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Aston Martin: registrati i brevetti del SUV Lagonda e della Rapide con tetto panoramico

Pubblicato: 12 mar 2010 da Fabio Sciarra

Aston Martin: i brevetti di Lagonda e Rapide con tetto panoramico

Dopo aver visto dal vivo la…”coraggiosa” Cygnet, niente più ci sorprende: Aston Martin ha recentemente registrato due brevetti, uno relativo a un tetto panoramico molto esteso (e certamente costoso) che arricchirà ancora la già bella Rapide, l’altro riguardante invece il SUV Lagonda, anticipato dal famoso (e grosso, grosso, grosso…) prototipo del Salone di Ginevra 2009. Queste immagini, in altre parole, sembrano proprio provare che gli inglesi sono ancora al lavoro su questo mega-incrociatore di lusso…

Aston Martin: i brevetti di Lagonda e Rapide con tetto panoramico

Aston Martin: i brevetti di Lagonda e Rapide con tetto panoramicoAston Martin: i brevetti di Lagonda e Rapide con tetto panoramicoAston Martin: i brevetti di Lagonda e Rapide con tetto panoramicoAston Martin: i brevetti di Lagonda e Rapide con tetto panoramico

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Commenti dei lettori

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  • dardaban

    12 mar 2010 - 11:36 - #1
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    primo si che bello ahahahah

  • Profilo di vespa4ever

    vespa4ever

    12 mar 2010 - 11:36 - #2
    0 punti
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    Noooo.. Anche l’Aston si china di fronte al mercato facendo il SUV.. Non che abbia niente contro di Suv, ne ho uno anche io, ma l’Aston produce la auto più belle mondo.. Mi immagino già un bel gippone turbodiesel… Vado in bagno, ho la nausea.

  • Profilo di capovillaggio

    capovillaggio

    12 mar 2010 - 11:38 - #3
    0 punti
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    beh…..ormai……….se faccesero qualche anno prima forse qualcuno la compra, ma mercato di oggi ce solo imbarazzo della scelta

  • per caso

    12 mar 2010 - 11:40 - #4
    0 punti
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    Capirai che brevetti, che tecnologia!
    Poco più che un assemblatore di componenti di lusso di proprietà di un fondo arabo che ha soldi da buttare per il suo giochetto.

  • Profilo di turinos

    turinos

    12 mar 2010 - 12:06 - #5
    0 punti
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    Se non altro a Gaydon hanno avuto il buon senso di produrla con il marchio Lagonda, cioè alla fine non è neanche una Aston Martin. Quindi non vedo dove sia tutto questo scandalo. Che poi a guardarla bene da questi brevetti, come proporzioni sembra più un crossover che un suv, anche se a volte la differenza è sottile..

  • Profilo di fader_

    fader_

    12 mar 2010 - 12:07 - #6
    0 punti
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    NOOOOOOOOOOOO…perché perché????

  • Profilo di fader_

    fader_

    12 mar 2010 - 12:09 - #7
    1 punto
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    @5 ma guarda…dopo che hanno tirato fuori una citycar, mi aspetto che marchino anche un SUV ormai

  • Profilo di knoxville

    knoxville

    12 mar 2010 - 12:09 - #8
    1 punto
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    Il frontale sembra una Lancer EVO X pompato d steroidi!

  • Profilo di enrico-xc

    enrico-xc

    12 mar 2010 - 12:12 - #9
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    Perche’ no? Il cayenne e’ stato un successo enorme…

  • Profilo di edward84

    edward84

    12 mar 2010 - 12:22 - #10
    0 punti
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    #8 sono d’accordo con te sembra il frontale delle Mitsubishi…
    vorrei solo sapere che motore ci montano il 6.0 V12…con la trazione integrale ed oltre 22 quintali…più che SUV mi aspetto un mezzo d’assalto, i SUV belli potenti ma poi tutta questa utilità. Guardate il Video di Top Gear dove Provano la BMW X6 che su un praticello va in crisi….SUV….il Fuoristrada da Strada…ahahaha

  • Profilo di steffa

    steffa

    12 mar 2010 - 12:28 - #11
    0 punti
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    A quanto pare il periodo di magra non vale per tutti, se ci son sempre tante persone che possono permettersi di buttare i soldi per ste cose, prima la Panamera Cabrio 4 porte, ora questa

  • Profilo di attilio_

    attilio_

    12 mar 2010 - 12:55 - #12
    0 punti
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    Bè, sempre meglio della Cygnet. Purchè per il SUV non adoperino un telaio Lada Niva:)

  • Profilo di rombo-v12-ferrari

    rombo-v12-ferrari

    12 mar 2010 - 13:35 - #13
    0 punti
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    Prima la Cygnet e poi questo…

    Mah…povera Aston :(

  • Profilo di ncl

    ncl

    12 mar 2010 - 15:31 - #14
    0 punti
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    prima la city car (bruttissima) poi anche il suv… astona martin sta iniziando a cadere ne l patetico.

  • Profilo di brokerf09

    brokerf09

    12 mar 2010 - 18:26 - #15
    0 punti
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    aston martin ha rischiato più volte di chiudere quindi se questa logonda e la city car permetteranno ad aston martin di aumentare gli introiti….ben vengano!

  • eleuterio

    12 mar 2010 - 22:23 - #16
    0 punti
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    la questione è che la lagonda è brutta (mi ricordo solo io dei cuscinetti che facevano bella mostra sul divano posteriore del prototipo presentato l’anno scorso a ginevra?), se paragonata alle altre splendide aston, orrenda. tanto che, al confronto, persino la bastarda cygnet sembra accettabile…

  • Profilo di kamox

    kamox

    13 mar 2010 - 00:11 - #17
    0 punti
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    Alcune case hanno un retaggio di un certo tipo e il management dovrebbe rendersene conto.
    Aston Martin ha una storia di coupè e berline potenti ed eleganti (vabbè, V8 a parte).
    Non può produrre una iQ malamente ricarrozzata e un SUV, oltretutto così oltraggiosamente brutto (e oltretutto fuori tempo massimo, i mega-SUV stanno già passando di moda).
    Non c’è più il rispetto di alcuna storia, anche di quelle che varrebbe la pena non sciupare. Poi per carità, le nicchie, il marketing, le emissioni di CO2… ma che tristezza.

  • Giandomenico

    13 mar 2010 - 00:37 - #18
    -1 punto
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    Un Q7 marchiato Aston..

  • Profilo di marcopagni73

    marcopagni73

    13 mar 2010 - 17:40 - #19
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    Tanto per dare un suv inutile marchiato Aston ai ricconi…un SUV Aston Martin….devono proprio essere nella merda

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