Il suo posteriore largo e piantato richiama alla memoria frammenti della 695 che fù. La Atomik 500, inoltre, deriva da un’Abarth 500, modificata secondo criteri di puro entertainment. A dispetto degli indizi belligeranti, la stravagante compatta rispetta - a modo suo - il dogma professato dal marchio statunitense: “Anticipare il futuro”. E così, nascosta da bitorzoluti passaruota, la special svela una piattaforma elettrica alimentata da batterie agli ioni di litio, che assicurano performance equiparabili ad un motore termico: 5.6 secondi per raggiungere i 100 all’ora, 14 secondi netti per coprire il quarto di miglio e 26 secondi per il chilometro.
Atomik Cars ne indica la potenza in 300 cavalli, scaricati a terra da una trazione integrale sui generis: un motore elettrico all’anteriore, uno dietro, e l’aderenza è sempre garantita. L’Atomik 500 verrà presentata al Top Marques di Monaco (15-18 aprile 2010), occasione in cui sarà possibile ordinare i primi 50 esemplari prodotti e ricevere ulteriori informazioni.
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turinos
15 mar 2010 - 15:36 - #1Bel progetto, ma non oso immaginare il prezzo..
rs6-avant
15 mar 2010 - 15:50 - #2 (nascondi)ha ha ha ha che bidè !!!
kamox
15 mar 2010 - 15:51 - #3No comment sull’orrore (più che errore) nella prima riga dell’articolo, da prima elementare.
LE M DI CATANIA INTER
15 mar 2010 - 15:55 - #4IO…VENGO…DALLA….LUNA!!!!
mr-jack
15 mar 2010 - 15:58 - #5fiiiiiiiiiiiigaaa!!!!!!!XD
il-re-fosco
15 mar 2010 - 16:04 - #6 (nascondi)Non si può commentare altrimenti FiatBlog censura i commenti scomodi a Fiat… e c’è ne sarebbero da scrivere… hai voglia..
si può scrivere solo:
W fiat,
brava fiat
complimenti a fiat
…nemmeno è fatta da fiat ahahah!
W la Censura italiana, tanto lo scrivo ovunque all’estero, ormai tutti credono che ci sia una psuedo-censura anche sui blog di motori come sull’informazione, grazie per la pubblicità negativa che mi date l’occasione di fare!
Pubblica commento, poi screenshot della pagina, e se si cancella si posta lo screenshot “after censura” sui più famosi siti esteri di auto!
grazie grazie fiatblog!
responsabile qualità toyoda srl
15 mar 2010 - 16:08 - #726 secondi per il km da fermo è veramente un dato impressionante, tenendo conto che le supercar da 550 cv circa come 430 scuderia, 997 gt3, gallardo, ecc. fanno tutte dai 20 ai 22 secondi!!
però non indicano l’autonomia consentita dal battery-pack, o il peso…
rs6-avant
15 mar 2010 - 16:11 - #8vai di menoooooooo !!!! ha ha ha , quanti clown
responsabile qualità toyoda srl
15 mar 2010 - 16:12 - #9 (nascondi)#6
quando intervistarono Amedeo Felisa, il direttore allo sviluppo della Ferrari, costui disse che a Maranello non sapevano che farsene del multiair fiat… l’articolo uscì in inglese su tutti i blog di auto internazionali… su autoblog.it, c’era la traduzione in italiano aggiustata ad hoc, con scritto “siamo fieri di dichiarare che tutti i prossimi nuovi modelli ferrari avranno il multiair fiat, che permette di diminuire i consumi del 25%, e contemporaneamente aumentare potenza e coppia del 15%”
NO COMMENT!!
ho provato a farr notare nei commenti che nel testo originale in inglese c’era l’esatto contrario, ma me li hanno cancellati tutti a tempo record, poi mi hanno bannato l’account, e poi bannato l’ip, e per diverse settimane non ho potuto scrivere neanche una virgola…
anonimo automobilista
15 mar 2010 - 16:19 - #10be’, se è davvero come dici, responsabile qualità, allora è davvero una vergogna….
comunque più che l’auto, è orribile la prima riga dell’articolo…. altro che prima elementare… asilo….
gianlucaz
15 mar 2010 - 16:21 - #11Nella prima immagine si vede che il sole colpisce la terra da dx verso sx… PERCHÈ l’ombra della 500 va al contrario????
rs6-avant
15 mar 2010 - 16:25 - #12mistero !!!
anonimo automobilista
15 mar 2010 - 16:25 - #13io di meno non ne ho proprio messi ; )
se devo criticare critico…. indipendentemente e senza pregiudizi….
anonimo automobilista
15 mar 2010 - 16:27 - #14sono i cerchi tamarri che deviano lcatturano e deviano la luce…. ;P
il ninja
15 mar 2010 - 16:32 - #15il cinquone modigliani da 360cv, 1.4 turbo…..mica ste dannate elettriche!!!
gianlucaz
15 mar 2010 - 16:33 - #16TERRA RUOTATA!!!
http://img294.imageshack.us/img294/6087/atomik500primeimmaginiu.jpg
knoxville
15 mar 2010 - 16:35 - #17povera 500, tra tutti questi potenziamenti come i 260Cv scaricati da una trazione anteriore e,addirittura, senza differenziale della Hamann, e adesso i 300CV da una trazione integrale… ci manca solamente che ci mettano una bomba H sotto il cofano, così diventerebbe…una bomba nel vero senso della parola!
elanslh2
15 mar 2010 - 16:37 - #18@6. Capisco il tuo bisogno irrefrenabile di gettare discredito su FIAT per sentirti bene, ma cosa c’entra la casa italiana questa volta? Atomik Cars, non mi risulta faccia parte del gruppo FIAT-Chrysler (lo dici pure tu che non è fatta da FIAT, e i motivi sono ovvii).
Per cui se ti irrita che abbiano scelto la 500 per questo loro prototipo invece di una Mini, Polo o quel che ti pare, prenditela con loro, mandagli una lettera di protesta…
Giulio85
15 mar 2010 - 16:44 - #19Ma cos’è, la giornata del “posta immagini orribili”?
il-re-fosco
15 mar 2010 - 16:50 - #20@9
beh ci credo, hai toccato il punto dolente, guai a sfiorare il multiair o simili, non puoi nemmeno fare un confronto con altre auto (e pensare che in america lo fanno per pubblicità in tivvì, qua nemmeno su un blog puoi… quanto è indietro l’italia ahimè.. ) …vieni censurizzato seduta stante! Come dici te è folle, sono dei folli, questo non è un blog è l’ufficio PR di fiat per indomiti fiattari.
marcopagni73
15 mar 2010 - 17:13 - #2126 secondi per il km da fermo….e “ritorni” fermo perché le batterie se lo prendono ne l culo…..e spingi ahahahah……ma per favore!
homerfigo
15 mar 2010 - 17:15 - #22suggerirei ad autoblog una maggiore cura grammaticale degli articoli, ci sono errori in quasi tutti i post. comunque la macchina è veramente sgraziata, tranne x alcuni dettagli
bomber75
15 mar 2010 - 17:27 - #23FANTASTICA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
300 cv, trazione integrale, accelerazione spaventosa, non serve altro.
Questa bombetta sarebbe ottima per un monomarca in pista e costerebbe, come gestione gara, veramente pochissimo.
jack78
15 mar 2010 - 17:38 - #24abarth sta per aborto ?? perche se è cosi è il nome che si piu gli si addice XD
puerca vacca
15 mar 2010 - 17:47 - #25Ma perke nn la fanno finita co ste caz…ate????????
federico.
15 mar 2010 - 17:48 - #26la cosa positiva è che la 500 è un’auto interessante anche negli states… l’elaborazione, l’utilità e il prezzo di questa “atomic” è irrilevante
Uasae
15 mar 2010 - 18:00 - #27#6
ma smettila di farti le seghe che qua sputano tutti su Fiat a gran voce e non succede un tubo.
Meno para
alex...v...xela
15 mar 2010 - 18:33 - #28il solito rs6 avant, con i suoi commenti da terza elementare!
il giocattolo è molto carino e se possibile, ancora più vicina alla vecchia 595!
il concetto di utilitaria elettrica è molto stimolante ( magari meno esasperato..).
perchè non farne delle serie spartane per contenere costi ed incentivare l acquisto.
sarebbe carino che lo Stato incentivasse l acquisto di queste auto, esentandole dal bollo e con una rc auto piu economica. Penso siano le soluzioni più valide per rendere un servizio alle generazioni future.
rubealan
15 mar 2010 - 19:03 - #29re fosco/giulio/cubingo… grazie delle tue genialità…. l’automotive mondiale ha bisogno delle tue perle!!
lodi
15 mar 2010 - 21:53 - #30l’autonomia è quella che serve per coprire il Km o poi va anche oltre?
titi
15 mar 2010 - 22:44 - #31ma come siete originali voi altri genietti del digitale franzosi…
che tristezza, anche questa ci avete copiato!
m#rde!!
VB3
16 mar 2010 - 00:55 - #3220 -…vieni censurizzato seduta stante!
———–
CENSURIZZATOOOOOOOOOO - AH AH AH AH
VB3
16 mar 2010 - 00:57 - #33gianlucaz
15 mar 2010 - 15:21 - #11 0
punti
Nella prima immagine si vede che il sole colpisce la terra da dx verso sx… PERCHÈ l’ombra della 500 va al contrario????
——————-
Perchè la foto è girata, vedi le scritte in alto? ah ah ah
luigi
16 mar 2010 - 19:59 - #34è un fotomontaggio, firmato pure dal doppio sasso… forse voleva dire che con quella ci vai sulla luna come ci sono andati aldrin armstrong ecc…