Finalmente delle belle foto spia della nuova Audi TT, il cui lancio è ormai imminente. German Car fansci propone una bella carrellata di foto scattate durante i test “artici” in Lapponia [Update: aggiornata la fonte con foto a maggior risoluzione]
La nuova TT dovrebbe essere qualche centimetro più lunga della vecchia e appare decisamente più filante. Ha perso quelle rotondità un po’ esasperate del vecchio modello. Non lasciatevi ingannare dalla calandra “vecchio stile”, immagino faccia parte del mascheramento. Dubito che mancherà l’inevitabile griglia “single-frame”.
Ancora poche settimane e dovremmo vederla al salone di Ginevra. Per anticipazioni sui motori, vedere il nostro ultimo post sulla TT.
nimage
23 gen 2006 - 10:02 - #1Francamente mi sembra un restilyng leggero, nulla di sostanziale negli esterni…. possono anche risparmiarselo?? e semmai mettere in produzione la nuova miura.
Madraffa
23 gen 2006 - 10:12 - #2Io invece la trovo bella, giustamente non hanno stravolto il design TT, che ormai è un’icona. Mi lascia perplesso il muso, senza single-frame e con quel fascione nero. Ma come detto nell’articolo, è sicuramente camuffato.
X5 48 IS
23 gen 2006 - 10:14 - #3Le luci anteriori fanno troppo mazda e il retro non troppo sportivo.
easymike
23 gen 2006 - 10:26 - #4secondo me ruote troppo piccoline per quest’auto…chi ha visto IO ROBOT vedrà che i fari anteriori somigliano tanto al prototipo che guidava willy!..da queste foto non mi convince tanto..però magari dal vivo fa un altro effetto!
Victor
23 gen 2006 - 10:30 - #5:-)))
GWN
23 gen 2006 - 10:30 - #6semmai è la mazda che fa troppo audi.
ha una bellissima linea, da quel poco che traspare.
una di queste senza tetto, col quattro e un bel duemila pompato e sono la persona più felice del mondo. l’ideale per fare qualche tornante accarezzati da vento.
stefanocorse
23 gen 2006 - 10:36 - #7beh mettere i cerchi da 20 sulla neve non è una genialata, anche se non è difficile vedere SUV e all terrain che calzano caciotte smisurate. A parte questo l’auto mi sembra abbastanza invatiata, anche se mi dà l’idea di essere più musona e con passo corto rispetto alla precedente, ma probabilmente sarà dovuto più all’inquadratura laterale. Comunque finchè mantiene il motore trasversale con le conseguenti scelte meccaniche (haldex) non mi emoziona granchè. Ciò non toglie che io dico minchiate e la macchina avrà un successo stellare.
fedro
23 gen 2006 - 10:36 - #8a prima vista non ci siamo proprio… l’hanno resa più discreta e banale… la “vecchia” TT è molto più bella e resterà nella storia del design!!!!!
Io ho avuto per 5 anni la TT 225 cv e penso proprio che non mi riprenderò la nuova…. aspetto la shooting brake che sarà molto particolare…
OMAR
23 gen 2006 - 10:38 - #9La linea è ancora comuffata, ma da quello che si vede,
le luci anteriori, non sono più squadrate come sull’attuale TT ,ma più sinuose.In verità sono le stesse della shooting brake.
Il single frame anche se ben nascosto c’è e si vede.
Il padiglione non segue più un andamento a cupola come sull’attuale: è meno curvo e più lungo e termina sul posteriore, un pò come sulla 911.
Il dietro è la parte più tranquilla e simile all’attuale. Comunque non sembra affatto male.
erman
23 gen 2006 - 10:40 - #10vista così è una grossa delusione, vedremo il modello senza camuffatura..
AXE
23 gen 2006 - 10:45 - #11secondo me non esiste + il single frame, d’altronde lo usano tutti ormai, anche la fiat. Il paraurti anteriore si vede che è in un unico pezzo, non si vedono camuffature e se ci fosse non avrebbero messo anche il profilo cromato inferiore (sulle camuffature non mettono i profili cromati definitivi come questo).
OMAR
23 gen 2006 - 10:46 - #12ragazzi, su www.germancarfans.com
le foto hanno una risoluzione migliore e sono più grandi:
Nonostante le camuffature si vedono benissimo le linee anteriori ( è uguale identica alla shootingbrake) e posteriori , con fari simili all’attuale ma più slanciati verso l’esterno.
La vera calandra single-frame inizia 10/15 cm sotto la calandra finta.
Andate a vedere
OMAR
23 gen 2006 - 10:48 - #13ricordate di cliccare sulla scritta view larger immediatamente sotto le foto per vederle ancora più grandi.
pinius
23 gen 2006 - 10:52 - #14anch’io ho la stessa imprssione di X5 meglio quella vecchia si distingueva di +……. e poi se gli interni alla VW sono confermati decisamente meglio la vecchia…+ personalità.
AXE
23 gen 2006 - 10:54 - #15io non vedo camuffature sul frontale ! belli gli specchietti della Gpunto.
stefanocorse
23 gen 2006 - 10:54 - #16dietro mi richiama un pò la crossfire e un pò una rivisitazione della continental GT. Ci vuole un pò di fantasia però questa è l’impressione.
X5 48 IS
23 gen 2006 - 10:55 - #17GWN la mazda mi sembra sia già in commercio o sbaglio?
marcello
23 gen 2006 - 11:04 - #18Grande Omar, aggiungo che è indiscutibilmente una TT anche al primo sguardo, segno che visto il successo non se la sono sentita di stravolgere il modello attuale (va ricordato che la TT comunque è la prima cuopè/spider Audi ad avere successo, prima di lei ricordiamo il flop della 80 coupè).
Va dato atto vedendo questa foto in particolare che la mano di Da Silva si vede eccome, pur nell’insieme mantenendo i canoni di questa attuale
Luca Lizzeri
23 gen 2006 - 11:04 - #19Grazie Omar, ho aggiornato il link.
GWN
23 gen 2006 - 11:13 - #20ma come fai a dire che c’ha il frontale della mazda, che c’ha il muso completamente nascosto da un ‘passamontagna’ di plastica?
Larry
23 gen 2006 - 11:15 - #21non mi sembra proprio camuffata, probabilmente la calandra è esattamente quella.
plo
23 gen 2006 - 11:19 - #22Questa sembra un restyling più che un nuovo modello, specie la cabrio
albert-one
23 gen 2006 - 11:29 - #23Sulla linea non mi pronuncio perché mi pare ci siano evidenti camuffature, soprattutto nel frontale.
Sicuramente richiamerà quella della attuale TT ma non era pensabile che atravolgessero una linea che, comunque, volenti o no, rimarrà nella storia dell’ auto.
Invece mi piace molto quel colore sull’ azzurro/grigio che non mi pare sia attualmente tra i colori Audi. Non é il grigio-Akoya, e nemmeno mi pare l’azzurro-marino che vedo ogni tanto anche su Audi di grossa cilindrata..
Bello comunque.
AXE
23 gen 2006 - 11:40 - #24stilisticamente aveva molto + senso la versione precedente rispetto a questa con il richiamo dei semicerchi quasi perfetti era unica, questa non è ne carne ne pesce, era meglio allargare ed allungare leggermente la vecchia aggiornare i materiali e montare i nuovi motori.
AXE
23 gen 2006 - 11:42 - #25comunque la calandra o è photoshop altrimenti è originale, non si vedono tracce di camuffatura.
OMAR
23 gen 2006 - 11:45 - #26axe, quella calandra è semplicemente finta, fidati!
Mko
23 gen 2006 - 11:53 - #27vista da davanti sembra la nuova focus..non mi fa impazzire come il vecchio modello..Spero che non sia questa la versione finale!!
fabio81
23 gen 2006 - 11:56 - #28bellissima! come quella “vecchia”..è sempre stato un mio sogno, purtroppo come tutte le vetture di quel segmento ha solo 2 posti e costa tanto per le mie povere tasche…:)
GWN
23 gen 2006 - 11:57 - #29dai, seriamente: ci sono tre dita di plastica che coprono metà dei fari e tutto il muso, un paraurti finto e pure il primo paio di specchietti che hanno trovato in magazzino. sotto è identica alla shooting brake, basta guardarla bene.
Mko
23 gen 2006 - 12:01 - #30non molte differenze:
http://www.wheels24.co.za/Wheels24/Galleries/w24_GalleriesModelPicDisplay/0,,1962-36810,00.html
http://www.autobild.de/projektor/galerie.php?pos=22&artikel_id=9332
che ne pensate?
GWN
23 gen 2006 - 12:05 - #31Mko: è vero! hanno entrambe quattro ruote e un motore!
GWN
23 gen 2006 - 12:07 - #32ah, no… il motore non si vede. ‘conoscendo’ l’audi forse si sono dimenticati di metterlo e la tt va a pedali.
Mko
23 gen 2006 - 12:09 - #33togliendo qualità e cose varie, audi: la cioccolata e ford: la m…. ci trovo una somiglianza estetica nella parte anteriore.
marcos
23 gen 2006 - 12:12 - #34mi sembra abbia perso un po’ di quella originalità formale che aveva caratterizzato la 1a serie….. è meno perforante.
scusate il paragone che di solito non faccio mai, ma a questa tornata non c’è paragone con la brera :)
fabio81
23 gen 2006 - 12:13 - #35non è vero mko che la ford è merda, sono solo altre categorie di mercato se no possiamo dire che lamborghini è cioccolata e audi è merda..
Mko
23 gen 2006 - 12:19 - #36non dico che ford sia una merda..il confronto tra le 2 è improponibile. Metti a confronto le due medie: focus e a3.. neanche a parlarne..
fabio81
23 gen 2006 - 12:23 - #37si ma la focus non fa parte del segmento premium la a3 si..ho capito cosa vuoi dire cmq :)
Victor
23 gen 2006 - 12:27 - #38direi che avendo pianale e i motori golf il confronto più giusto è con vw…
Victor
23 gen 2006 - 12:32 - #39o anche seat…
Dandy
23 gen 2006 - 12:34 - #40ha un che di subaru, almeno nella calandra e in generale nell’anteriore. Non è entusiasmante…un po’ più di coraggio nella linea non guasterebbe, non basta stilizzare i gruppi ottici per fare una nuova auto. Comunque non è male
Dandy
FD
23 gen 2006 - 12:37 - #41Sono solo dei pessimi photoshop.
Ma come fate a “venderli” per foto spia?
Sloteel
23 gen 2006 - 13:00 - #42Quoto chi sostiene che sembra una focus, ma potrebbe anche essere effetto dei mascheramenti.
ScartoQuadraticoMedio
23 gen 2006 - 13:06 - #43Ma TT sta per “Tanto Truzza”? A guardare la nuova versione direi proprio di si!Complimenti ad Audi riesce sempre a migliorare!
fabio81
23 gen 2006 - 13:12 - #44a me non sembra per niente truzza…scarto quadratico medio…ehhehe bel nick…se rinasco mi chiamerò sommatoria
Bull
23 gen 2006 - 13:13 - #45Di primo acchito non direi che è un’auto nuova, ma piccolo restyling…del resto, un’auto così non merita altro, dovrebbero smettere di produrla e basta! ‘Sta Audi A3 travestita…
Mingaz
23 gen 2006 - 13:14 - #46Per quanto non mi piacesse, l’oveTTo avrebbe meritato di essere un evergreen stile Maggiolone/Mini/911 con ritocchi essenziali di tanto in tanto e aggiornamenti dei motori… dal di qua non si capisce granchè, ma meno stravolgono la linea e più garanzie hanno di perpetuarne il successo, quindi non stupitevi.
andyGTI
23 gen 2006 - 13:43 - #47Bella, anche se i disegni che ho visto su Auto Build e una foto laterale apparsa su Auto di gennaio erano molto meglio…
Cmq non è affatto male…con queste camuffature non si vede bene la vera essenza..soprattutto del posteriore..e cmq quella lì in lapponia è la versione bese oltre ad avere i cerchi piccoli per le gomme invernali,,,se non chiodate
mecha
23 gen 2006 - 13:53 - #48non mi piace un granchè, come tutte le audi del resto, troppo banale. Preferisco persino Cristiano Bangolo (o almeno così l’ho visto chiamare nei commenti di questo blog :D).
M-JET
23 gen 2006 - 13:58 - #49Ciao ragazzi…sempre caustici,eh???
Ehehehehehehh….ben ritrovati a tutti..cmq se posso esprimermi su questa nuova TT direi che:
1:l’audi,come tutti i marchi germanici e non, ormai si cagano in mano ad osare linee nuove o tese
2:la TT è sicuramente una gran macchina (modello precedente) ora vediamo come si comporterà la nuova.
3:stato emozionale dell’auto per me uguale zero o addirittura tendente a -infinito(scritto per scartoquadratico medio…Ehehehehheheh
Trizompa
23 gen 2006 - 14:01 - #50è vero che avrà il single frame… se guardate bene le foto lo vedete in nero sotto alla camuffatura… il frontale è uguale a quello della shooting brake.
mi lascia un po’ perplesso il posteriore, che non ci sia il portellone come sulla vecchia? sinceramente me ne stupirei… il bagagliaio della vecchia TT è stato veramente una piacevole sorpresa al tempo… mai mi sarei aspettato una tale capienza!
altra domanda: ma gli scarichi dei modelli in foto non assomigliano terribilmente a quelli dell’ A3 2.0 TDI?? che le foto siano proprio dei modelli diesel? gli scarichi delle audi a benzina escono dritti, mentre questi puntano in giù…