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Ecco alcune immagini in anteprima del restyling della Maybach. L’operazione, annunciata dallo stesso Dieter Zetsche, conferma la volontà di dare ancora un futuro al progetto del marchio di lusso Daimler, anche se non sono stati definiti obiettivi a lungo termine ed i risultati tardano ad arrivare. La gamma Maybach non si è evoluta ed, a distanza di pochi anni, risente già del gap generazionale con gli ultimi modelli della stessa Mercedes, sia a livello tecnico che estetico.
Il Restyling introduce soltanto alcune piccole modifiche al frontale, con l’introduzione delle luci diurne LED intergrate in un paraurti anteriore inedito. Le motorizzazioni saranno aggiornate per rientrare nelle norme di omologazione Euro 5, ma non sono previste ulteriori novità per i V12 5,5 e 6 litri. La presentazione avverà nel mese di aprile al salone di Pechino, in una area dove la nicchia di mercato del lusso ha una maggiore attrattiva.
Via | Telegraaf
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bibendus
12 mar 2010 - 12:45 - #1sarà ben difficile per Zetsche ammettere il flop del decennio…
adso-da-melk
12 mar 2010 - 12:54 - #2WOW ora è veramente bellissima!
così ne venderanno davvero tantissime!!!
capovillaggio
12 mar 2010 - 12:58 - #3ieri sono andato dal mio carrozziere per chiedere uanto mi costa per montare i led sulla mia Fiat punto 02, mi detto che costera solo 120 euro tutto compresso
evvai come sono contento, con soli 120 euro, anchio possso essermi moda proprio come le auto di oggi, audi benz koenigseg ferrari e company
jacleo
12 mar 2010 - 13:09 - #4bello il frontale della vecchia classe S
http://www.vetrinamotori.it/images/concessionari/1687/mercedes_classes_4356297A.jpg
Marchionne
12 mar 2010 - 13:17 - #5La solita Mercedes ingrandita, trita e ritrita. Niente a che vedere con capolavori come la Maserati Quattroporte o la Bmw Serie 7.
top speed
12 mar 2010 - 13:19 - #6evidentemente imparare dagli errori non è una qualità di questo signore.
non serve mica un genio per vedere che questa non è altro che una mercedes super lusso senza la stella. chi spenderebbe 400.000 e rotti euro per questa specie di classe S quando RR e bentley offrono prodotti migliori e più esclusivi???
fate la exelero e sviluppate una gamma decente,i risultati verranno sicuramente!!!
turinos
12 mar 2010 - 13:22 - #7E’ inutile che tentino di risollevare il marchio con queste piccolezze, ormai la barca sta già affondando da un pezzo. O cambiano completamente strategia e prodotto, o non ne verranno mai fuori. Vendere una super ammiraglia dal marchio sconosciuto ai più ad una prezzo superiore a quello di una Rolls Royce Phantom è sempre parsa una cosa fuori da ogni logica… Ad ogni modo puntare sul mercato cinese sembra una buona idea, almeno li qualche ordinazione in più riusciranno ad ottenerla..
anonimo:-)
12 mar 2010 - 13:46 - #8ma smettetela di fare gli opinionisti d’auto a loro il nostro commento non importa non ce la possiamo neanche permettere……sempre a dire meglio qua meglio la meglio la rolls…ma state con i piedi per terra!!!
P.S. il commento di quello con la punto con i led è propio s.f.ii.g.t.ooo!!!
whitespider2
12 mar 2010 - 13:46 - #9turinus
che maybach sia un marchio sconosciuto lo dici tu… è uno dei fondatori dell’auto assieme a benz caro.. avrebbe anche più storia di rolls royce se solo avesse fatto una macchina ogni 20 anni.. tutto non si può avere dalla storia
torto96
12 mar 2010 - 14:00 - #10sempre più cinese…. ci sono sempre più ristoranti cinesi nella mia città (PG) ci sono sempre più cinesi, adesso anche la maybach fa macchine con il frontale sempre più cinese! BASTA. dobbiamo fuggireee!!!! tutti su marteeeee!!!!!
michele-g
12 mar 2010 - 14:05 - #11Non potevano scegliere posto migliore….sembra una auto cinese. è fantastica la maybach, comoda, ha di tutto e di più, però ha il meglio di metà decennio. è ferma al 2005. ha sempre avuto inoltre un unico neo. manca di fascino.è sempre stata troppo una S allungata.
knoxville
12 mar 2010 - 14:05 - #12Alla fine diventerà una Classe S full optional ancor più accessoriata.
maccys4
12 mar 2010 - 14:08 - #13è un’auto tanto esclusiva e tecnologica qnt anonima..quoto k promuoveva la produzione dell’exelero..anke se effettivamente l’exelero nn è mai stato uno studio x un futuro modello maybach, bensì una sorta d esperimento voluto dalla produttrice d pneumatici fulda..la maybach ha una linea ke ricorda certe finte auto d lusso prodotte in cina (anke se la maybach è l’esatto contrario: un gioiello d comfort ed esclusività)
turinos
12 mar 2010 - 14:22 - #14@9: infatti se rileggi bene ho scritto “sconosciuto ai più” non sconosciuto in senso assoluto, anzi, fino a prima della 2^ guerra mondiale costruiva dei macchinoni di lusso dalle qualità indiscutibili.
appuccino
12 mar 2010 - 14:34 - #15Alzi la mano chi, avendo i soldi, preferirebbe comprarsi questa che una Rolls-Royce
centro....
12 mar 2010 - 14:54 - #16alzi l’uccello chi si sbatte tua madre
robland
12 mar 2010 - 14:55 - #17mi ricorda tanto la mia skoda octavia my 2010
marcopagni73
12 mar 2010 - 14:56 - #18Ma non era fallita?Fanno bene a presentarla a Pechino…solo i cinesi e i rapper comprano questo cesso
jag-green
12 mar 2010 - 15:21 - #19Se già una volta si era estinta un motivo ci sarà pur stato.
E pare che Mercedes sia impaziente di scovarlo.
marcofiorillo
12 mar 2010 - 15:24 - #20mmmm…minkia ke bella….certo che i tedeschi sanno recuperare bene i flop…ahahahahahahahahahahahahah
mahhhhh
12 mar 2010 - 15:51 - #21la Rolls è di un’altra categoria !! comico quello che afferma che la maserati 4 porte e la serie 7 siano meglio di questa invece !!
Marchionne
12 mar 2010 - 16:09 - #22#21:
Il comico sei tu. E nemmeno tanto bravo.
Yolanda Mybastard
12 mar 2010 - 16:18 - #23bellissima, molto fine ed elegante, preferisco la versione coupè però:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7e/American_truck.JPG
vw scirocco
12 mar 2010 - 17:09 - #24il mercato del lusso anzi del l’ultralusso si è spostato nei mercati asiatici come dubai dove ci sono gli sceicchi che apprezzano queste vetture ed in cina dove ci sono tanti giovani ricchi che crescono che comprano queste vetture come rolls,bentley e maybach certo loro se le possono permettere invece noi no ,tutti quelle persone che scrivono che e un flop e una classe s super rifinita da una parte potrebbe essere vero ma dalaltra parte è un brand che è rinato per far concorrenza a rolls e bentley e ricordo a tutti che rolls sotto pelle sono delle bmw ricarrozzate e bentley delle vw ricarrozzate anche esse quindi non lamentatevi che per maybach che e una classe s ricarrozzata d’altronde il marchio maybach e di propieta daimler con questo restyling secondo me ne venderanno di piu rispetto a prima poi spero che con la seconda serie che si farà con l’accordo di aston martin sara un altra storia
mahhhhh
12 mar 2010 - 17:21 - #25marchionne hai più volte dimostrato di non capire molto di automobili, il tuo nazionalismo ti fa perdere completamente la capacità di giudizio. la maybach vale 100 volte la maserati 4 porte e 200 la serie 7, è evidente anche ad un bambino.
cermis
12 mar 2010 - 18:02 - #26#27
la 7er è una validissima automobile ma che non si può certamente confrontare con quest’auto! Hai ragione, sono auto completamente diverse!
Comunque a me fa schifo detto in parole povere!
Marchionne
12 mar 2010 - 20:25 - #27#25:
“la maybach vale 100 volte la maserati 4 porte e 200 la serie 7″.
Toglimi una curiosità: hai forse qualche problema mentale?
edos
12 mar 2010 - 21:11 - #28Ecco la vera auto di lusso superiore solo alla 4 porte maserati… No quei bidoni/ frigoriferi viaggianti delle audi a8
cermis
12 mar 2010 - 21:38 - #29“No quei bidoni/ frigoriferi viaggianti delle audi a8″
su questo concordo pienamente!
dre
12 mar 2010 - 21:52 - #30Ma…non era morta?
lfa
12 mar 2010 - 22:35 - #31wow! Ora abbiamo pure una mercedes cinese autentica.
eleuterio
12 mar 2010 - 23:06 - #32@24:
scirocco, o…sciroccato?
il tuo intervento è assolutamente incomprensibile…
vw scirocco
13 mar 2010 - 00:58 - #33eleuterio incomprensibile forse sarai tu nel commento di prima spiegavo che oramai i brand di lusso come maybach,rolls e bentley si sono spostati in oriente a vendere le loro vetture superlussuose e che sottopelle tutte tre derivano da vetture gia esistenti come classe s per maybach serie 7 per rolls e vw phaeton per bentley
myrco 6
13 mar 2010 - 12:59 - #34non sara’ certo un ritotto a far decollare un’auto che non vende,per competere con bentley,e rolls,ci vuole bel altro,non da poco ilcarisma.
eleuterio
13 mar 2010 - 15:14 - #35@33:
Niente di personale, ma se ti vai a rileggere il tuo post #24 vedrai che non si capisce niente..
Comunque, per quel che riguarda la maybach, è innegabile che non ha nemmeno l’ombra del fascino di bentley o rolls, a prescindere dalla derivazione vw o bmw. Le inglesi hanno una loro identità ben definita e sono MOLTO diverse dalle loro cugine tedesche, mentre le maybach sono praticamente delle vecchie mercedes un po’ più grandi senza stella sul radiatore..
L’unico “vantaggio” per l’eventuale acquirente è che ne hanno vendute talmente poche che, paradossalmente, sono ancora più “esclusive” di bentley & rolls…
Dai, scirocco, ammettilo: ’ste maybach si potevano anche evitare!
marcofiorillo
13 mar 2010 - 17:30 - #36….rolls e bentley???? quelle sono macchine come si deve…..raffinate e con un anima propria….questa è una classe s…con un elettrodomestico nella consol anteriore….e un mare di legno e finta pelle……
vw scirocco
13 mar 2010 - 18:27 - #37nel mondo caro eleuterio ci sono tante case automobilistiche che copiano o ricarrozzano vetture gia esistenti tra di loro e nessuno dice niente o quasi non ti credere anche bmw e vw che ricarrozzano rolls e bentley prendono modelli della loro marca delle serie precedenti e li ricarrozzano e ti fanno credere che e una rolls o una bentley ma che a loro volta sotto sono vetture uscite gia da tanto tempo , rimodellate e vendute il doppio quindi se lo fa bmw per rolls o vw per bentley perche non debba farlo mercedes per maybach che tanto piu mercedes lo ha dovuto rispolverare il marchio maybach invece bmw e vw li hanno dovuti comprare i marchi rolls e bentley
eleuterio
13 mar 2010 - 23:52 - #38scirocco, perchè non riesci ad ammettere che le maybach attuali sono riuscite male? se non ne vendono, forse è perchè non piacciono, non credi? è ovvio che parlo solo per fare conversazione, dato che non potrò MAI accedere a questo livello di macchine (ma nemmeno a tre o quattro livelli sotto!), fatto sta che se proprio dovessi comprare un’auto da mezzomilione o giù di lì non sceglierei certo una maybach
vw scirocco
14 mar 2010 - 01:02 - #39ti sbagli eleuterio se guardi bene in olanda,america,monaco,dubai a parte che ci sono gli sceicchi che comprono tutto cio che costa tanto non e che non piaccia anzi e il contrario piace se non piaceva non ne avrebbero venduta neanche una cmq come ho detto prima queste tipo di vetture come maybach ,rolls e bentley si stanno spostando nei mercati oriantali dubai gia c’è ,india cina e tanti altri dove ci sono ricchi che crescono in cui piace spendere il loro denaro in vetture super lussuose (maybach,rolls,bentley) dove vengono apprezzate