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La Citroen DS3 Racing si presenta in anteprima italiana al My Special Car Show 2010. In effetti sarebbe stato difficile trovare un contesto più adatto per il debutto della DS3 Racing, la versione sportiva (non solo nel look) della nuova e modaiola di casa Citroen. Palcoscenico di questa premiere sarà, infatti, l’evento che si svolge ogni anno a Rimini, la rassegna dedicata agli amanti del tuning, a quelli che “l’auto di serie non ci piace”!
Si tratta di un modello molto speciale che sarà realizzato in una serie limitata a 1000 esemplari, in vendita a partire dalla secondà metà di quest’anno. La DS3 Racing è mossa dal motore 1.6 THP da 200 CV di potenza e 275 Nm di coppia massima. Allo sviluppo della vettura ha contribuito il reparto Citroën Racing che allestisce le auto impiegate nel campionato rally.
Oltre al potente propulsore, l’esclusività della DS3 Racing si nota sia esteticamente che nell’abitacolo. Focalizzandosi sulle dimensioni, le carreggiate anteriore e posteriore sono state aumentate di 30 millimetri, mentre l’assetto è stato ribassato di 15 millimetri. La DS3 Racing misura così 395 cm in lunghezza, 174 cm in larghezza e 145 cm in altezza. Esternamente, la DS3 sportiva è caratterizzata dai colori grigio scuro e arancione, nonché dalla fibra di carbonio, utilizzata per il paraurti anteriore, le minigonne laterali, i passaruota maggiorati e lo spoiler.
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j.d. mc gregor
23 mar 2010 - 13:10 - #1auto da my tamarrar car show…
Cher-bottana
23 mar 2010 - 13:13 - #2tra queste “cool”car (mito,A1,ds3…) preferisco sicuramente una CR-z che secondo me vista dal vero deve essere molto bella (un pò come tutte le honda che non rendono molto in foto),soprattutto in una versione “type R” per essere confrontata con le varianti più spinte delle sopra citate, per non parlare poi della “TOYOBARU” che si occuperà di castigare, sciroppo e surrogati di sportive vari, bye
max-dobber
23 mar 2010 - 13:40 - #3Sono d’accordo, io tra una CRZ o nuova Celica e una DS3 non vedo proprio il paragone. Magari la DS3 diventera’l'auto preferita dai bimbominkia tamarri che gli rimapperanno l’eprom (un escamotage talmente vecchio da sfiorare la preistoria dei primi anni 2000) pero’va dato a Citroen di aver contrastato questa assurda moda del retro’inaugurata da beetle,pt cruiser,tt,mini e 500.
axx
23 mar 2010 - 13:40 - #4Mi piace molto la DS3, ma quando ho visto dal vivo a ginevra questa versione non mi ha soddisfatto appieno… mi spiego:
I parafanghi maggiorati sono simil Abarth solo in (vero o finto) effetto carbonio, cosa molto carina rispetto alle plastiche della Punto, ma il risultato complessivo appesantisce eccessivamente la linea della vettura, sembra davvero uscita da una ditta di tuning più che dalla casa madre. Anche i colori non hanno aiutato molto, specie i cerchi a dir poco eccessivi…
Cher-bottana
23 mar 2010 - 13:48 - #5@ max-dobber celica/ FT-86
mrtfm
23 mar 2010 - 14:22 - #6La DS3 è già tamarra di suo.
Questa poi, è l’apologia del “Torettiano” pensiero…. Mancano i led sotto le minigonne e il pulsante del nos sul volante, e poi ci siamo….
RIDICOLA.
KKK 79
23 mar 2010 - 14:44 - #7La Ds3 è carina e valida, però cara. Molto meglio di Cooper, Mito, A1, però fra le piccole sportive la mia preferita rimane la Clio Rs 203cv. Questa la metto per seconda.
KKK 79
23 mar 2010 - 14:48 - #8Ds3 anti retrò sono d’accordo viva il progresso. Non mi piacciono proprio i remake come 500 e Mini, sembrano auto antiche e poi sono linee già viste riviste.
pawelblue
23 mar 2010 - 16:42 - #9molto bella…questa DS 3..!!
pierre-il-mimo
23 mar 2010 - 17:43 - #10#8 la mini? la scinquescento? que schiffeza!!!
vive la ds3!!!
le blog autospurg
23 mar 2010 - 17:50 - #11il contatore x la media voti è farlocco !
siete sempre i peggio a gallinelle!!!
carlo-ciao-
23 mar 2010 - 18:00 - #12bellissima,già è divertentissima e con un fantastico rombo la 1.6 THP,chissà questa!
ciao carlo ciao
23 mar 2010 - 18:09 - #13#12 anche tu sei divertentissimo e con un fantasca trazione posteriore !!!
ciao!!!
orimpico
23 mar 2010 - 18:48 - #14Magnifique
matice
23 mar 2010 - 19:19 - #15bella ma speriamo si possano scegliere accostamente cromatici un pò più eleganti.Tipo nero e rosso invece di grigio e arancione
shirke
23 mar 2010 - 21:22 - #16spero sia più divertente da guidare delle sorelline minori, e meno filtrata sopratutto.
ho provato la 120cv, non ti diceva nulla, sembrava giocare alla playstation … piacere di guida Zero!
DEBAK
24 mar 2010 - 10:26 - #17CONTINUATE A COMPRARE LA MITO (CHE RESTERA’ SEMPRE UNA FIAT DI CACCA), OPPURE UNA MINI (CHE HA I MOTORI CITROEN)…… E CONTINUATE A SOGNARE……. DS3….. PRIMA DI PARLARE, PROVATELE LE MACCHINE…
lo sfasciacarrozze (con pressa)
24 mar 2010 - 14:45 - #18mi sembra ottima ’sta DStrè: nel giro di un anno spero di averle nel mio piazzale
La pressa avrà di che…sfamarsi
Gnam!