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Microprocessori, chip di memoria e software utilizzati da Toyota per la gestione delle sue vetture potrebbero essere andati in tilt a causa delle radiazioni solari, comportando così i ben noti problemi al pedale dell’acceleratore. La denuncia sarebbe giunta all’NHTSA, l’ente statunitense per la sicurezza stradale, in forma anonima e con insospettabile dovizia di particolari. Il dossier, infatti, traccia un emblematico raffronto con incidenti simili già occorsi ad aeroplani e satelliti per causa dei cosiddetti “single event upset” (SEU), cambiamenti di stato provocati da radiazioni elettro-magnetiche. La conclusione si rivela quantomeno sorprendente: l’elettronica utilizzata per le vetture Toyota sarebbe meno vulnerabile rispetto alle unità utilizzate di controllo e gestione della concorrenza.
“I nostri componenti sono affidabili e non accusano problemi derivanti da usura e decadimento. Gli standard rispettati garantiscono l’immunità da qualsiasi tipo di interferenze”, ha replicato l’ufficio stampa Toyota interpellato dal Detroit Free Press.
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tombolaso
17 mar 2010 - 23:37 - #1gli alieni…
Yolanda unregistred
17 mar 2010 - 23:37 - #2una vaccata spaziale!
Yolanda unregistred
17 mar 2010 - 23:41 - #3Il primo X-File venne aperto nel 1946 dal direttore dell’FBI J. Edgar Hoover. Esso contiene informazioni su una serie di guasti a vetture Toyota avvenuti nel Nord-ovest degli Stati Uniti durante la seconda guerra mondiale, sette dei quali ebbero luogo a Browning, nel Montanal. Ognuna delle automobili era stata fatta a brandelli e mangiata, come ad opera di uno sfasciacarrozze selvatico. A questo riguardo, molte delle Toyota sono state trovate nei loro box, come se fossero state loro stesse ad aver permesso al carroattrezzi di entrare. Nel 1946, la polizia circondò quello che credevano potesse essere il rottamaio autore dei delitti in una cabina del Glacier National Park. Gli spararono, ma quando entrarono nella cabina per recuperare la carcassa, trovarono solamente la Yaris di Richard Watkins. Gli omicidi per quell’anno si fermarono. Credendo che il caso fosse troppo bizzarro per essere risolto adeguatamente, Hoover lo marcò come insoluto e lo archiviò nella speranza che sarebbe stato dimenticato. Gli incidenti però ricominciarono nel 1954 e continuarono a verificarsi per altri anni ancora.
ferrarista5991
17 mar 2010 - 23:41 - #4hahahahahahahahahahhhah
tiziwind
17 mar 2010 - 23:44 - #5Buona e alla fine il mistero rimase
marcopagni73
17 mar 2010 - 23:48 - #6Ahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha hihihihuhuhuhuhuhuhuhuhu ahahahahahahahahahahahahahahHHHHh
madraffa
17 mar 2010 - 23:50 - #7Siamo già all’1 Aprile??
knoxville
17 mar 2010 - 23:51 - #8seee va beh…che si inventino un’altra scusa. Oltre che mette in pericolo la gente per questo acceleratore impazzito, ci fanno passare pure per scemi!
Marculein
17 mar 2010 - 23:54 - #9hanno fatto una grande capppella..ci vuole una graaaande balla….come sono ridotti male..mamma mia..
nilaon
17 mar 2010 - 23:56 - #10ti ri ti tiiiiiiiiii
Marco von Lahnstein
18 mar 2010 - 00:00 - #11Posso capire per gli incidenti aerei (come il volo Air France 447: http://it.wikipedia.org/wiki/Volo_Air_France_447), ma questa dei freni delle Toyota…Potevano risparmiarsela
near
18 mar 2010 - 00:07 - #12è stato un alieno che odia le Toyota..bloccava i pedali con un telecomando
raziel06
18 mar 2010 - 00:12 - #13ma poi i problemi ai pedali nn venivano sistemati cn supporti fisici colllocati nel pedale stesso??’ cmq sia grande “Yolanda unregistred” XD
raziel06
18 mar 2010 - 00:13 - #14scusate i vari “nn” “cn” e “cmq” e se vi da fastidio anche “XD” ahahahah
max-dobber
18 mar 2010 - 00:18 - #15Ahahahahhhahahahahahahaaaaa xD xD xD xD xD
reo85
18 mar 2010 - 00:27 - #16altro che centraline, drive by wire, elettronica e roba varia.
con i corpi farfallati a filo casi così non accadevano.
a volte ci si chiede se fossero scemi 20 anni fa o se siamo scemi noi tecnologicamente + avanzati
mb_bs
18 mar 2010 - 00:33 - #17Infatti, non era un problema meccanico di gioco degli spessori del pedale? Che c’entra l’elettronica con gli ingranaggi?
E poi “l’elettronica sarebbe meno vulnerabile rispetto alla concorrenza…” semmai è il contrario, sono più vulnerabili, visto che gli altri non ne risentono…
max-dobber
18 mar 2010 - 00:40 - #18Che non ne risentano gli altri non direi: negli USA sia la Hunday 2011 Sonata che la Genesis Coupe sono sotto richiamo per unintended accelleration http://www.youtube.com/watch?v=dA8jJiWkr8s
max-dobber
18 mar 2010 - 00:45 - #19http://www.youtube.com/watch?v=27luKOTv59M
Simon80
18 mar 2010 - 01:03 - #20:-) nn si sa se ridere per la notizia o per la relazione del caso di Yolanda… ;-) in ogni caso, anche se fosse vero avrebbero dovuto pensarci prima… è un peccato per toyota visto stava facendo dell’affidabilità il suo punto di forza…
Logan (account non funzionante)
18 mar 2010 - 01:06 - #21Ahauhauahauhauhauahaa :D
ilsandro
18 mar 2010 - 02:50 - #22Secondo me è colpa del “Lato Oscuro”…ridicoli…
parisch
18 mar 2010 - 02:53 - #23ma li leggete gli articoli?????la toyota smentisce categoricamente!!!e l’NHTSA che lo sostiene!!!!cmq sia è una porcata assurda che un auto di 20-30.000 euro abbia questi problemi!!!
only-alfa
18 mar 2010 - 08:27 - #24ahahahahah nn ci credo l’abbiano detto davvero
penosi!!!!
wolfsburg
18 mar 2010 - 08:31 - #25Sì le radiazioni spaziali hanno fritto il cervello di chi ha scritto sta caxxata!
toroilgrande
18 mar 2010 - 09:06 - #26quando progettavo sw per sistemi automotive i vecchi guru ci dicevano:
eliminate il codice morto perchè se un raggio cosmico un giorno lo attivasse succederebbe un casino….
era un modo per dire: non fate codice di mer@a e lasciate tutto pulito….
invece alla Toyota è successo veramente PRRRRRRRRRRRRR :-)))))))
Minerva74
18 mar 2010 - 09:06 - #27bhauhauahahauh incredibileeee!!! Che anche sia vero, ma cosa dicono queste cose? Cioè nessuno li prenderà sul serio.. Una congiunzione astrale, un cataclisma che fa premere l’acceleratore alle macchine? Ma cos’è?? Passa una cometa e succede come sul film BRIVIDO??? hihihihii
mescal
18 mar 2010 - 09:07 - #28sarà meglio chiamare i Men in Black
Vurrell
18 mar 2010 - 09:17 - #29Autoblog, potete anche smettere di scrivere gli articoli, tanto il 90% dei lettori legge solo i titoli e commenta secondo quello che crede ci sia scritto..
uakkatabaaba
18 mar 2010 - 09:42 - #30u-ma-ni, ar-ren-de-te-vi. Ogni resistenza è inutile. Abbiamo iniziato dalla Prius, poi attaccheremo i vostri frullatori e poi i decoders digitali! bidibidibidi
Abbiamo già attaccato i cervelli di quelli che credono che i blog siano cose serissime e solo loro siano in grado di leggerli, non una sana fonte di cazzeggio, bidibidibidi
marcopagni73
18 mar 2010 - 09:46 - #31La prius la vendono in tutto il mondo, ne hanno ritirato 8.5 milioni di esemplari e,pare strano,solo in America si sono accorti dei raggi cosmici….sono bambinoni cresciuti,vanno capiti.E magari a New york!!!!
cattivik
18 mar 2010 - 09:54 - #32cosa non si fa per evitare di rimborsare le riparazioni …
rav
18 mar 2010 - 10:53 - #33Blocco all’acceleratore = niente freni = VELOCITA’ SMODATA =) come hanno fatto a non arrivarci prima?
a1
18 mar 2010 - 11:25 - #34Si vede che i dirigenti toyota hanno visto BALLE SPAZIALI (Capolavoro!!!!!!!!!!) e ne sono talmente rimasti impressionati che hanno detto proprio una BALLA SPAZIALE
saturno
18 mar 2010 - 11:27 - #35Ma sta gente legge prima di battere le dita pacioccose sporche di Nutella sulla tastiera???
O ancora credete che il povero sig. Sikes ha perso il controllo della sua Prius e non poteva frenare quando è stato tutto smentito dalle sue stesse parole??
Bah……..hanno speso pure 5 mln di dollari per richiamare i pedali che non avevano nessun difetto (come dimostrato dalle omologazioni rilasciate dalla NHTSA stessa) ed ora li accusano di avere delle centraline “influenzabili” dalle tempeste elettromagnetiche…..ma STI AMERICANI NON SANNO PIU’ COSA INVENTARSI PER VENDERE I LORO CATORCI!!
P.S. non a caso adesso se la prendono con la Hyundai che sta scalando le classifiche di affidabilità…….
APRIAMO GLI OCCHI CHE SE SBARCANO FIAT O ALTRI VI MASSACRANO!!!
Simone1986
18 mar 2010 - 12:01 - #36@Saturno
Sarebbe andata proprio come dici tu se non fosse che sfortunatamente la mia nutella è andata a male… Molti sostengono che sia stata colpa della muffa, ma personalmente ritengo che la vera colpa della situazione della mia nutella sia da imputare ai raggi cosmici… :P
ramarro-bis
18 mar 2010 - 12:09 - #37Voyager presto farà uno speciale dove verrà svelata tutta la verità :-DD
Matori
18 mar 2010 - 13:31 - #38omfg!!!
preparo il caschetto di carta stagnola!
ivan1979
18 mar 2010 - 13:54 - #39Ragazzi questa non sono dichiarazioni toyota, sono della nasa, il governo ha tentato di mettere in cattiva luce toyota con una serie di problemi inventati. Una volta dimostrato che non esisteva questa cosa, adesso è sotto accusa il governo che ha attaccato erroneamente toyota, e si è inventato questa storia per dire ok toyota ha ragione che le sue macchine sono OK e ripeto OK noi siamo stati indotti in errore da questi pochi casi isolati accati realmente….(a detta loro…) Ma che erano dovuti alòle radiazioni cosmiche, quindi TOYOTA E’ COME SEMPRE PERFETTA E NOI ANCHE NON HA SBAGLIATO NESSUNO.
Toyota però precisa LEGGETE BENE che anche questo fatto è poco plausibile.
pierz94
18 mar 2010 - 16:48 - #40Allora dio esiste!!! Temiamolo con il rosario in mano!
654321
18 mar 2010 - 18:29 - #41è per la seconda venuta di gesù
gggcfddfffff
18 mar 2010 - 20:44 - #42se le toyota si rompono per quel motivo lì, mi spiegate quale mistero paranormale circonda le fiat? qualcosa di ancora più potente!
Andrea.
18 mar 2010 - 22:39 - #43Solo che ultimamente FIAT è parecchio migliorata per qualità ed affidabilità, lo dice un rapporto Tedesco…
Japancars
19 mar 2010 - 13:01 - #44ma che si fuma certa gente?
BABBY
19 mar 2010 - 18:02 - #45Se tutta la nostra “elettronica” dovesse subire danni irreparabili dai campi magnetici o da qualche altra “diavoleria spaziale” allora prepariamoci a tornare a fare i conti con il pallottoliere!
Non esisterà più nè Toyota nè FIAT, nè cinesi, nè coreane, nè tedesche…
e andremo tutti in bicicletta!
Intanto ora la benzina è arrivata fino a 1,409 € al litro!!! E per spostare una persona da 80kg alla velocità media di 27 km/h, facciamo muovere una macchina che pesa 1700kg che arriva a 200 km/h!!!! AVANI TUTTA CHE VA BENE COSI’!