Il costruttore finlandese Valmet Automotive ha presentato al salone di Ginevra la versione definitiva della Eva, utilitaria a due posti più due con sistema di trazione elettrica realizzata in collaborazione con Nokia e Navteq. Partnership marginali, e circoscritte alla rispettiva area di competenza: il gigante della telefonia ha sviluppato un sistema per mettere in comunicazione smartphone e sistema di infotainment, mentre l’azienda statunitense ha replicato con un sistema GPS in grado di calcolare il percorso più favorevole anche in funzione dei punti di ricarica.
La Valmet Eva è equipaggiata con due propulsori alimentati da quattro batterie agli ioni di litio, che producono una potenza complessiva di 110 cavalli per una velocità massima di 120 km/h. Valmet ha strutturato la sua utilitaria partendo da un telaio in alluminio, leggero e resistente, realizzato - chissà - ispirandosi alla piattaforma Space Frame della Fisker Karma, prodotta proprio dal costruttore scandinavo.
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
vinxlt
09 mar 2010 - 12:31 - #1e’ solo un discorso di prezzi e autonomia …abbassati i primi, alzata la seconda e’ perfetta la soluzione elettrica
È da vedere dal vivo
09 mar 2010 - 13:23 - #2Una vergognosa baracca. La cosa più intelligente che mi hanno detto, sullo stand, alla contestazione “ma perché una city car così larga e con la trazione posteriore?” e che in realtà loro avevano sviluppato la piattaforma per un delivery van.
Poi per essere poter presenti a Ginevra… è diventata un’auto.
Questa notizia dimostra ancora una volta come AutoBlog in realtà è un collage di comunicati stampa, senza un briciolo di capacità analitica, non dico critica.