Leggi tutti gli articoli per bmw
Carscoop, finora molto affidabile, pubblica alcune foto della BMW Z4 e Z4M Coupè che sostiene essere ufficiali, assieme ad alcuni dati.
Tecnicamente, il dato interessante è che la BMW Z4M Coupè peserà 1.420 kg, più leggera di 65 kg rispetto alla Z4M Roadster. L’accelerazione da 0-100 km/h risulta invariata (5,0 secondi), ma una rigidità notevolmente superiore del telaio dovrebbe garantire grossi miglioramenti nel comportamento stradale. Pare anche che BMW abbia ridotto la capacità del serbatoio per offrire maggiore spazio nel bagagliaio (300 litri).
Infine, le piacevoli sorprese: Carscoop afferma che al suo arrivo sul mercato, in giugno, la Z4 Coupè 3.0i (265 cv) costerà meno della 3.0i Roadster, mentre la Z4M costerà il 15% in meno della Cayman S (attorno ai 54.000 €, quindi), rispetto alla quale peserà 80 kg in più ma avrà il vantaggio di disporre di quasi 50 cv in più. Nel seguito altre foto. Purtroppo quelle della Z4M sono sgranate.
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
Paolo Bitta
23 gen 2006 - 16:14 - #1da alfista mi spiace ammetterlo…semplicemente stupenda!
fabio81
23 gen 2006 - 16:16 - #2molto bella!
Victor
23 gen 2006 - 16:16 - #3figherrima
roy
23 gen 2006 - 16:17 - #4si, fa davvero la sua sporca figura
pinius
23 gen 2006 - 16:17 - #5Vista da dietro a me piace tantissimo…. di lato e 3/4 sembra na supposta con quel musone lunghissimo.
Cmq un bell aggeggino
AXE
23 gen 2006 - 16:18 - #6il posteriore è bellissimo, il davanti invece è mogio.
roy
23 gen 2006 - 16:23 - #7mi puzzano un pò di “magheggio” però le foto della M…che gli sia stato cambiato solo lo sfondo oppure sono stati aggiunti 2 scarichi ed è stata fatta passare per la Z4M??
che dite?
X5 48 IS
23 gen 2006 - 16:36 - #8Vic questa è una macchina, il 3.0i ti aspetta. Altro che Brera!!
LAPO
23 gen 2006 - 16:37 - #9bella mi piace, anche con quel muso lungo da auto da corsa di un tempo
Wheel
23 gen 2006 - 16:37 - #10Anche io guardando le foto ammetto la bellezza del “giocattolino”, ma il frontale non mi piace granché.. la rende quasi goffa. Non mi piace neanche la linea di giunzione del paraurti, mi sembra estremamente evidente e la fa sembrare quasi un puzzle.boh.
Wheel
23 gen 2006 - 16:39 - #11In secondo luogo vorrei dire che Brera e Z4 non le trovo minimamente paragonabili in quanto la filosofia delle due macchine è completamente differente!
Matteo
23 gen 2006 - 16:40 - #12Adesso che ho visto le foto del tt e della z4coupè , sono sempre più convinto che la Brera sarà la scelta giusta, e prima che i tedescofoli mi sommergano di insulti, parlo dal lato ESTETICO, delle prestazioni sui 0-100 me ne frego altamente
Gio
23 gen 2006 - 16:47 - #13Dall’inquadratura della prima foto il posteriore mi pare leggermente pesante, ma è cmq splendida.
L’unica concorrente della brera. Perde un po’ dal punto di vista estetico e telaistico, riguadagna con peso più contenuto e prestazioni migliori.
Intendiamoci, sono due auto splendide ma con punti di forza differenti. Entrambe 2 spanne sopra la nuova TT.
Paolo Bitta
23 gen 2006 - 16:51 - #14ecco, lo sapevo, avete tirato in ballo la brera! a parte che come tipologia di auto nn sono per niente paragonabili, perchè questa è la versione coupe di una roadster, mentre brera è la versione coupe di 159…cmq io fossi bmw aspetterei a cantar vittoria, nn hanno ancora visto il v8 della gta!
Morf
23 gen 2006 - 16:51 - #15Secondo me le foto della M sono super-montate…non dovrebbe avere qualche feritoia sulla fiancata comq ogni M finora vista (a parte la M6)?? cmq resta una bella macchina
stefanocorse
23 gen 2006 - 16:54 - #16A me continua a non piacere affatto, sarà perchè sono rimasto legato alla linea della z3 coupè. Poi mi piaceva da matti la posizione della targa differente fra la m e le altre. Di questa non mi convince proprio il frontale, sul fianco ci posso passare sopra, la vista posteriore è orrenda, il 3/4 posteriore nasconde molto i difetti del posteriore
andrea
23 gen 2006 - 17:01 - #17P O R C A V A C C A ! ! !
Badbadman
23 gen 2006 - 17:02 - #18Han rovinato l’auto più bella che avevano…
Victor
23 gen 2006 - 17:02 - #19x è nella withe-list,lo sai,ma vedremo il peso dei dobloni richiesti…
Victor
23 gen 2006 - 17:04 - #20*white
ajr
23 gen 2006 - 17:05 - #21Bella!… ma non elegante quanto la Brera
Riccardo
23 gen 2006 - 17:10 - #22la Brera è MOLTO (ma MOOOLTO) più bella!!!
Ricordate che le macchine sportive le abbiamo inventate noi italiani!
roy
23 gen 2006 - 17:12 - #23…si comincia ad andare per la tangente… :D
Qualitaly
23 gen 2006 - 17:13 - #24Stupenda..senza ombra di dubbio superiore a TT..forse anche a Cayman..nonostante siano tutte auto dal design ben calibrato questa è un passo avanti (la Brera è un coupè derivato da una berlina, ha un segmento diverso non la tirerei in ballo)..
Sloteel
23 gen 2006 - 17:17 - #25Boh. Non dico che non sia bella ma la soluzione stilistica scelta per il lunotto non mi piace un granchè.
Secondo me era meglio la Z4 coupè, per quanto tamarra.
Massimo
23 gen 2006 - 17:18 - #26Bella cazzo, se non fosse per la trazione posteriore potrei pensarci…
Vic se il tremila non va tanto sopra i 40.000 ti obbligo a comprarla… ;-)
X5 48 IS
23 gen 2006 - 17:19 - #27Rocca hai fatto il Sellaronda?
Victor
23 gen 2006 - 17:22 - #28sì ma dopo pretendo l’s3…
Emanuele Di Livorno
23 gen 2006 - 17:28 - #29quella coupe è un auto bella… ma non mi emoziona come linee
Massimo
23 gen 2006 - 17:30 - #30No cazzo i miei amici non avevano balle di muoversi… mi è toccato restare a sciare in Faloria e Cristallo, ma ieri quando ero al sole davanti al mio piatto di canederli giuro che ti ho pensato X ahahahahah…
No Vic, scherzi a parte vuoi mettere il sound del 6 cilindrazzi Bmw rispetto ai pernacchiosi Alfa??? Senza offesa per nessuno ;-) La versione normale, non M la trovo veramente cazzuta..
Gianni
23 gen 2006 - 17:32 - #31Secondo me la Z4 è come la Ferrari 360 e 430:scoperte guadagnano molto in fascino,e nn è una cosa che tutte le auto si possono permettere…
mecha
23 gen 2006 - 17:40 - #32a parte il frontale, un po’ scialbo, che non mi ha mai entusiasmato neanche nella spider, è veramente una macchina stupenda… speriamo non si pieghi come la z8 :D
paco
23 gen 2006 - 17:42 - #33chissà quante bastonate si prenderà dalla cayman…
GWN
23 gen 2006 - 17:43 - #34avete fatto la sella? fico! divertiti?
X5 48 IS
23 gen 2006 - 17:49 - #35Ma neanche mio nonno va li :)))) Che vitaccia è?!
GWN
23 gen 2006 - 17:52 - #36ah, bene, stavo per ricoprirti d’insulti…
io l’ho fatta un’unica volta in vita mia, mi c’hanno trascinato malvolentieri. e un’altra volta ci siam fermati a metà a bere e siam tornati nella notte.
sì fa prima in macchina poi, non capisco cos’è tutta sta menata di volerla fare per forza con gli sci.
Massimo
23 gen 2006 - 18:09 - #37GWN stai facendo un po’ di confusione, X stava rispondendo a me, e comunque a livello di piste il sellaronda è sicuramente sopravvalutato, però rimane abbastanza una figata soprattutto per i panorami… tra l’altro credo che a X non avrebbe fatto così skifo…
Ad ogni modo non so quanti anni fa tu l’abbia fatto l’ultima volta, comunque ormai lo si riesce a fare nei due sensi nella stessa giornata, proprio grazie ai nuovi impianti che ne hanno ridotto tempi e code!
Comunque ragazzi tornando alle macchine permettetemi di dire,da audista,che a questa ci paragonerei la TT shooting brake (sempre se uscirà…) piuttosto della TT che sta per uscire…
Massimo
23 gen 2006 - 18:10 - #38P.S.: si proprio una vitaccia X, sai sono della filosofia che si vive una volta sola…
Victor
23 gen 2006 - 18:11 - #39quali motori alfa scusa?io avrei il 4 cilindri della gm al massimo…;-)
gb
23 gen 2006 - 18:18 - #40stupenda…peccato sia solo un giocattolo
Cooper
23 gen 2006 - 18:22 - #41Allora tutti gli alfisti dove sono finiti???Aspetto commenti di ammirazione in merito al mezzo da paura !!
pinius
23 gen 2006 - 18:27 - #42Cooper ….già pienamente espressi…noi “alfisti” a differenze di voi (nn tutti) che criticate a priori…e cmq spera sempre che dopo 2 anni nn devi tornare da mamma bmw a farti raddrizzare il telaio!! ihhi h :-D skerzo spero abbiano risolto questo problemino…
Paolo Bitta
23 gen 2006 - 18:29 - #43cooper, nn c’è niente da dire, è una bella macchina…e purtroppo nn abbiamo niente con cui replicare…sigh! a questo punto la fiat (perchè è lei che decide dove e quanti soldi spendere) dovrebbe seriamente pensare di produrre la 8C, magari col v8 maserati…a quel punto la gente si chiederebbe:”Z4…TT…qualcuno se le ricorda?”
ragnetto
23 gen 2006 - 18:30 - #44la macchina è bella e molto civettuola come piace a noi.
altro che mercedes e brera che sono un po’ coatte
Paolo Bitta
23 gen 2006 - 18:31 - #45x tutti gli alfisti: stiamo organizzando una raccolta fondi per tentare una scalata all’alfa romeo…qualcuno ci sta? :)
Paolo Bitta
23 gen 2006 - 18:32 - #46NON NOMINATE BRERA NEL CONFRONTO CON TT E Z4, SONO CATEGORIE DIFFERENTI!
X5 48 IS
23 gen 2006 - 18:32 - #47Caro pinius, noi abbiamo motivo di criticare mentre voi no. :))))) Senza offesa mi raccomando
fedro
23 gen 2006 - 18:32 - #48il posteriore è brutto come quello di un pullman!!!!!!
Victor
23 gen 2006 - 18:32 - #49bella pinius:-)))paolo basta che mettano il v8 alla brera e facciano arrivare altri motori a benzina, cazzo…cmq già adesso vi dico che se avessi i 45 per la 3.2 non starei a pensarci un attimo…
Victor
23 gen 2006 - 18:34 - #50cazzo x,fammi solo un commento alla storiella della z8 allora…lasciando fuori discorsi generici su design e dotazioni della gamma…