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La futura Mercedes SLK è tornata oggetto delle foto spia. Il modello tutto nuovo, atteso tra il 2011 ed il 2012, si fa vedere per la prima volta con una camuffatura più leggera, che ci permette di apprezzare finalmente le sue forme. Primi dettagli che saltano all’occhio, sono i tratti stilistici del frontale.
La mascherina, molto verticale rispetto al piano di marcia, ricorda molto da vicino quella della SLS AMG. E per quanto riguarda i gruppi ottici, sembra di intravedere che il loro lato interno sarà visibilmente più squadrato dell’attuale. A completare il quadro ci saranno le luci diurne a LED di nuovo design, ospitate in parte nel paraurti. Anche dietro i gruppi ottici saranno a LED.
Il modello manterrà ovviamente la caratteristica che lo ha reso inconfondibile e che poi ha dato ispirazione ad altre scoperte: il tetto ripiegabile in metallo. Non è chiaro se la copertura panoramica in vetro che vedete su questo muletto sarà di serie o a richiesta. Per quanto riguarda il capitolo tecnica, le informazioni sono ancora lontane da conferme.
L’ipotetica gamma motori potrebbe partire dai nuovi 1.8 turbo a iniezione diretta da 185 e 205 CV, salire con i V6 aspirati 3.0 e 3.5, ugualmente dotati di iniezione diretta, e raggiungere l’apice nella variante AMG, che è quella sul cui conto il mistero si fa più fitto.
Le ipotesi sono tante, le certezze poche: visto l’annuncio di ieri relativo al nuovissimo 5.5 V8 biturbo Mercedes, è lecito immaginare che anche l’SLK AMG, distante quantomeno un paio d’anni, abbandonerà l’aspirato per il turbocompresso. Resta da vedere se sotto il suo cofano finirà una variante depotenziata di questo otto cilindri o il più piccolo V6 biturbo di cui si parla ormai da tempo.
Foto | LeftLane
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tombolaso
09 mar 2010 - 22:51 - #1esseellekiappa
attilio_
09 mar 2010 - 23:26 - #2promette benissimo!
raspone
09 mar 2010 - 23:33 - #3vecchia
alonso-in-ferrari
09 mar 2010 - 23:34 - #4vecia
max-dobber
09 mar 2010 - 23:54 - #5Noiosa
knoxville
09 mar 2010 - 23:56 - #6Speriamo che sia veramente una SLS AMG in miniatura e(molto)abbordabile: bisognerà rinunciare il “Gullwing”…
doppia-frizione
10 mar 2010 - 00:03 - #7Nelle proporzioni ed in certi elementi ricorda più la SLK prima serie che quella della seconda serie.
Sarà sicuramente bella, però credo sia difficile ripetere un design così riuscito come quello della MK II, che a distanza di 6 anni é ancora bellissima.
E coi nuovi motori, ci sarà da divertirsi per chi la acquisterà. Sperando in un 7G-Tronic finalmente tarato sportivamente anche sui modelli non AMG, l’attuale é troppo orientato al confort, tutta una questione di set-up.
Bruno Sacco (ovviamente manco sapete chi è, bamb
10 mar 2010 - 00:45 - #8Speriamo esca presto perché la SLK attuale fa veramente schifo
ferra
10 mar 2010 - 03:02 - #9Quando passai da quella di Sacco del ‘97 a quella attuale, ho storto il naso per mesi… Mi ci è voluto del tempo per farci occhio e abitudine, anche con gli interni…
Sarà così anche con questa? Un paio di foto camuffate non bastano, mi esprimerò quando la vedrò dal vivo. Quel che so è che al momento la Z4 è un avversario veramente imponente (nella sua pur piccola stazza).
ogamitto
10 mar 2010 - 06:21 - #10A Max- se devi sparare sentenze (le tue solite) aspetta almeno le foto ufficiali, forse hai una vista da super naturale da poter interpretare lo stile anche attraverso le camuffature. Allora in questo caso complimenti.
attilio_
10 mar 2010 - 09:05 - #11Le camuffature sono leggere. le proporzioni si capiscono. La linea posteriore del tetto ricorda l’attuale. La linea del cofano è diversa sia dalla prima che dalla seconda serie. E qualcosa si capisce anche dei fari. Sulla calandra c’è solo un pezzo di nastro. Non occorre la vista a raggi X.
attilio_
10 mar 2010 - 09:06 - #12…beninteso mi piace, e molto.
stefan01
10 mar 2010 - 10:06 - #13davanti riprenderà sicuramente la sls, come l’attuale riprende la slr. Cmq secondo me l’attuale rimarrà la più riuscita di sempre. Tra l’ltro l’attuale, anche se è fuori da quasi 6 anni, se la si prende con il pacchetto sportivo e dei bei cerchi amg, secondo me può benissimo reggere il confronto con la temuta Z4
airondella
10 mar 2010 - 10:22 - #14secondo me più che la sls lo spunto arriverà dalla sl nuova e più in generale da tutto il nuovo corso stilistico della casa sui modelli commerciali come classe c, cls, sl ecc……
ferra
10 mar 2010 - 21:21 - #15No vabbè, ovvio che si intuisce quale sarà la forma finale, però anche se la vedessi in foto, completa (figuriamoci camuffata), probabilmente non avrei un’impressione sufficientemente capace di convincere un potenziale acquirente.
Tanto per capirci, in foto, l’attuale SL (post restyling) non mi piace per niente… Dal vero poi, salendoci e guidandola, certi particolari per me “fastidiosi” rispetto alla precedente, pesano molto, ma molto meno…
attilio_
11 mar 2010 - 09:37 - #16@ferra: Sottoscrivo quello che dici, ma fino ad un certo punto. Se in foto un’auto non mi piace, dal vivo mi piace ancora di meno (salvo farci l’abitudine). Se in foto mi piace, dal vivo potrebbe deludermi; in genere però questo non accade con le foto scattate di nascosto e quando ho dei termini di paragone.
ferra
12 mar 2010 - 19:11 - #17@attilio
si, suppongo sia ragionevolmente soggettivo.
Tuttavia concordo sulle foto scattate “di nascosto”: se vengono fatte “in posa”, a di fuori del contesto e della scelta del “profilo migliore”, è probabile che il fotografo sia inginocchiato.
Noi invece, di solito, le auto le osserviamo da in piedi, quindi leggermente da sopra, e la sensazione può essere differente: ahh gli inganni della prospettiva…