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Laura J. Soave, manager 37enne con trascorsi lavorativi in Ford e Volkswagen, è stata nominata responsabile della divisione nord-americana del marchio Fiat. In virtù di questo incarico, Soave metterà a punto la strategia per il lancio commerciale della 500 “yankee”, prodotta a partire da fine 2010 nello stabilimento messicano di Toluca. “La sua esperienza sarà fondamentale nel rilanciare il marchio Fiat in Canada e Stati Uniti dopo 25 anni d’assenza”, ha commentato Sergio Marchionne, amministratore delegato Fiat e Chrysler.
Proprio Marchionne sarà il diretto referente di Laura Soave, che dovrà occuparsi delle iniziative di marketing, assistenza, vendita e post-vendita. La manager di origini italo-americane lascia così l’incarico di General Manager in Experiential Marketing presso Volkswagen America.
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Blorg
14 mar 2010 - 01:06 - #1 (nascondi)Poveretta…
cullo
14 mar 2010 - 01:11 - #2a Bona!!
erikdesmolover
14 mar 2010 - 01:16 - #3Operazione delicata, se gestita correttamente può rilanciare un marchio che per gli statunitensi significa “Fix It Again Tony”.
In fin dei conti la 500 è un prodotto di alta qualità per la sua categoria.
Cartop
14 mar 2010 - 01:24 - #4A vederle la faccia mi viene voglia di leccarle gli alluci dei piedi!
A mme, me Pa.na.mer-Da
14 mar 2010 - 01:47 - #5De Meo da Fiat in VW
Laura da VW in Fiat
1-1 palla in centro…
Però questa è bbbbona…
giaserg
14 mar 2010 - 01:56 - #6Speriamo non sia quella che ha curato lo sbarco della phaeton o quella che crea i famosi spot dell’audi dall’effetto positivo…per BMW!
vw scirocco
14 mar 2010 - 02:34 - #7una bella fica per il rilancio della 500 negli usa bel colpo
gggcfddfffff
14 mar 2010 - 03:13 - #8certo che lasciare il posto di vw per andare a lavorare in fiat vuol dire essere proprio non dico cosa!
vw scirocco
14 mar 2010 - 03:22 - #9sono uscite le foto della serie 5 touring su altri siti qui invece sempre in ritardo le pubblicano
Bash
14 mar 2010 - 04:18 - #10Solo una parola sulla manager: MILF
Solo una parola sul ritorno di Fiat in USA: Flop colossale, marchionne già hai buttato miliardi sulla chrysler ora cerca di tenere un po’ di dindini in tasca per i tempi bui…..
boh1
14 mar 2010 - 04:51 - #11è strano che affidino questo compito delicato e cruciale a una persona che ha solo circa 8 anni di esperienza lavorativa sulle spalle..mi sembra proprio poco..ho come il sospetto che sia solo una marionetta di qualcuno, in puro stile politichese.
gabryo
14 mar 2010 - 06:23 - #12A parte il suo incarico, sinceramente le davo almeno una decina di anni in più…non è che 37 se li porti poi così bene. ;-)
lucas-the-original
14 mar 2010 - 07:23 - #13dopo aver letto i commenti da minorato mentale degli “anonimi”, con estrema sollecitudine riattivo la funzione “Nascondi i commenti anonimi”
Cmq dato che Volkswater è praticamente soltanto marketing che riesce fa passare una suqllida Golf per un’auto superiore, ritengo sta bella figa un gran colpo
markko
14 mar 2010 - 08:01 - #14Caro #13 approvo. Commenti da minorati mentali.
Anche secondo me non sara’ un compito facile ne’ dai risultati sicuri e veloci ma credo che questa manager ce la possa fare. Il marketing oggi e’ quasi tutto nel commercio. Creare un prodotto alla moda e rendere ambiziosi i risultati di vendite dipende moltissimo dalle dinamiche aziendali….oggi piu’ che mai.
nerogatto
14 mar 2010 - 09:31 - #15“responsabile della divisione nord-americana del marchio Fiat”
1.quindi la 500 manterrà il brand FIAT anche negli USA!
2. si parla di marchio FIAT, ma allora intendono commercializzare altri modelli FIAT, qualcuno ne ha sentito qualcosa?
Una strategia “diversa” poteva essere di vendere 500 con un logo personalizzato creando una famiglia di prodotti come la Mini;
poi utilizzare un altro (nuovo?) brand per una linea di prodotti low cost in stile Dacia (magari non FIAT perché poteva nuocere alla sua immagine negli altri mercati)…
Trattore Same
14 mar 2010 - 09:45 - #16Auguri alla manager, buon lavoro e un “virtuale”mazzo di rose da parte mia sulla scrivania del suo ufficio!
Francesco Cina
14 mar 2010 - 10:15 - #17non ho capito a quale target americano è rivolte le varie fiat ??
davvero credono di sbarcare e fare affaroni li…
vinxlt
14 mar 2010 - 10:25 - #18@15
secondo me erano solo chiacchiere quelle di vendere la 500 con un brand diverso da Fiat…checche se ne dica la 500 e’ un icona riconoscibile in tutto il mondo solo con quel marchio..
lei non e’ male cmq..forse se vestisse un po piu giovane..manco mia nonna metterebbe un vestito del genere…
nerogatto
14 mar 2010 - 11:13 - #19Credo sia il vestito di Babbo Natale, non ci sono altre spiegazioni…
Sarebbe interessante capire cosa intendano con “responsabile del marchio FIAT” , fino ad ora non si era mai sentito che avessero intenzione di commercializzare niente oltre alla 500. E secondo me era una scelta giusta, a che pro cercare di imporre un marchio con un passato pessimo alle spalle invece di rivitalizzare i marchi americani (anche considerato il grande patriottismo dell’americano medio).
Non sono così sicuro che la 500 per un americano sia riconoscibile solo se marchiata FIAT, non è che brillino per cultura,,, credo che un sacco di gente là farebbe fatica ad indicare l’Italia sul mappamondo…un paio di anni fa ho letto di un’inchiesta in cui avevano mostrato aun acampione di americani una cartina muta degli USA chiedendo di indicare lo Stato in cui vivevano e più del 20% sbagliò, non so se mi spego…
luigi
14 mar 2010 - 11:16 - #20non capisco il ruolo che aveva in VW… ma non c’è un CV di sta tipa in giro?
Trattore Same
14 mar 2010 - 11:27 - #21Nerogatto, io sapevo invece di una inchiesta di qualche anno addietro, dove l’80% degli intervistati non sapeva dove fosse il Vietnam. Che dire, uno scandalo riportato da molti media italiani.
Che ignoranti questi ammerricani!
Scommettiamo che se si fa un’inchiesta da noi, di cultura generale, ne usciamo abbondantemente con le ossa rotte?
E’ però senz’altro vero riconoscere che non tutti negli States non sappiano che cos’è la 500 (non è un peccato non saperlo, eh!).
Credo perciò che ci voglia una brillante strategia di marketing.
riguardo ai motori, meglio optare per un sigolo motore, io vedrei bene il 1400cc depotenziato ad 80/85cv; non dementichiamoci che per l’americano medio l’importante è l’affidabilità, stante il grande numero di miglia che macinano gli yankee.
il-re-fosco
14 mar 2010 - 11:30 - #22Poverina, si vedrà rovinata la carriera dopo che l’hanno già ‘esiliata’ da VW…
goryblister
14 mar 2010 - 11:45 - #23… non sarà un compito facile…
ho l’impressione che sia considerata una pedina sacrificabile, uno scudo umano.
In bocca al lupo davvero Dott.ssa Soave!
Trattore Same
14 mar 2010 - 11:51 - #2437 anni, carina e con uno stipendio certamente corposo, uhmm, deve essere un buon partito….
A Dottorè, la posso invità a cena?
attilio_
14 mar 2010 - 12:30 - #25Leggendo i commenti qua sopra pare che alla nascita la metà di questi signori sia stata convocata e gli abbiano comunicato “Scegli, o ti dò l’uccello, o il cervello. Entrambi per te è troppo…”
el-diablo
14 mar 2010 - 12:49 - #26Il parafulmini di marchionne in USA!
mr-jack
14 mar 2010 - 14:24 - #27mmm…non mi fido mai quando qualche manager passa da Volkswagen a qualche altra parte…mhà…speriamo!!!
nerogatto
14 mar 2010 - 15:28 - #28Il mio discorso sugli americani non era l’afferazione di una nostra superiorità di cui non mi importa niente, era una lettura funzionale al discorso. Cioè le carattteristiche che dovrà avere il marketing per 500:
1-gli americani sostanzialmente non sanno niente della FIAT, poco dell’Italia. Quel che è relativo alla buona cucina e alla cultura.
In fatto di motori e italianità c’è la Ferrari ma non è strategico evidenziare troppo il rapporto con FIAT dato che i ricordi che ha lasciato sono sicuramente negativi…
2-500 in realtà non può far leva sul “feeling sentimentale” come in Italia.
500 dev’essere un’auto trendy con un occhio alla “dolce vita” ed uno al futuro, deve sfruttare un po’ il lavoro fatto da Smart e agganciare la stessa clientela.
machef1di
14 mar 2010 - 15:39 - #29il target della 500 negli Stati Uniti e per l´80% acquirenti femminili quindi e ovvio mettano una donna nel marketing…..Paris Hilton la sua 500 personalizzata se l´e gia fatta adesso vediamo quante altre ladies seguiranno il passo. Auguri.
-__-
14 mar 2010 - 15:50 - #30Non si è mai parlato di nuovo brand per la 500 -_-
Il piano è semplicemente quello di vendere negli usa SOLO la 500, e quindi trasformare la FIAT 500 in una specie di marchio a sè… almeno da quelle parti.
bad-moon
14 mar 2010 - 16:12 - #31Trovo interessante e molto positivo che un ruolo così strategico sia ricoperto da una donna.
marcopagni73
14 mar 2010 - 17:24 - #32Laura J. Soave…..più che soave mi sembra una gran topona!!!!cmq mi associo a bad-moon…wLe donne
lucastheoriginal
14 mar 2010 - 17:50 - #33anche se sfotto la golf mi piace strusciarmi su di essa e prendere il suo scarico in bocca…si avete capito bene, faccio i p.ompini alle golf. quanto scemo sono, faceva bene mio padre a violentarmi….
theprov
14 mar 2010 - 19:52 - #34Di sfuggita mi sembrava la Lewinsky….
fantasma-formaggino
14 mar 2010 - 20:50 - #35Ma siete tutti morti di f…? A me non sembra poi sta così gran bella ragazza… In ogni caso avrà un compito molto difficile, soprattutto per la fama che Fiat si è guadagnata nelle sue vecchie comparsate negli USA.
gabryo
15 mar 2010 - 03:29 - #36A quei due segaioli che, solo per aver espresso un mio parere personale sull’età che secondo me costei dimostra, dico: oltre a continuare nel farvi le seghe, infilatevi anche quei “-1″ nel c u l o!…sicuramente, proverete anche un certo gusto nel farlo. ;-)
maxberlin
15 mar 2010 - 09:55 - #37La maggioranza degli “opinionisti” qui convenuti si dovrebbe vergognare!!!
Se non fosse stata nominata una donna avreste fatto gli stessi commenti idioti?
gabryo
16 mar 2010 - 04:00 - #38Addirittura “-3″?…si è aggiunto un terzo segaiolo! ;-)
marcopagni73
16 mar 2010 - 10:32 - #39A gabryo….se questa non è bella,dalle tue parti quelle brutte come sono!W LE DONNE
eleuterio
16 mar 2010 - 23:40 - #40@4:
e perchè non anche quelli delle mani?
gabryo
17 mar 2010 - 07:33 - #41marcopagni73
io non ho scritto un commento sulla sua bellezza o meno (visto che i gusti sono personali) ma solamente sul fatto che, secondo me, dimostra una decina di anni in più…è ben diverso il senso. ;-)