Leggi tutti gli articoli per jaguar
Abbiamo visto Jaguar a trazione anteriore, station wagon e diesel, quindi anche il profondo cambiamento “epocale” che sembra sia in programma per la futura XJ non dovrebbe sorprendere più di tanto. Secondo il magazine Automobile, come riportato da diversi siti web, Jaguar potrebbe dire addio alla “immutabile” linea dell’ammiraglia XJ nel 2009, mantenendo però una meccanica simile; questo perché l’attuale XJ sarebbe molto poco venduta, proprio a causa dello stile “datato”.
La nuova, al contrario, avrebbe una moderna linea ispirata alla CLS, diventando una lunghissima e bassa berlina a 4 porte, con l’aspetto da coupé. Secondo altre fonti, la nuova XJ potrebbe essere anticipata al 2008, mentre è possibile che nel 2010 arrivi la sostituta della X-Type (ma nulla è stato ancora deciso), e tra il 2009 e il 2011 venga realizzata la XF-Type, una roadster derivata dalla nuova XK. Prima di tutte, però, la S-Type con nuovo telaio “space frame” in alluminio, prevista per il 2007.
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
|m|p|
24 gen 2006 - 12:20 - #1Mi sembra … BELLISSIMO !!!
zio tibia
24 gen 2006 - 12:45 - #2quoto
molto bella
Dago
24 gen 2006 - 14:22 - #3Sembra molto bella. è bella pure la attuale XJ ma forse la linea è troppo datata
Vanni
24 gen 2006 - 14:38 - #4si bella ma quel verde acqua di palude gli inglesi non hanno ancora capito che se lo devono mettere su per il c…?
GNARO
24 gen 2006 - 14:41 - #5Premetto che la XJ di oggi è stupenda e nella sua classicità stà il suo segreto. Questa la vedrei come sostituta della S visto ch’è più datata dell’odierna XJ, e il recente restyling non m’ha entusiasmato molto…Cmq bell’esercizio di stile, non è da escudere che da questo schizzo deriverà tutto lo style del futuro corso jaguar…ottima alternativa al dominio Crucco, anche se ancora con molte lacune. Ricordiamo che la casa angloamericana ha cominciato per ultima la scalata…Nonostante le ingenti perdite, dovute in gran parte ai forti investimenti di rinnovo della gamma, credo nel marchio e spero che Ford continui su questa strada, valorizzando un pò di più modelli di bassa gamma (X)…troppo mondeo!
Duetto
24 gen 2006 - 19:03 - #6A quando una xj bifuel a metano?
calgul
24 gen 2006 - 19:28 - #7ah! ah! concordo con Vanni , pero’ una XJ cosi’ rimodernata sarebbe una gran bella macchina ,in grado di dare molto filo da torcere a BMW seie 6 e Mercedes CLS
riccardo
24 gen 2006 - 21:55 - #8questa è la prima jaguar degli ultimi 8anni che mi piace.!
conte
24 gen 2006 - 23:09 - #9fantastica ma attenzione, la XJ deve rimanere la XJ( vedi esperienza porsche su linee lontane dalla carrera)
Visto che siamo in via di rivoluzioni perchè non la pensano in 4X4?
il problema in Italia della jag rimane comunque la mancanza di concessionarie sul territorio
Alemara
25 gen 2006 - 15:09 - #10Raga questo è davvero un macchinone…………..
se riescono anche a modernizzare gli interni senza allontanarsi troppo dall’eleganza tipica del marchio allora si potrà parlare di svolta! e se ci mettono pure la scocca in alluminio… che te lo dico a fare!!! Penso che avrebbe un grande successo, anche perchè di macchine veramente nuove se ne vedono poche forza jaguar
vitaccia
16 feb 2006 - 16:03 - #11Posso chiedervi chi tra voi se la comprerebbe?
Michael 1963
25 dic 2008 - 16:51 - #12Rinnovare si, ma attenzione, qui stiamo parlando di una icona dell’automobilismo mondiale e osare troppo può essere pericoloso!
Da cliente Jaguar ho molto apprezzato la nuova “XF”, con uno stile innovativo. Ma la “XJ” è un’altra cosa: ha una tradizione di decenni e il nuovo modello secondo me, pur rinnovandosi e introducendo nuovi elementi stilistici, alla fine deve fare sempre i conti con la sua storia e il proprio passato! Pertanto non può ignorare quello che è stato lo stile “XJ” che si è succeduto nei vari decenni.
Come dicevo, ignorare tutto ciò sulla “XJ” può essere molto rischioso per la Jaguar!