# 20 ti straquoto !!!! stanno cavalcando la crisi ….
#23 - Scritto il
Drake
di linea sembra ben riuscita e questo è già il 50% di una provabile riuscita sul mercato italia.
#24 - Scritto il
rav
@20: "i poveri che non possono più permettersi le jeep e hyundai diventa l’ultima spiaggia." Guarda che sono gli europei quelli del "vorrei ma non posso" (anzi gli italiani), gli americani hanno sempre comprato le auto che davano qualità a prezzi concorrenziali (lo dimostra il dominio di Lexus e Infiniti su Mercedes, BMW ecc ecc o delle giapponesi sulle americane negli ultimi anni). @23: cavalcando la crisi? Se vendere un buon prodotto ad un prezzo giusto e "corretto" lo chiami "cavalcare la crisi" beh allora direi che è meglio cavalcarla la crisi più che ostinarsi a vendere prodotti a prezzi gonfiati che non vendono, e dare la colpa alla gente per questo.
#25 - Scritto il
sempreaudista
quando qui morirete tutti di fame, perchè comprerete tutto fuori europa ingrassando le tasche di cinesi, coreani e indiani ne riparliamo. Facile fare prodotti dall'ottimo rapporto qualità prezzo in paesi dove le condizioni di lavoro e retribuzione sono ben differenti dalle nostre. Vorrei vedere quanti fra i presenti accetterebbero di lavorare negli stabilimenti iperproduttivi di India, SudCorea, Cina e quant'altro. Cerchiamo di capire che se oggi compriamo abiti prodotti da aziende delocalizzate, auto asiatiche e quant'altro le conseguenze prima o poi arriveranno per tutti. La coperta è sempre la stessa e di sto passo avremo i piedi scoperti. Già è impossibile opporsi alle dinamiche di globalizzazione che portano gruppi come fiat col chiudere gli stabilimenti italiani ma al contempo con l'aprire sedi extraeuropee, figuriamoci se poi ci buttiamo tutti sui prodotti asiatici. Bah… Sono nato in germania, compro tedesco, mangio tedesco e disprezzo audi quando la sento parlare di produzione fuori confine.
#26 - Scritto il
silvestrone
#26 - Ma cosa vai dicendo? Gli operai Sud Coreani soffrirebbero di condizioni salariali peggiori dei nostri?? Evidentemente hai molta confusione in testa, e non hai mai messo piede a Seoul. Ma non lo sai che gli operai Sud Coreani sono quelli meglio pagati al mondo in rapporto al costo vita ?? Un pochino di informazione, prima di scrivere parole a casaccio, non guasterebbe. In riferimento a Hyundai, è veramente stupefacente il successo del marchio. Solo 10 anni fa negli USA, Hyundai era sinonimo di "inaffidabilità", "problemi", ed altre accezioni assolutamente negative. Con un duro lavoro hanno saputo prima cancellare l'immagine di bassa qualità, e dopo imporsi anche come punto di riferimento per qualità. Tanto di cappello.
#27 - Scritto il
marchionne72
#21 Il SUV per me dovrà farlo Maserati, su base Jeep, e deve essere almeno al livello del Cayenne. Maserati ha la reputazione per fare certe cose. La Gran Cabrio non farà altro che rinforzarla questa reputazione. È un capolavoro. Quindi SUV Maserati super-premium, da costruire negli US (mercato principale per Maserati) e importare in Europa a prezzi competitivi con il dollaro debole. Maserati avrebbe così due anime: le ammiraglie e coupé restano a Modena, i SUV in US. Per i SUV meno lussuosi c’è già Chrysler-Lancia e al limite Dodge, inutile fare doppioni. -marchionne72-
#28 - Scritto il
Themark
Veramente meritato, e anche qua in Italia, già durante il primo weekend di presentazione, gli ordini sono stati consistenti per l' ix35
#29 - Scritto il
EUGENIPE
SEMPRE MEGLIO LA HYUNDAI!!!!!!!!!SEMPRE MEGLIO DOVEVATE VEDERE COS'ERA LA HYUNDAI 15 ANNI FA
#30 - Scritto il
Superpunk
Qualita' a giusto prezzo producendo auto. La ricetta sarebbe abbastanza semplice,anche perchè è inutile cercare di rincorrere i tedeschi nei settori premium quando ancora non si ha una gamma che perlomeno li eguaglia in termini di affidabilità e cura costruttiva….ogni riferimento ad aziende che iniziano per F e finiscono con T è puramente voluto :)
#31 - Scritto il
rav
@26: ma che dici? Le nuove Kia (Hyundai non lo so per certo ma su Kia sono sicuro) sono progettate in Europa e costruite in Repubblica Ceca, di "coreano" hanno solo il nome. Il tuo ragionamento può andare bene se le altre case producessero in casa. Ma alla fine io che sono italiano dovrei comprare una macchina ad un prezzo gonfiato quando i miei soldi vengono reinvestiti all'estero (Polonia, Brasile, Turchia) e non in Italia? Tanto alla fine si è visto che le fabbriche da noi le chiudono lo stesso se gli conviene andare in Polonia o Turchia a produrre. E poi ha ragione Silvestrone al 27, non confondiamo i cinesi col resto del mondo. In più se la macchina la vai a produrre in paesi dove hai meno costi almento fammela pagare meno, non uguale a che se la producessi in casa.
#32 - Scritto il
buyt
La Ix 35 ha una fiancata pachidermica. Proprio pesante.
#33 - Scritto il
Japancars
In Europa faticherà molto di più che negli Usa perché il mercato europeo punta solo all'immagine e non alla sostanza…
#34 - Scritto il
Japancars
@#32: per l'Europa Hyundai costruisce a Nošovice, Repubblica Ceca, mentre Kia costruisce a Žilina, Slovacchia…stabilimenti l'uno a 30km dall'altro…
#35 - Scritto il
EUGENIPE
LA KIA è DELLA HYUNDAI!!!! è COME PARAGONARE LA FIAT(HYUNDAI)ALLA LANCIA(KIA)!!!LA HYUNDAI è IL CAPOGRUPPO! TUTTE LE HYUNDAI DI ULTIMA GENERAZIONE E LE KIA VENGONO DISEGNATE E CONCIPETE NEL CENTRO STUDI HYUNDAI-KIA VICINO FRANCOFORTE E SUCCESSIVAMENTE COSTRUITE A ZILINA E NOSOVICE!!!! SOLO IL MARCHIO è COREANO PER IL RESTO QUELLI CHE CRITICANO SONO SOLO DEI POVERI STUPIDINI CHE VEDONO SOLO IL MARCHIETTO SUL COFANO…LA SOSTANZA è CHE ORA IL PRODOTTO è VALIDO COME PREZZO E COME QUALITà
#36 - Scritto il
Cher-bottana
Cara hyundai ho la "leggera" impresione che andrai molto in alto, è il caso di dire (Hyundai docet)
#37 - Scritto il
pierz94
Con la sonata hyundai ha dato inizio a un desing moderno che all'america piace, complimenti… davvero bravi quelli della hyundai… e io che la criticavo un anno fa…
#38 - Scritto il
Gino il coerente
Ma che brutta di lato la Ix35!!! Ha dei passaruota orrendi, sembrano dilatati verso l'alto. Peccato, perchè davanti non è male.
#39 - Scritto il
Japancars
@#39: in foto sembrano molto più pronunciati di quanto lo siano in realtà, valla a vedere dal vivo, sono molto più "piatti" di quanto sembri…
#40 - Scritto il
ligre
con chi dice ke è molto bella e ottima sotto tutti gli aspetti, motore, sospensioni ………….., secondo me gli mancano sl delle finiture con qualità migliori un pò di personalizzazione scelta da l cliente (cm hanno già detto alcuni) e dopo è "perfetta" sinceramente penso ankeio ke da noi sarà + difficile ke abbia lo stesso successo cm si stà vedendo in america
#41 - Scritto il
leov60
@41.. è meno costoso in termine di processi produttivi, mettere gli stessi accessori e produrre un totale di 4 versioni di una vettura, piuttosto che permettere di scegliere i vari optionals che aumenterebbero i costi logistici e di assemblaggio… il lato negativo è la minore personalizzazione.. quello positivo è un numero maggiore di accessori e una qualità migliore a parità di prezzo :)
#42 - Scritto il
Japancars
infatti se fosse per gli asiatici (Suzuki docet) loro darebbero per ogni modello un allestimento unico full optional e chiuso il discorso, proprio per evitare il classico gioco italiano in particolare ma in generale europeo della macchina nuda e cruda e due pagine di accessori a pagamento, perché viene visto come (e non sbagliano) un modo per imbrogliare il cliente…
#43 - Scritto il
irridvx
#30 Appunto ma chi se la 'ncula???
#44 - Scritto il