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Kia ha rilasciato nuove foto e dati ufficiali della Venga EV, prototipo a trazione elettrica presentato al salone di Ginevra. Basata sulla MPV compatta Venga appena introdotta, la Venga EV è una concreta anticipazione della tecnologia ad emissioni Zero che il gruppo Hyundai-Kia si prepara a lanciare sul mercato.
Nel caso della Venga EV il motore elettrico eroga 80 Kw e 280 Nm di coppia massima, sufficienti a raggiungere i 140 km/h accelerando fino a 100 km/h in 11,8 secondi. Le batterie al litio da 24 kwh, posizionate sotto al bagagliaio sono realizzate dalla partner LG Chem e vengono caricate totalmente in 8 ore oppure raggiungono l’80% dell’energia in modalità rapida in 20 minuti. L’autonomia con un pieno di energia è di 180 km, grazie alla tecnologia LiPoly (Lithium Ion Polymer) delle batterie.
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andygti
11 mar 2010 - 18:39 - #1viva il carburatore
asterio
11 mar 2010 - 18:41 - #2Macchine da 160 - 180 km, insomma, buone per la città e ad avere un garage di proprietà dove puoi metterle in ricarica un giorno si e due no, ma guai a doverci andare in giro sul serio, non arriveresti molto lontano da casa prima di doverti fermare.
L’elettrico puro non ha senso, per avere un’autonomia decente serve una quantità di batterie il cui peso renderebbe inamovibile la vettura.
O riescono a cambiare tecnologia di stoccaggio dell’energia elettrica, oppure è meglio avere un generatore di corrente direttamente in macchina.
Per il momento meglio le alimentazioni classiche.
yuri85zoo
11 mar 2010 - 18:43 - #3l’autonomia in modalità elettrica è molto buona, ma mi chiedo, se uno vuole fare un viaggio + lungo come diavolo fa?!?
c’è la volt/ampera che ha sì il motore a combustione,ma l’autonomia è di soli 60 chilometri.
questa invece ne ha 160, ottimi,ma poi???
il-re-fosco
11 mar 2010 - 19:14 - #4Brava Kia. Fiat impara dai coreani a fare le auto!
Ottima l’autonomia, l’auto è anche piccola e poco potente, è un’utilitaria insomma e dopo i 180km ti fermi a ricaricare… hai voglia a fare 180km in città… l’Ampera ha il motore normale per ricaricare le batterie proprio perchè non è un’utilitaria ma un mezzo per spostamenti più lunghi… (infatti sono andati da Rüsselsheim a Ginevra con l’Ampera)
lizardo
11 mar 2010 - 19:17 - #5come se, escludendo gli agenti di commercio, il 90% dei comuni mortali ogni volta che prende l’auto facesse più di 180 km.
Personalmente più di 180 km li faccio si e no 4 volte l’anno.
Il risparmio ottenuto con un veicolo elettrico lo potrei investire noleggiando, nel caso, un auto diesel…o semplicemente potrei effettuare quegli spostamenti in treno.
Gente con una rimessa di proprietà che utilizza l’auto come me ce n’è una marea signori…
Famiglie con due auto (in cui una potenzialmente potrebbe essere elettrica e l’altra tradizionale) ce n’è una marea.
180 km…sono fin troppi…
edoracing
11 mar 2010 - 19:25 - #6che cavolo di nome… la prossima le metteranno nome eiaculi…
marcopagni73
11 mar 2010 - 19:33 - #7Andygti è nato nel paese sbagliato…ti vedevo bene con una dodge challenger o una viper
corvettec6r
11 mar 2010 - 19:46 - #8autonomia di pochi km ma come sempre allo stadio di prototipo e di concreto niente… sarebbe interessante se proposta ad un prezzo accessible magari sui 18-20 mila euro
duetto
11 mar 2010 - 22:35 - #9Certo che questa Venga non è male… il nome è un pò fantozziano, ma devo dire che l’auto, nonostante sia coreana, ha più di qualche pregio.
a1
11 mar 2010 - 22:45 - #10Re STUPingo:
Fiat: Montezemolo, con Chrysler su mercato con elettriche in pochi mesi
GINEVRA (MF-DJ)–”Noi siamo, e siamo sempre stati, all’avanguardia nel metano e nel Gpl e da sempre Chrysler ha una grandissima esperienza nell’elettrico. Marchionne ha guidato la 500 e ha detto di essere soddisfatto. Saremo gli unici ad andare sul mercato con tutte le motorizzazioni tradizionali e innovative entro pochi mesi”.
Lo ha affermato il presidente di Fiat Luca Cordero di Montezemolo durante un incontro con la stampa al Salone dell’Auto di Ginevra, in merito agli sviluppi nel settore dell’alimentazione elettrica. mcn
(END) Dow Jones Newswires
March 02, 2010 10:26 ET (15:26 GMT)
Copyright (c) 2010 MF-Dow Jones News Srl.
http://www.borsaitaliana.it/borsa/notizie/mf-dow-jones/italia-dettaglio.html?newsId=706609&lang=it
Ennesima figuraccia, bravissimo.
marcopagni73
11 mar 2010 - 23:41 - #11E magari l’ha detto in inglese…
fabrybos
12 mar 2010 - 17:41 - #12La Kia Venga ora in commercio (versione Diesel-Benzina) è un ottimo prodotto.
Per il tipo di auto la Venga si presta sicuramente anche a spostamenti extra cittadini, cmq la versione elettrica potrà essere sicuramente il futuro. Bisogna vedere se i costi per l’acquisto di queste auto non sono troppo elevati.
mago16
13 mar 2010 - 12:08 - #13Buon prodotto!!
Fiat invece come al solito è in ritardo, e anzi….avete mai sentito VOCI, e dico solo VOCI sulla commercializzazione della 500 elettrica per esempio, xkè a torino sembra che siano tanto bravi a parlare, ma poi tra le parole e i fatti, SE SI PASSA DAVVERO AI FATTI, passano anni anni anni……..
A ginevra o detroit mi sembra c’era un prototipo della 500 con motore elettrico, ma è stato esposto solo x non presentarsi a mani vuote, perchè infatti di commercializzazione e produzione non se ne parla. 500 elettrica? 2050.
Auto elettriche
14 mar 2010 - 17:44 - #14Good catch, Kia! Se solo Fiat uscisse con una 500 elettrica da città, o un Pandino EV… La Kia Venga “normale” è una buona macchina, onesta, sono sicuro che anche in versione elettrica farà il suo lavoro…
Japancars
16 mar 2010 - 15:05 - #15un colpo azzeccatissimo…dimostrano sempre più di essere molto più avanti della diretta concorrenza