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Ecco i progetti MG mai terminati per la nuova generazione di sportive, poi caduti nell’oblio con la cessione del marchio ai cinesi della Roewe. Il progetto X120, datato 2005, prevedeva la nascita di una nuova generazione di vetture basate su una piattaforma comune: una erede della storica ed economica Midget, la nuova TF Roadster ed una coupè avversaria della Porsche Cayman.
Il design era stato curato da Lee Mitchell, partendo dalla base del telaio della TF con motore centrale e sfruttando una evoluzione dei motori Rover serie K con potenze comprese tra 120 e 180 Cv. La mancanza di fondi aveva fatto accantonare l’ipotesi di un nuovo telaio in alluminio e tutte le speranze erano rivolte al mercato Americano, pensando a modelli con prezzi aggressivi carichi del fascino storico del marchio MG. Purtroppo il progetto è finito nell’oblio e Roewe pensa ad una erede della TF con motore anteriore, mentre attualmente sta strutturando la gamma con modelli di fascia media per rilanciare le vendite sui principali mercati: già al salone di Pechino in aprile debutterà infatti l’erede della Rover 25, della quale vedremo anche una versione MG.
Via | Autoexpress.co.uk
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Sign.tognazzi
18 mar 2010 - 18:37 - #1cofano copiato dalla elise?
alexvxela
18 mar 2010 - 18:38 - #2Molto interessante, per un marchio dato per spacciato! La scelta di tornare alle origini è azzeccatissima. Chissà se c è qualcuno in inghilterra disposto ad investirci..
needforspeed
18 mar 2010 - 18:44 - #3Mi piace molto l’ultima foto
drake-85
18 mar 2010 - 18:53 - #4interessante.. nn vedo xke la fiat nn possa sviluppare un’auto simile x lancia resuscitando la fulvia o x alfa con una spider leggera agile e sportiva con 2 posti secchi com’era la duetto.. i pianali ci sono, non penso costerebbe una follia svilupparle e darebbero una bella svecchiata al marchio.. ma tant’è forse han cose più urgenti a cui pensare.. speriamo in futuro
ramarro-bis
18 mar 2010 - 19:05 - #5Questi bozzetti sono moooolto accattivanti ora che siamo nel 2010, 5 anni fa ancora di più..!!!
corvettec6r
18 mar 2010 - 19:38 - #6questi bozzetti sono molto belli, speriamo che la SAIC continui sull’attuale strada ovvero reintordurre pian piano i modelli: già l’attuale MG6 è molto bella nonostane le vecchie Tf siano ancora in produzione
veterinario-dei-cavalli-vapore
18 mar 2010 - 19:53 - #7attualissima ancora oggi!
carlo-ciao-
18 mar 2010 - 19:55 - #8molto interessante,si potrebbe ancora fare!
the-stewie
18 mar 2010 - 21:38 - #9beh dire che con motori da 120 a 180 cv sarebbe stata un avversaria della cayman è abbastanza esagerato! però con un telaio degno di tale nome avrebbe potuto infastidire la mx5, che ormai da decenni domina nella categoria delle piccole spider, sebbene si tratti di una nicchia! però mi domando come mai le case non investano in questo segmento… non penso sia una cosa così proibitiva sviluppare una piccola tp, specie con le piattaforme flessibili che hanno le Case costruttrici ora!
malkariss
18 mar 2010 - 21:47 - #10Certo che sti Cinesi che hanno intenzione di fare la TF col motore anteriore… brividi di disgusto.
duetto
18 mar 2010 - 22:18 - #11Triste fine per un marchio che ha avuto un passato glorioso.
Le attuali roewe sono le solite, abominevoli e pericolose porcate cinesi.