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Prime foto spia della nuova Audi S8. La potente berlinona tedesca abbandonerà il tonante V10 aspirato da 5200cc di origine Lamborghini per passare ad un più parsimonioso ed ecologico V8 biturbo da almeno 4 litri di cilindrata con potenza non inferiore ai 450 CV. Tale unità propulsiva finirà anche sotto al cofano delle future S6 ed S7, derivate rispettivamente dalla nuova generazione di A6 e dell’inedita A7.
Il muletto della vettura non presenta ancora una grembiulatura anteriore e posteriore specifica, né i classici specchi retrovisori con guscio cromato. Ma la presenza dei 4 terminali di scarico e dei generosi dischi freno non lascia adito a dubbi sul fatto che non si tratta della “solita A8”.
Recentemente Audi ha dichiarato che la nuova S8 introdurrà una serie di elementi stilistici nuovi che influenzeranno il design futuro delle versioni sportive della casa dei quattro anelli. La nuova A8 non brilla certo per l’originalità del suo disegno; confidiamo quindi nella S8 per dare un po’ di freschezza alle linee della più lussuosa delle Audi.
Via | InsideLine
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taxidriver
12 mar 2010 - 12:16 - #1come diceva il Razzoargentato, ….. la macchina di Ulisse …
a1
12 mar 2010 - 12:19 - #2 (nascondi)L’anno presentata nel 2009 e già ci fanno il M.Y.2011, saranno felici quelli che l’hanno già ordinata.
Poi ecco comparire la sigla D4 chi sa cosa indicherà, nell’MKT sono i migliori, scommetto che già l’hanno BREVETTATA, perchè in vag si brevettano le sigle e non l’innovazione.
marcopagni73
12 mar 2010 - 12:27 - #3Per gli psicologi queste auto in molti caso rappresentano la “prolunga del pene”…..questa è una prolungona!!!inutile….e poi classe s e serie 7 sono tutta un’altra cosa
golfinder
12 mar 2010 - 12:33 - #4A1
Sei già ubriaci di prima mattina?
La sigla D4 è quella identificativa del modello, come per esempio la nuova A4 si chiama B8.. informati insomma…!
Questo è il m.y. 2011 cioè significa che sarà venduto da fine 2010! Come ogni casa costruttrice quando arriva circa alla 30°settimana fa un aggiornamento dell’auto.
Per farti un esempio le A5/A4 ecc che stanno già consegnando da 4 mesi sono tutte m.y. 2010! non è un modellon nuovo, è un aggiornamento!
max-dobber
12 mar 2010 - 12:33 - #5Queste foto mi sembrano del tutto inutili, nn mostrano nulla e poi figuriamoci se fanno debuttare davvero la S8 con qui cerchiazzi orrendi. A proposito,la Peugeot 405 che si intravede accanto non sfigura mica tanto accanto all’A8, pur essendo un modello appartenente al segmento D e uscito nel 1987, a quei tempi il centro stile Pininfarina faceva davvero miracoli.
aldo 535diesel + veloce del mondo
12 mar 2010 - 12:36 - #6audi anzi che andare avanti va indietro… provate a guardare la s8 attuale a confronto di questa è noterete chè la vecchia sembra + nuova di stò catorcio
bugatti91
12 mar 2010 - 12:48 - #7il nostro a1 gg se svegliato un pochino stravolto..
bugatti91
12 mar 2010 - 12:49 - #8a me piace di piu della vecchia a8.. poi nn so.. nn lho mai guidate ma credo che quella nuova sia del tutto diffeente..
a1
12 mar 2010 - 12:50 - #9 (nascondi)4:
A parte che si scrive UBRIACO e non “ubriaci” come hai scritto te.
Tornando al D4, che sarebbe il modello attuale, quindi secondo te se non c’è scritto o menzionato che è una D4 allora non è il modello attuale, cioè secondo te ritoccano il modello precedente, va be che sono tutte uguali.
dannymonster
12 mar 2010 - 12:52 - #10@9
a parte che si crive l’hanno e non l’anno
a1
12 mar 2010 - 12:52 - #11bugatti:
Sono le vostre stupidaggini che mi stravolgono, :-))))))
a1
12 mar 2010 - 12:55 - #129:
e pure te Hai ragione, be l’Ho dimenticata, ma come vedi nelle 2 volte successive l’Ho messa.
il-re-fosco
12 mar 2010 - 13:00 - #13a1:
non ci riesci proprio a non fare figure da nasconderti dentro un bidone dell’immondizia o una fiat (sinonimo)?
@4
“Come ogni casa costruttrice quando arriva circa alla 30°settimana fa un aggiornamento dell’auto
Devi specificare che con il terminine ‘ogni casa costruttrice’ si esclude sempre e automaticamente la solita casa automobilistica che ha in listino auto di 13 anni fa, ovviamente identiche a come erano, aspettano il 30esimo anno per fare l’aggiornamento..
Comunque spero non cambino troppo le linee che sono sempre belle ma cambi la sostanza.
Anto35
12 mar 2010 - 13:02 - #14A me piace da matti!
a1
12 mar 2010 - 13:04 - #15re STUPingo:
E’ arrivato pure il re STUPingo, siamo al completo.
P.S. La tua spocchia deve essere davvero infinita per chiamarti RE, si vede che gli attacchi di megalomania non li ha solo in NANO ma anche i suoi seguaci.
re STUPingo
12 mar 2010 - 13:10 - #16Eccomi, chi mi ha chiamato, cosa c’è?
ah, uff…niente di nuovo, già ‘mbriago la mattina il solito a1, troppo REfosco già di mattina eh? Che patetico italiano.
a1
12 mar 2010 - 13:17 - #17re STUPingo:
Hai talmente coraggio (o meglio sei talmente CODARDO) nel rispondere che per farlo lo fai da anonimo, dopo tutto la paura del BAN deve essere davvero tanta, non hai valore.
a1
12 mar 2010 - 13:22 - #18Almeno una buona notizia c’è, che non monterà più un motore di STRETTA derivazione Lamborghini.
re STUPingo
12 mar 2010 - 13:25 - #19PirlA1ccio:
come faccio ad essere anonimo se mi hai appena nominato e chiamato? tonto che non sei altro.
Paura del BAN… ahah si ho anche paura del buio e dell’uomo nero. Se ti insulto in qualsiasi salsa e con qualsiasi nik, ho paura di te, sei talmente tonto che potresti creare una voragine nera di tontaggine tale da inghiottire tutto il mondo… finchè inghiotte solo le fabbriche torinesi di tecnologia arretrata italiana va benissimo, basta che non tocchi la Bavaria e latitudini superiori.
Tornate a bere REfosco nel bidone (dell’immondizia o della fiat che sia).
rip82
12 mar 2010 - 13:31 - #20A1 in realta’ e’ il contrario, e’ il V10 di stretta derivazione Vw, sono due L5 Vw accoppiati.
a1
12 mar 2010 - 13:32 - #21Stupingo:
Ma con quanti nik metti i -1, ne hai davvero tanti.
rombo-v12-ferrari
12 mar 2010 - 13:34 - #22La S8 sarà sicuramente una gran macchina.
davideozzeri
12 mar 2010 - 14:11 - #23Sì, soprattutto il 4 litri V8 turbo sarà MOLTO più parsimonioso del 5200 V10… Anzichè fare i 5 al litro farà i 6, un grande risparmio!!
whitespider2
12 mar 2010 - 14:15 - #24attendo con impzienza l’S8! non voglio immaginare..non oso altrimenti avrò incubi
Simon80
12 mar 2010 - 14:38 - #25bella cmq… anche se quel muso fa troppo 159 e i fanali posteriori più seat che audi…
anonimo:-)
12 mar 2010 - 14:53 - #26FANTASTICA….fortunati i ricchi futuri possesori
francesco_
12 mar 2010 - 16:03 - #27“almeno 4 litri v8 biturbo da 450cv” è praticamente il motore della precedente rs6 che precisamente era un 4.2, v8, biturbo da 450cv, da cui, tra l’altro, è derivato il W16 della veyron. questo ovviamente sarà più aggiornato e costituirà la base per lo step di potenza ulteriore per le varie rs. inoltre avrà degli accorgimenti maggiori per rispettare le norme euro5. il “vecchio” 4.2 della rs6 non beveva eccessivamente (sempre rispetto alla potenza che aveva) nella guida su strade veloci, cioè dove, presumibilmente, deve andare questo genere di auto. nella guida urbana, invece, stava, di fatto, sui 2/3 al litro.
hd
12 mar 2010 - 16:18 - #28Se uni si u permettere una A8 moralmente dovrebbe comprare solo la S8. Punto.
Paul99
12 mar 2010 - 16:59 - #29S8 con motore diesel, eccezionale! L’audi da quando è nel gruppo fiat è migliorata!
John Galt
12 mar 2010 - 17:11 - #30Mha… l’S8 dovrebbe avere più cavalli, la 760 ha 550 cv circa, gli fa un cuculo come una capanna.
A parte questo bella linea come berlinona.
Paul99
12 mar 2010 - 17:15 - #31Dovrebbero metterci il 3.0 TDI a 400 cavalli
CENTRO...
12 mar 2010 - 18:58 - #32PAUL99 MA STAI ZITTO!!!TE è LA FIAT
marcopagni73
12 mar 2010 - 19:27 - #33X paul99:l’audi in Fiat sarebbe l’unico modo per la Fiat per avere in gamma un auto come la s8……..con una Fiat non ci farei nemmeno il covo per i piccioni!
alex...v...xela
12 mar 2010 - 22:51 - #34mannaggia gli si è inceppata la fotocopiatrice!!!!
myrco 6
13 mar 2010 - 12:20 - #35e’ vero tutte le audi avrebbero bisogno di un disegno un po’ moderno e originale,fra il modello nuovo e il passato non c’e’ grande impegno per i designer,smussa un po’ qua e la ,si affina un po’ il tutto e la macchina e’ fatta .essere audi non significa che tutto e’ concesso,forza con la fantasia queste auto son gia’ vecchie alla nascita.se penso che negli anni 80 si pensava che nel 2000 le auto volassero,queste auto sembrano oggetti preistorici.