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Oltre ad essere un’auto ibrida, la Honda CR-Z è pur sempre una vettura sportiva, come testimonia l’interesse del tuner giapponese Noblesse che ha creato un bodykit piuttosto discreto per questa coupé compatta. La CR-Z di Noblesse è anche protagonista di un video che la vede impegnata tra i cordoli del circuito di Suzuka. Dopo l’esperienza con la CRX di fine anni ‘80, Honda è tornata nel segmento, dopo anni di assenza, con una vettura che, nonostante il basso impatto ambientale, non rinnega la vocazione sportiva della Casa nipponica.
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anonimo-francese
11 mar 2010 - 16:33 - #1M3rD!!
ndw
11 mar 2010 - 16:39 - #2… sarà che ’sta roba sia “sportiva” … non dico che non sia una buona auto (anche se bisognerà vederla alla prova dei fatti) ma “sportiva” per me ha un altro significato (e la Honda le sa fare auto “sportive”).
super492
11 mar 2010 - 16:47 - #3mamma mia che auto brutta!!meglio un’audi con la linea sobria e intramontabile che questa cosa da fast & furios da 18enni!!!
Yolanda ecologik
11 mar 2010 - 16:49 - #4ecco un altro video sorpreso al Nurcheesburgher-ring dove alcune case automongobilistiche gareggiano con i veicoli ecologici che useremo tutti noi nel prossimo futuro:
http://www.youtube.com/watch?v=BcUZSLjjOr0
Dumah Brazorf
11 mar 2010 - 16:52 - #5L’assetto pare buono ma il motore non sale di giri neanche a calci.
Devono essersi dimenticati il microfono fuori dalla vettura.
il_canta
11 mar 2010 - 16:56 - #6oppure si sondo dimenticati di una cosa a loro tanto cara……..V-TECH
mr_wolf
11 mar 2010 - 17:09 - #7Perdonate la malizia, ma mi sembra un assetto troppo piatto per poter essere quello di serie….
malkariss
11 mar 2010 - 17:12 - #8Ma porca miseria cosa hanno tenuto aperti i finestrini a fare? Non si sente una cippa del motore.
stead
11 mar 2010 - 17:24 - #9maledetti criticoni, c’è scritto che è la noblesse, non la stock…..
eccola qui, poche modifiche ma per me stupenda….
http://lh3.ggpht.com/_NRSDCBt4i-U/S47fB96l3UI/AAAAAAAAEQk/bbtTW3CbgNY/noblesse%20cr-z.jpg
Matori
11 mar 2010 - 17:26 - #10uff… dov’è finita l’s2000? :
mr_wolf
11 mar 2010 - 17:29 - #11#9 Ah mi sembrava infatti! Cmq non sono un criticone… sono solo pigro e non ho letto il testo :)
carlo-ciao-
11 mar 2010 - 17:32 - #12a me piace,un po’ meno dentro ,il design degli interni honda non mi piace molto,troppo incasinato , stancante e anche un po’ pacchiano!
beppe
11 mar 2010 - 17:51 - #13Non male il design di ’sta bestia!
Mi piace!
brokerf09
11 mar 2010 - 17:55 - #14sempre il solito ferro da stiro! sto design a supposta non lo digerisco proprio! peccato non abbiano mai importato questa (con guida a sx):
http://i42.tinypic.com/54g1h1.jpg
Ciston
11 mar 2010 - 19:09 - #15questo video è meglio
http://www.youtube.com/watch?v=OzJ2qRGbW-c
Japancars
11 mar 2010 - 19:48 - #16il motore ibrido non è ancora all’altezza delle promesse di sportività del prodotto…
frappa
11 mar 2010 - 19:58 - #17@6
tanto cara a loro, non a te visto che non sai come si scrive vtec!
Andrea.
11 mar 2010 - 20:10 - #18Ma cosa sono tutte ’ste Coupé 2 volumi, rimpiango l’elegante simmetria dei 3 volumi su Coupé e Berline…
Andrea.
11 mar 2010 - 20:11 - #19Comunque questa Honda CR-Z non mi dispiace.
aleoctaviars
11 mar 2010 - 22:03 - #20Son d’accordo, questo i-VTEC non sale con la cattiveria dei suoi antenati, anche se bisogna dire che ha alcune scusanti: la probabile derivazione dal 1.3 della Insight e le stringenti normative euro 5. Attendo fiducioso la versione Type-R
live every litre
11 mar 2010 - 22:25 - #21La honda crede tantissimo in questa vettura tanto da renderla protagonista di un mega progetto, “live every litre” che interessa pure l’Italia http://www.liveeverylitre.com/
ogamitto
12 mar 2010 - 04:57 - #22@15- se hai capito la lingua Giapponese, ha detto che rispetto alla Insight le sospensioni sono piu` rigide e non e` per niente sportiva. La potenza e migliore della Insight grazie ai 200cc in piu` “omoshiroi driving” che la guida e` divertente ed ha la tendenza al over-stering.
ogamitto
12 mar 2010 - 04:58 - #23Ho dimenticato una e, Oversteering.
frappa
13 mar 2010 - 22:38 - #24@22
tendenza al sovrasterzo?? ne dubito…
ogamitto
15 mar 2010 - 08:56 - #25@Frappa- credo che ti riferisci al collaudatore, anch’io ho dei dubbi.