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Il magazine statunitense Motor Trend, sessantennale voce del panorama automobilistico, inaugura una rubrica di musica fra note, vocalizzi ed acuti. Primo artista a cui viene dedicato uno speciale è la Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni, al centro di un appagante test dinamico dedicato ad esaltare l’armonia sonora del motore V10. Facezie a parte, il sito ha scorazzato la sportiva emiliana di Sant’Agata su e giù per le strade californiane prestando attenzione nel concedere il microfono ai suoi 550 cavalli.
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jimcmk
22 mar 2010 - 09:46 - #1nonostante ormai sia tetesca in gran percentuale.. è bellissimo vedere un’auto del genere con marchio italiano su quelle strade della california
---------luca------------
22 mar 2010 - 09:46 - #2Personalmente credo che possono fare tutte le versioni speciali e serie limitate che vogliono, ma questo non basterà a raggiungere il fascino di una Ferrari..
il-pollo
22 mar 2010 - 09:58 - #3Ecco la miglior gallardo di sempre
tp+manuale
Questa chi vuole fare il figo non se la puo permettere
strepitosa!
audiporcherie
22 mar 2010 - 10:26 - #4Quoto il Pollo,
bella bestia,dovrebbero metterla in normale produzione con la Tp,e il Viscous traction lasciarlo a chi non sa guidare.
Però impallidisce al confronto con la 458 per guidabilità,prestazioni,interni,abitabilità e…fascino.
lobetti
22 mar 2010 - 11:12 - #5…ma, proprio impallidire non direi.
lobetti
22 mar 2010 - 11:13 - #6E poi il video (soprattutto la traccia audio) è meraviglioso.
roba da pazzi
22 mar 2010 - 11:31 - #7impallidire…. gli interni della 458 saranno funzionali, ma quanto a design c’è poco da fare impallidire la concorrenza, dato che c’è solo una manopola!!!
http://www.carbodydesign.com/archive/2009/09/08-ferrari-458-italia-new-images/Ferrari-458-Italia-Interior-1-lg.jpg
quanto al fascino beh…. non credo ci sia nulla di più esotico di una lamborghini
occodrillo
22 mar 2010 - 11:41 - #8Spettacolare quando la sinfonia di Strauss cede il passo al trionfante v10.
Dei due video però preferisco ancora il primo postato su autoblog, dove un certo V. Balboni si diverte e tenere in strada questa lp-550 imbizzarrita in una strada di montagna… decisamente meno polically correct dei tester della testata americana.
http://www.autoblog.it/post/25391/video-valentino-balboni-al-volante-della-lamborghini-gallardo-lp550-2
@ audiporcherie
La 458 è un listino da solatanto pochi mesi, mentre la gallardo anche se restylizzata è sul mercato da ben 8 anni (dal 2003 se non erro)… e li porta benissimo direi.
mecenate
22 mar 2010 - 12:53 - #9La ghiera del cambio fatta in questo modo ha un nome in particolare?
RS Spyder
22 mar 2010 - 14:36 - #10Ma si sa qualche voce sulla erede?? Oltre a questo stupendo omaggio a tp, tutte queste versioni speciali cominciano a stancare… e la concorrenza incalza (458, MP4-12C…)
jef
22 mar 2010 - 16:10 - #11Ma che prova è? è solo un video! Cmq l’auto è magnifica
malkariss
22 mar 2010 - 16:16 - #12Mecenate, è un normale cambio ad H.
----lamborghini----
22 mar 2010 - 17:01 - #13a mio parere il fascino che ha una lamborghini non è paragonabile con nessun’altra auto…
e poi il bello di quest’auto è che la si può ammirare in qualsiasi colore…come tutte le lamborghini d’altronde.voi ve la immaginate una 458 di questo colore?io preferisco non immaginarla…
myrco 6
22 mar 2010 - 19:53 - #14gallardo balboni semplicemente una vera lambo a trazione posteriore.
mattsid
22 mar 2010 - 20:59 - #15Che mito Balboni, da quando l’ho visto far retromarcia in piedi sulla Countach ho capito che era un figo. La comprerei solo per il nome questa macchina, soldi permettendo!
machef1di
22 mar 2010 - 21:25 - #16l´erede e in arrivo tra 3 anni piu o meno ed e una bestia…..
machef1di
22 mar 2010 - 21:26 - #17ah e dimenticavo……fare sembrare la 458 una utilitaria
nigel-mansell
22 mar 2010 - 22:38 - #18sound da brivido…più video così!
mecenate
23 mar 2010 - 09:24 - #19Grazie Malkariss, ma io intendevo se la piastra (quella dove ci sono scritti i numeri e dove ci sono 2 viti a brugola) avesse un nome in particolare.
vulnus
23 mar 2010 - 15:31 - #20un video fatto come si deve. poche ciance e molto motore. la gallardo che ci voleva. pura per i puristi.