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Dopo aver letto il nostro articolo sui 40 anni dell’Alfa Romeo Montreal, il lettore Davide Varenna ci ha gentilmente inviato delle ipotesi di stile per un’ipotetica Montreal del futuro. Davide ha realizzato le immagini che vi proponiamo nell’ambito del concorso “Stile Italiano Giovani 2010″ indetto dall’ANFIA, classificandosi tra i venti finalisti e guadagnando l’esposizione delle proprie tavole di disegno alll’interno dello stand dell’associazione presso il Salone di Ginevra.
Varenna ha voluto creare un collegamento tra la sua creatura e l’originale Montreal, riproponendo elementi caratteristici come la presa NACA sul cofano e i sei tagli della fiancata. Per il frontale, il nostro lettore ha scelto proiettori sottili e taglienti, valorizzati dalle piccole prese d’aria poste appena sopra per creare l’effetto “palpebra” della coupé V8 di quarant’anni fa. Inoltre, Davide ha rivisto anche la forma dello scudo Alfa per non creare incongruenze con il muso a sviluppo orizzontale.
Vista di lato, la lunga nervatura anteriore della Montreal del futuro scivola verso la parte posteriore, caratterizzata dalle spalle muscolose che si interrompono improvvisamente nella coda tronca. Invece, la zona posteriore della futuristica supercar di Alfa Romeo è dominata nella parte alta dai gruppi ottici sottili, mentre in basso spuntano i doppi scarichi disposti centralmente.
Alfa Romeo Montreal del futuro
Davide Varenna non nega di essersi un pò ispirato alle ultime Lamborghini per la parte posteriore della sua Alfa Montreal, più che altro per la vecchia parentela tra la coupé del Biscione e la Miura, entrambe disegnate da Marcello Gandini. Infine, se la sua creatura dovesse diventare realtà, Davide non avrebbe dubbi circa il motore da collocare sotto il cofano, ovvero un V8 italiano.
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carlo-ciao-
14 mar 2010 - 10:38 - #1questo sarebbe il vero stile alfa,anche se dietro mi ricorda un po’ la lamborghini estoque!
wesker8719
14 mar 2010 - 10:38 - #2è davvero bella!!!!!…ha proprio 1 bel design….
jaz
14 mar 2010 - 10:39 - #3Complimenti davide è bellissima…e quindi in quanto tale l’alfa non la farà mai…:-)
max-dobber
14 mar 2010 - 10:39 - #4Mamma mia che bellezza,gia’la Montreal originale mi ha sempre attratto. Una roba simile mi attizza piu’dell’8C. Talentuoso sto tizio, altro che quel rintronato di De Silva
vinxlt
14 mar 2010 - 10:40 - #5bravissimo…veramente bella..
unico appunto. bella prima slide la vista 3/4 anteriore la fa’ apparire piu lunga di come la si vede di lato…
tra le due preferisco la “versione” un po piu lunga…forse quella laterale la fa essere troppo compatta..
cmq veramente bravo…
vinxlt
14 mar 2010 - 10:41 - #6#1
il dietro e’ una rivisitazione della Montreal..se cerchi le foto del posteriore della versione originale vedrai la striscia nera..
cermis
14 mar 2010 - 10:41 - #7Bellissima, ma il laterale mi convince un pochetto di più della prima immagine che a mio modo di vedere si appesantisce andando verso il posteriore! Ma comunque è un gran bel lavoro! Veramente complimenti!
benny_f_92
14 mar 2010 - 10:51 - #8la base della dodge challenger c’è..però non credo che marchionne pensi ad un modello in stile muscle anche se esiste nel DNA dell’alfa romeo..sarebbe bello vedere una nuova montreal, magari a quattro posti come una coupè sfruttabile tutti i giorni..per ora aspettiamo aprile per la presentazione dei piani magari continuando a sognare ad occhi aperti, come penso capiti di fare a tutti gl’alfisti…
Marco Furlan
14 mar 2010 - 11:09 - #9veramente bella,ma non fare l’errore del passato di farla uscire gia’ vecchia!!!farla ma farla subito come i concept 2010 di ginevra!!!
luigi
14 mar 2010 - 11:14 - #10quanto vorrei saper disegnare così anch’io!!!
ramarro-bis
14 mar 2010 - 11:17 - #11Ottimo lavoro… questo accade quando si pensa con il cuore e non con il portafoglio..!!
gmurray
14 mar 2010 - 11:20 - #12VERAMENTE BELLA BRAVO
surfer
14 mar 2010 - 11:21 - #13“Peccato” che ci sia già la 8C come supercar Alfa Romeo, se facessero questa fantastica Montreal ci sarebbe troppa concorrenza.
Però magari tra un annetto, una serie meno limitata rispetto alla 8C con un bel V8 4.7.
MAGARI!
iggiigi
14 mar 2010 - 11:27 - #14bravo, bravo……è inutile i fari alfa devono essere così (tipo 159), ma dove gli hanno pescati questi nuovi di mito e giulietta che vanno contro ogni logica stilistica?
autogratto
14 mar 2010 - 11:30 - #15Mi associo anche io ai complimenti, ma non hai una versione 3D del tuo lavoro? Te lo chiedo perche’ nei disegni si puo’ “barare”, nel senso che si possono fare prospettive impossibili che poi non corrispondono ad un oggetto realizzabile. Nel 3D questo effetto è molto minore (almeno cosi’ ritengo). Con un 3D ci faremmo un idea piu’ realistica della tua macchina. Comunque auguri per la tua carriera se e’ questo quello che vuoi fare.
goryblister
14 mar 2010 - 11:32 - #16… vi prego realizzatela, sarebbe davvero un bel colpo!!
marcopagni73
14 mar 2010 - 11:42 - #17BRAVO.
corvettec6r
14 mar 2010 - 11:44 - #18ennesima dimostrazione di come la gente comune riesce a disegnare delle auto belle e sportive rispetto a quelli “esperti designer” che hanno creato la MiTo… questi bozzetti sono bellissimim o mglio quasi tutti i bozzetti su internet sono molto belli rispetto lo stile orrendo di MiTo e Giulietta
bad-moon
14 mar 2010 - 11:45 - #19Complimenti, sei davvero abile. E’ un bozzetto molto accattivante e molto ispirato.
Continua così.
giaserg
14 mar 2010 - 11:47 - #20Ma perchè un pazzoide misogino e segaiolo con fotoshop deve essere di gran lunga più talentuoso, competente, appassionato, insomma più bravo dei designer stranieri strapagati dell’alfa, buoni solo a fare i fighi sui blog degli alfisti bimbominkia che sbavano sulla mito!
Fate tabula rasa al centro stile licenziate anche la donna delle pulizie e cominciate ad assumere gente tipo questo ragazzo!
Sulla fattibilità, guardate che un modello del genere sarebbe fattibilissimo con relativa poca spesa, visto che maserati (-35% nel 2009) ha bisogno di una sportiva più sportiva della gran turismo, potrebbero realizzare insieme un pianale e carrozzarlo maserati col solito motore della 360 da 450cv e 80-90k euro e parallelamente un modello con motore più piccolo sui 300 cv da nno più di 70k e questa bellissima linea!
kyle-rayner
14 mar 2010 - 11:48 - #21Veramente molto, molto bella. Complimenti, magari tutte le Alfa fossero così.
alfonso
14 mar 2010 - 11:48 - #22molto bella!;)
tombolaso
14 mar 2010 - 11:51 - #23non rimarrà una concept come le altre!! ma solo su un foglio
architetti
14 mar 2010 - 11:55 - #24Non male per un “lettore”.
Curioso la Montreal fu messa in produzione troppo dardi, quando ormai il design era superato, quasi obsoleto e quindi non fu un gran successo.
Se penso che ai tempi, o poco più tardi, Lancia aveva in listino la Stratos, mi vengono i brividi. Sia pensando a cosa era Lancia allora e cosa è oggi, sia a che GRANDI macchine producevano le case italiane ai tempi, sempre rispetto ad oggi.
rombo-v12-ferrari
14 mar 2010 - 12:02 - #25Schizzi molto belli.
airondella
14 mar 2010 - 12:03 - #26il ragazzo ha talento, e l’idea è buona e coerente con quello che è il marchio alfaromeo.
carlo-ciao-
14 mar 2010 - 12:07 - #27#6 ma io non ho negato quello,trovo solo che il modo in cui è troncato il posteriore e i fari ricordano quelli della estoque!
danielsun12
14 mar 2010 - 12:10 - #28è veramente bello…..il design italiano è bellissimo,purtroppo alla fiat si fidano degli stranieri,è questi sono i risultati…..
la vera alfa,nasce in italia ad arese,da italiani……peccato che ormai,resta tutto clonato,che bei ricordi però,quando tutto andava bene,prima della fiat…..
giaserg
14 mar 2010 - 12:13 - #29Sarebbe anche un modo per valorizzare la scuola italiana, pr far sognare i ragazzi che col talento si può arrivare a grandi risultati, proprio come una volta, se non sbaglio la prima Montreal fu disegnata proprio da Gandini stesso
giaserg
14 mar 2010 - 12:19 - #30La rai non manda il video di pole position sul sito, qualcuno ha uno streaming un qualcosa, io non ho il digitale ho quel cax di sky e schermo blu su rai uno!
:::::::::: MY Low Cost PC ::::::::::
14 mar 2010 - 12:34 - #31bravo il disegnatore ma il concept non mi piace molto
el-diablo
14 mar 2010 - 12:42 - #32Fare un’alfa romeo cosi’ (nonostante sia molto bella) è assolutamente inutile ai fini del mercato, costerebbe troppo e venderebbe poco. Meglio una buona berlina a un prezzo decente, che possa acquistare chiunque. Negli USA una musclecar costa poco più di un utilitaria in Europa.
sickboy
14 mar 2010 - 12:51 - #33La Montreal era davvero bella, però ciò che ne penalizzò le vendite, furono le molte magagne tecniche che aveva. Ma sicuramente un pezzo di storia
pierz94
14 mar 2010 - 12:58 - #34Perchè non assumono gente così? Che disegnare le auto lo fa per passione?
girogiullo
14 mar 2010 - 13:04 - #35scusate faccio una domanda da ignorante.
sento sempre dire che una macchina del genere, costerebbe troppo… ma perche?
che cosa dovrebbe far lievitare il prezzo piu di una mito? quanto puo incidere una linea del genere sul prezzo?
perche dovrebbe avere per forza 300 cavalli?? a me una macchina del genere anche se non facesse i 300 all’ora la comprerei lo stesso se costarre quanto una giulietta.
flavio_dbs
14 mar 2010 - 13:57 - #36Penso che sia una scelta di marketing,tutte queste auto “per pochi” servono per suscitare interesse e innalzare il valore del marchio,se la linea piace la riproporranno in alcuni dettagli su futuri modelli della casa,di solito funziona così!! Se alfa producesse auto del genere,verrebbe sicuramente apprezzata molto di più a livello mondiale,susciterebbe molto più interesse,(vedi la 8c) è nata la mito e anche la nuova giulietta che sono un bel salto in avanti rispetto ai modelli antecedenti!!
enrico_septoseven
14 mar 2010 - 14:43 - #37Parlando da profano del design ma da grande estimatore di cose belle in generale, nonché amante delle macchine, devo dire che hai fatto proprio un bel lavoro. Ci sono apparenti richiami ad altre macchine (I miei occhi vedono richiami Lambo/Audi R8 nel posteriore, e stilemi 8C nella fiancata e poche altre cose quasi sicuramente INVOLONTARIE), però al di la di qualunque commento devo dire che la macchina in sé è veramente splendida. Non solo è splendida, ma nell’insieme riesce veramente a evocare la Montreal.
Caro Davide, non posso che farti i complimenti per il design. Mi unisco a chi dice che talvolta la passione arriva dove non arrivano le capacità dei grandi designer o dei “centri design” delle grandi case, oramai specializzati in NOIA.
turinos
14 mar 2010 - 15:21 - #38Vista di profilo assomiglia un po troppo alla 8C, ma in generale si vede chiaramente che questo ragazzo ci sa fare eccome.
whitespider2
14 mar 2010 - 15:25 - #39questa è la 149 secondo me
http://www.coroflot.com/public/individual_file.asp?from_url=true&individual_id=174596&portfolio_id=3105049&
----lamborghini----
14 mar 2010 - 16:45 - #40in questo blog si fanno figli e figliastri.io ho mandato un’email da più di un mese per chiedere se mi pubblicavano un’auto creata da me e ancora non ho avuto risposta.capisco sempre più quanto sono poco seri gli amministratori…
gggcfddfffff
14 mar 2010 - 17:57 - #41bravissimo, ma come dice qualcuno, è troppo fatta bene per essere un alfa di oggi!
harlok
14 mar 2010 - 19:10 - #42bella, mi piace!
ora amico sergio, vuoi investire su questo marchio che nonostante fiat annovera ancora una marea di appassionati che la vogliono TP, con motori non per fiat e plurifrazionati, con una gamma quasi pari alla concorrenza crucca, che di stile italiano ne hanno, visto i designer di casa nostra che si sono portati a casa loro (bruno sacco, walter de silva, etc etc)
a1
14 mar 2010 - 20:02 - #43fatta bene, mi piace, bravo il disegnatore.
fabioo.
14 mar 2010 - 20:49 - #44Complimenti! Bella l’idea del frontale a freccia appuntita, e bello il fatto che hai usato il logo senza scritte solo il serpente dei Visconti, e la croce chissà che un giorno non riportino il logo alle origini aumentandone il diametro ad almeno 75 mm.
(e magari tutto in acciaio o altro materiale che duri nel tempo…. a differenza degli attuali…)
AL2
14 mar 2010 - 22:54 - #45non va bene dalle luci al retro, le radici sono radici, ma continua frequentando l’Alfa come ho fatto io, Al Broox di Ravenna
marcopagni73
14 mar 2010 - 23:19 - #46Lo sapete quale sarebbe un bel modello per l’alfa?La concept della Ferrari Dino fatta da un designer,credo indiano, nel 2007……andate su Google immagini e scrivete “Ferrari dino”…..mi ringrazierete!!
siculo masculo
15 mar 2010 - 00:26 - #47#28 danielsun12
ma se Alfa era in amministrazione statale ben prima dell’acquisizione di Fiat..se non ci fosse stata Fiat Alfa sarebbe morta molto tempo fa. Che poi dal matrimonio sia nato qualcosa di buono è ben altro discorso, ma non dire cavolate se non sai come sono andate le cose per piacere
beppe
15 mar 2010 - 08:14 - #48Bella, complimenti davvero!
Spero l’Alfa prenda spunto…
alberto da milano
15 mar 2010 - 08:42 - #49è bellissima, complimenti al disegnatore!
4000V8
19 mar 2010 - 22:47 - #50E’ bellissima un remake pieno di stile, c’è da dire anche che la Montreal appartiene ad un segmento minore della 8C (un segmento che l’alfa appunto non tocca dai tempi di 6 e 8C degli anni cinquanta) e ora sono quasi 40 anni che l’alfa non tocca più quel segmento di mini super car non sarebbe una brutta idea rilanciarla, mandala in FIAT che forse uno spunto di idea lo prendono.
Anche se purtroppo non vedrò più le alfa di cui mi ritengo alfista, purtroppo morte dopo la 75 (l’ultima vera alfa).