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Il Wall Street Journal ha recentemente curato un’indagine sul costo complessivo dei mega-richiami disposti da Toyota in tutto il mondo per alcuni difetti dei propri modelli: la copertura delle operazioni di richiamo, riparazione, sostituzione o aggiornamento delle parti responsabili dei difetti, costerà al costruttore del Sol Levante qualcosa come 5 miliardi di dollari.
La cifra riportata, riguarda il solo mercato nord americano ed è frutto di un calcolo in cui sono stati contemplate le più varie voci di spesa, compresi i costi legali e quelli dello sforzo di marketing che servirà a recuperare la fiducia dei consumatori. La somma esclude però gli ulteriori 3,36 miliardi di dollari che la casa dovrà erogare complessivamente in risarcimenti.
Il totale supera così di poco l’equivalente di 6 miliardi di euro. Senza ricordare che il WSJ non ha tenuto conto dei costi relativi ai richiami europei, certamente significativi…
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carlo-ciao-
14 mar 2010 - 12:11 - #1haaaaaaaaaaaaaaaaaaazzooooooooooooooooooooooooo!
attilio_
14 mar 2010 - 12:16 - #2Nuovo caso di prius impazzita http://www.wallstreetitalia.com/articolo.asp?art_id=887074
tombolaso
14 mar 2010 - 12:17 - #3e marchionne con un miliardo non vuole fare la nuova giulia
nazi-interista pazzo
14 mar 2010 - 12:23 - #4 (nascondi)maledetta toyota… hanno speso 10 MILIARDI DI EURO in 10 anni per la Formula 1, per mangiare la polvere della minardi… e intanto la gente a bordo delle loro utilitarie e berline economiche CREPAVA, e loro lo sapevano da sempre, e non facevano nulla… padri di famiglia, 16enni adolescenti neopatentati, giovani donne incinte, madri, ragazzi alla loro prima auto… e poi parlano di ONORE E UMILTA’ GIAPPONESI…
POCHE STORIE, SONO INDIFENDIBILI!!!
nazi-interista pazzo
14 mar 2010 - 12:23 - #5http://jalopnik.com/5492832/the-anti+toyota-commercial-ford-wishes-it-had-the-balls-to-run
Japandaycaizen
14 mar 2010 - 12:30 - #6Si raccoglie quasi sempre quello che si semina !
:::::::::: MY Low Cost PC ::::::::::
14 mar 2010 - 12:32 - #7spiccioli… :)
nazi-interista pazzo
14 mar 2010 - 12:36 - #8 (nascondi)adesso dovrebbero prendere i 300 supermanagers della toyota, legarli al sedile di una prius programmata appositamente per accelerare sino a 160 orari da sola, e privata del software che gestisce i freni e la folle, in maniera che l’auto sia impossibile da rallentare… una prius di serie insomma… dopodichè, mollarli in autostrada nell’ora di punta… a quella velocità il pieno della prius dovrebbe bastare per almeno 300 km… ma moriranno prima di crepacuore e di terrore, come hanno fatto i loro clienti…
sickboy
14 mar 2010 - 12:38 - #9come mai sto nick vanni? :D
drb
14 mar 2010 - 12:43 - #10Si puo’ parlare di CATASTROFE, non c`e` altra parola.
Complimenti al Management negligente, furbetto e sopratutto C.O.G.L.I.O.N.E di Toyota.
E ora …… avanti i Koreani (Hyundai-Kia) che stanno godendo come matti!.
Gruppo Fiat?! …. Al massimo possono guardare dalla finestra …. non possono certo pretendere di essere un’azienda globale.
bad-moon
14 mar 2010 - 13:41 - #11Se non sbaglio il Sole24ore diceva che questo scherzo della Toyota costerà circa lo 0,2% di Pil in meno al Giappone. Che batosta.
edo24
14 mar 2010 - 14:11 - #12Per non parlare di tutti i soldi che dovrà sganciare con le Class Action.
attilio_
14 mar 2010 - 14:41 - #13In particolare, caro Max, il link che ho riportato si riferisce alla Norvegia, paese mai finora toccato dal fenomeno.
gertrud
14 mar 2010 - 14:46 - #14guarda principessina che quella è solo una clip del Saturday Night Live della NBC
http://www.youtube.com/watch?v=UOxlPVhCJzI
ciaao! ha ha ha
attilio_
14 mar 2010 - 14:52 - #15…ehm, Gertrud, mi sa che hai sbagliato: questo non è Pinkblog:)
il-re-fosco
14 mar 2010 - 15:21 - #16“During and after the incident, Mr. Sikes said he was using heavy pressure on his brake pedal at high speeds.
…
During the 911 call, the operator urged Mr. Sikes to shift the car into neutral. He later said he was afraid doing so might cause the car to “flip” or shift into reverse.”
http://online.wsj.com/article/SB10001424052748704734304575120001542947616.html?mod=rss_Today’s_Most_Popular
resp. qualità toyoda srl
14 mar 2010 - 15:40 - #17prova
responsabile qualità toyoda srl
14 mar 2010 - 15:41 - #18adesso mi scalano tutti sti denari dagli straordinari??
Anonimo 007
14 mar 2010 - 16:04 - #19#15 infatti questo è il dolce mondo fatato di heidi !
Dove le toyota fanno schifo, mentre le peugeot sono il massimo della tecnologia e del design…e dove le caprette ti fanno..ciao!!
:D
attilio_
14 mar 2010 - 16:15 - #20…ma caro 007, se vuoi provare il meccanismo di espulsione della prius, per me, fa pure! Che vuoi che sia?:-)
marcopagni73
14 mar 2010 - 16:59 - #21Tranquilli ….mi ha chiamato il governo giapponese:”…siamo nella merda,quei cretini della Toyota hanno fatto un casino….gli ho fatto un assegno…” ahahahahahahahahahah ahahahahahah
pistu_foghecc
14 mar 2010 - 19:55 - #225 miliardi di euro per aggiungere un lamierino?O è compreso di tutte le cause e la perdita di immagine?
Marco Furlan
14 mar 2010 - 21:54 - #235 miliardi di euro!!! con sti soldi si sfamava l’africa,ingegneri idioti!!!potevano farlo meglio il pezzo della pedaliera!!!
Che stolti
14 mar 2010 - 22:41 - #24Ridete, godete, tanto prima o poi la vostra bara su ruote tedesca o italiana vi farà fare una fine ben peggiore della Prius…
A proposito? da quando in Usa vanno in autostrada a 160? e vogliamo parlare dei cambi automatici Mercedes a 7 rapporti che scalano marcia sopra i 200 orari?
Aspettiamo un paio d’anni e poi vediamo se tutta questa faccenda delle Toyota pericolose non è stata organizzata da qualche agenzia governativa Usa,
Perché - per chi non lo sapesse - chi tocca il mercato Usa muore. Guardate che fine ha fatto la Airbus per avere vinto una gara di aerei cisterna per il Pentagono… alla faccia del libero mercato e della tanto sbandierata concorrenza.
silvestrone
14 mar 2010 - 23:50 - #25Divagazione parallela …
E’ accaduto diversi anni fa (fatto vero) che una ragazza fosse stata molestata a NYC in un ascensore da un manager di una importante società.
Il fatto è stato riconosciuto, e oltre alla condanna vi è stato un risarcimento milionario a favore della povera vittima.
Dopo la condanna, per una strana casistica, si sono moltiplicati a dismisura episodi di molestie analoghe, per situazione e tipologia, da parte di importanti manager ald danno di altre donne.
Ovviamente tutte le nuove molestie avvenivano negli usa, nell’ascensore, e ovviamente tutti i nuovi episodi erano puntualmente accompagnati da richieste di risarcimenti milionari. Da allora, molti manager, per cautelarsi, evitavano di prendere l’ascensore se in questo era presente solo una donna.
Per tornare nel topic, non vi è nessun dubbio che vi siano inizialmente stati alcuni decessi per via di un difetto all’acceleratore.. altrimenti non avrebbero senso le scuse da parte di Toyota, ne avrebbe senso il richiamo.
Detto ciò, chi non riesce a capire che è statisticamente impossibile che tutti i decessi avvengano negli usa, e chi non riesce a comprendere che dietro una simile “concentrazione di casi” in un unico paese vi è il tentativo di ottenere risarcimenti milionari anche quando la colpa è del conducente… beh.. allora non c’è proprio speranza di discussione alcuna.
Del resto vi sono almeno due o tre frequentatori di questo blog il cui Nickname, da solo, dice tutto sullo stato mentale della persona.
daldino
14 mar 2010 - 23:59 - #26#4 PIENAMENTE D’ACCORDO CON TE!!! sperò ke vada in fallimento la toyota!
responsabile qualità toyoda srl
15 mar 2010 - 02:23 - #27“A proposito? da quando in Usa vanno in autostrada a 160?”
appunto, solo le prius vanno a quella velocità…
max-dobber
15 mar 2010 - 11:14 - #28Non credo possa fallire comunque, le vendite gia’si sono riprese e il titolo in borsa pure. Sulle notizie europee della Prius era ovvio che venisse fuori qualcosa di altrettanto inventato anche qua’,caso strano: tutte adesso? e neppure gli americani stessi ci credono piu’,ho molti amici li’che mi hanno confermato che l’opinone pubblica si se’strarotta si sta storia. Comunque nella mia zona muoiono come mosche un sacco di neopatentati con l’Audi A3, la serie 1 bmw etc. Facciamo causa ai tedeschi?
Mister X
15 mar 2010 - 11:17 - #29Se un costruttore (Toyota) va in casa d’altri (USA) costruisce fabbriche (tante) e vende più di tutti, a qualcuno può dare molto fastidio (Ford, GM, Chrysler). Se queste decidono di dire stop usano tutti i mezzi (TV, giornali, internet, avvocati) per ingigantire i misfatti altrui dimenticando i propri (tutti i costruttori hanno dei morti sulla coscienza per i motivi più svariati). Mors tua vita mea dicevano i latini, oppure “il fine giustifica i mezzi” come diceva Machiavelli.
max-dobber
15 mar 2010 - 11:21 - #30Inoltre cari i miei fucking retarded frequentatori di questo blog vi ricordo che basta mettere in neutral per fermare l’auto senza sbatterla contro il guard rail. Caso strano viene dal wall street journal italia quella notizia comunque il costruttore con maggior numero di richiami e’ford http://www.youtube.com/watch?v=08dGj01qcBY
max-dobber
15 mar 2010 - 11:23 - #31Inoltre per chi l’avesse perso http://www.youtube.com/watch?v=DxNSPy-0Bc8
adrianotiger
15 mar 2010 - 11:47 - #32A un mio amico, 2 anni fa, uscendo da un parcheggio, la sua Golf ha cominciato ad accelerare da sola (contagiri al massimo).
Si era incastrato il cavo dell’accelerazione…
Niente, a premuto la frizione, spento la macchina e chiamato il meccanico. A saperlo, magari era meglio andare a sbattere contro le vetture parcheggiate, ci avrebbe guadagnato di più :P
adrianotiger
15 mar 2010 - 15:41 - #33Intanto si sono appena scoperti 2 fatti riguardante la folle corsa del pazzo che ha chiamato il 911 sull’autostrada:
1- NON ha inserito la marcia neutrale, come gli ha comunicato il poliziotto
2- E’ in debito di 700.000$
Per non parlare, che sia l’ente di sicurezza che Toyota NON sono riusciti a riprodurre quello che é successo a questo uomo (come dall’altra parte, non sono mai riusciti a riprodurre mai nessun fenomeno anomalo nei test fatti).
responsabile qualità toyoda srl
15 mar 2010 - 17:50 - #34max dobber, l’unico ritardato qui dentro sei tu, e ritardato tuo padre, che poteva scegliersi una marca di preservativi più resistente… non i preservativi della toyota…
BABBY
15 mar 2010 - 18:01 - #35Tranquilli ragazzi,
tra qualche mese nessuno si ricorderà più di questi fatti e misfatti!
Toyota ricomincerà a vendere, forse più di prima, visto che questa storia dell’acceleratore sta diventando giorno dopo giorno (fermo restando il massimo rispetto per chi è morto veramente) una comicissima farsa!!!
Tutti i costruttori NESSUNO ESCLUSO continueranno a vendere le loro PORCHERIE liquidando i clienti con la solita classica frase da furbone imbecille:”…ma tutte hanno questo difetto come la sua, è normale!…”
E tra qualche anno gireremo tutti in bicicletta!!!