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Senza nascondersi dietro un dito, dopo quaderni e quaderni riempiti d’appunti, Peter Schreyer esce allo scoperto. “La nuova Magentis è un’auto sorprendete. Nessuno può aspettarsi che, sul cofano, presenti il marchio Kia”. Se il responsabile al design si lancia in questa ammissione, soppesata ed ambiziosa al tempo stesso, allora l’obbiettivo è raggiunto. Aspettando il prossimo salone di New York (2-11 aprile), occasione in cui verrà presentata, il costruttore coreano ha rilasciato le prime immagini ufficiali della sua nuova berlina di segmento E, destinata a debuttare già nel corso del 2010.
La tre volumi sarà più lunga e larga della generazione attuale, con un padiglione cuneiforme - anche l’altezza decresce - per richiamare l’andamento laterale di una coupé. Senza, tuttavia, creare scompensi nell’abitacolo, spazioso fin tanto da raggiungere il vertice della categoria. In attesa di ricevere maggiori dettagli, Kia ha poi confermato che la Optima sarà “un’auto globale dal fascino specifico, che incarna i nuovi valori stilistici del marchio”. L’obbiettivo di cui sopra? Entrare nel club delle “grandi”. Dalla porta principale, però.
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attilio_
15 mar 2010 - 10:24 - #1Il frontale non mi convince, ma dalla portiera anteriore fino alla coda è bella e filante.
lucas-the-original
15 mar 2010 - 10:25 - #2Molto bella, qualità Hyundai (che solo chi è di parte non vuole ammettere, in USA come affidabilità dipiazza molto avanti a VW), ma come sempre poche motorizzaiozni
duetto
15 mar 2010 - 10:32 - #3Sincerament eil frontale andrebbe rivisto, come è ora in Europa piacerà a pochi. Troppo pochi…
ogamitto
15 mar 2010 - 10:37 - #4La Qualita`non la si discute, le immagini si commentano da sole. Come dico sempre piu` che avere il prosciutto davanti agli occhi sarebbe meglio mangiarlo, ma qualcuno preferisce non vedere.
ziobello
15 mar 2010 - 10:40 - #5kia ha un centro stile al top, niente da dire
xjs
15 mar 2010 - 10:48 - #6bella, ma prima di parlare di qualità bisognerà toccare con mano: se la qualità kia è quella della cee’d, siamo molto lontani dagli standard europei. e anche da quelli di hyundai.
GolfGolf
15 mar 2010 - 10:57 - #7A me il frontale piace, se devo essere sincero mi pare la parte più originale dell’auto. Il posteriore mi sa mooooolto di Lancer/Insignia/IS200.
I cerchi in lega invece sono similissimi a quelli “Bilbao” che VW monta sulle Golf in Europa (non in Italia).
Per quel che riguarda l’affidabilità non saprei: nel rapporto TUV le Kia Carnival si sono piazzate sempre agli ultimi posti (addirittura peggio di molte altre Case).
Ed anche la qualità percepita di alcuni modelli (Cee’d) non è eccezionale: lontana anni luce dalle “solite” tedesche (VW, Bmw ecc..).
max-dobber
15 mar 2010 - 10:58 - #8Linea di cintura totally SAAB 9.5 2011
lustro
15 mar 2010 - 10:59 - #9molto bella, linee tese, superfici pulite, Brava Kia
Michele Antonini
15 mar 2010 - 11:03 - #10Le quote di vendita confermeranno. Perchè il sucesso si basa sulle vendite e potete dire che è bella che è di qualità, ma alla fine quando è l’ora di staccare l’assegno in quanti se la porteranno a casa? Tempo al tempo ma a mio parere sarà dimenticata in fretta, anzi non la noterà mai nessuno, specie in italia!
spmt
15 mar 2010 - 11:20 - #11tutti designers, qui.
beppe
15 mar 2010 - 11:21 - #12Bella, non c’è che dire… si fa onore. Complimenti al centro design KIA.
mio...
15 mar 2010 - 11:40 - #13MOLTO MOLTO MOLTO CARINA
goryblister
15 mar 2010 - 12:25 - #14Linea aggressiva e filante, imho bella.
complimenti alla Kia…
… se solo alla Fiat disegnassero cosi… mah!!!
Vurrell
15 mar 2010 - 12:47 - #15Fantastica..
OK, si svaluterà molto, ma costerà di meno e con i soliti 7 anni di garanzia molti se la terranno a lungo..
gigino75
15 mar 2010 - 12:58 - #16Macchina veramente ben riuscita!
Troppi soliti commenti con contrari perchè c’è il marchio Kia
tumo
15 mar 2010 - 14:04 - #17Bella linea!
corvettec6r
15 mar 2010 - 14:17 - #18auto veramente bella peccato che non è una segmento E ma una segmento D come la sorella Sonata con prezzi stimati intorno ai 25.000 euro, nel segmento E la Kia offre già la Cadenza e la rinnovata Opirus Premium. Nulla da dire sulla qualità del modello abbastanza elavata (come già il precedente modello).
carlo-ciao-
15 mar 2010 - 15:59 - #19il muso è da suv( nuovo sportage) ma per il resto mi sento di dire che è bellissima!
mazura
15 mar 2010 - 16:03 - #20Un grazie al sottoscritto per aver riportato la notizia no è?
Va bhe…
themozz
15 mar 2010 - 16:59 - #21non è male il nuovo corso di design kia! a ginevra ho potuto toccare la nuova sportage ed è fatta molto bene dentro, con materiali morbidi nelle zone principali dell’abitacolo.
a parte la 500, ormai kia è nettamente superiore a fiat e se dovessi secegliere tra le due non avrei il minimo dubbio
cobra
15 mar 2010 - 19:52 - #22Il frontale non mi piace, mi dà un senso di incompiuto
Forse l’impressione migliorerebbe con la targa…
gggcfddfffff
15 mar 2010 - 22:11 - #23non prenderei mai una kia!! cinesate! frontale in stile polo, vedi paraurti sotto
gggcfddfffff
15 mar 2010 - 22:11 - #24cerchi simil GTD
gabryo
16 mar 2010 - 03:40 - #25Beh, rispetto all’ultimo modello, un cambiamento davvero radicale e, secondo me, sotanzialmente ben riuscito…per quanto riguarda la garanzia di 7 anni su tutta la gamma, è un convincente “biglietto da visita” che lascia intendere il livello di qualità ed affidabilità raggiunto da questo marchio.
ogamitto
16 mar 2010 - 05:57 - #26@smpt- Be`considera che qualcuno lo e`in questo blog, ripeto la Hyundai ha la qualita` Giapponese, ma non e`un fulmine di originalita`se non ci sono spunti vorrei vedere cosa sono in grado di tirar fuori. Se consideriamo solo i 7 anni, il prezzo economico ed un design (ripeto, non dico copiato) che strizza l’occhio un po’ qua un po` la allora un ottimo acquisto.
Ma tagliarsi le vene, no.
ogamitto
16 mar 2010 - 05:59 - #27Sempre @ Smpt- Se vuoi ti faccio un Photoshop con ill frontale vero o meglio ti mando la foto di quella vera.
Japancars
16 mar 2010 - 14:10 - #28mi ricorda la Forte dei mercati americani…e come per quella la linea non mi attira. Però per il resto nulla da dire, una gran signora macchina.
maxgmbh
16 mar 2010 - 16:55 - #29Non sembra male, ma dovrà avere prezzi bassi per essere venduta in Europa, dove il marchio Kia non ha nessun appeal.
Japancars
16 mar 2010 - 19:26 - #30infatti il problema del gruppo Hyundai-Kia in Europa è che sono mercati che guardano prima di tutto al blasone del marchio e poi alle cose concrete…